八一閱兵越野車

❶ 「閱兵版」北汽硬派越野車到店，數碼迷彩配敞篷！氣場不輸紅旗

「閱兵版」北汽硬派越野車到店，數碼迷彩配敞篷！氣場不輸紅旗
可能現在還有很多人對去年的閱兵盛況久久不能忘懷，其實在閱兵場上，除了各種讓人覺得自豪的武器裝備之外，還有不少國產車的身影。其中紅旗汽車一直都是閱兵場上的常客，畢竟是起步比較早的國產豪華品牌，幾十年前就開發出了紅旗CA770那樣的超豪華轎車，如今紅旗L5的氣場依然很強烈，一點也不輸給勞斯萊斯那樣的頂級豪華品牌。
不過除了紅旗汽車之外，閱兵場上還有不少北汽的產品，在軍用乘用車領域當中，北汽開發了很多優秀的車型。而在去年閱兵場亮相的主力產品就是北汽BJ80，這款車比北汽BJ40高了一個檔次，屬於配置更加豪華的硬派越野SUV。最近竟然有閱兵版北汽BJ80車型出現在線下4s店當中，這款車的外觀造型相當霸氣，氣場並不輸給紅旗車。
首先從車頭正面造型看，該車型和普通版本北汽BJ80沒有太大差別，兩側依然採用比較復古的圓形大燈，車頭屬於方盒子造型，因為這款車的外觀設計理念確實參考了賓士大G。車身側面可以看到更誇張的設計，這款車採用了敞篷風格，原本車頂部位全部更換為高強度鋼管組成的防滾架，硬派氣息更加明顯。
而這款閱兵版北汽BJ80全車採用了數碼迷彩塗裝，對於廣大的軍事迷而言，這樣的外觀想必會具有很強的吸引力。車輛尾部依然保留了全尺寸備胎，全車所搭載的都是大花紋at越野輪胎，可以應付更加惡劣的越野路況，再加上非承載式車身架構以及靠譜的分時4驅系統，單車在野外的脫困能力非常強大。
目前見到的這款實車搭載了2.3t渦輪增壓發動機，該台發動機系統來自於薩博動力，在滿足國6排放標準的情況下，極限輸出可以達到231馬力，按理說這樣的動力數據已經超越了哈弗h9，不過這並不是最強的北汽BJ80，隨後北汽還會推出3.0t版本新車型，v6發動機來自於五菱阿爾特公司，動力表現將會有一個新的提升，有了v6發動機之後，這款國產硬派越野車的實力預計可以媲美同級別的豐田普拉多。
目前這款閱兵版展示車型並沒有公布最終的定價，但是這樣的設計很可能會逐漸面向民用市場，因為當前年輕消費者的審美需求更加個性化，如果能夠推出軍事氣息比較濃郁的新設計，也許能夠吸引到更多的越野車迷和軍事迷。
問題來了，如果這款車公開發售，你會買嗎？你會買嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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❷ 越野車哪個牌子好國產值得選嗎

