皮卡依維柯

1. 除了麵包車和貨車外，還有哪些車可以拉貨啊

長城風駿 皮卡,客貨兩用,皮實耐用,

2. 中國十大房車品牌大全

NO.1 Forest River（美國森林河）
Forest River是唯一一個被股神巴菲特看上的房車品牌，如今還在忙於收購各種房車公司。美國森林河創立於1996年（創始人Peter Liegl），如今已發展成為北美最大的房車製造商之一，生產A級和C級房車，旅行拖掛房車，第五輪鵝頸房車，玩具搬家工房車，野營房車和旅居房車。
NO.2 GMC
GMC是美國通用汽車旗下的品牌，與別克、雪佛蘭以及凱迪拉克一樣同屬於美國通用的核心品牌車系。GMC房車是GMC車系中的一個子系，GMC的本意是「豪華型商務旅行車」，但GMC不只有商務車，還有SUV和皮卡。
NO.3 Ford（福特）
福特汽車想必無人不知，全球著名的汽車品牌，更是世界上最大的汽車生產商之一，福特房車由美國房車製造商Jayco房車公司製造。
NO.4 LINCOLN（林肯）
林肯也是福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，更是享譽世界的豪華汽車品牌。由於林肯是以一位偉大的美國總統的名字命名的，所以給人的印象尤其之深。加上其傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適，一直被白宮選為總統專車。
NO.5 Brabus（巴博斯）
德國汽車品牌，成立於1977年，主要生產改裝車，是全球最大、最著名的個性化汽車生產商，也是是全球最大的高性能賓士汽車生產廠商，且只為梅賽德斯-賓士公司的所有車型進行個性化生產。
NO.6 IVECO（依維柯）
依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，公司是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。
NO.7 五十鈴
五十鈴（いすず自動車株式會社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京，製造與組裝一體化，工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
NO.8 宇通&凱倫賓威
鄭州宇通集團有限公司是以客車、工程機械、環衛等商用車為主業，兼顧地產、產業金融及戰略投資的企業集團。宇通集團於2014年6月發布了房車品牌「凱倫賓威」，是國內高端的房車品牌，在房車的研製上不僅最大限度的考慮了中國人的特點，還在產品安全、舒適方面有自己的見解。
NO.9 上汽大通
上汽大通汽車有限公司是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立於2011年3月21日，公司產品包括「上汽MAXUS」品牌的MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
NO.10 長城
長城汽車是國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司，主要生產皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型，具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生產與配套能力。而覽眾房車是長城汽車旗下的一個子公司，專門生產銷售房車。

3. 依維柯七座高速免費嗎

根據規定，高速免費對象為：7座以下（含7座）載客車輛。注意兩個關鍵字：7座以下（含7座）、載客車輛。也就是說，並不是所有車都可以享受高速免費，甚至一些五座車也不能免費！
有些車，雖然只有七個位置，但是上牌的時候可能會被車管所定義為八座車，比如陸地巡洋艦。因此，大家一定要注意看行駛證上的車輛信息。
通常，不能享受高速免費的常見7座以上車型有：雷克薩斯LX、寶駿、北汽戰旗、長安之星，江淮瑞風、豐田陸地巡洋艦、歐諾等。
為什麼這些車從此上高速不再免費呢？要知道，高速免費通行不是所有汽車都可以享受的，只有非營運類的7座及7座以下車型才可以享受，上面這些車型不在該范圍之內！
這個時候肯定有車主不樂意了，明明都是7坐車。例如：豐田陸地巡洋艦是7座車，為什麼不能享受呢？確實，雖然陸地巡洋艦實際上只有7個座位，而且一旦把最後排的座椅放倒，其實也只有5座，但是，由於這款車的行駛證上寫的是8座車，過收費站的時候人家是看你的行駛證的，因此，這款車無法免費！
所以，如果想趁著高速不收費出去玩的話，記得看好自己的行駛證的車輛信息。
皮卡，高速免費時間不免費
雖說皮卡是七座以下的車輛，但是皮卡車在我國被歸為了小型的載貨汽車，因此，皮卡上高速也是不免費的。
皮卡在我國處於比較尷尬的地位，明明是7座以下的車型，卻不能免費，想想確實挺冤。
因此，一般來說7座家用車在高速免費時間都是免費的，但是如果你用一些比較特殊的汽車來充當家用車，這個就要好好看清楚自己的行駛證信息了。

4. 快運滴依維柯車型都有哪些車

您好，目前平台主要是以麵包車、小貨車以及中貨車貨車車型為主，部分城市也有提供依維柯、小型平板、大貨車這些車型。

5. 車身印有公安的皮卡和車身印有公安的依維柯是是是公安還是交警還是有公安有交警如何區分

這個是不一定的，看什麼用途，一般很少會有公安的皮卡，皮卡都是城管用的多。公安多是轎車、SUV、改裝麵包車等。依維柯很多是特警用車。

6. 前段時間看到一篇文章說依維柯銷量翻番，裡面提到了歐勝和得意，想問下這兩款車有什麼區別

1、得意性價比高。歐勝雖然貴，但配置高，空間較大，外觀時尚，偏重智能、舒適。

2、得意油耗小，外觀大眾，歐聖油耗大，外觀好看。

3、兩款車都不錯，經濟實用性很強，關鍵看預算。

依維柯汽車特點:

