越野車比賽項目

1. 什麼是定向越野

定向越野是一種藉助地圖、指南針或其他導航工具，在一個設定的范圍內，通過途中的各種障礙，快速到達各個目標點位，並且完成各個點位任務，最後到達終點的運動。

發展至今，定向越野的性質分為：專業競技型、團建拓展型、休閑娛樂型；適合更多人群的參與。

定型越野能夠鍛煉參與者的身體素質、心理素質、團隊配合能力、；提升參與者面對困難和挑戰的信心。

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十九世紀末、二十世紀初，歐洲北部斯堪的納維亞半島廣闊而崎嶇不平的土地上覆蓋著一望無際的森林，散布著無數的湖泊。城鎮、村莊稀疏散落，人們的交通主要是依靠那些隱現在林中湖畔的彎彎曲曲的小路。

在這樣的地理環境中生活，理所當然地要比別的地方更需要地圖和指北針，否則，要想穿越那莽莽林海是十分困難的。正因為如此，那些最經常地在斯堪的納維亞半島山林中行動的人們——軍隊，便成了開展定向運動的先驅。他們深知，如果不具備在山林地辨別方向、選擇道路和越野行進的能力，就不能完成保衛國家的重任。

2. 定向越野的主要項目和主要比賽形式有哪些

具體的你可以去網路找，我這里簡單介紹一下藉助地圖和指北針，穿越未知地帶。定向通常被人們看成日常生活、工作和戶外娛樂活動中的重要工具，一種找到安靜的垂釣地、偏僻的野餐地的工具，一種幫助確定自己在森林中的位置，走出森林的工具。軍人、野外勘測者、狩獵者、垂釣者、徒步旅行者、登山者、探險者以及其它許多人都有機會體會到定向的重要性。隨著越來越多的人參加以回歸自然為主題的戶外運動，定向又成了一種必需掌握的生存技能。我們將會發現，現代生活中定向的應用幾乎是無所不在，它的重要性不僅在於它的有用性，而且也在於它的趣味性。
定向作為一種新興的，利用地圖和指北針導航的運動，在世界各地正吸引著越來越多人參與並為之狂熱。它既是一種戶外休閑、娛樂運動，又是一種競技運動。參加定向運動除需要指北針和地圖外，不需要特殊的設備，是一種較為經濟的運動項目。定向運動通常在森林中舉行，也可以在公園、校園，甚至城市街頭舉行；而且定向運動容易設計出滿足不同年齡、性別、體能和定向技能水平參賽者需要的比賽路線，因此參與定向運動很少受到條件限制。根據國外有關報道，定向運動的參賽者年齡最小的才3 歲，最大的則已達80 多歲的高齡。在歐洲，特別是在定向運動發源地斯堪的納維亞半島，定向運動通常是一種全家人參與的富有情趣的戶外運動，父母與子女一起去參加一項比賽，或者各自根據自己的年齡、技能水平分別參加專門設計的比賽項目。而在其他一些國家，定向運動更趨向於是一種令人興奮的，充滿挑戰性的「智者」的競技性運動，或一種是冒險者的運動，一種體適能愛好者的運動。你將會看到，它不但考驗人們的體能、智能和定向技能，還考驗人們在環境壓力下迅速做出正確判斷和果斷決策的能力及應變能力，這一點更具挑戰性。定向運動還是一種個人體驗型運動。這可能也可以說是它的一個缺點。從目前來看，定向運動主要還是在森林和公園中進行，不論是現場觀賞、還是電視傳播都受到很多限制，因此除了親身體驗，觀眾很難體會到其中的挑戰、刺激和樂趣。