想必很多朋友都非常喜歡越野車，並且希望能夠擁有一輛屬於自己的越野車，可是受限於合資越野車或進口越野車的價格，昂貴的價格讓他們無能為力。不過我們可以選擇國產越野車，今天我們就來看看國產越野車排名都有哪些車。
1、哈弗H9
售價：21.98-27.28萬
作為最會造SUV的長城，自然對越野車也熟門熟路，其旗艦車型H9正是國產越野車的代表車型。
外觀造型硬朗，內飾同樣採用硬漢SUV的傳統設計。作為家族售價最高的車型，H9全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、上坡輔助、陡坡緩解、天窗、前後倒車雷達、倒車影像、後排獨立空調、氙氣大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置，配置十分豐富。
車身採用剛性大梁結構，以及採用了博格華納的雙速TOD適時四驅系統，加上根據國內地形研發的新一代全地形控制系統、後橋伊頓電子差速鎖等。
2、哈弗h5
售價：10.78-13.68萬
如果追求低成本玩越野，哈弗H5會是一個不錯的選擇。造型上哈弗H5延續了長城硬派越野車風格，車身線條平直硬朗。
內飾風格採用硬派實用風格，沒有什麼花俏的設計。動力同樣提供了2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，傳動系統全系均匹配6速手動變速箱。車身採用非承載式車身設計，並搭載分時四驅、伊頓差速鎖等齊全的越野裝備，可應對某些特殊路況，保證車輛緊急情況下脫困。
3、江鈴馭勝s350
售價：12.18-17.38萬
僅從外形上看，很難相信馭勝s350是一輛越野車，然而事實上，馭勝s350採用了通常是越野車才使用的非承載式車身。
內飾同樣採用簡潔風格，如果不是大尺寸的方向盤給視覺上帶來了一些違和，坐進馭勝s350車內，你甚至感受不到一絲越野車氣息。
新款馭勝s350都搭載了博格華納提供的適時四驅系統，配合伊頓機械式後橋差速鎖，加上不錯的接近角和離去角，足夠應對很多復雜路況。不過低成本越野所帶來的缺點同樣也存在，比如噪音偏大、座椅設計欠缺人性化等。
4、陸風x8
售價：11.99-15.79萬
陸風x8從外觀造型上就確保自己擁有越野車的氣質，設計採用硬派風格，車身側面可以明顯看到較高的離地間隙，能夠滿足在不同路況下的通過性。
內飾方面沒有太大驚喜，依然是低成本越野車的傳統實用造型，沒有其他花銷的東西。動力搭載1.8T汽油發動機和2.0T柴油發動機，車身採用非承載式結構，其中中高配車型配備了分時四驅系統。
5、北汽BJ212
售價：6.84-10.06萬
或許你看到這輛車的名稱時沒有絲毫印象，但是看到圖片後，你會驚嘆原來是這輛車。北汽BJ212是國內最早最純正的一輛越野車，它的歲數可能比大多數用戶的年齡還要大，並且曾擔任過國家領導人的閱兵用車。
外觀造型依舊延續經典設計，可是忍不住吐槽的是，內飾也基本還原了幾十年前的設計，這種復古工業風非常實用，但是肯定會因為過於簡單而粗糙而飽受詬病。
動力方面，BJ212搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，底盤採用勇士軍車改造升級，非承載式車身，前後鋼板彈簧式非獨立懸掛，搭載分時四驅系統， 另外接近角45，離去角35，能夠應付大多高強度越野場景。
以上就是今天我們介紹的五款國產越野車排名，除了這五款越野車以外，國產SUV中還有不少車型也配備了一定的越野性能，不過相比之下，它們都沒有具備越野車的一個條件，那就是非承載式車身。當然，每個人都有自己的需求，如果對越野性能有嚴格要求的，那肯定選擇更純正的越野車；如果對越野性能沒有太高要求的，可以選擇一些更偏向城市化的硬派SUV車型。

❸ 香港回歸15周年檢閱車是什麼車

長豐獵豹（就是三菱帕傑羅V73）

長豐獵豹是長豐集團引進三菱帕傑羅越野車技術消化、吸收改造而成的。

❹ 第一輛越野車的故事

《將越野進行到底Jeep70年見證》

首先，我先要跟大家解釋一個單詞，吉普(Jeep)，我們可能會下意識的把越野車都叫做吉普，「嘿，看這輛大吉普」其實嚴格來講，這個稱呼有些時候是錯誤的，當然，能成為吉普的其實只有一類車。

說到這，可能大家會說，吉普不就是越野車嗎，其實吉普(Jeep)是一個品牌，而不是一種車型。世界上第一輛吉普車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。戴姆勒克萊斯勒公司作為吉普的鼻祖，單獨擁有這一注冊商標。在中國，吉普品牌僅限北京吉普汽車有限公司使用。也就是說，除此之外所有的越野車，如三菱、豐田或其他公司生產的車，都不能叫吉普這個名字。

說到Jeep其實有很多話題可以說，畢竟從1940年開始，Jeep就生產出了第一輛越野車，那我們這次就從這第一輛車開始說起吧。

圖為第一輛越野車：威利斯MA

❺ BJ40算不算10萬起步性價比最高的硬派越野

要想10萬元買個4驅的硬派越野，BJ40確實是首選之一！
出去越野，沖沙玩車主要還是要安全，看好這款車的亮點之一是內部設有防翻滾架，車翻了也不存在把車身壓扁，底氣十足！亮點之二是價格確實不貴，最高配環塔限量版才20.49W，還帶一把鎖！滿足男人的小小越野夢還是綽綽有餘噠

