40萬一50萬的越野車

Ⅰ 40-50萬買什麼越野車好

看你性格咯，如果比較喜歡挑戰，三菱帕傑羅不錯，越野性能非常不錯如果是城市SUV的話，奧迪Q5也是個不錯的選擇希望對你有幫助！沃爾沃的XC60和奧迪Q5哪個更合適？沃爾沃的XC60顯得太老了點吧，當然不懂你年齡多大了相比還是Q5比較年輕比較有活力

Ⅱ 40W-50W的越野車哪些可以推薦，JEEP牧馬人怎麼樣，還是豐田普拉多

在這個區間里你可選擇的那是太多了
每個車子的特點都不同，也就意味著你的需求最終決定著你的選擇。
特需越野：牧馬人
理由：過硬的底盤和懸掛系統能夠適應幾乎國內國外一切路面，不存在無路可走的尷尬。該車甚至可以走樓梯如履平面。並且外形大氣，具有高貴的JEEP血統，目前分三門版和五門版，價格也較便宜。在中國道路上一定會賺得不少人氣的。
特需場面：豐田普拉多
理由：該車外形大氣，空間寬敞，無論舒適性還是安全性配置都較高。再加上豐田的品牌，一定會為你在商務方面的活動中賺足面子。
特需品質：三菱帕傑羅
理由：良好的品質從來就是該車的優勢，無論大毛病還是小毛病都很少存在。如果車主非常看重車子的保修問題，那麼可放心選擇這輛車。但俗話說得好：飯量決定品質。另一方面，該車的油耗也足以嚇退買主。
特需越野血統：陸虎神行者2
理由：剛剛經歷了一次成功的改款，該車無論在做工方面還是越野方面都有了很大的改觀，與以往不同，相對於動力總成，本次的改款更注重內部細節，但卻絲毫沒有影響到它的越野血統。作為陸虎旗下的產品，我們有理由去信任。
追求新穎：FJ酷路澤
理由：在第一次見到這輛車時，沒有人會有理由拒絕多看它一眼。因為過於時尚的外表使人們對其印象尤為深刻。車是好車，但不適合商務使用，而更適合於高貴家族的使用。
追求速度:斯巴魯馳鵬
理由：喜歡斯巴魯的車似乎永遠都不需要理由，單憑其H發動機及其在WRC中的出色表現就夠了。我們從不擔心斯巴魯車的速度。因為它確實已經夠快了。而如今，斯巴魯有成功的推出了馳鵬，如果你還在留意這個品牌，那就不要再猶豫了。
追求品牌：寶馬X3
理由：如果讓你任意說出一個品牌，估計大多數人都會有意無意的提及寶馬。沒錯，寶馬就是這么吸引著大眾的胃口。身為全世界最好的品牌之一，寶馬用其不屑的努力一次次掀起這發動機的革命。其高效能的發動機也是其成功的重要的一方面。而擁有者明星發動機的X3，當然也是輛明星SUV咯。
追求低價位：現代維拉克斯
理由：在所有這些SUV中，恐怕就要數這輛車價格最低了。擁有著同樣高排量的發動機，甚至於更豪華的配置，但卻更低廉的價格。對很多囊中羞澀但又偏好大型SUV的買主來說是個不錯的選擇。因為所有的這些都來自於現代的品牌。許多人或許對其不齒，但不可否認的是它是一輛平民車。
個人推薦：2005款JEEP4000或4700大切諾基
理由：外形大氣，加上純越野血統。質量過硬，能夠適應各種路面的要求。雖然已經換代了，但是廠商仍有一部分庫存。如果拿下來的話，會得到部分優惠的。個人認為物有所值。
最後，無論買主最終選擇了什麼，都更須從自己實際的需求出發，切忌盲從隨大流，也希望我的回答能夠給您帶來真正的幫助。

Ⅲ 50萬左右的越野車/SUV選哪款好

既要舒適，還要追求越野性能，很簡單啊，那就選那幾款「車圈常青樹」——
豐田普拉多、三菱帕傑羅、日產途樂。

豐田普拉多、三菱帕傑羅、日產途樂。

一、普拉多

這貨可是跟普拉多的大哥——蘭德酷路澤一個級別的，但是售價卻要實惠不少，進口車型售價55.8萬-84.18萬元，走平行進口渠道的話，大概售價在45萬-78萬元左右吧。

