二手豐田皮卡坦途

Ⅰ 豐田坦途皮卡怎麼樣，這車有什麼特點

豐田坦途皮卡是豐田針對北美市場開發的全尺寸皮卡，極富侵略感整體外觀設計給人以威嚴的感官體驗，巨大的鍍鉻進氣格柵更是非常的霸氣，豐田坦途皮卡擁有皮卡的便捷，細致的內飾裝配工藝，舒適的乘坐環境，以及豐富的配置絲毫不亞於豐田的頂級豪華SUV，現在豐田坦途皮卡的市場價還不錯，價格有很多的優惠。

Ⅱ 豐田坦途報廢年限

豐田坦途是有載貨能力的皮卡車，報廢年限是12年。

根據《機動車強制報廢標准規定》：

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

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《報廢機動車回收管理辦法》中規定：

第十一條回收的報廢機動車必須按照有關規定予以拆解；其中，回收的報廢大型客車、貨車等營運車輛和校車，應當在公安機關的監督下解體。

第十二條拆解的報廢機動車「五大總成」具備再製造條件的，可以按照國家有關規定出售給具有再製造能力的企業經過再製造予以循環利用；不具備再製造條件的，應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業作為冶煉原料。

拆解的報廢機動車「五大總成」以外的零部件符合保障人身和財產安全等強制性國家標准，能夠繼續使用的，可以出售，但應當標明「報廢機動車回用件」。

第十三條國務院負責報廢機動車回收管理的部門應當建立報廢機動車回收信息系統。報廢機動車回收企業應當如實記錄本企業回收的報廢機動車「五大總成」等主要部件的數量、型號、流向等信息，並上傳至報廢機動車回收信息系統。

負責報廢機動車回收管理的部門、公安機關應當通過政務信息系統實現信息共享。

Ⅲ 豐田皮卡坦途5700報價是多少有優惠嗎

新車指導價：49.00-51.80萬 (2款車型)
二手車價格：35.58-59.80萬 (13個車源)
車身顏色：

發動機：5.7L
變速箱：手自一體 車身結構：皮卡

Ⅳ 豐田皮卡坦途5700涉水深度

涉水深度毫米600。

豐田坦途（豐田Tundra）是一款日本豐田公司生產的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內進口少量。

很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在於它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

豐田皮卡坦途5700鍍鉻前後保險杠 3處12V電源介面 遙控中控門鎖 外置音頻介面 帶加熱功能的電動可調後視鏡 駕駛員座椅電動調節。

可折疊後座椅 越野性能ABS系統18寸輪轂 帶有牽引力控制系統的電子穩定系統後窗加色玻璃 緊急制動輔助系統外部溫度顯示 4氣囊+2側氣簾 收音機、6碟CD音響6揚 胎壓監測 雙區空調 低溫點火系統 巡航定速 裝載區照明燈 自動限滑差速器。

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雖然在國內市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到國內，但是在國內仍然有著一定的市場，憑借著出色的越野性能和一定的運載能力豐田坦途一直皮卡車型中的佼佼者，2013年豐田發布了2014款坦途，2014款豐田坦途在外觀和內飾相比現款有著較大的改變。

動力方面，改款坦途將搭載三款發動機，分別是4.0L V6發動機（最大輸出270馬力）；4.6L V8發動機（最大輸出310馬力）；5.7L V8發動機（最大輸出381馬力）。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。

在皮卡市場相對成熟的美國市場，豐田坦途的競爭車型主要來自福特F-150、道奇RAM-1500以及GMCSierra三款車型，雖然其共同特徵均為肌肉派風格，但在性價比上豐田坦途則相對較高。據海外媒體報道，全新改款的豐田坦途將在2013年上半年上市，期售價將有小幅提升。

Ⅳ 最省油最耐用的皮卡車

最省油最耐用的皮卡車是銳騏皮卡。

銳騏皮卡最大的優點就是省油，用最極致省油的方法來開，行駛177.8km的路程，實測能開出5.53L/100km的綜合油耗成績，比官方公布6.9L/100km的綜合工況油耗要低很多。

銳騏皮卡在外觀方面進行了小幅調整，整體保持了原有的硬朗風格，中控沒有明顯的變化。配置方面，7英寸觸控屏+倒車影像、多功能方向盤等保證了日常使用的便利性。

動力方面，2.4T柴油機的賬面數據相比原來2.5T更為優秀，此外，新車全系標配ESC電子穩定系統，以及8項集成功能，更有為皮卡專門設計的HBA、ROP功能，全面提升了安全性。

