2016馭勝s350越野視頻
Ⅰ 馭勝S350可以用來越野嗎越野性能怎麼樣
您好,可以,越野性能還可以,不是特別強。相對來說?
Ⅱ 實拍!新一代馭勝S350已到店,2.0T+采埃孚8AT變速箱
引言:馭勝S350在國內市場中憑借親民的售價區間以及不錯的三大件技術收獲廣泛認可,但是因為其多年未換代的緣故導致了其銷量嚴重下滑,為此,主機廠推出了全新一代馭勝S350希望通過改款重新獲得消費者和市場的認可,今天咱們就聊聊全新一代馭勝S350。
如標題所述那樣「哈弗H9多了一名勁敵」為何筆者會這么說呢?因為馭勝S350的產品力與哈弗H9並沒有太大差距,無論顏值、尺寸、內飾設計還是動力系統在同級車型中處於領先水平,據我們所知新一代馭勝S350很有可能會在15.XX——19.xx萬元(此價僅供參考,正式售價還需官方最後實錘),如果新車能在15.XX萬起售的話你還會買價格更高的哈弗H9嗎?
對於新一代馭勝S350你有什麼看法或建議呢,歡迎留言評論大家一起參與討論。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 馭勝S350越野給力,家用舒適度也不錯
越野對於年輕人來說還是極具感召力的一項活動,已經從小眾走向大眾。現在想要找一款性價比高的硬派越野車不是很難,但是要找一款符合年輕人審美和使用需求的硬派越野車還是挺難的。馭勝S350各方面都不錯,應該能夠入年輕人的法眼。
馭勝S350外觀時尚、動力強勁、越野能力出色、智能到位,各方面都表現出色,對於時下的年輕人它無論是外觀還是操控,都極具吸引力。花一輛普通家用SUV的價格就能享受專業越野車帶來的快樂,這個錢還是挺值的。
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Ⅳ 馭勝S350能不能爬上好漢坡求視頻為證。
樓主腦殘,誰會為了回答問題特意跑去爬坡拍視頻,真是閑的蛋疼
Ⅳ 全新馭勝S350到店實拍,2.0T+采埃孚8AT,能否得到認可就看售價了
馭勝S350在國內市場中憑借不錯的越野性和通過性以及親民的售價區間,深受年輕消費者喜歡,但是隨著競品車型更新換代,也讓現款馭勝S350略顯失色,為此,主機廠推出了全新一代馭勝S350,今天咱們就聊聊當下備受關注的全新一代馭勝S350。
最後再?聊聊它的售價區間,參考現款馭勝S350的售價區間以及域虎9的售價綜合來看,新車預計會在15.XX萬起售,此價僅供參考,上市之後無疑將會與哈弗H9、北汽BJ40、榮威RX8等硬派SUV車型競爭市場份額兒。
從新一代馭勝S350的綜合實力來看它都具備了叫板哈弗H9的實力,至於它能否得到消費者認可在筆者看來就要看它的售價區間了,因為馭勝S350在國內硬派SUV市場中一直有著十分不錯的口碑,越野性和通過性絲毫不亞於哈弗H9,北汽BJ40等車型。
對於全新一代馭勝S350各位看官有什麼建議或看法呢?歡迎下方留言評論,我們大家一起參與討論。
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Ⅵ 從城市生活到詩和遠方,一輛馭勝S350就夠了
對於男人而言,對於速度的追求從小到大都沒有改變,小時候對玩具車的喜愛,長大對越野車的迫切都體現了男人對駕控的渴望。隨著越野車型的進化,如今的硬派SUV也擁有專業級的越野水準,馭勝S350有著專業越野車的強悍,能夠更好的兼顧從城市生活到詩和遠方的需求。
馭勝S350的設計完美的兼顧了城市生活和戶外探險的設計,滿足了車主們對極速前進的渴望,帶你輕松實現越野自由與都市生活的多重駕馭。
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Ⅶ 國六時代的硬派越野SUV,江鈴馭勝S350值得考慮
江鈴旗下的馭勝S350,今年上市了國六車型,排放方面沒有任何問題,指導價15.98-20.18萬元,而且入門就提供了104kW馬力的2.0T發動機和6速手動變速箱、四驅系統以及後橋差速鎖,我覺得是一輛完全可以考慮的入門級實用越野SUV。
今年,因為國六排放標準的原因,大家夢想中的越野車普拉多、帕傑羅之流在技術上兼顧不了輸出與排放,這些車只能遺憾地退出國內市場了。但是好在現在國產車也上來了,不至於讓大家陷入沒得車選的尷尬境地,上面所說馭勝S350就是一個不錯的選擇。
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Ⅷ 全新江鈴馭勝S350到店實拍!有望年內上市 配雙速適時四驅系統!
