越野能不能裝四缸機器

1. 四缸發動機的排量極限是多少呢拜託各位了 3Q

一般來說，功率決定最高速度，扭矩決定最高提速。 2.5升發動機並非四缸發動機的排量極限，比之排量大的四缸機器有很多，但用於民用轎車的卻不多了，原因就在於四缸發動機如果再提高功率就會突破轉速的極限，達到6000-7000轉以上，不僅不適用，更會使得發動機的金屬疲勞加劇導致壽命縮短。 寶馬 曾經有過一款四缸發動機叫M12/13,其四缸機的排量只有1.5升（帶渦輪增壓），它的極限功率達到驚世駭俗的746KW功率，可以將車驅動到 330 KM/H的速度，可惜它的壽命極短，甚至只能參加一次FIA的比賽。 而在量產的民用型車里常用的 豐田霸道 SUV以及海拉克斯皮卡上，甚至後期改進的 JEEP 2500上，我們都可以看到2.7升以上的四缸發動機，這些發動機都是沖著提高扭矩來的，最大功率的提升放在次要地位，目的主要是提升扭矩。因此，這類比2，5排量更大的四缸發動機著重於在不提升轉速的前提下提升扭矩，正好滿足了 越野車 和皮卡的需要，而無法在常規轉速下大幅度提升功率，對於民用轎車來說是不適用的。 但四缸車的確不能將排量 無限 制的擴大，否則對於燃油經濟性和平順性是不利的。如果降低壓縮比和調低功率當然可以達到增大扭矩的效果，但會使得發動機燃燒效率降低，嚴重降低燃油經濟性，不少做極限越野的SUV發動機可以這么做，但對於量產的民用轎車來說是完全不可取也是不適用的。而燃油經濟性是 現代汽車 銷售量保證的最重要前提之一。

2. 牧馬人越野車四缸汽油車有嗎

有，2。8那個就是4缸的

3. 嘉陵coco越野版四缸

摘要 根據官方所公布的信息目前所亮相的一共有兩個版本，主要區別就是車身上的改裝件（官方提供），大燈防護保險杠和車尾後座安裝旅行箱的車架。如果是單人騎行的話則可以在後座安裝旅行箱，增載入物能力。至於售價暫且未知，各位車友不妨大膽的猜一猜！

4. 鑫源越野摩托車能改裝四缸機器嗎

不能改裝。
交通管理部門有明確規定，禁止對發動機做任何形式的改裝，否則無法進行年度審車，且可能會面臨扣車和罰款。

5. 越野摩托車能不能改裝比如把發動機改成400或700的，還有排氣管能改裝成4個的嗎

你好,可以改裝的哦,

動力,排氣管,車架,減震,輪胎都好改裝的,

希望對你有幫助

6. 有四缸越野摩托車嗎

你好，越野摩托車是絕對沒有四缸的，進口的也沒有在越野摩托車上面採用四缸發動機

7. 三缸發動機的SUV可以越野嗎

8. 四缸發動機的汽車動力如何它適合家用嗎

不同的數字代表不同的缸數，排量和功率也不一樣，最普遍的就是4缸和6缸了，而應用最多的就是4缸，如今排量1.3升以下的發動機也開始常用3缸1.5升到2.5升，一般為4缸發動機，3L左右的發動機一般為6缸，4L左右的8缸，，5.5L以上的為12缸發動機，一般來說在同等缸內，容積下缸數越多，排量也就越大，功率也越高，在同等排量下缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。

9. 又一越野「硬漢」，搭載V8發動機，非承載車身+分時四驅

眾所周知，SUV憑借著自身的優勢迅速在國內汽車市場走紅。在SUV領域之中，各大汽車品牌也是各有所長，之所謂：「聞道有先後，術業有專攻」，而在硬派SUV領域，Jeep絕對是有一定話語權的，從遍布世界戰場的威利斯，無所畏懼的Jeep牧馬人，還是川藏線上長途奔襲的大切諾基，似乎從來沒有人懷疑過它們的能力。可是隨著小排量渦輪時代的到來，Jeep牧馬人也從原先的3.6LV6發動機換上了2.0T四缸，讓人有些失望。為了彌補大家心目中的遺憾，Jeep官方推出了牧馬人Rubicon392，它搭載了經典的6.4LHEMIV8發動機，當然了非承載車身、差速鎖和分時四驅一樣不缺。

綜合點評：隨著時代的發展，很多車型都很不情願地換上了小排量渦輪發動機，就連威風凜凜的悍馬也開始搭載了電動機，喪失了原本的樂趣，而牧馬人也從原先的3.6LV6自吸換成了2.0T四缸渦輪發動機。為了滿足更多越野玩家的需求，Jeep牧馬人Rubicon392的到來，又重新燃起了我們的希望。不用懷疑，Jeep牧馬人的情懷，再加上它方正復古的造型，如果能引入國內，一定又會成為越野市場的「攪局者」！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 越野摩托車K5水冷悍將車架能不能裝宗申水冷NC250的發動機

不能，因為尺寸不匹配，k5的車架裝不了n250，因為實在別扭，如果你不介意難看，就可以拋棄心理陰影面積