四川五十鈴皮卡

『壹』 慶鈴五十鈴柴油皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡引進的是日本五十鈴公司九十年代末的T系列產品，而且目前已實現了與日本五十鈴公司同步變形換代。充分滿足你的多樣化需求，性能卓越，動力強勁，綠色環保，是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統，豪華內飾超過國家標准，扇斗式可調座椅，使您的旅程更加舒適愜意，周到安全地考慮每一處細小的地方，充分體現人機工程學原理。寬闊的載貨空間，配合雙扣式尾門設計，方便又安全。
該車搭載了強勁、省油的直噴式4JB1柴油發動機和4ZE1汽油發動機，充分體現了ISUZU發動機技術的獨特優勢。合理匹配5檔全同步式變速器，可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質，既科學保證了足夠的動力輸出，又使您獲得最佳的經濟效益。
堅固的梯形底盤，結實的懸架結構，大面積防銹處理和方便的維修保養性能，使五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下，也極為經久耐用。雙前輪獨立懸掛系統可緩沖來自路面的震動，實現無震圓滑行駛。同時，堅固的後軸使TF系列皮卡能載運較多的貨物和承受越野行駛時的沖擊。

『貳』 五十鈴皮卡車身尺寸

車身尺寸方面，D-MAX的長/寬/高分別為5265x1870x1850mm，軸距為3125mm。

介紹:

作為五十鈴皮卡家族中的經典成員，T17皮卡源於慶鈴在90年代率先引入國內的五十鈴TF140系列皮卡，該車在當時填補了國內市場高品質皮卡車的空白，並憑借優良的產品性能、皮實耐用、靈活機動、經濟省油等優勢，一上市就暢銷，贏得了來自各行各業超過50萬用戶的好口碑，被譽為「開不壞的五十鈴皮卡」。

『叄』 五十鈴皮卡怎麼樣

綜述：五十鈴慶鈴是老品牌的皮卡車了，質量絕對沒話說，乃重慶兩大汽車自主品牌之一，值得信賴，重慶買可以聯系。131-93O6-⑧④四6

『肆』 五十鈴皮卡油耗怎麼樣

五十鈴皮卡百公里平均油耗為8.5-12.20L，從整體來看屬於中級耗油類型，但實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標准應以實際使用為准，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：
一、避免不必要的怠速運轉 。
一般汽車怠速運轉一分鍾以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火。

二、行駛中應盡量避免突然加速和減速 。
行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，常見到猛踩油門這種現象。

三、保持合理的行車速度 。
每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量低。但一般SUV汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65～90km／h，要想減少油耗，駕駛者可以盡量控制在此車速以內。

四、良好的車況是節油的根本。
平時除了要重視汽車的清潔外，還應重視對汽車的正確維護，如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態等。

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『伍』 慶鈴五十鈴皮卡重量是多少

答：公告型號QL1020UGDRC驅動形式 4X4(四驅)軸距3025mm前輪距/後輪距 1460/1435mm車身長度5.029米車身寬度1.69米車身高度1.64米前懸/後懸8.39/1.165米整車重量1.485噸總質量 2.41噸額定載重0.6噸接近角/離去角 23.5/20度產地重慶九龍坡最小離地間隙190mm最高車速130km/h