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銳騏皮卡長寬高尺寸分別是1395/1390/430mm，假如用來裝載自駕游需要用到的露營戶外用品，那絕對100%勝任。如果有更大的裝載需求，用戶還可以選擇長貨廂的版本，因此，其實用性很強。

新款銳騏對於一些小微企業的老闆、工程工地，或者一些私營業而言，還是有著十分大的吸引力的，其使用環境不僅需要拉貨，也需要應對一些非鋪裝路面，並且對車的質量也有一定要求，銳騏皮卡在耐用性上足夠勝任。

Ⅵ 豐田坦途各方面性能怎麼樣

說到皮卡，可能很多汽車愛好者都是嗤之以鼻：「不過就是一輛貨車。」這樣的話你可就OUT了，其實在國外；尤其是歐洲和美洲，皮卡已經成為SUV的替代車型，他們乘坐皮卡長途旅行，皮卡為他們提供了便利的生活空間和齊全的生活需求。而豐田坦途皮卡在國外就屬於熱銷的皮卡車型。豐田坦途皮卡在並沒有引入國內生產，目前能夠購買到的全為進口版本，而近日從滬上某進口汽車經銷商處獲悉，目前豐田坦途皮卡5.7豪華版正在特價銷售，新車售價僅為64萬元，經銷商透露由於該車為特價車，所以數量有限先到先得。熟悉汽車的朋友們都知道，豐田坦途皮卡在國外一直作為悍馬的競品車型，該車一改一般日系車的陰柔，而是採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形動感十足；而該車的尺寸為5800*2030*1940mm（長、寬、高）這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。在動力性能上豐田坦途皮卡採用了用於雷克薩斯SUV車型——LX570相同的5.7L V8發動機，該發動機最大輸出功率為381Nm同時擁有401Nm的最大扭矩，豪華此次銷售的豪華版採用的是6速手自一體變速器，同時在配置方面倒車影像、導航系統等高科技配置也都搭載在該車上，值得推薦的是豐田坦途皮卡配備了專業的越野輪胎，適合多種路況駕馭。豐田坦途皮卡在市面上現車不多，這也就說明該車的用戶也不是很多，在現在這個個性化時代的大背景下，成功人士或者時尚人士都不喜歡駕馭一款和大多數人相同的車型，而豐田坦途皮卡正好滿足了消費者這方面的需求，試想一下如果您駕駛這樣一款車和好友外出越野，在眾多SUV車型中坦途皮卡一定是吸引目光的焦點，而且該車豐富的配置絕不遜色於任何一款SUV車型

