進口途歡越野視頻

❶ 途歡是全時四驅嗎

不是全時四驅的，其實在中國大部分地方都用不到全時四驅，除了在北方冬季時有點用處以外，其他地區都用不上，而且相對來說全時四驅的油耗要大於2驅的，我覺得分時四驅更實用，更易控，需要的時候用4驅，不需要的時候就2驅，省油經濟。另外跟你講個小例子，我們單位買的三菱越野已經用了3年了，有次我和駕駛員閑聊，問起此車的四驅怎樣，他竟然說一次也沒用過，我說上次去貧困山區慰問也不用四驅？他說2驅就爬的上去了，其實在一般情況下，我們都用不到4驅的，況且，誰願意拿自己轎車地盤的寶貝愛車去越野、折騰呢，其實我們只是為了滿足虛榮心而已，別人問起時，很自豪的說，我的車性能怎樣怎樣，越野爽，全時四驅雲雲，買車，還是要最求實在，說了這么多廢話，希望樓主別介意，作為買過2輛車的車主，也希望能給樓主購車時做個參考，謝謝。

❷ 進口大眾，途歡怎麼樣

我開的是進口途歡，別聽上邊人瞎說。1 內飾做工精良，而且絕對沒有任何味道。途歡的內飾比國產途觀要好的多。2 油漆，我的車開了一年仍然光澤很好，一點不發暗，很多人還以為是新車。3 發動機不存在異響，燒機油等現象。4 操控性，安全性都很高。5 內部空間不是很大是途歡的唯一缺陷（我身高187，坐進去還湊合，空間大小是比較出來的，途歡的空間只能說是正好，和科帕奇還有漢蘭達那些比肯定不行）6 雖然是渦輪增壓發動機但和國產的渦輪不一樣，不燒機油（開了一年了），國產的奧迪和大眾都燒機油。保養費用首保1360，第二次1500，第三次1800多，第四次1300。進口配件很貴，這是進口車的統一毛病。換個導航要21000.不過途歡質量很好。

❸ 國產途觀和進口途觀性能比較

國產為上海大眾途觀，進口為大眾Tiguan，後者在價格上要略貴於前者，但進口途觀擁有較短的軸距、更大的保險杠前舷以及國產途觀沒有的「OFF ROAD」功能，在越野性能方面要優於國產途觀，而國產途觀強調的則是時尚性和舒適性。具體細節上參考下述：
1、途觀側上側下時內飾會有點異音，底盤的強度和組裝工藝稍遜於進口；
2、Tiguan開起來方向盤相對稍輕，易駕度更好，車架扎實度更佳，行路質感也比途觀好，途觀由於組裝品質的差異，整車比起Tiguan感覺總像哪裡螺絲沒有擰緊一樣，快速拐一個彎，車尾有些拖累，側傾也較多；
3、Tiguan的自動泊車除了能對水平車位識別外，還增加了對垂直車位的識別，途觀只能識別水平的，Tiguan有陡坡緩降功能，而途觀沒有；
4、途觀使用的韓泰輪胎存在胎噪較大問題；
5、途觀在繞樁時比Tiguan重心轉移更劇烈；
6、Tiguan中段轉速扭力更出色，讓它在城市遊走時得心應手，途觀極低轉是渦輪遲滯較嚴重，需要駕駛者適應；
7、零部件的使用上，Tiguan前懸下擺臂是沖壓件，途觀是鑄造件，Tiguan減震器是韌性頗高的原廠品牌，途觀的是德國ZF的子公司SACHS的產品，Tiguan的濾清器是德國曼牌，途觀為上海索菲瑪製品，Tiguan門內隔音材料是復合的環保材料，途觀的是PVC。

❹ 途歡越野能力如何

這個車子是定位於SUV的，越野性能一般 質量和性價比還是可以的，小途銳的嘛

但是和JEEP是不能比的,JEEP是純正的越野血統

要越野的話，建議你買JEEP的牧馬人

❺ 大眾途歡這款SUV怎麼樣

大眾家族式的U型鍍鉻進氣柵和水滴型前大燈自不必多說，Tiguan在前後翼子板，腰線走向以及車型弧線上都與途銳有神似之處。分別是2.0 TSI舒適版和2.0 TSI豪華版，雖然是出自大眾最新的A級平台，但Tiguan給人的視覺沖擊力並不小。大眾途歡Tiguan前臉典型的大眾家族式設計，蘊含大眾Concept A概念車(大眾途歡Tiguan原型車)的理念。車燈比起一汽-大眾邁騰、大眾EOS跑車等更顯精緻與高檔。其微微外拋的輪拱和略帶凹凸感的車側門，為靈巧的車身增添了活躍的運動感，再加上後尾燈的不規則圓形設計更是透露整車年輕的氣息。大眾途歡Tiguan配備新一代的衛星無線電系統，世界范圍內首款帶有停車輔助的小型SUV。車子有一個可控制底盤布局的裝置，通過打開這個開關可以獲得更敏捷更安全的底盤。全新電子系統讓大眾途歡Tiguan的越野變得更加簡單，這款極盡敏捷動感的SUV還使用了創新性的輔助系統，名字為「Offroad Mode」。僅需觸摸一個開關就可以自動地把一系列的安全設置調整到合適越野的狀態，這種設置可以適應絕大多數的越野狀況。

