30萬以內的硬派越野車

① 30萬左右有什麼好的越野車

在這個價位，有斯巴魯森林人，豐田漢蘭達，本田CRV，豐田RAV4，三菱歐德蘭EX。我們比較一下這些車的特點：

1、森林人進口車價格不便宜，水平對置發動機的保養費用也不低，但是主打的是多功能和轎車的駕駛性能，性能和操控性都不錯，空間也不差。

2、漢蘭達價格自然也要貴一些，油耗也更高，主打的是空間和乘坐舒適，等級要比CRV等要高一個級別。

3、CRV國產很久了，幾乎不具備越野能力，就是款加高底盤的轎車，是款口碑不錯的車，空間不錯，油耗也低。

4、RAV4主要優點是舒適和一定的越野能力，性價比不高，動力總成都比較落後，價格也不低。

5、歐德蘭EX也是進口車，特點跟森林人相似，但是更注重公路性能，作為進口車價格不算高，保養也不貴，但是最近改款，模樣變得比較凶惡，仁者見仁智者見智吧。

以上是這個價位不錯的車的明顯的優缺點，具體希望您自己比較。

② 30萬以內有哪些硬派SUV可選，這四款怎麼樣

對於喜歡玩越野的朋友來說，現階段在中國買一輛硬派SUV選擇並不是很豐富，相對於滿大街的城市SUV車型而言?，硬派SUV車型可以說是鳳毛麟角。而且由於這塊細分市場在萎縮，所以很多國外品牌都不再推出硬派SUV車型。不過好在這些年還有部分中國品牌堅持生產硬派SUV車型，讓喜歡玩越野的朋友有了不少的選擇，下面我們就一起來盤點一下目前30萬元內國內有哪些硬派SUV車型可選？WEY?坦克300預售價：17.58-21.38萬元說道硬派SUV那就不得不提剛剛在廣州車展上開啟預售的坦克300，這款車預售價17.58-21.38萬元，在硬派SUV車型里性價比算是比較高的車型。

哈弗H9提供五座和七座車型可選，車內的乘坐舒適性不錯，實用性也很好，相比於上汽大通MAXUS?D90?Pro，它除了能勝任各種自駕游出行外，越野硬體上會更突出，所以目前也比較受消費者關注。總結：對於喜歡玩越野的網友來說，以前大家買的車基本都是以進口車為主，像豐田普拉多、蘭德酷路澤、三菱帕傑羅等等。但是現在隨著中國品牌推出越來越多的硬派SUV車型，我們玩越野的門檻變得更低，如果是輕越野的話，只需10幾萬既能買到一款越野能力不錯的車型

③ 30-40萬硬派越野車怎麼選

今天我們選車聊30萬-40萬的硬派SUV的選擇，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我覺得這個定義大家都是非常清楚，沒有爭議的，再有一個呢硬派SUV在我的理解裡面，四驅的能力必須得強悍，因為硬派的SUV最大的場景是老百姓會去拿它爬大坡，會去拿他穿越一些比較困難的路之後到達一些地方然後大家來玩玩樂樂，那在這里，如果四驅能力不行的話，那你這個車其他的能力再牛逼，比如說耐久性啊，舒適性啊，這些再牛逼，那也沒有任何意義了，因為你連某個坡，某些溝溝坎坎都過不去，那肯定就不行了。所以呢在這裡面我選擇硬派SUV的話，優先選擇的是四驅能力，在這個基礎上，同時如果它的穿越舒適性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事兒。