Ⅶ 豐田坦途質量怎麼樣我想買個二手車30萬以內的坦途能什麼樣一年跑5000養車得多少錢30萬能買

花30萬你買二手坦途霸道這種油老虎型的 真不值啊 我也很喜歡坦途的型 但實在太耗油了 跟悍馬似的

Ⅷ 豐田坦途皮卡那裡可以買到

中國車輛進出口（青島）為從事車輛進出口的央企，北美豐田坦途本家，現車顏色齊全，手續隨車，環保公開，車在青島保稅港區，歡迎來看車試駕。

Ⅸ 坦途的豐田坦途

說到皮卡，國內消費者的認知還僅限於貨運車，其實在汽車業發達的歐美國家皮卡憑借出眾的越野性能已經成為SUV的替代車型，廣受消費者青睞。而豐田坦途皮卡就屬於熱銷的皮卡車型。
豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足；前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5800*2030*1940mm（長、寬、高）這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。2010款坦途在配置上還增加了天窗、多功能方向盤、智能語音操作系統以及倒車影像，這些豪華配置使得坦途更具備轎車的舒適性。在動力性能上10款豐田坦途皮卡採用了用於雷克薩斯頂級SUVLX570相同的5.7LV8發動機，該發動機最大輸出功率為381匹，同時擁有401Nm的最大扭矩，動力極為滂湃。
2010款豐田坦途皮卡除了具有轎車的舒適性，越野車的越野性，還有皮卡的裝載性，是您舉家出遊的理想選擇。試想一下如果您駕駛這樣一款車和好友外出越野，在眾多SUV車型中坦途皮卡一定是最矚目的焦點，而且該車豐富的配置絕不遜色於任何一款SUV車型。
雖然在國內市場豐田坦途皮卡一直是以小貿方式進口到國內，但是在國內仍然有著一定的市場，憑借著出色的越野性能和一定的運載能力豐田坦途一直皮卡車型中的佼佼者，近期豐田發布了2014款坦途，新車在外觀和內飾相比現款有著較大的改變 。
說到皮卡車型，就不得不提福特的F-150極具肌肉感的外觀對於消費者而言能夠最大的提升購買慾望，而在2014款坦途的外觀設計上與F-150有著頗為相似的造型，隆起的引擎罩具有強烈的肌肉效果。
肌肉感的設計同樣延續到內飾的設計中，相比現款而言2014款坦途在運用了大量的垂直線條來烘托出整體的硬派風格。
動力方面，改款坦途將搭載三款發動機，分別是4.0LV6發動機（最大輸出270馬力）；4.6L V8發動機（最大輸出310馬力）；5.7L V8發動機（最大輸出381馬力）。與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。 基本信息 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 經銷商報價 46.00萬-58.00萬 50.00萬-58.00萬 55.00萬-10000.00萬 61.00萬-89.90萬 52.00萬-70.00萬 52.00萬-75.00萬 排量（升） 4.6 L 4.6 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 5.7 L 變速器型式 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 自動 6檔 自動 基本性能 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 百公里等速油耗 14 L 14 L 16 L 16 L 16 L 16.8 L 最小轉彎半徑 6.5 m 6.5 m 6.5 m 6.5 m 7.5 m 7.5 m 最大涉水深度 600 mm 600 mm 600 mm 600 mm 驅動方式 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 後輪驅動 全時四驅 乘員人數（含司機） 2 2 2 2 6 5 整備質量 2442 kg 2442 kg 2476 kg 2551 kg 2338 kg 2531 kg 允許總質量 3130 kg 3130 kg 3220 kg 3220 kg 車身結構 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 車門數 2 2 2 2 4 4 車身型式 單廂 單廂 單廂 單廂 三廂 三廂 車頂型式 硬頂 硬頂 硬頂 硬頂 硬頂 硬頂 天窗型式 待查 待查 待查 待查 - - 車篷型式 硬頂 硬頂 車體結構 非承載式 非承載式 外部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 長 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5806 mm 5329 mm 5329 mm 寬 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2029 mm 2030 mm 2030 mm 高 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1930 mm 1935 mm 1935 mm 軸距 3700 mm 3700 mm 3700 mm 3700 mm 前輪距 1725 mm 1725 mm 後輪距 1725 mm 1725 mm 最小離地間隙 260 mm 260 mm 260 mm 260 mm 254 mm 264 mm 內部尺寸 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 行李箱內部高度 971 856 971 856 行李箱打開方式 下拉 下拉 燃油&發動機 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 燃油箱容積 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 100 L 燃料類型 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號 97# 97# 燃料供給型式 多點電噴 多點電噴 型號 V形8缸 V形8缸 排量 4600 mL 4600 mL 5700 mL 5700 mL 5670 mL 5670 mL 最大功率-功率值 310 kW 310 kW 381 kW 381 kW 280 kW 280 kW 最大功率-轉速 5600 r/min(rpm) 5600 r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 327 Nm 327 Nm 401 Nm 401 Nm 527 Nm 527 Nm 最大扭矩—轉速 3600 r/min(rpm) 3600 r/min(rpm) 發動機排列 V型 V型 V型 V型 V型 V型 發動機位置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 凸輪軸 雙頂置凸輪（DOHC） 雙頂置凸輪（DOHC） 汽缸數 8 8 8 8 8 8 每缸氣門數 4 4 缸徑 94 94 行程 102 102 壓縮比 10.2 10.2 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 環保標准 歐4 歐4 歐4 歐4 歐4 歐4 底盤操控 2011款 坦途4.6L 手自一體 一門半 2011款 坦途4.6L 手自一體 雙門 2011款 坦途5.7L 手自一體 一門半 2011款 坦途5.7L 手自一體 雙門 2009款 坦途標配 2009款 坦途高配 轉向助力 電子液壓 電子液壓 隨速助力轉向調節(EPS) ● ● 變速器型式 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 自動 自動 前進檔數 6 6 6 6 6 6 變速箱變速桿位置 地排 地排 前制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 後制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 駐車制動器 機械駐車制動 機械駐車制動 減震器類型 空氣 空氣 前懸掛類型 獨立懸掛 獨立懸掛 獨立懸掛 獨立懸掛 獨立雙叉骨懸掛 獨立雙叉骨懸掛 後懸掛類型 後懸掛帶有鋼板彈簧 後懸掛帶有鋼板彈簧 後懸掛帶有鋼板彈簧 後懸掛帶有鋼板彈簧 剛性葉軸帶空氣懸掛 剛性葉軸帶空氣懸掛 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 後輪胎規格 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 P255/70R18 255/70 TR18 285/60 TR18 備胎類型 全尺寸 全尺寸 備胎位置 底盤懸吊 底盤懸吊