『陸』 五十鈴皮卡和其他品牌皮卡比有什麼優勢

五十鈴皮卡和其他品牌皮卡比個人認為優勢是在發動機可靠性方面，不過五十鈴皮卡與其他國產自主品牌的皮卡相比價位高不少，性價比方面不是很有優勢。

『柒』 五十鈴四驅皮卡四驅怎麼正確使用

皮卡四驅正確使用方法：
1、在兩個前輪的輪軸上都有各有一個旋轉開關，就在前輪輪軸的突出來的那個小包的裡面，那個旋轉開關就是4驅/2驅開關.當你要選擇4驅時，將各前輪的旋轉開關打到ON檔，選2驅時則打到OFF。
2、有的汽車在變速桿旁邊還有個桿，就是切換為
2H
4H的。
3、五十鈴皮卡四驅不用時要放在LOCK，皮卡前輪在free狀態下掛入四驅，容易加速車子對前驅齒輪驅動軸損壞。
注意事項：
1.從兩驅切換四驅，應先下車轉前輪離合器。
2.前輪鎖止到四驅狀態下，不可以在低速行駛過程中切換驅動模式。
3.從四驅切換兩驅，應先切換兩驅驅動模式，不需要倒車實現切換。
4.將檔位切換到了四驅，但前輪並未鎖止，這樣行駛會增加油耗，傳動系統加速磨損等。
5.將前輪鎖止，但仍掛在兩驅模式，這樣行駛方向會沉重些增加油耗，傳動系統加速磨損等。
6.前輪一側鎖止，另一側未鎖止，這時掛在四驅，四驅不起作用。
(7)四川五十鈴皮卡擴展閱讀：
1、皮卡皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up)
是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。
2、其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
3、最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。
4、所謂的皮卡就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。
5、上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。
6、世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。

『捌』 五十鈴皮卡的質量如何，值得入手嗎

我目前在開的鈴拓就是五十鈴旗下的一款皮卡車了，質量方面我覺得挺好的，它的配置比較豐富，最喜歡的就是Carlife&Carplay車機互聯，智能科技感很強。動力性能也不錯，超車什麼的都是比較輕松的。

『玖』 十萬左右的皮卡有哪些

由於皮卡「宜商宜家」特殊屬性，所以雖然同樣是汽車產品，消費者對於皮卡質量的穩定性要求會更高，今天要說的這3款皮卡就是其中的佼佼者，甚至有人因為買到這3款皮卡而鬧心不已，因為開了10也年找不到換車的理由。

1.長城風駿5

長城風駿5的品質是有靠著民間的口碑沉澱出來的，長城如今能夠成為皮卡界的抗把子，與產品的硬質量是分不開的，風駿5在中國汽車市場中征戰多年，銷售成績就說明了一切，難怪長城敢於說出「中國只有兩種皮卡，長城皮卡和其他皮卡」這樣的話。結實耐用成為風駿5最好的標簽。

在動力方面，長城風駿5使用了4D20D和4D20E兩款發動機。輸出數據分別為105kW/15N·m和75kW/225N·m，在配置方面也更加傾向於乘用車，皮革材料包裹的座椅，多功能方向盤，ABS+EBD系統、後泊車雷達等配置，為車主帶來了更好的駕乘舒適性，同時也提高了該車的性價比。

2.鄭州日產銳騏6

鄭州日產銳騏6雖然上市的時間不長，沒有深厚積淀的歷史，但是綜合來看，銳騏6所體現出來的強大實力，開10年不換車只能算是基本操作，畢竟是通過納瓦拉平台打造出來的，而該平台的在全世界范圍內都是享有盛名的。另外該車使用的ZD25T5柴油發動機，也是久經考驗，動力數據為103kW/305N·m。

更加難得的是銳騏6還有採用了采埃孚6AT變速箱的自動檔車型，這在我國的皮卡市場中也是非常難得的，自動檔皮卡的出現，使皮卡家用化的屬性變得更加突出，也提升了用車的體驗，這樣的車開十年根本不是問題。

3.江西五十鈴經典瑞邁

說過了新車，再說一款老車：江西五十鈴經典瑞邁。這款車的核心在於其使用的國五版柴油4JB1，這款發動機在圈內也是盛名遠播，無論是動力、油耗，還是在質量的穩定性方面表現都非常的出色，幾十萬公里無需大修的質量讓很多人津津樂道。

而使用符合國五要求的4JB1在裝配到經典瑞邁之後，又由於該車與D-MAX共享平台，更是為該車在總裝工藝方面得到了保障，畢竟直接採用了日本五十鈴的IMM生產管理體系，產品的質量完全讓人放心。

畢竟皮卡要承擔著更多的用車要求，與普通的乘用車相比，長時間高強度的用車，就要求皮卡必須具備更好的可靠性，相對來說，對於強調性價比和穩定性的小夥伴們來說，這三款皮卡可以說是最優選擇，開十年不犯病，想換車都找不到理由。

『拾』 mux五十鈴皮卡總長是多少

mu-x是五十鈴的一款越野SUV；外觀尺寸：4860*1860*1830mm
D-MAX是五十鈴旗下的皮卡車型，
最新車型21款的外觀尺寸：5265*1870*1850mm；貨箱尺寸：1495*1530*590mm
老款D-MAX外觀尺寸：5295*1860*1830mm；貨箱尺寸：1480*1530*480mm