定向運動有許多形式，按照運動模式，國際定向運動（, IOF）（以下簡稱國際定聯）將定向運動（Orienteering）項目劃分為徒步定向或定向越野、滑雪定向、山地自行車定向和輪椅定向。本書主要討論徒步定向，因此，此後書中的涉及到定向運動，如果沒有特別說明，均指徒步定向。
在國際定聯2004 年版徒步定向賽事規則中，徒步定向或定向越野（Foot orienteering）被定義為一項參賽者藉助地圖和指北針，在盡可能短的時間內到達若干個被同時標記在地圖上和實地中的檢查點的運動。定向運動的參賽者可以是個人，也可以是由兩人以上組成的隊。
一條標準的定向路線（Course）包括一個起點（Start）（用三角表示），一個終點（Finish）（用雙圓圈表示）和一系列點標（Controls）（用單圓圈表示）。
●在實際地形中，一個橘黃色和白色相間的點標旗標志著運動員應該找到的點位置。
●為了證實這一到訪，運動員必須在到達每一個點標處使用打卡器打卡，且不同的打卡器打出不同的針孔。
●點標與點標之間的路線並不指定。相反，運動員應該自己做出選擇，這種路線的選擇能力以及藉助於地圖和指北針在森林和公園辯明方向並以最快速度按順序到達目的地的能力便是定向運動的精髓所在。
定向運動是一項非常健康的智慧型體育項目，是智力與體力並重的運動。
它不僅能強健體魄，而且能培養人獨立思考，獨立解決所遇到困難的能力及在體力和智力受到壓力下做出迅速反應，果斷決定的能力。還有助於在世界范圍內建立起強大的社交網路。
定向運動是一項學生體育項目。因為它培養學生獨立分析解決問題的能力和良好的邏輯思維及識圖能力。 定向運動是一項家庭體育項目。周末一家人回歸自然，放鬆身心，自我娛樂，融洽關系。增加樂趣。 定向運動是一項精英人才體育項目。因為它富於挑戰，勇於嘗試從未被嘗試過的方案，並要求全身心的從雙腿到大腦以最高時效達到世界頂極目標。 定向運動是一項非常重要的世界軍事體育項目，擁有自己的世界錦標賽。 定向運動是一項自然環境體育項目。因為它教會你如何在大自然中行為把握自己，愛護自然，遵守郊野公園守則。 定向運動是一項不需任何花費的群眾性體育項目。所需的只是一張好的定向地圖和一個指北針。服裝可穿著定向專業套裝，也可只是普通運動服裝。
定向運動是一項探險尋寶體育項目。給你驚險刺激的人生經歷。 定向運動是一項廣交朋友的社交性體育項目。在這里，不論男女老少，種族背景，文化階層，社會地位，相互交流，共享人生。 因此，定向運動吸引了全世界男女老少，各個階層，各個年齡段人們的廣泛參與。
定向越野（Cross-Country Orienteering）是定向運動（Orienteering）的主要比賽項目之一。參賽者要依靠標有若干檢查點和方向線的地圖並藉助指北針，自己選擇行進路線，依次尋找各個檢查點，用最短時間完成比賽者為優勝。