第三呢就是大家以為停產但是現在實際上還在廣汽渠道賣的3.0的帕傑羅，進口的版本，這個車最大的問題肯定是它的發動機太老舊了，3.0的這個發動機，177馬力，這已經是上世紀的產物了，但是這個車呢好在它的三菱的超選四驅二代的四驅系統真的是非常非常的強大，裡面是特別復雜得一個結構，能有純物理的兩驅，並且有高速四驅，可以在鋪裝路面上使用的，同時還有高速四驅鎖止中央差速器，同時還有低速四驅，同時還帶有後橋的硬鎖，所以說，帕傑羅的四驅真的是神一樣的存在，並且哪怕我們不鎖後鎖，它的電子限滑系統也非常的強大，我們在這個羅布泊裡面，去往樓蘭古城，37公里的交叉軸的線路，那生生的用電子限滑系統直接跑完的，真的是非常強大也沒有過熱，所以說這次選車，30到40萬的硬派SUV我優先選擇的是帕傑羅3.0的車，雖然它有它的很多的問題，比如說開起來硬啊，比如說它的發動機勁兒小啊，這些的問題，但是絲毫不能掩蓋它的超級強大的四驅能力，是這個行業幾乎是最強大，可選的功能最多的四驅了，所以說這個價位你要讓我選我肯定優先選擇這個，這個車在越野通過能力上，在四驅的脫困能力上，可以笑傲一百萬以內的幾乎所有車輛了，甚至一百萬以上的很多車也都是ok的，真的是非常強大可選擇很多的四驅。大家記住3.0的帕傑羅進口的頂配，這個車是30多萬的成交價格，還是OK的。

④ 預算30W，可以買什麼硬派越野車

得看他想玩什麼越野項目了，這個預算買山貓和霸道都不太現實，只能買二手，如果買二手的話可以買到一個比較不錯的山貓，但是買霸道的話估計得15年以前的霸道了，不會買到太理想的二手霸道，畢竟霸道保值率非常高。

其實這個價位還是不建議買二手車，畢竟二手車水很深，還是推薦入手新車，推薦三款這個價位性能比較不錯的硬派越野車。

H9算是這個價位性價比非常高的國產硬派SUV車型，現在的H9完善的非常不錯，既適合城市駕駛也可以滿足越野需求，而且高科技配置方面還比較豐富，H9在這方面做得要比一般越野級SUV車型都好得多。

如果考慮H9的話，推薦考慮五座四驅尊貴版車型，這款車型落地大概在27萬左右，它標配了後橋差速鎖，還可以選裝前橋差速鎖，如果經常玩比較高難的越野項目，可以選裝前橋差速鎖。

⑤ 買不起豐田普拉多來看看這幾款可越野SUV，價格都在30萬以內

說到越野SUV，豐田普拉多絕對榜上有名。憑借出色的越野性和開不壞的本性，時至今日普拉多仍然是越野圈和進藏穿越的首選車型。甚至有傳言稱，不少首長愛"霸道"勝過愛奧迪A6。但也正因為它的可靠性口碑，加上相關媒體和某些無良商家的炒作，一年車齡也僅虧掉購置稅的普拉多也不是所有玩家都能玩得起的。本次就來推薦三款硬派越野SUV，將預算控制在30萬以內。如果想越野又玩不起普拉多，沒准它們當中有一款就適合你。
三菱帕傑羅勁暢：指導價27.98萬元
這里的三菱帕傑羅勁暢可不是在越野圈綽號"山貓"，價格接近40萬的方正車身版帕傑羅，而是指導價27.98萬的帕傑羅勁暢。外觀方面，帕傑羅勁暢有比山貓帕傑羅更偏向時髦的流線型車身，整體更顯"年輕化"。搭載的3.0L V6 MIVEC發動機最大馬力209匹，最大扭矩291牛·米。單頂置凸輪軸結構的它也是出了名的抗造。
做為硬派越野車，帕傑羅勁暢"標配"後橋整體橋式非獨立懸掛，匹配第二代超選四驅系統、分動箱、18寸泥地胎等專業越野"武裝"。心血來潮時來個中度以下越野，或進藏穿越相信都不是問題。
五十鈴mu-X牧游俠：指導價17.88-28.48萬元
扭矩渾厚、經濟性出色的柴油機除了在載重卡車上普及，也常出沒於越野圈。2020款五十鈴mu-X牧游俠搭載1.9T渦輪增壓柴油發動機，雖最大馬力只有區區163匹，但卻擁有360牛·米的充沛扭矩。如果嫌動力不夠用還有搭載3.0T發動機的2018款可選，177馬力的最大功率和430牛·米的最大扭矩定能帶來更加輕松的初段輸出。
通過性方面，26度接近角、225毫米最小離地間隙和21度離去角也能為mu-X牧游俠提供良好的越野基礎。同時四驅版車型也支持後驅、高速四驅和可將扭矩放大2.48倍的低速四驅三種模式切換。相信只要不是復雜的重度越野或遭遇柴油短缺，一般狀態下都很難讓它趴窩。
日產途達：指導價16.98-24.83萬元
來自鄭州日產的途達是本次推薦的三款車中價格最便宜的，所以除高配兩個版本外，其餘中低配均為縱置後驅的兩驅版。不過後整體橋懸掛、32度接近角、27度離去角和218毫米最小離地間隙的底盤基礎，相信適當的輕度越野或單純的穿越，後驅版也足以應付。不過筆者還是建議，能買四驅就買四驅。
動力方面，途達搭載的是代號QR25的2.5L自然吸氣發動機。匹配7速手自一體變速箱（低配兩版匹配6速手動變速箱）。最大馬力193匹，最大扭矩245牛·米。驅動自重接近兩噸的它肯定說不上強勁和充沛，但也肯定夠用。所以預算有限，想"窮玩"越野的話，途達也是不錯的選擇。
最後：以上三款就是本次推薦的30萬以內越野車，隨著環保法規的日發嚴苛加上越修越多的柏油馬路，這些干槽活的越野車也逐漸沒了市場。所以當下想要入手越野車，又買不起"霸道"的話，不妨抓緊入手它們。"吹捧"了不少最後可以說一下上面幾款的缺點，首先有著越野底盤的它們無一例外都犧牲了公路舒適性，同時越野車存在的高油耗它們也都存在。另外不得不提的是帕傑羅勁暢和3.0T版mu-X牧游俠都僅滿足國五排放標准，對於生活在已經實施國六地區的消費者來說，會受到不小的購買限制。
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⑥ 20萬-30萬，硬派越野車有什麼推薦