最近這段時間國產SUV車型市場的發展是很不錯的,不少在售的車型都交出了一份不錯的答卷,市場中車型的劃分也變得更加詳細了,目前越野SUV車型市場也進入了一個高速發展的時期,一些車型也開始通過升級的方式來提高競爭力了,全新哈弗H9上市之後的成績還是比較理想的,江鈴馭勝S350是江鈴汽車旗下一款比較不錯的SUV車型,汽車自進入國內汽車市場以來的成績比較穩定,不過還沒有取得突破性的成績,江鈴汽車也開始升級全新馭勝S350來提高成績了,目前新車已經陸續到店並且有了實拍圖,新車有望在不久後正式上市了,國產越野SUV車型市場也將進入了一個高速發展的時期了,新車上市之後能夠取得怎樣的成績,讓我們拭目以待,江鈴汽車也是開始發力了。
總結:全新江鈴馭勝S350的這次升級還是很不錯的,整體競爭力得到了一定的提升,國產越野SUV車型市場的競爭也會變得更加的激烈了,全新江鈴馭勝S350的外觀和和內飾提升也比較大,確實是武裝到了牙齒。
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Ⅸ 馭勝s350和吉姆尼越野哪個好
吉姆尼是輛極限越野車,世界經典的mini越野車,幾十年幾乎都沒有太大變化,改裝潛力巨大,原裝沒有前後差速鎖,只有一個分動箱,理論上交叉軸等都過不去,吉姆尼是輛改裝車,如果想極限越野的話 潛質非常大,前後整體橋懸架,非承載式車身,那麼短的軸距,強大的接近角和離去角,如果把彈簧減震改了,再加上前後兩把鎖,基本上媲美任何級別純越野車。缺點就是家用性不好,空間小,硬軸比較顛簸,舒適性差,也只有兩個門,配置很低,但越野和改裝樂趣十足,國內外都有很多關於吉姆尼的視頻,可以搜搜。
馭勝的純越野也非常好,也能照顧到一定家用,前橋獨立,後橋整體橋,非承載式車身和高底盤,但後期質量可靠性要遜於吉姆尼,極限越野也遜於吉姆尼。
Ⅹ 看過馭勝S350才知道 入門越野車也能高配置
一提到買一台越野車,大家都會想到是去自駕游越野撒歡,或者是工作需要去工地去野外,很少會有人想要買個越野車家用。因為在大家傳統的觀念里,跟普通家用車價格類似的入門越野車,總是那麼五大三粗的,跑起來比較顛簸、坐起來比較吵、內飾簡陋的。實際上,市場還有像馭勝S350這樣駕乘更加舒適、配置更為豐富的入門越野車可以選擇的。
變速箱方面也是一大亮點,馭勝S350分別提供了6擋手動和大名鼎鼎的采埃孚8AT變速箱,不僅具備優良的操控平順性,同時具有更為綿密的齒比,這也使得動力的切換更加自然,避免了不必要的動力損耗,操控更加自然。馭勝s350十幾萬的價格,就能配備采埃孚的8AT,性價比是相當的高了。
馭勝S350通過豐富的出色舒適配置,優秀的動力表現,以及更時尚的配置,一改入門越野車在大家心目中的形象,獲得了大量越野愛好者的青睞。
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