日產大沙發，坐著肯定舒服，50萬左右，能買到的4.0L
V6發動機也足夠強悍，全時四驅+後橋差速鎖，玩個越野也完全OK，哈哈哈！！

另外，還有FJ
酷路澤也值得推薦，挺不錯的車型，哈哈哈！！！

Ⅳ 落地40-50萬的suv哪款比較可靠點

落地40-50萬的suv哪款比較可靠點？

作為一個曾經深度自駕游10w公里的汽車迷，挑選40-50萬的suv車輛我建議從以下幾個方面去考慮：

一、鋪裝道路為主，還是非鋪裝道路為主？

很多人對SUV有一定的誤解，覺得SUV就等於越野車，其實並不是。越野車的最大一個標准就是非承載式的車身，這可以保證在越野路面走多了，車身不至於變形。這也是我們常說的越野能力。當然越野能力和舒適性一定是對立的，

所以買SUV，首先考慮的是你平時在城市裡走鋪裝道路為主，還是平時走的路況就比較差。

如果路況好，城市為主，可以選擇較好的牌子，比如2017款賓士GLC級 GLC 260 4MATIC動感型 、2017款奧迪Q3 40 TFSI quattro 全時四驅風尚型 2.0T、2018款寶馬X1 xDrive 20Li 豪華型。這三款車品牌好，外觀大氣，駕駛感受好。基本配置40萬上下。

祝你盡快擁有自己心儀的車輛。

Ⅳ 40-50萬的越野車到底選什麼好

這個價位的越野車油耗都很高，你應該不會太在乎油耗，我以前開過進口09版大切諾基，總的來說就是純正的越野血統加上高科技的運用，簡單扎實。我首選推薦你這款純正suv。
而其他越野車就比較人性化更適宜在高速路（大切跑高速也不錯，160碼車內沒什麼噪音，特別穩），外觀上Q5，和xc70，x3都有自己的本色和特點，動力上都有所側重，相比大切諾基他們有燃油經濟性的特點，但我們不能忽略的是大切擁有全尺寸suv的尺寸，絕對的大氣之車，總之我推薦你買大切3.7L給力，希望對你有所幫助。。。。。。

Ⅵ 40-50萬買什麼SUV車比較好呢

目前在國內汽車市場里，預算40至50萬購買SUV車型，基本上都是在一線或二線豪華品牌SUV車型里挑選，當然首要考慮車型是德系賓士，寶馬，奧迪等SUV車型，其次還有許多二線豪華品牌車型也是值得考慮，如有雷克薩斯Rx，普拉多，探險者，沃爾沃XC60，英菲尼迪Qx50等SUV車型，在這些SUV車型里，最值得推薦的SUV車型是賓士GLC，普拉多和英菲尼迪Qx50等SUV車型，來了解和分析一下。
19款中型SUV賓士GLC(進口)260四驅轎跑型，指導價49.98萬，銷售優惠1萬元，車型動力2.0T渦輪增壓發動機，最大211馬力，最大扭矩365牛米，匹配9檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
18款中大型SUV普拉多3.5LV6自動TX版，指導價45.88萬，暫無銷售優惠，車型動力3.5L自然吸氣發動機，最大280馬力，最大扭矩350牛米，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
18款中型SUV英菲尼迪Qx502.0T四驅旗艦型，指導價46.98萬，銷售優惠2萬元，車型動力2.0T渦輪增壓發動機，最大272馬力，最大扭矩380牛米，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
以上三款推薦SUV車型價格優惠後，都在40多萬元，符合你的購車預算40至50萬的要求，賓士GLC是轎跑SUV車型定位，普拉多3.5LSUV車型是硬派非承載式越野車型定位，英菲尼迪Qx50車型是符合國6排放標準的SUV車型定位，這三款不同功能和性能及風格的SUV車型，在實際使用和駕駛感受上，是完全不同的駕乘體驗，也是針對不同需要和需求的車型消費者。
賓士品牌車型是BBA豪華車型的優秀代表，其原裝進口的賓士GLC2.0T動力轎跑SUV車型，即有SUV車型底盤高和通過性好的優勢，又有車型操控性能好和舒適性好的特點，加之車型內飾豪華品牌影響力大，車型保值率高，重點是車型匹配自主研發的9G-TR0NlC/9AT變速箱，在保證動力強勁的同時燃油經濟性表現很好，當然是車型性價比很高，非常適合有品牌追求和經濟能力強的消費者選擇。
豐田普拉多是中大型硬派越野SUV車型定位，俗稱"霸道"SUV車型，消費者定位稍特殊，車型動力裝配3.5L自然吸氣V6發動機，車型動力強悍馬力大，加之車型發動機壓縮比達11.8:1熱效率很高，匹配豐田控股自家生產的6AT變速箱和非承載式車身結構及分時四驅形式，應對全地形和高強度越野能力，是車型最大亮點和賣點，非常適合哪些有經濟能力和非常熱愛越野活動追求的消費者不二的選擇。
英菲尼迪Qx50SUV車型，是目前在國內汽車市場里，符合國6排放標準的幾款SUV車型中的一款中型SUV車型，選擇這款車型是一步到位的選擇，雖然車型品牌影響力稍弱，車型銷量表現一般，但這款英菲尼迪Qx50車型，還是有許多可圈可點的車型科技優勢，車型發動機裝配有可變壓縮比/雙循環/可變正時氣門的技術優勢，加之又有日產車型乘坐舒適性非常好的特點，非常適合哪些行事低調和享受安靜舒適的消費者選擇。
你問預算40至50萬，選擇哪款SUV比較好？，個人觀點認為，這三款不同功能和性能定位的SUV車型，都非常符合你40至50萬的購車預算要求，而且三款SUV車型質量都很好，車型乘坐空間和舒適性表現不錯，重點是每款車型都有明確精準的消費者人群定位，值得向你推薦，你可以結合自己的駕駛風格和對車型品牌和品質的需求，來對號入座綜合考慮和對比選擇，選擇哪款車型都是很好和不錯的選擇。