3. 耐力賽與拉力賽的區別

耐力賽與拉力賽的區別如下：

1、性質與規則。耐力賽簡稱「GT賽」，是一種在規定賽道上進行長時間連續行駛的耐久性比賽；拉力賽是英文Rally的中文譯音，又稱「多日賽」，是參賽車輛按規定的平均速度、行駛路線、在規定的時間內到達分站點目標並完成車輛的檢驗維修的一項汽車道路比賽項目。

2、車輛要求。耐力賽比賽車輛分旅行車和運動原型車兩類，並根據發動機排量分為若干級別；拉力賽根據國際汽聯比賽規則，參賽車輛必須為年產量超過2500輛的原型車，發動機最大功率不準超過221千瓦（300馬力），同時對於賽車改裝後的尺寸、質量以及排量、功率等都有嚴格的標准。

3、駕駛員。耐力賽比賽中每車可設2～3名駕駛員，輪流駕駛；拉力賽比賽採用單個發車方法，每個車組由1名駕駛員和1名副駕駛員組成。

4、重大賽事。耐力賽主要賽事有世界汽車耐力錦標賽、勒芒24小時耐力賽；拉力賽主要賽事有世界拉力錦標賽、達喀爾拉力賽、國際汽車聯合會（FIA）組織的拉力賽。

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一、與耐力賽相似的場地賽車

在規定的封閉場地中進行比賽主要有漂移賽、方程式賽、GT耐力賽、轎車賽、運動汽車賽、短道拉力賽、場地越野賽、直線競速賽等。

二、與拉力賽相似的非場地賽車

基本上的比賽場地不是封閉的，主要分拉力賽、越野賽及登山賽、沙灘賽、泥地賽等等。

4. 越野是什麼

汽車越野
汽車道路比賽項目之一。是在一個國家的公路和自然道路上舉行的允許對該國進行考察的汽車比賽。經過幾個國家的領土、總長度超過10,000公里或跨洲的比賽稱馬拉松越野賽。除國際汽聯特別批准外，越野賽的賽程不得超過15天，比賽必須在白天進行。採用單車發車方式。 比賽每經過10個階段後至少休息18個小時。
每階段的行駛距離自定, 但每個賽段的最大長度, 越野賽規定不超過350公里, 馬拉松越野賽規定不超過800公里。 必須使用在國際汽聯注冊的全輪驅動汽車參賽。
1996年國際汽聯首次對越野賽實行世界盃賽制，其中較著名的比賽有巴黎至達喀爾越野賽、突尼西亞國際汽車賽、巴黎至莫斯科至北京馬拉松汽車越野賽、 阿拉伯聯合大公國沙漠挑戰賽等。
摩托越野
是在有天然障礙或人工設置的復雜地形且在封閉線路上進行的多圈競賽，賽道由上下陡坡、左右彎道、起伏路、石子路、沙地、土坎、林間路、沼澤路、泥濘路等地形、地貌組成。起源於1924年3月，在英國南部斯托克波特的摩托車競賽中，首次出現摩托車在天然地帶進行的競技，不久就擴展到歐洲各地，乃至全世界。由於是摩托車越過原野的比賽，所以後來被人們被稱為"摩托車越野賽"。
越野賽是集競技性、 觀賞性、刺激性於一體的比賽，是展示車輛性能和參賽車手高超競技水平，展示挑戰自我、挑戰極限的運動，因其所具有的超越極限、人車結合、積極拼搏的精神而深受人們的喜愛。
世界越野摩托車錦標賽FIM MotoCross Word Championship（簡稱MotoCross）為頂級賽事，又以MX1組別為最高組別，每年16站賽事，跨越十餘個國家和地區。MX1——使用450CC四沖程賽車（相當於全國賽中的專業250CC組別，全國賽中可使用250CC兩沖程賽車）；MX2——使用250CC四沖程賽車（相當於全國賽中的專業125CC組別，全國賽中可使用125CC兩沖程賽車）；MX3——其它。世錦賽現場觀眾最高時近10萬人左右；冠軍車手年收入約為5000萬人民幣左右
自行車越野
又簡稱BMX(bicyclemotorcross)是一項驚險刺激深受青少年喜愛並極具觀賞性的運動，已經成為2008北京奧運會的正式比賽項目。時下許多年輕人已不是把自行車僅僅當作自己上學或上班的代找步工具，對於一些人來說，B仔或BM仔這個詞一點都不陌生。自行車越野賽始於法國。20世紀50年代，一些自行車運動員厭倦了在現代化公路上枯燥的訓練和比賽，他們到丘陵地帶尋新的環境、新的挑戰，於是一種全新的運動方式產生了。自行車越野應騎山地車，據傳，美國加利福尼亞大學學生斯科特（James Finley Scott）是第一位將普通自行車改裝成山地車式樣的人。以後越野運動逐漸在歐洲流行，並形成賽事。1990年國際自行車聯盟承認了這項運動，1991年首次舉行世界盃賽。越野賽應選擇崎嶇不平、有天然障礙的路面，必要時設置人工障礙。賽程男子40～50公里，女子30～40公里。比賽時各隊從左至右排成一路縱隊集體出發，以到達終點的時間判定名次。男、女個人越野賽均於1996年被列為奧運會比賽項目。

5. 越野車運動分多少種比賽

越野車運動大致可分為：1、場地賽；2、拉力賽；3、集結賽；4、城市場地賽；6、沙漠越野賽等賽種，現就每場賽種賽事對場地要求如下： <br/><br/>1.場地賽；是2公里內的賽道中，仿效大自然的各種路況設計18個以上障礙。 <br/><br/>2.拉力賽；一類拉力賽（RALLY OF THE FIRST CATEGORY）：是指一種在道路上進行、給定強制性平均速度的比賽，比賽道路完全或部分地與普通交通線路連通。拉力賽中所有的車輛執行同一個賽程表（ITINERARY），或者先按照幾個不同的賽程表匯聚到事先設定的同一個賽點，然後執行同一個賽程表。比賽可以包括一個或幾個特殊賽段和行駛路段。 <br/><br/>3.集結賽；在不封閉的公共道路上遵照國家交通法規，按照規定的時間和路線行駛，不以競速為目的的汽車比賽。 <br/><br/>4.城市賽；是在一個標准籃球場同樣大小的場地用鋼結構或堆沙土、汽油罐等城市梯級組成800米的賽道。 <br/><br/>5.沙漠賽；在沙漠區域以速度取勝，按規定時間長距離耐力賽通常以1000公里，三天完成為基礎計時辦法。