❻ 閱兵式海陸空裝甲車介紹

第一方隊－－坦克方隊

1、「第三式」主戰坦克（90Ⅱ型坦克主要用於出口及新設備的實驗），而「第三代」是只裝備本國裝甲兵的主戰坦克，該坦克裝備有一門新型125毫米或 135毫米口徑滑膛炮，新型自動裝彈機和新設計的彈葯箱及熱成像儀，主動防護裝置等一批先進設備，整體水平達到美國M1A2水平。

2、「88D型中型坦克（裝有一門120毫米口徑滑膛炮，並加裝第四代反應式裝甲，新型觀瞄裝置和主動防護設備，其改造經經驗可用於中國近5000輛的69式、79式、80式鑄造圓殼坦克上。） 3、新型水陸兩用坦克（裝一門125毫米口徑滑膛炮和噴水推動裝置，擁有新設計的焊接炮塔）

4、新型空降用輕型坦克，（裝備一門105毫米口徑線膛炮，可直接用於飛機空投傘降）

以上坦克均可發射炮射導彈。

第二方隊－－ 履帶式裝甲車方隊

1、新型主戰步兵戰車（裝有一門30毫米或以上口徑的自動火炮和具有自動裝填功能的反坦克導彈發射具）
2、新型裝甲輸送車（裝有35毫米自動榴彈發射器及12.7毫米大口徑機槍各一部的全封閉式單人炮塔）
3、新型水陸兩棲戰車（裝備一門30毫米口徑自動火炮及噴水推動裝置，一次可乘載20名全負武裝的海軍陸戰隊員）
4、新型空降用步兵戰車（裝備一門30毫米口徑自動火炮及反坦克導彈發射器一部，人員可滿載實施傘降）

第三方隊－－履帶式自動火炮方隊

1、89式120毫米自行滑膛炮
2、新型122毫米自行榴彈炮
3、PLZ45型155毫米自行加榴炮
4、新型203毫米自行加榴炮（裝有全封閉焊接炮塔）

以上火炮全部配備制導炮彈。

第四方隊－－輪式火箭炮方隊

1、新型107毫米12聯裝自行火箭炮（裝載工具為新型越野吉普車）
2、90A式122毫米40聯裝自行火箭炮
3、A-100型300毫米10聯裝自行火箭炮
4、WS-1A型320毫米8聯裝自行火箭炮

第五方隊－－快速反應輪式戰車方隊
1、新型120毫米輪式自行迫擊炮（配有制導炮彈和轉膛發射裝置）
2、新型105毫米輪式坦克殲擊車（裝105毫米線膛炮一門）
3、WZ551A式輪式兵戰車（裝25 毫米自動火炮 一門）
4、新型8聯裝輪式反坦克導彈發射車（裝備新型激光制導紅箭9型反坦克導彈和可開降桅桿式瞄準具）

第六方隊－－防空導彈方隊

1、PZG95A式4聯裝履帶式自行高炮（裝備QW-3肩射防空導彈，可行進間射擊）
2、新型短程履帶式自行防空導彈發射車（是「道爾」M2的中國國產型號，裝8枚垂直發射近程對空導彈，可行進間發射。）
3、新型中程野戰防空導彈發射車（採用自行輪式8聯裝垂直發射方式，主動雷達，射程50公里，用於師維防空

第七方隊－－海軍岸艦導彈方隊

1、新型130毫米自行岸艦火炮（裝備一門130毫米65倍口徑身長加榴炮，配備激光或紅外線制導火箭增程炮彈，最遠射程80-100公里）
2、C-802Ⅰ（雷達導引頭）和C-802Ⅱ熱成像導引頭）4聯混裝岸艦導彈發射車
3、C-901單聯裝大型岸艦導彈發射車（C-301的反續型，整體式火箭沖壓發動機，3倍音速飛行，射程250公里）
4、新型雙聯裝巡航導彈發射車（導彈外型採用隱形設計，可攻擊陸地或少海上移動目標，射程對地1500公里，對海800公里）

