皮卡電子泵壓力不夠
① 東風鄭州日產銳騏皮卡油泵壓力太低怎末辦
您銳騏皮卡發機型號QD32
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五種型號發機都銳騏皮卡希望進步明確發機型號利於尋找故障原電0371-66777776
② 五十鈴皮卡的助力泵愛壞是什麼原因
你好，朋友
1，經常將方向盤打到底使助力泵里的油壓增高、以致於產生泄油，油存量不足就會損壞齒輪
2，缺乏助力油
如不足，請追問，滿意請採納，謝謝
③ 慶鈴柴油皮卡電腦顯業泵前壓力低是什麼回事
一般情況下先檢查低壓燃油供油部分
④ 長城皮卡風駿3柴油版動力不足什麼原因
柴油車動力不足原因有七方面，具體如下： 1.輸油泵供油壓力不足；
2.高壓油泵，噴油器故障；
3.供油時間過早或過遲；
4.氣門間隙過小，氣門燒蝕密封不良；
5.缸套活塞過度磨損，活塞與活塞環燒結；
6.燃油中有水；
7.空氣濾清器堵塞。
⑤ 江鈴柴油皮卡突然打不著了，油嘴，電磁閥都沒壞，就是油壓不夠應該怎麼辦
起動轉速不夠。
缸壓不足。
泵內有空氣。
油路不暢，有堵塞現象。
進氣不暢。
⑥ 長城皮卡電噴柴油泵噴不出油
長城皮卡採用的是德國博世的高壓共軌系統
高壓共軌系統內高壓端只要有一點泄漏壓力就泄掉了
所以哪怕是新車的油管你打開了也一樣看不到油
共軌車檢測必須使用正規廠家的解碼儀器檢測判定
建議你到博世的柴油系統服務站看看，他們一般都有專業的解碼設備
千萬萬別找路邊校泵的給你隨便亂擺弄，弄壞了你就哭吧
⑦ 長城皮卡電噴感測器壞會不會導致泵不供油
長城皮卡電噴感測器壞會導致泵不供油。
泵不供油的原因：
（1）柱塞與柱塞套磨損。在使用過程中，燃油中的機械雜質進人噴油泵腔，形成磨料磨損，加上燃油的腐蝕作用，使柱塞與套筒間隙增大，壓油行程時引起燃油從柱塞套筒間隙處泄漏，使供油不足或不供油。
（2）出油閥磨損。燃油中的機械雜質，在高速流動沖刷下造成出油閥、減壓帶或閥座的磨損而密封不嚴，使高壓油管內殘余壓力不足。當噴油泵再次泵油時，有部分燃油補充高壓油管內的壓力不足，因而向氣缸內所供燃油不足，嚴重時不供油。
（3）出油閥彈簧失效。出油閥彈簧使出油閥與閥座緊密貼合。密封可靠，防高壓油管的燃油倒流。若出油閥彈簧疲勞而彈力減小，使出油閥的單向截流作用變差，出現倒流油現象，其結果和原因與2)中所述相同。 低壓油路壓力不足。噴油泵低壓油路有一定油壓，才能保證燃油迅速進入泵腔，確保噴油泵泵油需要用油。若輸油泵的泵油能力降低或不泵油，或柴油濾清器、油路堵塞，或燃油系統內進人空氣等，就會使噴油泵低壓油路的油壓力減小，甚至不能產生壓力，當噴油泵工作時，燃油不能迅速進入噴油泵腔，造成噴油不泵油或泵油不足。
（4）油量調節拉桿或調速器被卡滯在供油量減小位置，或處在不供油位置時，造成噴油柱塞有效行程減小或為零，使噴油泵供油不足或不供油。 發動機的加速調節機構因卡滯或調整不當，作用在調速彈簧上的壓力減小，噴油泵的供油量就受到了調速器的限制，即供油不足。
（5）柱塞彈簧失效。若柱塞彈簧因長期被壓縮而疲勞或折斷，就不能保證柱塞及時回位和滾輪體與凸輪的良好接觸。就使柱塞行程變小，導致供油不足或不供油。
（6）凸輪、滾輪體磨損或調整不當，會使柱塞升程減小，引起供油不足；凸輪軸軸承損壞，使凸輪軸徑向偏移(向下)，造成泵油壓力下降，從而導致供油量減少。
（7）柱搴副卡死多因柱塞與套筒配合間隙過小，或柴油黏度過大；滾輪體調整不當(調整過高)，柱塞升程時，其頂端會與出油座頂撞而變粗，被卡死在柱塞套筒內而不供油。
（8）柴油選擇不當。如冬季選凝點較高的柴油時，因柴油流動性差，燃油不能迅速流入泵腔，造成供油量減少。若柴油不流，便會造成供油中斷；如夏季選用凝點低的柴油時，因其黏度小，易泄漏，也會造成供油不足。