泰國的皮卡dmax價格
㈠ 五十鈴皮卡海外dmax多少錢
五十鈴皮卡dmax聚乙烯標准型貨箱寶650元,加長的750元,
㈡ 日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX,柴油與汽油如何抉擇
日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX,柴油與汽油如何抉擇?納瓦拉、Dmax,這兩台日系皮卡車尺寸、配置、四驅系統基本相同,主要差別在於動力。如果僅用來代步不越野、不拉貨、不追求駕駛樂趣,納瓦拉可以選擇,不過這種需求為什麼不買台轎車呢?
動力性方面,日產納瓦拉搭載一台2.5L自然吸氣式QR25汽油發動機,採用雙C-VCT連續可變氣門正時智能控制系統,QR25發動機作為日產旗下的一款經典機型通用於旗下東風日產、樓蘭、奇駿、天籟等車型,均有不俗的表現。最大功率135千瓦,峰值扭矩251Nm。在動力性能方面可直接匹敵D-MAX
4WD的2.5T渦輪增壓柴油版車型的100千瓦額定輸出功率,D-MAX 4WD的2.5T柴油機仍然有著320Nm的不俗表現。
此外,日產納瓦拉在整個NVH(雜訊、振動、聲振粗糙度)處理方面歷來就是皮卡車系的一大典範,同時畢竟「圖書館級的靜謐空間」也是日產為這款納瓦拉設定的NVH靜音處理目標。基於此目標,日產在前發動機隔音、整車流線、底盤濾震等方面均作了特殊處理。
㈢ 五十鈴dmax皮卡參數
動力方面:配備4JJ1-TCS 3.0L柴油發動機,排量為2.999升,4JJ1-TCS發動機還配置了一系列環保裝置如EGR廢氣再循環裝置、VSG可變容量渦輪增壓器和DPD廢氣後處理裝置,百公里綜合油耗僅8.1L,採用最新高壓共軌多點噴射技術。此外,D-MAX車型種類豐富,配備手動和手自一體兩種變速器,包括兩驅和四驅車型。獨立分區空調,據悉該車還標配6安全氣囊和ESC電子穩定控制系統(與ESP功能近似)。
㈣ 五十鈴皮卡dmax自動擋油耗一公里多少錢
五十鈴皮卡dmax自動擋油耗一公里也就五六毛錢,畢竟是柴油車,油價價格很實惠。
㈤ 改裝五十鈴dmax皮卡要多少錢
著你可算問對人了,我剛花了7800大洋買了個五十鈴的 鯊魚王·多變體 皮卡後蓋,開始覺得有點貴,安上之後實物效果讓我覺得超值,十一高速免費了我打算去拉拉風。
我的改裝帥不??
㈥ 長城炮頂配和D-MAX3.0頂配性能如何選
性能與脫困能力對比Dmax完勝,國⑥版本綜合性能對比長城炮完勝五十鈴皮卡一直以來被視為同類型車的技術標桿,原因為柴油發動機技術領先以及合資品牌影響力的潛意識影響。在國⑤階段不能否認五十鈴皮卡確實有相當高的水準,以Dmax為例總能夠給出好評,本篇就以Dmax旗艦版作為基礎分析該車新老款的技術等級,以及與競品的差異。
㈦ 皮卡車哪個品牌最好最耐用大家都買的什麼牌子
國內皮卡基本可以分為三個檔次F150,公羊之類的就暫時不在討論范圍了一、回本利器 價格7到10萬代表產品 長城風駿5 江鈴寶典 江西五十鈴瑞邁,這類產品的特點是發動機與五十鈴不老神機4jb1有很深的淵源,內外飾簡單,配置比較低,主要是工地使用,干臟活累活的,談不上什麼舒適性,沒開柴油車的會讓人覺得是在開拖拉機,空載坐後面考驗腰力……二、宜商宜家 價格10到15萬代表產品 風駿6(地位已逐漸被風駿7取代)域虎 鈴拓 大通T-60,主要客戶面向個體工商戶,部分企事業單位,對駕乘感受有一定要求,內飾向SUV靠攏,外形尺寸也更大一些,會在nvh下功夫了。三、追求個性 價格15萬以上代表產品 Dmax 納瓦拉 長城炮 域虎9Dmax 搭載最新五十鈴4JJ1柴油發動機,最大扭矩430牛米,愛信自動變速箱(據說與豐田海拉克斯同型號),是國內第一款合資自動擋皮卡,最大的賣點就是耐用,五十鈴輕卡百萬公里無大修有口皆碑。另外此車深受越野愛好者青睞,泰國改裝件一大堆,改裝潛力不俗。缺點:內飾塑料感太強,精緻感不足,配置也比較齋,發動機雜訊和振動有點大,隔音不好。納瓦拉 2.5L的自然吸氣汽油發動機,配7at變速箱,汽油機皮卡怠速nvh優秀,日產的可靠性也是沒有問題的,座椅舒適,懸架比較軟,空載就有不錯的舒適性。目前主要客戶位企事業單位和北京5環外的無牌人士,汽油皮卡不需要搖號。長城炮和域虎9可以放在一起說,目前兩款車還沒有正式上市,只是在上海車展亮個相,共同點是都採用了ZF的8at變速箱,精緻的內外飾,豐富的配置,將自主品牌乘用車的特點充分發揮在皮卡上。沒有開過對動態性能就沒有發言權,不過開過哈弗h9(與炮同平台)和域虎7可以大概推測到會有優秀的nvh表現,轉向、操穩、制動這一塊我更想看看長城炮的螺旋彈簧版本的表現。10到15萬的自動柴油皮卡,建議題主看看江西五十鈴鈴拓和大通T60噢。
㈧ 最近想買輛皮卡玩玩,DMAX和納瓦拉到底哪個好一點呢
DMAX和納瓦拉兩款皮卡車型考慮操作性(操控性)和駕駛感受的話建議您還是應該兩款車型都試駕一下看哪一款車型更適合您,畢竟這方面感受每個人未必一樣,不過從維修保養便利性方面來說的話納瓦拉相對更有優勢。