岸艦導彈全部採用自行式高機動發射，閱兵時讓部分導彈去掉外發射箱，便於檢閱

第八方隊－－地地彈道導彈方隊

1、DF-11M型短程彈道導彈發射車（國產雙星導航加主被動雷達制導，射程500公里）
2、DF-15M型短程彈道導彈發射車（國產雙星導航加主被動雷達制導，射程1000公里）
3、DF-25M型中程彈道導彈發射車（射程3500公里，專門用於實防美國「TMD ）
4、DF-41M型洲際彈道導彈發射車（射程12000公里，可攜帶10個分導彈頭）

以上彈道導彈全部採用固體燃料，並可自行移動式發射。

陸軍航空兵編隊

1、武直10型武裝直升機編隊（裝備HJ-9型反坦克導彈和HY-90型反直升機導彈，16架）
2、直11G型武裝偵察直升機編隊（帶桅桿式瞄準器和機炮，為WZ-10提供目標指示，16架）
3、直9H型武裝運輸直升機編隊（帶火箭發射器和機炮，用於特種部隊武裝輸送，16架）
4、S-92 空中客車」大型運輸直升機編隊（是中國國產型號的大型通用直升機）

空軍及海軍航空兵編隊

1、伊爾-76改進型空中預警機（長機1架）。旁邊為殲10型「八一」空中表演編隊（8架）
2、圖-22M5 超逆火」超音速遠程轟炸機編隊（9架）
3、殲11(SU-27國產型號）與殲10高低搭配組成的戰斗機編隊（各12架）
4、殲轟8（SU-30國產型號）與殲轟7改進型高低搭配組成的戰斗轟炸機編隊（各12架）
5、殲8Ⅲ型與殲7E型高低搭配組成的防空殲擊機編隊（各12架）
6、圖-154電子戰斗機編隊（2架），各配4架殲11護航。
7、轟油6改進型加油機編隊（2架），各為2架殲10表演空中加油。
8、運9（安70國產型號）遠程運輸機編隊（8架）
9、殲10Ⅱ型艦載戰斗機編隊（8架）
10、運9X型岸基遠程反潛巡邏機編隊（4架）

作文？！！！！
你！！！！
自己想!!!!

❼ BJ－212系列越野車的用途有哪些

BJ－212系列越野車採用可拆式軟頂，主要用於指揮員乘用，武器運載平台以及其他用途。該車採用前後硬軸、鋼板懸掛，軸距短，離地間隙高，具有相當強的越野能力。車輛的剎車和離合器踏板懸吊布置，通過推桿推動固定在發動機室隔板上的離合器和剎車總泵，懸吊和大梁比較堅固。車輛還可改裝為75式105毫米無後坐力炮車、63式多管火箭炮車、「紅箭」73反坦克導彈發射車，具備了較強的作戰能力。

然而，在使用過程中BJ－212也暴露出舒適性較差的問題。從20世紀80年代開始，北京汽車製造廠在引進、消化、吸收國外先進技術的基礎上，對BJ-212進行了100多項技術升級，推出了BJ－212L、BJ－2020N、BJ－2020S、BJ－2020V等車型。從BJ-2020開始，發動機功率由原來的75馬力提高到85馬力，並在國內首次採用子午線輪胎，解決了側滑問題，三前速變速器換成了四前速變速器，首次出現金屬硬頂。

BJ-212和它的後續車型是國慶閱兵典禮上的常客。1984年，BJ-212在天安門廣場接受了黨和國家領導人的檢閱。1999年，BJ-2020作為人員搭載車、武器牽引車和各種裝備平台又一次出現在天安門廣場上。

2008年，我國第二代輕型越野車「勇士」下線，BJ－212才漸漸淡出了歷史舞台。

❽ 北京BJ80這款車怎麼樣

越野車是不少男人心裡最想觸碰的那個夢，其實對於很多女孩子來說，也是非常嚮往擁有一輛自己的越野車。而提到越野車呢，就不得不提無人不知無人不曉的賓士大G和牧馬人了，這兩款可都是越野車當中的重量級老大哥了。既然是重量級，這動輒上百萬的價格自然也不是一般人能夠承受的。但是現如今，國產的「賓士大G」和「牧馬人」售價30萬，你心不心動？想不想買？今天就帶大家一起來看看，北汽BJ系列出品的「賓士大G」。

