柴油皮卡車十年以後怎樣年審

㈠ 請問柴油皮卡車到底是多少年審一次

• 皮卡屬於微、小型貨車不在新規范圍內，仍按原規定執行上線年檢。（非營運貨車十年內每年年檢一次百，第11年起每半年年檢一次。）

• 請核對車輛行駛證的列印的車輛類型、車輛注冊日期、車輛年檢截止年月等信息。

• 新上牌的小型客車 六年內免上線度，但仍需 按時（六年內兩年一次）申領年檢標志。

• 若你的車是2010年8月31日 上牌的7座以下 的非營運小型客車。那麼根據新規，六年內 無需上線年檢，但車主仍需提供交通事故強製版責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後，處理完交通違法、交通事故後，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。（期間車輛未發生過造成人員傷亡的交通事故 ）六年止 仍需上線年檢。

• 貨車、麵包車，均不權在新規范圍內。

㈡ 十年的皮卡車多久審一次車

皮卡車屬於載貨汽車（輕型載貨汽車），「載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次」。

㈢ 我有一輛皮卡車10年了，去到那裡年檢，不知一年也檢驗幾次，謝謝！

去當地車輛檢測場檢,應該是每年檢一次,你這么多年不檢,要罰款的,每年罰200,檢車帶行駛證,身份證,車船使用稅收據,,交強險保單,滅火器.以前還有養路費收據.

㈣ 小車十年後怎麼年檢

小型、微型非營運載客汽車超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

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《機動車強制報廢標准》

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

第六條變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：

（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；

（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

㈤ 皮卡車開10年之後,車輛年檢半年還是一年

皮卡和普通的7座車的年檢規定是一樣的：新車6年一審（也就是常說的皮卡6年免檢），6年內每兩年去車管所"蓋一次章"；7-15年內每年檢一次；15年以後半年檢一次。皮卡取消15年報廢，只是部分地區的新規，不過車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢，但目前大部分地區依然按照15年報廢規定執行。

㈥ 皮卡車開10年之後,車輛年檢半年還是一年

皮卡屬於載貨汽車，10年後6個月一審。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。

• 年審規定
  

如果車輛在路上被交警查到沒有年審，會對其車主進行罰款或扣車，與此同時，在保險合同中，未及時年檢的車被視為不合格車輛，一旦出現車險事故是不對其進行理賠的。

車輛年檢也就是我們平時所說的驗車．《道路交通安全法實施條例》有關規定：

第十六條：機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然後買賣。

• 年審內容

1、檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；

2、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"機動車安全運行技術條件"的要求；

3、檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與現在車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；

4、號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況，是否需要更換；

5、大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數；貨車後欄板(包括掛車後欄板)外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號，個體或聯營戶的汽車，門的兩側是否噴寫有"個體"字樣；字跡要求清晰，不得噴寫單位代號或其它圖案(特殊情況需經車管所批准)。

㈦ 皮卡車開10年之後,車輛年檢半年還是一年

㈧ 貨車十年後怎麼年審

審驗時駕駛人應當填表如實申報身體條件，不需要提交醫療機構出具的身體條件證明。駕駛證轉到異地或者有效期滿換證時，應當到公安交管部門接受審驗。審驗時駕駛人應當提交醫療機構出具的身體條件證明。

駕駛人沒有按照規定參加審驗仍駕駛機動車的，公安交管部門將處200元以上500元以下罰款。部分大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛人，如果沒有駕駛大中型客貨車需求的，可以主動申請降為小型汽車駕駛證，避免因逾期未審驗受到相關的處罰。

(8)柴油皮卡車十年以後怎樣年審擴展閱讀：

注意事項：

《道路交通安全法實施條例》第十六條：機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次，超過5年的，每6個月檢驗1次。

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次。

3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次，超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

4、摩托車4年以內每2年檢驗1次，超過4年的，每年檢驗1次。

5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

6、超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用，買賣可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然後買賣。

㈨ 2021年柴油皮卡車年檢新規定是什麼

2021皮卡車年審政策：新車6年一審，新皮卡車6年內免檢，但需要每兩年去辦理年審，7-15年內每年檢一次，15年以後半年檢一次。車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢。皮卡隸屬小型載貨汽車一類，其年檢項目包含車輛唯一性檢查、聯網查詢、車輛特徵參數檢查、車輛外觀檢查、安全裝置檢查、底盤動態檢驗、車輛底盤部件檢查、儀器設備檢驗8大類別50個細分項目內容。

年檢所需的資料

年檢車輛時，車主都需帶齊車輛《行駛證》、《保險證》和車主的身份證原件。其中初次檢驗(包括新車、過戶轉入)的車輛憑《機動車登記業務受理憑證》進行檢驗；定期檢驗的車輛憑《機動車行駛證》、《機動車定期檢驗表》(可網上下載)、《第三者責任保險證(單)》進行檢驗。

㈩ 皮卡車如何年審

和其它小車一樣的。