尼桑皮卡d21圖片

『壹』 尼桑d21汽油2驅皮卡車的詳細參數 ！

基本參數

Type:NISSANPICKUP(D21)3.0iV64WD

Body

BodyType:Pickup

DriveType:All-wheelDrive

技術參數

Output[kW]:109

Output[HP]:148

汽缸數:6

ValvesperCylinder:2

發動機類型:PetrolEngine

燃油型號:Petrol

燃油混合方式:IntakeManifoldInjection/Carburettor

BrakeSystem:Hydraulic

CatalyticConverterType:with3waycatalyst

發動機:VG30E

『貳』 尼桑皮卡D21發動機有買的嗎多少錢

D21發動機是化油器的，不是電噴的，很難有了。
再者，D21已停產整10年了，還有必要換整個發動機否？

『叄』 老款d21版純進口尼桑皮卡加油問題

車子在哪裡？
最好到當地的維修站檢查一下。
主要是燃油壓力的檢測，噴油器的工況，怠速工況。
先看看，如需幫助再聯系我。

『肆』 我的汽車是尼桑皮卡d21，掛一檔起步的時候車抖動的很厲害，掛二檔起步沒事，這種情況是怎麼回事呀

離合器壓盤不平造成的。需要更換離合器壓盤。一檔齒速比較低，發動機的轉速直接傳到變速箱驅動車輪，當離合器壓盤不平時，會出現離合器片壓合不穩，產生跳動，就會出現起步抖動。二檔起步一樣會結合不良，但是因為檔速比較高，就相當於給車有了個緩沖區的緣故，為了順利起步，你會給大油門，同時更慢的抬離合器，（否則就滅車了）所以感覺平穩一點。

『伍』 鄭州日產都生產了哪幾個車系，分別是什麼車，都裝有哪幾種底盤和發動機

和樓上說的差不多，大致分四類吧！
皮卡：東風皮卡（QD32、4RB2、ZD25），日產皮卡（KA24、YD25）
SUV：奧丁（ZD25、4G64），PLD（KA24）VG33已經不生產了，
MPV：御軒（QR25、EW10），帥客
凱普斯達（ZD30）
通用車型不是太清楚，4G64是三菱發動機，EW10是凱旋（神龍）用的，ZD30（說是國產的，其實全部是KD件進口、組裝的）現在用的還很少，東風有一款車即將採用，帥客的也是神龍發動機，不過具體是哪款車用的忘了。
D21、D22是鄭州日產的nissan皮卡，現生產的Nissan皮卡就是D22；D21是老型號了，早就停產了。

『陸』 尼桑d21皮卡哪一年上市的

D22、D21是日產（尼桑）皮卡，D21已經停產多年，D22現在國內是鄭州日產生產、P27、P31也是鄭州日產生產的皮卡車，掛的是東風汽車的商標，就是D22的仿製品。圖片到網路上搜，技術參數在汽車之家網站找，多得很。 要說車好，當然是D22，要比價格低...

『柒』 尼桑皮卡D21和帕拉丁的前半軸一樣嗎

不一樣。
不一樣，D22的傳動軸分好幾種，確切的得看實物號了，傳動軸中間有白色的字37000-49A。
日產2WD有部分是一樣的如果都是4WD那就一樣。

『捌』 東風日產皮卡和尼桑皮卡的區別

1、載物空間的不同：

東風日產皮卡版最高可滿足620KG的貨物載重，有足夠的載物空間和靈活的座位調整；尼桑皮卡的載物空間有1395×1390×430 mm可承載500kg-800kg之間的貨物，載物空間更大一些。

(8)尼桑皮卡d21圖片擴展閱讀：

皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵。

其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

『玖』 納瓦拉的前輩，日產Frontier皮卡，16年未換代卻配最新V6引擎+9AT

日產的皮卡可以說是中國人們的老朋友了，最早的日產D21，是最早進入中國的進口皮卡之一，也成為了國產皮卡相繼模仿的對象，之後的D22皮卡則在東風和鄭州進行了合資生產，直到現在依然掛著日產和東風的標志穿梭在大街小巷，而代號為D23的納瓦拉也如約合資國產，不過北美的消費者就沒那麼幸運了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 從以前到現在，皮卡到底用在哪了

很多人都知道，在美國「皮卡」已經成為一種文化的代名詞。實用性強，馬力大，適合多種場合使用，是美國人愛皮卡的幾個基本原因。可你知道嗎？隨著皮卡性能的不斷革新和強化，皮卡在國人心目中也已經越來越有地位。

4、鄭州日產銳騏6當然，也別忘了鄭州日產銳騏6，這是站在巨人肩膀上的一款新產品，體現的是更具力量感的設計，大面積的鍍鉻格柵更霸氣，相比納瓦拉也更加張揚。

皮卡發展至今已經擁有上百年的歷史，沒有過往那些類似「工農機動車」樣式的車型，就不會有今天這種高端大氣上檔次的高品質皮卡。皮卡的發展緊跟時尚潮流，也不斷滿足消費者的新需求。