❻ 途威是什麼車

途威，即大眾的進口TIGUAN，是途觀在國內注冊的正式名稱，途觀是英文名「Tiguan」音譯的叫法。

大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，於2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。

與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長增加了68mm，軸距也達到了2684mm，在同級車中處於中上水平，目的是滿足國人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實用性，這也是作為一款SUV車型不得不關注的一點。

擴展資料

大眾汽車公司架構：

大眾汽車是大眾集團（Volkswagen Group）的成員之一，其他集團公司包括：

1、Audi（奧迪）-德國本土汽車公司，1964年從戴姆勒-賓士公司買下；

2、NSU - 由大眾的奧迪分部在1969年買下，自1977年開始就未再使用該品牌；

3、Seat（西亞特） -西班牙汽車公司，1987年開始成為主要持有者，1990年買下；

4、SKODA（斯柯達）- 捷克汽車公司，1991年買下；

5、Bentley（賓利） - 英國豪華汽車製造公司，於1998年從Vickers公司與Rolls-Royce品牌同時買下，但之後由於注冊商標權轉移至BMW公司，因此無法再使用Rolls-Royce品牌製造車輛；

6、Bugatti（布加迪） - 法國超級跑車製造商，在1998年時買下；

7、Lamborghini（蘭博基尼） - 義大利超級跑車製造商，於1998年6月12日買下。

從1998年7月至2002年12月之間，大眾的賓利分部在BMW的授權下，也有出售以Rolls-Royce為品牌的車輛，BMW當時已買下該品牌的所有權。從2003年開始，僅有BMW製造的車輛能使用Rolls-Royce品牌。

❼ 途觀，途歡，途威三者有什麼區別

途觀，途歡，途威三者區別如下：
途威是途歡在國內注冊的正式名稱，途歡是英文名「Tiguan」音譯的叫法。

所以只有途觀，途歡兩款車型的區別。
途觀，途歡這兩款車是同一車型，只是途觀是國產，途歡是進口的。途觀選擇面更大一些， 國產版途觀搭配1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，其中2.0TSI發動機的最大功率為147kw/5000~6000rpm，比進口Tiguan車型大了30馬力。途觀和途歡外觀上最大的區別在於前臉。
途觀延續了和途歡舒適版一樣的輪胎尺寸，但標配輪胎則由原來的普利司通變為韓泰品牌。
途觀軸距的加長使後排擁有更多空間，保證了後排乘客的乘坐舒適性。
從使用角度來看，途觀性價比更高。

❽ TIGUAN 買國產還是進口呢

建議選擇途歡，原裝更可靠！上海大眾途觀有四個版本，1.8T三款，2.0T頂配一款，軸距比途歡長80mm（個人很反感「加長」這個中國特色，犧牲了操控性），報價從22~28萬，共6種顏色，現以開始接受預定。進口途歡兩個配置，前臉更有層次感，更漂亮，按照樓主的預算，可以選擇進口途歡2.0T豪華版，報價38.5萬，除了短點（不知是不是缺點），配置不比途觀差！汽車這東西，還是德國進口的吧！

❾ 大眾tiguan途歡 最小離地間隙

官方資料（空載）
逍客 最小離地間隙(mm) 205
CRV 最小離地間隙(mm) 185
RAV4 最小離地間隙(mm) 190
途觀 最小離地間隙(mm) 180
ix35 最小離地間隙(mm) 170
奇駿 最小離地間隙(mm) 203
獅跑 最小離地間隙(mm) 185
科帕奇 最小離地間隙(mm) 200
科雷傲 最小離地間隙(mm) 206
漢蘭達 最小離地間隙(mm) 203
歐藍德 最小離地間隙(mm) 215

❿ 大眾途歡 與 速騰Sagitar

能承受得起的話 當然選途歡啦,目前價格三四十萬呢.國內還沒引進
速騰便宜多了 ,家庭用也夠了.

性能動力--- 這要看引擎了速騰目前在售的1.6 2.0引擎動力弱些,不過新出了"冠軍款"配1.8TSI的引擎,其動力就和途歡不相上下了.

安全性-----兩車都很結實 激光焊接的車體,ESP.

2年後----途歡明年國產,到時要看配什麼引擎了,如果1.8TSI的話 價格不會低於20萬的,如果配2.0引擎的化可能便宜點.裸車18萬左右.
速騰目前這段時間是性價比最高的時期了.2年後估計會被一汽改個前臉減點配置繼續賣,1.6l的12萬左右吧(那時一汽會把重心放在高爾夫6代上)