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油氣兩用車型皮卡

發布時間: 2022-04-11 22:10:05

Ⅰ 油氣兩用車的優缺點

油氣兩用車的優缺點分析如下:

優點:

1.燃燒穩定,不會產生爆震,並且冷熱起動方便。

2.壓縮天然氣儲運,減壓,燃燒都在嚴格的密封狀態下進行,不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗,安全可靠。

3.壓縮天然氣燃燒安全,積碳少,減少氣阻和爆震,有利於延長發動機各部件的使用壽命,減少維修保養次數,大幅度降低維修保養成本。

4.可減少發動機的機油消耗量。

5.使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。並且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

缺點:

1.由於氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由於氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里佔有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所佔容積忽略不計),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時作的功少。

而目前用的天然氣發動機大多是由原汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%~20%左右,這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應慢等現象。

一般柴油汽車如果用」雙燃料」方式改裝燃用天然氣,則不會出現這種現象,但改裝件的結構較為復雜。

2.由於目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃料系統大多保留。

這樣,要在原汽車的增加天然氣燃料系統,特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。

3.天然氣是氣態燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站,並形成一定的網路,一次性投資較大。

4.將現有的汽車改用天然氣作燃料時,需增加發動機燃料系統的部件,如儲氣瓶、減壓閥、混合器等,需要一定的改車投資。

雖然有以上的不足之處,但從總的經濟和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料還是利大於弊。



(1)油氣兩用車型皮卡擴展閱讀:

油氣兩用車環保和安全方面:

環保:

天然氣是礦物燃料中最清潔的能源,而且是一次能源,其雜質含量極少,理論上,它燃燒後沒有污染,具有顯著的環保性。

市民改燒天然氣後、產生的污染物比煤氣將大幅減少,如減少二氧化碳25%,減少二氧化硫50%以上、氮氧化物40%左右。

如果廣州現有的60萬戶管道氣用戶全部改用天然氣,生產管道氣的油制氣廠將會關閉,僅此一項,每年就將減少二氧化硫排放量200噸~300噸。

而對於普通市民家庭而言,由目前的油制氣改用天然氣,也將有效減少煙氣中硫的含量,環境。

安全:

天然氣的成分主要是氫氣和甲烷,沒有毒性;而人工煤氣(如油制氣)則含有一氧化碳等有毒氣體,一旦發生泄漏將對人造成直接傷害。

另外,天然氣的燃點也比液化石油氣要高,相對不易起火燃燒。天然氣比空氣輕,而液化氣則要比空氣重,一旦發生泄漏,前者極易隨風飄散,不容易造成隱患;

而後者則容易積聚在低窪處,形成重大隱患;此外,引發天然氣的爆炸極限也比液化石油氣的爆炸極限要窄得多。

參考資料:

網路-天然氣汽車

Ⅱ 福田油氣兩用小貨車怎樣關閉自動轉換

摘要 車剛啟動會自動燒油的,溫度到了才會自動轉換氣的:

Ⅲ 說說油氣兩用車好嗎

油氣兩用車開起來與純汽油車沒有較大區別,總體來說非常好用。
油氣兩用車一個顯著的優點就是經濟性更好,畢竟氣的價格會比汽油便宜不少。
缺點會有這么幾個:
第一,燒氣肯定要背一個氣罐,通常會放置在行李箱里,擠佔了空間,在日常使用特別是出遊時,這個問題特別明顯,後備箱會感覺空間很小,放不了什麼東西。
第二,現在加氣站還不夠普及和使用地域不廣泛,就算在城市內也會出現加氣困難的情況,更別談跨區域了,所以加氣麻煩也是個問題。
第三,在油箱的基礎上又增加了一個燃氣罐,顯然又多份危險,如果出現事故,危險性也會大大增加。
第四,如果長期的燒氣會讓發動機缸內積碳大量增加,導致發動機加速無力。
油氣兩用車分為原裝和改裝兩種,原裝的油氣兩用車質量要比改裝的可靠。

Ⅳ 油氣兩用貨車有哪些

有長安新豹、福田馭菱、唐駿小寶馬、東風小卡王。其中東風小卡王是套牌車,質量不是一般差。

Ⅳ 長安油氣兩用小貨車通病

氣瓶需要年審。
長安油氣兩用小貨車缺點是氣瓶需要年審,地區不同費用從200多到600多不等。優點是節約錢,燃氣每公里油耗只相當於燃油的三分之一不到。
目前的油氣兩用小貨車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃料系統大多保留。要在原汽車的增加天然氣燃料系統,特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。用汽油起動發動機時,只要將轉換開關置於汽油位置即可,但用CNG起動時應首先將化油器中的汽油燃盡。必須先將轉換開關放在中間位置(即既不供氣也不供油位置),待化油器中的汽油燃盡後再將它換到CNG位置。

Ⅵ 柴油皮卡車和長安麵包油氣兩用車,哪個更好

從科技含量上來看,無非是長安的車要高多了,但做為消費者要的是實際的東西.皮卡車要耐用很多,並且實用性強.再者長安的油氣兩用車是個新產品,還沒得到市場認證,千萬別貿然出手.

Ⅶ 油氣兩用雙排座小貨車報價及圖片

想買輛CNG的雙排,便宜的新車,斗長是二米或二米多一點的,不知道選什麼車型?我經常在高速上拉著500公斤的東西跑。

Ⅷ 福田馭菱雙排小貨車油氣兩用多少錢兩米五長斗的

馭菱油氣兩用成都報價4萬6。全國因為運費差價不超過2000元。

Ⅸ 汽車氣罐年檢

檢測時先把汽車換為燒油型的,燒汽無法進行年檢,大概三百元左右,過了年檢期檢測場不會罰款但到了道路上,警察會罰歀二百。

Ⅹ 福田馭菱油氣兩用的好還是汽油的好

看從哪些方面分析,從以後要承擔的費用來說當然是油氣兩用的好,但油氣兩用的據我所知應該都是手動擋吧,看您是否開的慣手動擋,還有一個方面是後期的保養問題,油氣兩用的車出現問題的概率比單用汽油的要高,所以可能回比單用汽油的要保養次數要多!不是很專業,希望可以幫到你!

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