這款車最光彩奪目的頭銜應該是「閱兵專用車」吧，也經常出現在電視台的軍事節目中，神秘感十足，並且今年大火的戰狼2裡面就有BJ40車型。北京BJ80外觀造型採用大量筆直線條配以鍍鉻飾條進行修飾，進氣格柵採用五孔式設計，配以兩側碩大的遠近光一體式圓形大燈，整體造型凸顯硬派。車身側面和尾部硬朗大氣，電鍍反光鏡和備胎外罩為車身增加了越野氣息；尾燈組分列兩側，矩形造型使尾部看起來更加寬大，而側開尾門的設計也為日常生活增加便利性。

內飾上也是濃濃的男人味氣息，沒有過多的裝飾點綴，所以必需配置都毫不拖泥帶水的展現在你的眼前。新車將搭載2.0T汽油發動機，最大功率150千瓦。目前在售車型中，BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油發動機，其中2.3T汽油發動機最大功率184千瓦。雖然2.0T車型在動力輸出數據略低，但推出後售價方面將更具有優勢。

骨子裡的野性

看到這里相信有不少朋友會說：「再好看又有什麼用，還不是抄襲賓士的。」這可真的是大錯特錯了。北汽第一款車北汽E系列就是模仿的賓士B200，也難怪，因為北京賓士本來就是北京汽車與賓士合資成立的，互相借鑒也是應該的。北京汽車的歷史相信很多人不熟悉，作為首都汽車廠還是很厲害的。北汽早在1984年時即與當時的克萊斯勒公司合資成立北京吉普汽車有限公司，為中國汽車製造業的首家合資企業，生產切諾基越野車，後來北京吉普現已改制為北京賓士，北京吉普從此消失了。在2010年9月28日北京汽車股份有限公司正式掛牌，由北京汽車集團有限公司、北京首鋼股份有限公司、北京市國有資產經營有限責任公司、現代創新控股有限公司、北京國有資產經營管理中心和北京能源投資(集團)有限公司共同發起組成，這個BJ80就是由北汽生產的第一款中大型越野車，他走的是純正越野車路線。

BJ系列名氣大收益小

看見沒，別再說人家是山寨貨了，人家可是原產正版的越野車。其實北汽的BJ系列，在不少玩越野車的車主心中，是有一股子濃濃的情懷的。既然是情懷，那就難逃「情懷都是賠錢貨」的魔咒了。在國內市場一直持續SUV熱銷的勢頭下，不論是北汽BJ20、40、還是80系列，前半年月銷量均未超過2000輛，最低迷的月份，單車型銷量僅僅52輛。究其原因啊，還是定位受眾群出了問題。BJ系列將目標人群定位在「嚮往情懷、忠於自己、認真生活、挑戰創新」的85後年輕人。但仔細想想，年輕人並沒有經歷過那些激情燃燒的歲月，他們基本上成長在現代的互聯網世界中，對生活的認知已經改變。情懷對於眾多潛在汽車消費者來說已是歷史，國內激烈的汽車市場也已經告別談情懷的年代。

其次呢中國消費者的消費觀念也發生了轉變，中國的消費者，已經不再是當年那群持幣待購，見到新車上市就蜂擁而至的初階類型了，而是正在變得理智，注重產品本身質量、維護成本以及自身實際需要的理性消費者。所以營銷時的「軍工品質」如果只是說說，必然無法被消費者所認可。北京再以BJ系列的輝煌作為宣傳點，又打著個性化的旗幟，但是品質卻無法超越眾多自主對手。從BJ20身上，我們可以看到北汽在BJ系列越野車產品線的迷失與彷徨，這樣「揚短避長」，自然無法在銷量上獲得理想中的表現。

總結

因此，眼下擺在北汽面前最大的問題是，如何將宣傳的熱度轉化為產品品質提升的力度，實現品牌宣傳和銷量的比翼齊飛。否則扶不起的銷售表現最終只能令誇大的宣傳更像一個笑話。

❾ 2009大閱兵觀後感小學六年級水平

又是個金秋的十月，又是個裝滿收獲的季節。在經歷走過來的數次磨礪後，祖國以其堅強不屈的脊樑高高屹立在世界的東方。我們自豪，我們驕傲，我們為有一個堅強的祖國而歌唱。

曾看到有位網友寫過這樣的詩句：「當風雪阻斷歸路，我們彼此取暖；當主權面對挑戰，我們亮出利劍；當聖火遭遇屈辱，我們義無反顧；當病毒吞噬生命，我們用愛彌補；當列車沖出軌道，我們竭誠互助；當震撼撕裂大地，我們開山辟路；勇敢面對磨難，挺起中國的脊樑！」 詩句朴實簡練，卻抒發了共和國的兒女們對祖國母親的心聲，唱出了兒女們為有一個堅強的祖國母親而自豪的贊歌。

