尼桑的越野車v8
⑴ 日產新款途樂Nismo官圖發布 搭載5.6升V8發動機
動力系統方面,日產新款途樂動力系統仍沿用5.6L V8發動機及7速自動變速箱的組合,發動機最大功率400馬力,低速四驅可將扭矩放大2.7倍。此外,新車增加了拖曳系統和拖車制動控制器,其最大拖曳能力高達8500磅。
⑵ 日產機會來了!全新途樂進口入華,配V8四驅,氣場不輸酷路澤
面對當前飛速發展的汽車市場,越野車可以說成為了汽車市場上的香餑餑,氣派的造型開出去格外有面子,得到了越來越多國內消費者的青睞,但是,在如今國六排放下,一些大排量的越野車由於不符合排放標准都紛紛宣布停產,其中就包括霸道和陸巡,兩款「入藏神車」的停產對於國內汽車市場來說無疑是比較大的損失,而對於其它品牌來說,則是一個好機會,比如日產途樂,目前全新途樂已經在海外上市,新車將會與進口的形式入華。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 尼桑SUV 8V的 叫什麼性能 價位
途樂(Patrol)經過改良後,加大了排氣量(達4800CC),但油耗保持在原來的經濟水平.該款車裝備了全新設計開發的TB48DE發動機,是有比同等級別的車輛更大的功率和扭矩;同時該發動機比目前手動變速箱車型節省4.5%的耗油量。
價 格: 49.0-59.8 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 5080/1940/1855mm
排 量: 4759.0 cc 原產地: 亞洲 所屬: 途樂
理論油耗:
優 點:馳騁在聯合國總部的越野王
缺 點:用戶認知度不如豐田和三菱
綜合評分:6.0
外 觀:6.7 內飾:5.9 操控:6.1 安全性:5.7 油耗:4.6 品牌:7.0
⑷ 不用等普拉多了,V8引擎+575扭矩,日產又一「悍將」上市
國六排放標準的全面落實,不僅僅對於大排量車型是一個「滅頂之災」,對於許多越野愛好者來說也同樣如此,目前普拉多、酷路澤、途樂等車型平行進口都買不到新車,也算是暫時退出了中國市場。在大家期待2020款普拉多發售的同時,沒等到普拉多卻等到了2020款的日產Armada。全新的Armada表現十分出色,搭載了V8引擎,能夠爆發575牛米的扭矩,並且標配了中央差速鎖與後橋差速鎖,越野能力十分強悍。更重要的是,SV型號的入門車型售價為4,7100美元,摺合人民幣僅僅為32.9萬元,越野頂配的Snowpatrol售價也不過才68.9萬元,那麼全新的Armada表現究竟如何呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 尼桑v8越野車報價及圖片
⑹ 日產新款途樂來襲! 全新Logo更野性 搭5.6L V8引擎+7AT
今年日產SUV迎來了換代大潮,作為旗艦的SUV,日產途樂也已經從里到外全面換新。不知道大家對日產途樂的歷史了不了解,它和豐田蘭德酷路澤誕生於同一年,同時也互為最大競爭對手。
今天要說的2021款車型算是第七代的中期改款。最近兩天,日產官方正式發布了2021款美版的日產途樂。據悉,部分海外市場預計明年年初就能上市開售。2021款日產途樂針對外觀和內飾進行了全新升級,動力系統在海外繼續沿用5.6LV8發動機。
在外觀方面,新車採用日產全新家族式設計語言。其中,前臉方面十分的英武霸氣。新車採用大尺寸V-Motion造型前進氣格柵,並以粗壯的鍍鉻飾條勾勒,值得一提的是,他換裝了日產全新logo和更大尺寸的前保險杠,風格上顯得更加野性。兩側具有造型方正的LED矩陣式前大燈。
車身長寬高分別為5164×1999×1955mm,軸距則為3075mm。