今天的話題是20-30萬的硬派SUV買哪個？在這里呢，其實20-30萬是現在老百姓最經常買硬派SUV的這么一個價格，不高不低，再低的車型它也不夠硬，再高的車型它豁起來心裡會覺得說有點捨不得，所以20-30萬是一個非常合適的價位，在這里呢主流的現在有四個車，是相對來說可以豁著的這個價位的SUV，分別是哈弗H9、撼路者、北汽80、還有帕傑羅的勁暢這四個車。

其實我最後推薦的是帕傑羅勁暢的最頂配，因為沒多少錢，頂配也就買個24-25萬也就這樣了，勁暢呢相對來說超選四驅一代雖然只是一代，它和二代只是差了一個全時四驅狀態，它是中央的聯軸節的結構，而二代呢就變成了更主動的全時四驅的結構，只差了這一點其他點都是一樣的，也帶有兩驅的模式，同時也帶有低速四驅後橋也帶鎖，這個車呢性格真的是很強，並且也帶大梁，它的越野能力是絕對夠的，但是這車也有一些它的短板，比如說底盤很高，同時這個寬度不夠，家庭使用起來在這幾款車里並不是很好，但是呢他對於越野車來說的話硬越野車在這個價位四驅及能力耐久度是最好的，與此同時它的輪子可以直接換越野胎，這樣你原廠胎就不要了，直接換一個原廠尺寸的越野胎你驗車什麼的都不耽誤，也就是我認為20-30萬硬越野車來說的話，帕傑羅勁暢雖然也是車挺老的，但是相對來說是適合豁車的，就是這個車。

⑦ 推薦一輛30萬左右的越野車

豐田RAV4-2.0
斯巴魯森林人2.0X
帕拉丁3.3-4X4
本田C-RV2.4自動導航版
現代特拉卡3.5自動，現代途勝2.7
三菱速跑GLS3.0A
這些都是25~30萬之間的車，個人比較推薦特拉卡與途勝，兩款都採用了V6發動機

