越野摩托檔

⑴ 越野摩托車選哪一款好

2000估計買不到好東西，這個價格我倒不如買個二手發動機自己改，某寶800塊買個Suzuki gxs125的發動機，再弄個強度高一點的車架，避震隨意，如果不想動手改那就等你以後有錢了就直接上KTM越野之王嘛

⑵ 山地越野摩托車

不辦拍照可能上不了路！看見交警就要跑了！不過你要是開專業版的越野估計他追你的心思都沒有！！你要想想買越野摩托車還是去碣石買吧！要不去淘寶上也可以！淘寶上找碣石車行的店鋪！pk車行和碣石正車行都可以發來貨！店鋪里有展示的越野！他們網站上全一點還有數據和介紹視頻！！！去看看把 祝你好運！

⑶ 越野摩托車怎麼開。

你好。越野摩托車是這樣駕駛的。摩托車啟動後。一熱1~2分鍾。怠速穩定後。坐到摩托車上面。左手捏住離合器。然後用腳掛到一檔。右手握住油門後緩慢的加油。在加油的同時，左手慢慢的松開離合器。這樣摩托車就可以往前面行駛了。當摩托車行駛到時速大約七八公里的時候。左手捏住離合器。右手把油門送回去。也就是把油門關閉。同時用腳掛到二檔。然後松開離合器右手緩慢的加油。摩托車又可以往前面行駛了。以後的崗位也是這樣操作的。當你要停車的時候。左手握住離合器。右腳踩住剎車。摩托車就可以停在你要停的位置了。摩托車的駕駛技巧不是很難很容易掌握。你多練習幾次，慢慢的就會輕車熟路了。

⑷ 什麼樣的越野摩托車好

本田的CRF，還有雅瑪哈的，國產的就嘉陵越野、CQR、鑫源X2、正林越野、宗申越野…最好的還是本田和雅瑪哈的，不過國內沒有賣，只有進口。我自己也在賣越野車 現在的CQR已經做得很成熟了。質量是可以的。在同性價比的車它算好的。一般配置的六千多，高配的七千多，都帶證和發票。我在賣
日本川崎

⑸ 越野摩托車有幾種分類

越野摩托也不太細分，主要是排量不一樣，非得分，就是國產，和進口，

⑹ 越野摩托車

我暈啊，你連摩托車都不騎就想先買越野，你會開車不？ 掛擋之前捏離合，踩一下是一檔，勾一下是2擋，再勾是3擋，再勾是4擋，還勾是5擋，要是有6擋的話，再勾是6擋，捏這離合一直狂踩的話，踩一下降一檔，最低是一檔，很踩也是一檔，在一檔的時候輕輕勾一下是空擋，再二擋的時候輕輕踩一下是空擋。有什麼用我來給你說，1擋用來起步，2擋用來爬坡，3擋用來飛坡，4擋用來超車，5擋用來長途開車。車把右邊的是前剎車，車右邊腳蹬位置是後剎車，前剎車是用來點剎的，也就是不能一下捏完，不然你就等著飛出去吧，後剎車可以完全暴死，但是會出現後尾搖擺的可能，前剎車要比後剎車的制動能力強，願意和物理有關，不好解釋。我只能給你說說，想學的話找個人手把手叫你，有天賦的3分鍾就懂，5分鍾會騎，7分鍾就能超車，10分鍾就可以騎回家了。以上說的都是越野車的檔位，如果是一般的摩托車是循環擋，踩1踩2踩3踩4踩5踩1一直循環，勾的時候也是循環，從1擋勾的話就是5擋，懂了把？真是麻煩啊，學車不是看文字就會的，一定要找人教你，對了，一定帶頭盔啊，學的時候油門一定要加的小，希望對你有幫助

⑺ 越野摩托車價格

一般的越野摩托就國內的而言 大概在8000-12000之間，國外的比如KTM、川崎、雅馬哈之類的都是60000左右。淘寶上的都是迷你越野，都是賣家自己買零件組裝的，質量不是很好，不管是大梁還是化油器或者還是其他的，只要騎上3個月，隨時都會出問題。主要還是看你怎麼騎，拿淘寶上的買的摩托來越野的話，越不多久就會摩托越你，我有體驗的！

⑻ 世界上越野性能最好的越野摩托車是什麼牌子型號帶圖

越野摩托車最著名的就是參加無數次達喀爾拉力賽並且斬獲無數冠軍的KTM，號稱越野之王，達喀爾拉力賽摩托車霸主。注意：不是精通天馬KTM
1934年KTM誕生在奧地利的Mattighofen
KTM在世界各項賽事中，特別拉力賽中赫赫有名，
至今已獲得超過120個冠軍頭銜。
你可以上網路輸入：KTM。裡面介紹比較全面。原來我接觸過KTM990.也就是一公升排量。第一手駕馭的時候，一檔抽油門，當時的感覺就是，整個腦袋的血都往後涌，整得我看東西眩暈、視力模糊。在公路上和一台奧迪A8並線的時候，A8看到我的摩托車想超他的車，對我按喇叭，結果我一手油，A8喇叭音未盡，我已經秒殺他40多米了，一騎絕塵而去，哈哈。
說實話，這台車外觀給人很不柔和的感覺，甚至有些人覺得太丑，但是整個車身線條剛硬，原來我騎的BMW-GS650和非洲雙缸750，同樣拉力車，但是卻沒有感覺 如此暴力。看來越野之王的名稱不是吹出來的。圖片你可以在網路圖片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多
你可以看這個視頻：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm

⑼ 懂越野摩托車的來

樓上的是內部人，給的答案正解,國產的發動機，只是套個鈴木的名字