內飾方面,最令人眼前一亮的是增加了12.3寸的懸浮式大屏幕,豪華感十分到位。其中,中控台採用對稱式布局,並採用大面積真皮材質和軟質材料包覆,細節部分用的是實木飾板點綴,另外還提供車內WIFI和無線充電,空調的出風口功能按鍵布局也是重新設計的。新車還採用了2+2+3座椅布局,第二排座椅中央還提供了大號的中央手扶箱,前排座椅後方還搭載了大尺寸屏幕娛樂系統。
動力方面,搭載5.6LV8自吸發動機,最大功率398馬力,峰值扭矩555牛米,並匹配7速自動變速箱,並提供後驅和四驅版可選。
當越來越多的越野車都開始褪去硬派純越野的外衣,比如新一代路虎衛士和帕傑羅都變成承載車身,途樂依然堅守非承載式車身,依舊有強大的四驅。依然還是屈指可數的全地形越野能手,但是由於國內雙積分排放要求,還不確定日產是否能引進它在國內上市。
不過,說起途樂引進國內的價格,真的百感交集。2013年第六代途樂5.6L賣到接近140萬元;到了2016年,5.6L的途樂直接將指導價下調至79.8萬;到2018年,新增4.0L車型更是將指導價下調至55.8萬。如果明年引進國內,預計4.0L的車型也不會缺席。至於價格,你覺得多少合適呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 日產又一重磅車型!車長5.3米,配V8發動機,還考慮買普拉多
今天我們來說一下日產Armada,這是一款基於F-Alpha平台上誕生的全尺寸SUV車型。日產汽車其實一直都將眼光放在多功能汽車的開發上,所以Armada看起來雖然是一部比較新的系列,但是它也的的確確算得上全尺寸越野車市場中一個影響力較高的車型。作為和普拉多一樣主打越野的SUV這款車雖然在美國有售,但是,小編還是希望這款車能夠在國內買到,隨小編來看看吧。
對於這款Armada的整體介紹就說到這里,這款車在美國的售價從50100刀至68480刀,換算成人民幣大約是347513.64到475004.672元,以及更大的尺寸和更出色的動力配置,真的就不用再去考慮普拉多了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 日產最大的v8suv是哪個
日產最大的v8發動機suv應該是日產途樂頂配車型,該車型車長超過五米,按照級別屬於大型全尺寸SUV。
⑼ 日產「途樂」黑耀版北美亮相,標配5.6V8引擎
我們知道,在國內硬派越野車的領域里,豐田陸巡絕對算得上是一款BUG級別的車型。但是在北美市場,陸巡在這款車的面前也只能屈居次席。相信說到這里網友們也都知道小編說的是哪款車么!沒錯它就是來自日產的「途樂」,特別是換代後,不僅有著更霸氣的外觀,而且在性能上也完全可以媲美陸巡,最重要的是這款車的價格卻遠遠低於陸巡。就在最近日產途樂在北美市場又亮相了一款黑耀版的「途樂」,這款車是日產專為北美市場所打造。
這款黑耀版的「途樂」採用了大七座的設計,而且也是為了提升這款車在第二排的乘坐舒適性,特別採用了日產獨有的「大沙發」,舒適性可以碾壓任何一款競品!最後再說說這款車的動力,新車將會繼續搭載5.6LV8引擎,其中它的最大馬力為406匹,峰值扭矩達到了560N·m,匹配的是7速手自一體變速箱,而且標配了電控分時四驅系統。前面也提到了這款車僅是北美專屬,所以國內的小夥伴可能要真的遺憾了!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ patrol尼桑途樂v8價格
日產的這款途樂我相信大家一般都比較熟悉,再車的類型上屬於大型SUV,價格行再55.8萬-84.18萬之間,發動機型號分為兩種分別是4.0和5.6,你問的V8的發動機,也就是那款5.6的發動機,我們都知道途樂是純進口的大型SUV車型,價格也是最高的價格也就是84.18萬。
但是這款車的知名度不高,車子的保有量 不高,所以保值率要差一些,如果零件壞了,你找零件的時候還是比較麻煩的。
總的來說,買得起這種價位的車的人,一般也不太考慮保值率這個問題了。這款車性能還是很不錯的,值得購買!