⑧ 30萬左右買什麼樣的越野車好

①可以越野。不是CRV、CUV之類的CROSS，排除大量車型，另外價格排除了FJ等車型。
②長豐帕傑羅08款V733.0GLMT，廠商指導價：29.80萬現在車市普遍降價之後應該在25萬左右吧。
③獵豹CS62.5四驅豪華型23.68萬
④哈弗08款2.8TCI四驅超豪華型15.23萬，（渦輪增壓發動機動力強勁）。
⑤進口的JEEP指南者，2.4L價格22.90~28.99萬。
⑥鈴木超級維特拉，2.4L車型，除開最高端的一款其它都在價格範圍內。
⑦日產帕拉丁。2.4豪華型，24.48萬。（達喀爾越野賽賽經典越野車款）
⑧進口日產奇駿，2.5L標准型，29.10萬。
⑨雙環SCEO2.5T四驅超豪華，15.18萬（特點，花幾千改前大燈等地方可完全變身寶馬X5）
⑩雙龍愛騰，發動機2.0T和2.3L的車型。價格19.98萬~27.98萬（另外雙龍路帝、享譽）
（十一）斯巴魯森林人，2.0L的所有車型，22.98~27.98
（十二）進口雪佛蘭科帕奇，2.4L，21.08~28.58萬
所有的都在上面了，我找了歸納了好長時間，希望能幫助到你。這裡面當然最推薦的是JEEP了，有人說JEEP技術不先進，其實越野不比賽車，講究的千錘百煉的可靠性，不一定要先進，JEEP這么多年歷史難道不比某些個車迷懂？另外帕傑羅非常不錯，森林人不錯，但這款2.0動力似乎不夠（因為考慮價格），還有不要因為不了解而輕視愛騰。

⑨ 30萬內硬派合資/進口SUV就幾款，再挑剔也沒得可選了！

前言：拿著十來萬的購車預算，大多人的用車需求僅是代步而已，所以諸如豐田卡羅拉、本田飛度以及大眾寶來這些經濟實惠的小轎車就特別受歡迎。而購車預算有著二三十萬，就會成為「進階玩家」，更希望在車輛性能方面得到滿足，特別是越野性能。國內不少地方都有自己的越野圈子，他們都對生活充滿了熱愛，「去越野」成為了一種樂趣，甚至是習慣。那二三十萬能買到哪些硬派合資/進口SUV？這就是今天要提到的話題。

避免誤解，需要說清楚的是江西五十鈴是由江鈴集團和日本五十鈴各出資50%的合資公司，所以牧游俠是正兒八經的合資SUV車型，而牧游俠是基於D-MAX的底盤開發而來，擁有多項通用的乘用車技術，和雪佛蘭開拓者是兄弟車型。

大咖總結

以上便是今天推薦的四款合資硬派越野SUV，每一款車型在越野性能方面都有獨特之處，擁有「超選四驅」的帕傑羅為情懷之物，撼路者則擁有豐富的實用性配置，游牧俠的購車門檻也足夠低，而日產途達作為越野圈子中的「新寵」，更是用實力服眾，都是值得選購的硬派SUV。不知哪款車型才是你最喜歡的車型呢？歡迎在下方評論區參與討論哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 推薦一款30萬左右的越野車

在這個價位，有斯巴魯森林人，豐田漢蘭達，本田CRV，豐田RAV4，三菱歐德蘭EX。我們比較一下這些車的特點：

1、森林人進口車價格不便宜，水平對置發動機的保養費用也不低，但是主打的是多功能和轎車的駕駛性能，性能和操控性都不錯，空間也不差。

2、漢蘭達價格自然也要貴一些，油耗也更高，主打的是空間和乘坐舒適，等級要比CRV等要高一個級別。

3、CRV國產很久了，幾乎不具備越野能力，就是款加高底盤的轎車，是款口碑不錯的車，空間不錯，油耗也低。

4、RAV4主要優點是舒適和一定的越野能力，性價比不高，動力總成都比較落後，價格也不低。

5、歐德蘭EX也是進口車，特點跟森林人相似，但是更注重公路性能，作為進口車價格不算高，保養也不貴，但是最近改款，模樣變得比較凶惡，仁者見仁智者見智吧。

以上是這個價位不錯的車的明顯的優缺點，具體希望您自己比較。