常用於穿越的一般選國產越野車

Ⅰ 最適合長途穿越的非承載式車身越野車有哪些

最適合的當然是蘭德酷路澤了，還有，路虎的衛士是非承載式的。

Ⅱ 哪些適合長途穿越可靠性比較高的硬派越野車

豐田！三菱！日產！

Ⅲ 國產車到底適不適合超長途自駕游

19款東風風神全新一代AX7，今年6月買的，從洛陽到青海湖敦煌祁連山。來回7千公里，什麼毛病也沒有，7個油，國產車棒棒的，又跑了一次川西甘南來回3千多公里，車也沒事，現車已跑l萬5干公里。支持國產車。

Ⅳ 請教：什麼越野車最適合穿越藏北無人區【數據最好是齊全一點】

目前在西藏使用最多的還是豐田陸地巡洋艦，穩定性，機動性還是不錯的。

Ⅳ 越野車出去穿越必帶的東西有那些

繩子，補胎套裝，輻條扳手，扎帶，雙螺絲刀，離合器和前剎把（現在有護把了就不帶了），常用小扳手

Ⅵ 主流越野車應該怎麼選

作者：大黃

趣汽車出品

隨著生活品質的提高，愛好旅行的朋友們也不再滿足傳統的跟團游，更喜歡開車自駕游，不少車友會開著自己心愛的越野車，挑戰一些未知的前方，探尋屬於自己內心的秘境。

那麼現在市面上的越野車這么多，各自都有不同的特點，究竟您該怎麼選擇就成了一大難題，今天大黃就帶大家了解一下主流的越野車如何選擇。

對越野車不甚了解的車主怎麼選?

如果您對越野車不甚了解，但就是想買越野車，那麼大黃認為豐田蘭德酷路澤和普拉多絕對是不二之選。各方面性能極其均衡，外加可靠的品質都讓這兩款車成為最適合越野愛好者入「坑」的車型。

當然，如果您考慮到實惠性，那麼買一輛二手的也未嘗不可，而且您放心!「開不壞」的豐田即便是二手車也不會輕易把您撂在路上。

更重要的是這兩款車的保值率也極高，您玩幾年覺得膩了，想換車時也是虧錢最少的車型。

大黃說：

大黃覺得與其在糾結到底買哪款越野車或者攢錢買更好的越野車，不如大差不差的先買一輛上路，祖國的路修的越來越多也越來越好，越野車的用武之地反而在慢慢變少。美麗的風景也在環境的不斷變化中改變，現在不去看的風景過幾年可能就看不到了，現在不去穿越的秘境過幾年可能也修上柏油路了。

Ⅶ 國產越野車里什麼品牌越野能力強

往皮卡以及皮卡演變的車型裡面找吧，國產的純越野車好像就只有北汽一家出，但北汽的質量和品控不太好，故障率高。所以建議看看江鈴、長城、鄭州日產這些。

Ⅷ 什麼車適合長途穿越,舒適性好,可靠性高，價格不能超過兩百萬，我要全國自駕游

各人觀點不同，只能說說自己的看法：
長途穿越難免要去非鋪裝路面撒撒野，美景也常常在山坳險灘里。所以不要選用豪華型車輛。相反，可靠性是第一位的，否則被拋在無人區里可不是鬧著玩的，即便有人願意來救援拖車，那費用也是論萬計。比如路虎、jepp，反映都不好。
以可靠性為首要條件來講，陸巡是首選，由於配置了空氣懸掛，其越野狀態下的舒適性也是很值得稱道的。只是如果要撒野，輪胎要換成鄧祿普的全地形胎。
不過，由於是日系車，配置不值得稱道；新款大扭矩的採用了97號油這個也不適合邊緣地區；只有中央差速鎖，越野能力不如專業越野車（但是，至今為止世界科研機構野外考察首選的就是它，這個車型在偏遠地區的保有量也很大，維修也很方便）。
我認為不需要過多考慮越野性能。不是越野發燒友而是以自駕旅遊為主的，多數走在鋪裝路面上，也不會開著車子去爬野山。另外要注意，好的越野車都是硬派的，舒適性不值得稱道。

Ⅸ 越野 | 2020最好的10款越野車 攀爬穿越競速各有所長

近年來隨著全世界公路網的日漸發達，以及城市SUV的流行普及，傳統越野車正逐漸失去市場，車企對越野車的研發投入也在逐年減少，整個大環境讓純種越野車變得越發稀有。然而越野車的作用是城市SUV無法取代的，在自駕出遊時它可以載你跨越山河，到達常人難以企及的自然秘境。當有一天災害降臨，不懼惡劣地形的越野車則化身忠實的夥伴，帶你逃離危險境地。2020年，值得慶幸的是我們仍能買到以下10款最好的越野車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 哪一輛最強國產越野車，國產越野車排行榜 必看的

越野車ORV(Off Road Vehicle)！首推Jeep牧馬人！
你們那些就別拿個所謂的運動休閑車suv來當成越野車(ORV)！
越野車(ORV)的標志:非承載式身！
所有的suv 都是轎車車架～太娘炮根本不是越野車！