勁暢越野性能如何

① 三菱帕傑羅和帕傑羅勁暢那個越野能力強

差不多 前者越野稍微差那麼一點點

② 三菱帕傑羅·勁暢怎麼樣值得買嗎

說到帕傑羅，大家第一想到的可能就是我們馬路上見到的帕傑羅勁暢了（下文均稱之為勁暢，帕傑羅稱之為帕傑羅），在市面上20-30左右的價格來看，還是比較有性價比來談的。當然，二者的差距還是有的，勁暢的底子其實原身是輛皮卡，勁暢有大梁，非承載車身，後輪是硬軸。帕傑羅沒大梁，承載車身，前輪和勁暢一樣是雙叉臂，後輪和勁暢不一樣，是多連桿的獨立懸掛。但是這些都不影響勁暢在國人心目中的越野地位。
勁暢的動力表現還是相當不錯的，拋去2.4L不談，3.0L252馬力V6的機子搭配5速手自一體的變速箱，在同級別的越野車系來看，還是不錯的，而且在高速駕駛時，推背感還能時不時的體驗到。但是，也正是這台機子的原因，也和NVH有關，勁暢的隔音效果做的不是太好，在高速上的風噪，胎噪還是比較刺耳的。當然，誰讓他是一輛越野中型SUV呢？
平常開在馬路上，15-17個油都是比較正常的，畢竟拉著快2噸的身子，這個油耗不能算實在過意不去，但也不是特別讓人滿意。如果你是越野愛好者，那肯定要選四驅車型了，全時前置四驅，中央差速器的結構是粘性聯軸節，這些都讓勁暢成為這個價位的越野第一梯隊。
內部空間還是夠看的，後排座椅放倒，放個42寸的電視綽綽有餘，畢竟真實經歷。
當然也有槽點，四驅換擋的檔桿切換不靈敏，切換來去都有卡滯的現象出現，很少有一次就能完成切換的，而且目前市面上大部分最新的勁暢還是13年的款式，內飾的簡陋感不堪入目啊，塑料感滿滿，誰叫是他是越野車型呢？
看到現在20-30的定價，應該只能選擇平行進口，不過在這個價位選擇勁暢還是有性價比的，熱愛越野的同學們可以選擇。

③ 帕傑羅勁暢怎麼樣

對於普通消費者來說，三菱帕傑羅·勁暢是一款很陌生的車型。但對於越野一族來說，這款車就是入門級越野神器。車迷都知道帕傑羅如今已經是承載車身結構，在車身剛性上已經大不如前，因此想要玩兒越野，而非在公路上行駛的車迷，都會選擇純正越野車，非承載式車身的勁暢。

既然是硬派SUV，動力絕對是很重要的，該車搭載了2.4L和3.0L兩台自然吸氣發動機，其中2.4L的發動機最大輸出功率可達101千瓦，最大的扭矩可達205N·m，與之匹配的是5檔手動變速箱；而3.0L的發動機為V6發動機，最大的輸出功率可達185千瓦，最大的扭矩可達310N·m，與之匹配的是5檔手自一體變速箱。這台車全系都採用的是非承載式車身結構，這似乎已經成為了硬派SUV車型的專屬，且部分版本還搭載了全時四驅的系統和差速鎖，讓這台車的脫困能力有著更強的表現。

④ 勁暢是不是純越野車，勁暢和漢蘭達哪個好

跑高速公路，2.4的帕傑羅不如漢蘭達提速猛，得3.0的。
論越野能力，漢蘭達不如帕傑羅，跑爛路跑山路跑石頭路跑泥路都不如帕傑羅。
帕傑羅是達喀卡越野底盤。價格也比較合適，2.4的優惠後18萬多，性價比挺高。上次到我們這里的仁達4s店試駕了一把，感覺挺好，就是內飾簡單了點，但是價格讓人心動啊。
所以車沒有絕對的好壞，只看看你偏重於哪方面了。

⑤ 勁暢的越野性能到底怎麼樣

很不錯的越野車，帕傑羅無後續研發，三菱旗下就剩這點骨血了。

⑥ 帕傑羅勁暢和哈弗h9誰越野性能更強

1、帕傑羅勁暢的性能更加強勁，動力更充足，勁暢配備的發動機是日產三菱2.4或3.0發動機，發動機前置後輪驅動或者四驅車型，動力強勁，售價在20.88萬左右。

⑦ 帕傑羅跟帕傑羅勁暢越野能力哪個厲害，他們的四驅區別在哪裡

這是兩種概念
肯定
帕傑羅
厲害，尤其是
金標
v97帕傑羅，勁暢是三菱才造的比起帕傑羅還差很多，帕傑羅的
四驅系統
和
牧馬人
是一個級別的，越野能力相當強悍

⑧ 福特撼路者和帕傑羅勁暢到底哪個越野性能更強大

還是三菱好，更強大

⑨ 三菱帕傑羅勁暢！越野性能如何！跑川藏不會拋錨吧需要小改減震和底盤升高嗎最近優惠幅度大想入手撒撒

沒開過不知道怎麼樣，跑西藏應該沒事，改裝要更具需要來的吧，看做什麼用途