gmc3500HD皮卡尺寸

Ⅰ 2022款GMC悍馬EV SUT和SUV全面亮相

正如通用汽車官方所證實的那樣，通用悍馬車型將在動力和續航里程方面展現出該戰略的高端潛力。悍馬電動車預計將有三個電機（後排兩個），這些卡車的電池組的續航里程可達200千瓦時，可能是市場上最大的電池組之一，其中包含通用汽車的"雙堆"電池組。

這些卡車，至少在未來的一些版本中，可能會有350千瓦的直流快速充電能力，EPA的續航里程可能高達400英里。

悍馬電動車將在通用汽車的底特律-哈姆雷克工廠生產，通用汽車與LG化學共同開發的大尺寸電池將在俄亥俄州的工廠生產。

通用汽車還預告，GMC悍馬電動車將有面向越野的Crab模式和面向性能的Adrenaline模式。在下面的視頻中提出，Crab模式將把四輪轉向系統重新帶到通用卡車上。

悍馬電動車型將在改造後的底特律-哈姆雷克裝配廠生產，該廠更名為FactoryZero，完全為生產電動車而改造。

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Ⅱ GMC的車怎麼樣

這個的話主要是看你用作什麼了耗油比較大 但是屬於 高端商務用車 比較有面子吧

Ⅲ GMC和哈雷合作推出大皮卡，售價66萬人民幣，猛禽都慌了

近日我們從外媒獲取到消息，哈雷戴維森又要與皮卡聯名推出限量版本，而這次並不是與福特F-150結合，而是和GMCSierra推出限量版本，這台特殊版本的GMC皮卡將命名為Harley-DavidsonSierra，由托斯卡納汽車公司製造，限量發售250輛，售價為94,995美元，（約合人民幣66萬元）擁有三年36,000英里的保修期。

動力方面目前沒有公布，但我預測是不是會搭載全新GMCSIERRAHD上的那款最大功率455馬力，峰值扭矩1233牛·米的6.6升渦輪增壓V8柴油發動機才對的起它的身份。

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Ⅳ "GMC"是什麼牌子的汽車

GMC是通用汽車公司旗下的商用車部門。生產的汽車有使節(Envoy)、峽谷(Canyon)、西拉(Sierra)育空河(Yukon)、旅行(Safari)、Savana等一系列車型。

通用汽車公司年工業總產值達1000多億美元。其標志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉·杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。總部仍設在底特律。

通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車，典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。

通用汽車公司只生產載貨車型，據說它的銷售組織將同別克和龐蒂亞克聯合，以便全面經營。GMC的產品也計劃往歐洲銷售。雖然GMC車型是由雪佛蘭派生的，但GMC的SUV和皮卡將在外觀上與相應的雪佛蘭車型有更明顯的區別。使節（Envoy）是配置豐富的全能先鋒的變型車，和全能先鋒一樣，也配置4.2l直列6缸發動機。GMC自己的XUV有可變的玻璃天窗，由於需求少已經從生產目錄中刪除。

GMC中型皮卡稱為峽谷（canyon），除散熱器格柵特殊外，

GMC

其餘都相當於雪佛蘭科羅拉多。全尺寸皮卡西拉（Sierra）也是一樣，它是雪佛蘭西爾維拉多的克隆車型，2006年一款新車型取代了它。2005年秋季推出的新版育空河（Yukon）是雪佛蘭豪放的豪華款。這兩款suv仍使用傳統技術，但是自2008年度起也將作為全混合動力車型銷售，配備兩台同6擋變速器相連接的60kw電動機。以載貨車底盤為基礎的廂式車旅行（Safari）沒有後續車型。[1]

Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡，相當於雪佛蘭中的西爾維拉多。

Canyon峽谷是GMC中的中型皮卡，相當於雪佛蘭科羅多拉的克隆車型。

Ⅳ 除了特斯拉Cybertruck之外，盤點市面上更酷的五款純電皮卡！

看得出來，面對眾多強力對手，NIKOLA重點強化了續航能力，通過氫燃料這種更加環保的方式解決了電動車最大痛點的里程焦慮問題，但目前最大的問題在於，這只是一個停留在效果圖階段的PPT產品，不知道量產後是否真的能夠在續航能力方面碾壓對手。另外，目前美國本土的加氫站普及率非常低，還處於試點狀態，該車實際性能會不會「縮水」，暫時還要打個問號。

據稱BADGER將在今年9月的2020NIKOLAWORLD活動上亮相，預估價格5萬美元起。

最後說說

我們可以看到，Cybertruck的5位競爭對手各自特色都很鮮明，也各有賣點，國內雖然也有部分品牌開始試水電動皮卡，但多數還停留在油改電的「工具車」階段。隨著國內皮卡政策的松綁、動力方式的改變消除了油耗的缺陷，以及在國內皮卡家用化的趨勢初顯之下，包括Cybertruck在內的這些炫酷的電動皮卡，對國內消費者並非只是一個遙遠的夢。