走過六十個春秋，追憶烽火歲月。我們有過苦難，我們經歷過磨礪，我們有過苦澀的追求，我們都挺過了，我們都走過了，祖國的脊樑堅強了；我們有過夢想，我們有過豪情壯志，我們也有過無數快樂和喜悅，我們都擁有過，我們都經歷了。我們為有一個不畏艱難、勇往直前的民族而自豪，我們為祖國有一個堅強的脊樑而驕傲。

有人說，一個人如果沒有脊樑，就不會站立行走；一個國家如果失去了脊樑，則只能屈服在別人的腳下，匍匐爬行。是的，有了堅強脊樑的國家，才會有克服困難、自強不息的動力，才會有不被任何困難所嚇倒的勇氣。過去的這一年走過的日月，是祖國經受磨礪的日子。雪災、4·28撞車事故、5.12汶川大地震……一次次天災人禍似乎接踵而來，祖國在忍受著痛苦，也在為那些離去的兒女們流淚、心痛。可祖國依然挺立著，一個有著五千年文明史的名字的中國依然屹立在世界的東方；祖國依然堅強著，一個具有中華民族的信念和精神、勇往直前的祖國比任何時候都堅強。災害災難，可以移山填海，堵塞河流，可以摧毀我們美好的家園，可以讓我們失去善良的家親。但是，動搖不了兒女們的意志，壓不垮我們祖國的脊樑。脊樑看似平常，但它卻是支點。它不僅是一個人站立的支點，也是一個民族雄起的支點，更是一個國家昂首前進的支點。脊樑有時看不見，但卻能感受的到，它是一個民族和國家進取的精神和力量。只要有了不屈脊樑的人民在，只要有了堅強的祖國脊樑在，任何困難都阻擋不了我們奮進的動力和勇氣。

有人說，多災興邦。每一次災難，會讓我們每一個人變得更加成熟，會讓我們的祖國變得更加堅強，我們為有一個不甘屈服、永遠堅強的祖國而自豪。是的，有了堅強脊樑的祖國，人民才能享受幸福，揚眉吐氣，才能擔負起世界和平的責任，為人類文明譜寫輝煌的篇章。過去這一年走過的日子，雖有苦澀，但也有歡喜。29屆奧運會在中華大地上舉辦。這是人類一次最偉大的聚會，也是中國人百年夢想，讓世界人民更加了解了中國。半個多世紀之前還被罵作「東亞病夫」中國人，而今已邁步跨入體育大國的行列，證明了我們有能力舉辦奧運史上最好的體育盛會。 奧運期間，中華兒女抱著對奧運精神的尊重、崇尚與204個國家和地區的運動員、世界友人手拉手、心連心在這片古老而又年輕的大地上共同發揚壯大了奧運精神，譜寫了「新奧運」的美妙篇章！北京奧運會的舉辦成功，讓世界人民看到了一個歷盡磨難而又奮發自強的民族經過改革開放，已邁步跨進了一個追求科學、和諧、進步、和平的現代文明的國家。過去的這一年走過的日子，雖有悲傷，但也有驚喜。從災難里走出的民族是希望的民族，經受過挫折磨礪的國家必將是奮起的國家。神舟七號載人航天飛行獲得圓滿成功，不僅讓我們看到了祖國在偉大建設實踐進程中所取得的重大突破，也讓我們信心百增，看到了組國經濟實力、科技實力、國防實力和民族凝聚力的日趨增強。中華民族和中國的脊樑已不是彎曲的，而是頂天立地，驕傲地挺立著堅強的脊樑。

當時間的腳步跨入2009年,祖國六十年的歷程是永遠聳立在我們心中的豐碑，是激勵我們永遠前進的火炬！「起來，不願做奴隸的人們，把我們的血肉，築成我們新的長城……」 這雄壯的國歌，不正唱出了我們偉大祖國堅強不屈的脊樑嗎？讓我們以航天精神為動力，實現中華民族偉大復興去築成我們新的