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江西五十鈴皮卡東營店

發布時間: 2022-04-05 10:29:02

Ⅰ 江西五十鈴D-max皮卡怎麼樣

江西
五十鈴D-max
皮卡個人認為車子質量,整體性能方面都是比較好,缺點是該車型價位比較高,性價比方面一般。

Ⅱ 想買一輛可以自駕游的皮卡,目前在考慮江西五十鈴和長城炮,請問有什麼推薦么

江西五十鈴D-MAX作為江西五十鈴皮卡車型里的最高端,其配置水平也是最好的,對比國產皮卡也有一戰之力,並且江西五十鈴D-MAX是一個非常成熟的車型,經歷過市場的考驗,具有極強的可靠性和穩定性,值得大家的信賴,並且在今年5月份將迎來換代產品。新D-MAX有著更強勁的柴油動力,更高的峰值扭矩越野能力不凡,柴油機油耗也低於汽油車型,用車成本也會更低。

Ⅲ 江西五十鈴皮卡如何

江西五十鈴D-MAX定位是高端的皮卡。它採用了轎車化的設計理念,在細節和配置上下足了功夫:中控台7寸觸摸屏、高清數字GPS導航、倒車影像系統、藍牙連接,附帶兼容智能手機的接入埠,均是時下主流的家轎級科技配置;多功能方向盤整合藍牙及部分音響功能,操作便捷;電控分時四驅系統切換輕便,並且轉換鈕放置到車內中部位置,使用便捷方便;前排電動真皮座椅、第二排大空間布局,使整車設計更為人性化。
D-MAX的核心動力來自「柴油世家」五十鈴最新的4JK1系列柴油發動機,並搭載了日本愛信5速手自一體變速箱,這樣的組合也為D-MAX帶來了絕佳的動力和操控感受。
五十鈴最新一代4JK1發動機代表了目前柴油發動機的頂尖技術。2.5L黃金排量,裝配VGS渦輪增壓器,低轉速下也可達到320Nm高峰值扭矩,在保障澎湃動力之下,4JK1內置的超壓共軌技術,靜音效果可媲美汽油發動機,同時配備的EGR廢棄再循環系統,控制氣缸內的溫度,實現更好的燃燒效果的同時帶來更高的功率和經濟燃油性。
安全方面,D-MAX全系標配雙安全氣囊及預警式安全帶,最大程度降低駕駛及副駕駛的碰撞傷害。ABS+EBD+ESC主動安全系統,極大提升車輛穩定性;高強度鋼材打造的非承載式車身,底盤橫梁交叉輔助鋼板提升了車輛的被動安全,並帶來了優秀的抗扭矩能力和通過性。
總之來說,江西五十鈴的皮卡還是很不錯的

Ⅳ 江鈴和江西五十鈴的皮卡,哪個好

江鈴就是人們常說的江西五十鈴

Ⅳ 新五十鈴皮卡的4s店在哪

哪個地方都有吧,我哥哥最近入手了五十鈴D-MAX,感覺蠻好的,你可以去4S店問問看,這個車型的油耗比較低就是了。

Ⅵ 江西五十鈴d一max皮卡怎麼樣

朋友剛入手了江西五十鈴的D-MAX皮卡,他說非常好用,而且啟動快,動力足,油耗也挺低,開著特別順手

Ⅶ 江西五十鈴皮卡

我回答一下樓上的回答 您是不懂啊還是在這里瞎白話呢 慶鈴五十鈴目前還是在生產皮卡的 就是技術老舊 而現在的江西五十鈴皮卡是日本五十鈴出資百分之五十江鈴集團(國企)出資五十共同建造的 而新一代的江西五十鈴皮卡D-max更是國內無論技術還是發動機都是最好的 您可以去看看論壇 還有那些試駕視頻什麼的 最主要是您可以去看看環塔拉力賽 這個皮卡的性能和表現 您還說什麼高壓共軌?告訴您吧 上一代4JB1發動機就是高壓共軌技術 那款2.8T的柴油機 目前很多廠家還在用 而江西五十鈴的D-MAX採用的是4JK1發動機 才有超高壓共軌 是180兆帕的 以前那個是100兆帕的 所以啊 您不用在這說這個那個的 您是不是長城的托都可以 而我說的都是事實 您可以去任何網站去查 考慮到愛國情節 誰都愛國 可是愛國不是瞎編 好么

Ⅷ 鹽城江西五十鈴4S店在哪

江鈴五十鈴4S店:鹽城福順江鈴汽車銷售服務有限公司,地址在鹽城世紀大道101號。

Ⅸ 江西五十鈴皮卡怎麼樣

1.江西五十鈴D-MAX定位是高端的皮卡。它採用了轎車化的設計理念,在細節和配置上下足了功夫:中控台7寸觸摸屏、高清數字GPS導航、倒車影像系統、藍牙連接,附帶兼容智能手機的接入埠,均是時下主流的家轎級科技配置;多功能方向盤整合藍牙及部分音響功能,操作便捷;電控分時四驅系統切換輕便,並且轉換鈕放置到車內中部位置,使用便捷方便;前排電動真皮座椅、第二排大空間布局,使整車設計更為人性化。D-MAX的核心動力來自「柴油世家」五十鈴最新的4JK1系列柴油發動機,並搭載了日本愛信5速手自一體變速箱,這樣的組合也為D-MAX帶來了絕佳的動力和操控感受。
五十鈴最新一代4JK1發動機代表了目前柴油發動機的頂尖技術。2.5L黃金排量,裝配VGS渦輪增壓器,低轉速下也可達到320Nm高峰值扭矩,在保障澎湃動力之下,4JK1內置的超壓共軌技術,靜音效果可媲美汽油發動機,同時配備的EGR廢棄再循環系統,控制氣缸內的溫度,實現更好的燃燒效果的同時帶來更高的功率和經濟燃油性。
2.安全方面,D-MAX全系標配雙安全氣囊及預警式安全帶,最大程度降低駕駛及副駕駛的碰撞傷害。ABS+EBD+ESC主動安全系統,極大提升車輛穩定性;高強度鋼材打造的非承載式車身,底盤橫梁交叉輔助鋼板提升了車輛的被動安全,並帶來了優秀的抗扭矩能力和通過性。

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