1、依維柯這個牌子挺不錯的，不僅在價格、質量方面比其他牌子的汽車要好，而且它的設計非常新穎，外觀獨特，也很大氣。

2、依維柯汽車已經有幾十年的品牌歷史了，很多人在選購車車輛的時候會第一時間想到這個品牌，質量也很不錯的。

3、南京依維柯在車身、空間、內飾等方面的設計全然一新，非常吸引人。更重要的是它在安全方面更是別出心栽，讓你放心出行。優點就是空間大，材料厚。

4、這款號稱是高端車，帶原裝空調、中控門窗、倒車雷達、導航等等應有盡有。配備仿義大利索菲姆發動機，該發動機是貨車行業內唯款高速發動機，提速很快。

7. 全順和依維柯哪個更好啊

全順
優點：
商務車族中成熟的車種，安全設計好
缺點：
外形稍舊，噪音大，價格一般

依維柯
優點：
價格實惠，車型實用。
缺點：
配置方面需要加強。
這么說吧，你買依維客，是沒有問題的，從維修和車輛的使用，它的維修站是最多的！ 還有，大柴的發動機是不錯的，國內現在這個款式的柴油機，基本就有幾種，錫柴，雲內，這三款當中最好的是，大柴的，但大柴的機器，你最好是買，498發動機的，其它的用的時候感覺沒有勁，拉人或是拉貨。 現在回答你皮卡的問題，皮卡，目前國內的就長城最好，長城的，我個人建議你買迪爾，這個是最便宜那款，但質量好，而且，這個車以前是用豐田4Y的發動機，後來改成，三菱，491QE的發動機了，性能很好，提速很快，而且我個人認為你買，豪華款，貴不了多少錢！希望樓主參考！
我覺得全順好吧 ， 我們單位班車就是全順客貨兩用的很方便，別的方面不說我覺得依維柯的高度太高了 ， 不適合跑城市，特別是現在地下停車場多地下停車場的高度都很低，依維柯太高了進不去。

8. 大通和依維柯的底盤有什麼區別

1、性價比不同

大通V80外形時尚、線條流暢，車內空間寬大，油耗較低、承載性能較好，相比同類車型的性價比較高，可滿足用戶的多樣化使用需求。

2、安全性能不同

大通是國內通過翻滾測試的商用MPV，在嚴苛的碰撞、頂壓測試中也都達到了高於國家標準的好成績，更是達到了歐洲汽車安全設計標准 ，經過了這么多考驗，商旅的安全性可謂刷新了行業標桿。加上標配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎壓檢測系統及四輪盤式制動等，大大提高了行駛和剎車時的穩定性，偶遇突發狀況也能化險為夷，與依維柯相比有效地降低了風險指數。

3、適用方向不同

依維柯最大的特點就是低速扭矩大，最大扭矩持續寬泛。扭矩大對房車來說意義重大，因為旅行、載物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盤堅固、耐用、高效、多功能，在改裝領域得到廣泛應用。

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封塑的好處

汽車底盤的保護，通常是車主最容易忽視的，或壓根就不知道到底有哪些好處。據專業技師介紹，底盤是愛車最脆弱的部位之一，做底盤至少可為車主帶來六大好處。

底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。

防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。

防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。

隔熱：在冬季，愛車打開車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。

隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。

底盤養護內容

汽車底盤的保養往往被人視作可有可無，遠沒有發動機和車身那麼受人重視，其實汽車底盤是否保養得法，直接關繫到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性等各種關鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養護和發動機養護有很多相似之處，需要及時檢查。

1、定期檢查各總成機油

這里包括變速器、制動系統、動力轉向系統等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低於下刻度線就要及時補充，如果油麵下降較快，說明系統有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時修復。

2、及時更換磨損的剎車片

剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間後就會損耗，喪失原有功能，如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈，會及時發出警告信號，提醒用戶更換。

在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車上會聽到司機剎車時發出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經磨到鉚釘了，必須立即更換。可是現在多數汽車已經改為用膠粘的方法把摩擦片聯接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最後，金屬和金屬直接接觸才會發出聲音，這時才更換摩擦片就已經晚了。

所以現代的汽車都裝上了電子信號感測器，大約在摩擦片還剩下1.5毫米時，儀錶板上的剎車指示燈就會亮起，這是提醒司機要更換摩擦片了。順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會吸收水分，摩擦力就會顯著降低。此時，應在汽車剛啟動時就先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產生的熱量將摩擦片上的水分蒸發掉，然後再出車。

3、四輪定位確保安全

不仔細看，汽車上的四個車輪好像端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉一個角度，只是數值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。

如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，並作相應的調整。花費不多，卻能確保駕駛的安全。

4、底盤保護膜選擇性噴塗

汽車經常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹；在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴塗一層保護膜，以提高防銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

但是，這也要具體分析，現在很多中、高檔轎車已經使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都採用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對於這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。

9. 皮卡和依維柯那個改房車好嗎

當然是依維柯稍微能好點了，車便宜空間還夠寬敞。

建議還是用依維柯改裝哦~

10. 房車底盤是用依維柯的好還是皮卡的好

個人感覺兩個都不是很好，一定要選一個出來的話，還是依維柯，但是依維柯的發動機比較老，而且多是貨車底盤，皮卡的質量頗為擔憂，且我認為房車以舒適、安全為主，可以考慮用新時代全順，舒適性和操控性都比較好，不過價格也比較高