在可接受的價格範圍內，你會考慮入手一輛電動皮卡嗎？

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Ⅵ 全新GMC悍馬電動皮卡正式發布，約75萬元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式發布悍馬電動皮卡車型——Edition1，新車預計2021年下半年投放美國市場，售價方面，全新GMC悍馬電動皮卡起售價為112595美元（約合人民幣74.9萬元），2022年推出提供EV3X版本，起售價為99995美元（約合人民幣66.5萬元）；2023年與2024年還將推出更為入門版的EV2X版本與EV2版本，售價分別為89995美元（約合人民幣60.1萬元）與79995美元（約合人民幣53.4萬元）。

動力方面，Edition1版本將會採用三電機動力系統，系統最大功率超過1000馬力，峰值扭矩可達到15577N·m，0-100km/h加速時間在3秒內。新車將採用Ultium電池組，容量在50-200kWh之間，最大續航里程預計可以達到640公里。新車可兼容最高350kW充電樁，Ultium電池組在充電時可以從並聯模式轉換為串聯模式，能夠在10分鍾內提供近160公里的續航里程。

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Ⅶ GMC Sierra HD AT4 All Mountain履帶式皮卡亮相芝加哥車展

【GMCSierraHDAT4AllMountain】

在芝加哥車展上亮相的是一款展示品，當然，GMC履帶式皮卡實際上此前已經在科羅拉多韋爾山上被使用，作為救援和支援車輛。

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Ⅷ 欲挑戰福特Ranger猛禽版，這款GMC越野版皮卡夠硬

北美高性能皮卡市場競爭激烈，通用、福特、克萊斯勒三大廠的新品發布也在暗地裡較勁。繼今年8月道奇發布了Ram1500TRX高性能皮卡後，GMC也於近日帶來了中型皮卡CANYONAT4越野性能版車型，不過它們的共同對手只有一個——福特Ranger猛禽版。

編輯點評：早在今年1月，GMC就發布了CANYONAT4套件版車型。不過正如前文所述，美系高性能皮卡猶如軍備競賽，為了與競品持續抗衡，GMC再次推出了這款進一步升級的CANYONAT4越野性能版車型。即便如此，GMCCANYON在北美市場的份額依然受到了來自福特Ranger和JeepGladiator的沖擊。目前來看，美系三大廠的中型皮卡並未正式進入國內市場，中美兩國在用車文化、出行環境上大不相同，而平行進口市場的少量引入，也僅是少數人的大玩具。

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Ⅸ 2020芝加哥車展盤點：最具個性車型篇

近日，大洋彼岸的2020芝加哥車展如期開幕，相比底特律北美車展，芝加哥車展雖然規模較小，但是在性能車以及特別版車型方面，還是有著諸多的看點。

其實對於美國消費者來說，日產Frontier並不算新車，因為這款在早在2004年就已經上市，而隨後的數十年間也只是對產品進行了細微的升級調整。不過，此次2020芝加哥車展上，日產給予了大家一驚喜，新款日產Frontier對發動機和變速箱進行了全新升級，使用了一台全新的3.8升V6動力，以及和日產Titan相同的9速自動變速箱，可以說讓產品力提升到了一個新高度。

車叔總結

今年的芝加哥車展亮點頗多，一個又一個個性產品驚艷亮相，讓我們遠在國內的消費者都大開眼界。功能強大的房車、個性的皮卡、太陽能車頂、履帶式皮卡等等，這些產品在國內基本很難遇到，甚至在電視上也不從見過。但是，隨著我國汽車工業的飛速發展，相信在成熟與開放的大趨勢之下，未來，我們也將會擁有這樣的汽車盛況，更多個性的汽車產品與我們見面。期望這一天早日到來。

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Ⅹ GMc是什麼車

GMC是通用集團旗下的商用車部門。現有使節（Envoy）、峽谷（Canyon）、西拉（Sierra）育空河（Yukon）、旅行（Safari）、Savana等一系列車型。
通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業總產值達1000多億美元。其標志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉·杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。
通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位，在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人，分布在世界上40個國家和地區，通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。
通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車，典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。

通用汽車公司只生產載貨車型，據說它的銷售組織將同別克和龐蒂克聯合，以便全面經營。GMC的產品也計劃往歐洲銷售。雖然GMC車型是由雪佛蘭派生的，但GMC的SUV和皮卡將在外觀上與相應的雪弗蘭車型有更明顯的區別。使節（Envoy）是配置豐富的全能先鋒的變型車，和全能先鋒一樣，也配置4.2l直列6缸發動機。GMC自己的XUV有可變的玻璃天窗，由於需求少已經從生產目錄中刪除。
GMC中型皮卡成為峽谷（canyon），除散熱器格柵特殊外，其餘都相當於雪佛蘭科羅拉多。全尺寸皮卡西拉（Sierra）也是一樣，它是雪佛蘭西爾維拉多的客隆車型，2006年一款新車型卻帶了它。2005年秋季推出的新版育空河（Yukon）是雪佛蘭豪放的豪華款。這兩款suv仍使用傳統技術，但是自2008車型年度起也將作為全混合動力車型銷售，配備兩台同6擋變速器相連接的60kw電動機。以載貨車底盤為基礎的廂式車旅行（Safari）沒有後續車型。
Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡，相當於雪弗蘭中的西爾維拉多。
Canyon峽谷是GMC中的中型皮卡，相當於雪佛蘭科羅多拉的克隆車型。