途樂40越野車2017視頻

A. 途樂4.0越野車2017款什麼情況下用高速四驅

全時四驅吧？什麼情況下都默認高速四驅。

B. 尼桑途樂越野車原介8O多萬,現在60多萬,導航是什麼樣的

八十多萬的是5.6V8；六十多萬就成了4.0V6。至於導航，國行版的和平行進口版的不一樣，種類繁雜。

C. 大塊頭途樂的越野性能，究竟怎麼樣

途樂的越野性能，它的通過性是非常高的，畢竟途樂這款車型，它主打的就是越野能力，所以這方面不用擔心。

而在動力方面途樂它的發動機是一款v8自吸的發動機，所以說它的功力是完全不用擔心的，再加上他的變速箱是手自一體的，這樣就既保證了車輛在行駛過程中的穩定性也保持在一些罕見的地理環境中的耐用性，不會隨隨便便的就出現一些小問題，所以途樂是一個非常不錯的越野車型。

D. 途樂汽車的越野性能好，它的接近角和離去角分別是多少

途樂汽車的接近角是34.1°，離去角是25.9。

E. 途樂4.0越野車2017款幾升機油

您好，建議您使用粘度為5W-40的半合成及以上機油，大約需要消耗機油5L左右，目前主流的機油品牌有：美孚，嘉實多，殼牌，杜索潤滑油

F. 2017款賓士gls450和途樂哪個好

2017款賓士gls450和途樂相比，考慮舒適性和品牌知名度還是賓士gls450，考慮越野性能和維修保養成本的話個人認為還是途樂好一些。

G. 日產終於走心了！新款途樂實拍，V8自吸+四驅，黑色外觀更霸氣！

日產途樂在越野圈中一直享有盛名，沙漠之王的稱號足以看出人們對它曾經的喜愛。時至今日還有著眾多第四代途樂Y60、第五代途樂Y61出沒在各個越野賽事之中。在其最光輝時刻，途樂是讓任何對手都不能小覷的存在。而為了進一步提升在硬派越野市場的競爭力，日產可以說下了不少的功夫，其中最被看好的無疑是全新日產途樂了。目前新車目前已在海外市場開售，未來還將繼續以進口形式引入國內銷售。至於能否再次重登神壇還得靠著自身實力說話。

動力部分，新款途樂提供了4.0LV6和5.6LV8兩款大排量的自然吸氣發動機，其中V6動力最大功率為275馬力，最大扭矩為394Nm，而V8動力最大功率為400馬力，最大扭矩為560Nm，傳動力匹配的是7擋自動變速箱，並配備四驅系統。目前日產已經取消了途樂的官方渠道進口，在售車型都是平行進口渠道，相比之前的官方進口，平行進口的途樂在價格上有很大的優勢，但大排量的動力能否符合國內國六排放目前還不確定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 2017款途樂4.0越野性能怎麼樣

這輛車子目前上市不久，配置比較豐富的，動力也比較足。

I. 4.0L V6，四驅+雙速分動箱，豐田硬派SUV氣場不輸日產途樂

該車將搭載4.0LV6發動機，最大輸出273Ps，越野必備「神器」四驅（適時）和高低雙速分動箱，大幅提升其越野性能。

外形堪比小號路虎攬勝，又與日產途樂幾分神似，豐田這款硬派SUV如能引進國內或會「大賣」，畢竟市場上的中大型SUV硬派越野風格的就那麼幾款，厭倦了審美的眼光或會對於豐田這款更加方正有形，硬派加持的霸氣SUV產生濃厚興趣，Jeep牧馬人、日產途樂等車型或會「紛紛讓路」，當然，猜想總歸不是現實，依靠平行進口的豐田4Runner港口並不多見，期待它能來到我們身邊進入我們的生活。歡迎留言討論。

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