Ⅶ 40萬到50萬的越野車有什麼

這個區間可選擇的車很多哦 酷路澤，超帥的車，而且各方面的性能都不錯；奧迪Q5，各方面的技術都是很先進的，相信沒有人可以拒絕tsi加DSG的動力；漢蘭達無敵的空間和大氣的外表也會讓你面子十足，進口的普拉多也可以；如果你注重越野用途的話，你可以買牧馬人，大切，絕對是硬派越野的首選；最後說一個我最喜歡的，比較小眾的，斯巴魯傲虎3.6R，H6的發動機，最省油的全時四驅，干練的外表，會讓你愛不釋手，呵呵，個人愛好

Ⅷ 40-50萬中型越野車排行榜

賓士GLK級2015款
GLK
300
4MATIC
時尚型
極致版
雷克薩斯NX
2015款
300h
全驅
鋒致版
英菲尼迪QX50(進口)2013款
3.7L
四驅版

Ⅸ 40萬左右的SUV/越野車品牌選擇。

GLK維修保養太貴，太小資的車型，如果不差錢兒，當然是首選，賓士的品質是沒得說，各方面性能和舒適性配置，也都是同級別中相對比較出色的，比較遺憾的就是維修保養比較貴，歐藍德這款車，提速迅猛有力，秉承三菱一往的運動精神，各方面也都不錯，但是內飾的風格設計，個人覺得，不是特別的完美，沒有什麼新穎的設計，相比GLK來說，缺乏科技感，缺乏豪華車的品質，但是對於喜歡操控的車主來說，三菱絕對是夠玩兒的了，還有就是三菱的四驅是適時四驅，這點來說有點遺憾，科雷傲這款車，外觀上沒什麼賣點，比較普通，內飾的設計也是沒有讓人眼前一亮的東西，不過性能還是不錯的，技術也不錯，保有量太低，維修保養的費用也不便宜，所以實在找不到什麼理由幫你推薦這款車，雖然內飾的設計很普通，但是設計理念很實用，絕對有原產地的風格，如果非要這三輛，我個人意見，GLK和歐藍德，不差錢兒就GLK，想要實惠那就歐藍德，其實這個價位，國產Q5也是不錯的選擇，全系標配奧迪的quattro，並且8速手自一體，是全系標配啊，奧迪品質也是很不錯的，相比來說買GLK的價錢，不如考慮Q5實惠，歐藍德來說，其實也可以考慮帕傑羅，國產的比較實惠，而且還是分時四驅，特別適用，進口價格較高，但是變速箱更好一些，而且還是全時四驅，主要還是價格的限制，進口的帕傑羅預算是拿不下來的，國產其實就挺不錯，還有就是斯巴魯傲虎，預算內也是很棒的車型，水平對置的全時四驅，也都是全系標配，主要是斯巴魯的操控相比三菱有過之而無不及。

Ⅹ 什麼越野車好價格在40－50萬之間

正宗的越野車只有JEEP系列，國內能見到有切諾基和大切諾基，及進口的牧馬人系列，路虎和豐田普拉多都是在此基礎上發展起來的，它們更重視舒適性和公路的高速性能，真正去越野不比北京212強多少。如果你的使用環境越野偏多兼顧公路使用，就要選大切諾基系列，如果更重視公路性能可選豐田普拉多或路虎，但是路虎的價格要高些。