6. 達喀爾拉力賽有哪些項目對車的要求是什麼

汽車組，卡車組，摩托車組！ 達喀爾拉力賽是越野車打響自己品牌的車的比賽，一般來說，都是廠家定做，讓有名的賽車手為其品牌參賽，但也有自己出錢改裝去參加達喀爾拉力賽的人，這些人只是為了刺激

7. 新疆拉力賽在哪裡

新疆拉力賽在環塔，因為中國環塔拉力賽，全稱環塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽，暨中國越野系列賽新疆站，為每年舉行的國家A級體育運動比賽項目。

環塔拉力賽創辦於2005年，2011年起，環塔拉力賽已經正式升級成為國際級賽事，是亞洲第一、國內最大的汽車、摩托車、卡車同場競技的品牌越野國際賽事。

比賽由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心與新疆維吾爾自治區體育局聯合主辦，中國汽車摩托車運動聯合會新疆環塔汽摩運動俱樂部有限責任公司聯合承辦。

並且2005年5月1日，環塔拉力賽正式在烏魯木齊舉行發車儀式，終點在阿克蘇市。比賽全程3500公里，其中最初設計6個賽段，賽段長度1200公里。環塔拉力賽創始人為方正、賀軍懷、蘇浩波。

其它著名的拉力賽還有達喀爾拉力賽：

達喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。

作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，為全世界所為知曉，受到全球五億人以上的熱切關注。巴黎-達喀爾的正式法語名稱為LeDakar，每年的賽會都以贊助商或地區名稱冠名。

巴黎達喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally）簡稱達喀爾拉力賽，是一個每年都會舉行的專業越野拉力賽。比賽對車手是否為職業選手並無限制，80%左右的參賽者都為業余選手。

雖然名稱為拉力賽，但事實上這是一個遠離公路的耐力賽。比賽中需要經過的地形比普通拉力賽的要復雜且艱難得多，而且參賽車輛都為真正的越野車，而非普通拉力賽中的改裝轎車。

拉力賽的大部分賽段都是遠離公路的，需要穿過沙丘、泥漿、草叢、岩石和沙漠。車輛每天行進的路程從由幾公里到幾百公里不等。

8. 什麼叫做04賽

10月的04賽應該指的是2010年中國汽車直線公開賽（China Drag Racing Open ，CDRO）

CDRO是經國家體育總局批准、由中國汽車運動聯合會主辦的汽車競賽類比賽，將於10月5日-6日在北京延慶八達嶺機場賽道第一次正式舉行。

04賽具體是指0-400米直線競速賽又稱為「直線加速度賽」，該運動最初始於二次世界大戰後的美國，年輕人在加州的干河床上進行兩輛車的加速比賽，加速度最快的車子獲得勝利。

後來逐漸發展成為一種正規比賽項目，比賽可以是各種類型的車輛，甚至可以是形態獨特、趣味性很強的改裝車。直線競速賽的賽程一般為402m(1/4英里)，故也稱為04賽。

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CDRO是列入年度全國體育競賽計劃和中國汽車運動聯合會賽歷的汽車競賽類比賽；CDRO是國內覆蓋面最廣、級別最高的汽車直線競速賽事。

比賽中參賽車輛在短短的幾秒內即可從靜止加速到100/h的極高速度，因此是一種挑戰速度極限的運動。比賽按不同的車型及發動機工作容積分為多個級別，在兩條並列、長度超過600的直線柏油跑道上進行，根據路況情況，實際賽程可以為1/4英里或1/8英里。

項目很多，量產車都可以參加。

9. 場地賽,拉力賽,越野賽三者有何區別,請個別詳細說明

1、意思不一

場地賽：指比賽在固定的場地內進行。

拉力賽：指在1個國家內舉行或者跨越國境舉行的多日的、分段的長途汽車比賽。

越野賽：指駕駛車輛在野外進行競速比賽。

2、路面不一

場地賽：路面為柏油平整路面。

拉力賽：是在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行的。

越野賽：場地多為丘陵，山地，沙漠等自然環境。

3、發車方式不一

場地賽：多採用群車發車的方式。

拉力賽：採取單個發車的方法。

越野賽：採用單車發車方式。

4、計算方式不一

場地賽：按照完成固定圈數的時間長短排名。

拉力賽：以每個車組完成全部特殊路段比賽的時間和在行駛路段所受處罰時間累計計算最終成績。

越野賽：據從起點到達終點的時間推算最終成績。

5、類別不一

場地賽：是一項競速比賽。

拉力賽：是一項汽車道路比賽項目。

越野賽：是一項競速比賽。

10. 什麼叫做定向越野團體賽和接力賽

定向運動是一項非常健康的智慧型體育項目，是智力與體力並重的運動。
它不僅能強健體魄，而且能培養人獨立思考，獨立解決所遇到困難的能力及在體力和智力受到壓力下做出迅速反應，果斷決定的能力。還有助於在世界范圍內建立起強大的社交網路。
定向運動是一項學生體育項目。因為它培養學生獨立分析解決問題的能力和良好的邏輯思維及識圖能力。 定向運動是一項家庭體育項目。周末一家人回歸自然，放鬆身心，自我娛樂，融洽關系。增加樂趣。 定向運動是一項精英人才體育項目。因為它富於挑戰，勇於嘗試從未被嘗試過的方案，並要求全身心的從雙腿到大腦以最高時效達到世界頂極目標。 定向運動是一項非常重要的世界軍事體育項目，擁有自己的世界錦標賽。 定向運動是一項自然環境體育項目。因為它教會你如何在大自然中行為把握自己，愛護自然，遵守郊野公園守則。 定向運動是一項不需任何花費的群眾性體育項目。所需的只是一張好的定向地圖和一個指北針。服裝可穿著定向專業套裝，也可只是普通運動服裝。
定向運動是一項探險尋寶體育項目。給你驚險刺激的人生經歷。 定向運動是一項廣交朋友的社交性體育項目。在這里，不論男女老少，種族背景，文化階層，社會地位，相互交流，共享人生。 因此，定向運動吸引了全世界男女老少，各個階層，各個年齡段人們的廣泛參與。
定向越野（Cross-Country Orienteering）是定向運動（Orienteering）的主要比賽項目之一。參賽者要依靠標有若干檢查點和方向線的地圖並藉助指北針，自己選擇行進路線，依次尋找各個檢查點，用最短時間完成比賽者為優勝。
定向越野介紹--定向運動的出現
十九世紀末、二十世紀初，歐洲北部斯堪的納維亞半島廣闊而崎嶇不平的土地上覆蓋著一望無際的森林，散布著無數的湖泊。城鎮、村莊稀疏散落，人們的交通主要是依靠那些隱現在林中湖畔的彎彎曲曲的小路。
在這樣的地理環境中生活，理所當然地要比別的地方更需要地圖和指北針，否則，要想穿越那莽莽林海是十分困難的。正因為如此，那些最經常地在斯堪的納維亞半島山林中行動的人們——軍隊，便成了開展定向運動的先驅。他們深知，如果不具備在山林地辨別方向、選擇道路和越野行進的能力，就不能完成保衛國家的重任。
1918年，瑞典一位名叫吉蘭特（MaijOr Ernst Killander）的童子軍領袖組織了一次叫做「尋寶游戲」的活動，引起參加者的極大興趣，這便是定向運動的雛型。
由於這個活動的組織方法簡便，不僅對提高野外判定方向的能力及學習使用地圖有好處，還能夠培養和鍛煉人的勇敢頑強精神，提高人的智力、體力水平。開展定向運動不需要象其他體育項目那樣在場地與器材上支付大量經費，娛樂性與實用性兼備，因此日益受到軍隊的重視，並且很快地在民間流傳開來。
定向運動世界
這是各種定向運動比賽中組織方法比較簡便，開展最為廣泛的一種。由於其比賽的成敗全在於個人的識圖用圖、野外定向和奔跑能力的強弱，因此適於各種年齡、性別的人參加。據國外有關資料記載，運動員最小的只有八歲，而最長者有八十歲，真可謂老少皆宜。為增加比賽的樂趣，也可以在判定比賽成績的方法上有所區別，如：可以個人跑計個人成績；個人跑計團體成績或個人跑計個人與團體成績等。
定向越野比賽是國際定向運動聯合會（IOF），以下簡稱國際定聯，正式承認的比賽項目之一。