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叛逆者皮卡二手車

發布時間: 2022-04-23 16:10:47

1. 2020款大角羊,運動版,叛逆者,挺喜歡道奇Ram

今天看的幾輛現車差價正好都在1萬加幣左右
首先來看2020款新出的大角羊午夜版,在北美這種車身同色漆外帶黑色中網的運動化外型特別受歡迎,福特通用尼桑也都有各自類似外型的皮卡
2020大角羊午夜版
午夜版配的是20寸熏黑輪轂,我還挺喜歡這款輪轂的
紅色大角羊午夜版
灰色大角羊午夜版
午夜版大角羊內飾,大角羊是起價3萬多加幣的低端皮卡,這價格只能買個雅閣或凱美瑞,所以中控都是便宜的全硬塑料,錢用在其他該用的地方了,個人覺得新款大角羊還是值得一買的,高配的也沒多貴,配置不錯該有的都有,內飾用料差點就無所謂了
布椅
8.4就是大角羊能選的最大屏幕了,對大部分人而言足夠了
大角羊不能選全景探頭,帶12寸屏的運動版以上可以選
8.4屏的加熱座椅和方向盤有單獨的按鍵,這點比12寸大屏的好
這輛叛逆者比上面的大角羊貴1萬加幣,看看內飾有啥區別
叛逆者運動版發動機蓋
2020叛逆者可以選全黑或帶輪胎印的紅黑座椅,內飾可以選紅黑或全黑
這是全黑內飾的叛逆者,叛逆者和運動版都是軟塑料+硬塑料的內飾
全黑真皮座椅,帶叛逆者logo
這是另一種紅黑的內飾
帶陡坡緩降,後電子差速鎖,但是叛逆者不能選全景探頭,個人覺得叛逆者是最需要全景探頭的1500,越野的時候絕對會用到的
叛逆者沒有4wd auto,平時用4wd high代替也一樣
這兩輛外型看著一樣,但差價有1萬 左:2020Laramie午夜版 右:2020Sport運動版 這輛運動版和上面那輛叛逆者是差不多價格的
驗明真身
Laramie午夜版的22寸輪轂,和大角羊午夜版一樣熏黑的
運動版的22寸輪轂,造型其實和Laramie午夜版一樣的
Laramie午夜版,帶全景探頭
運動版也帶全景探頭
運動版的發動機蓋
普通的Laramie是不帶運動版發動機蓋的,但這輛是帶運動包的午夜版Laramie,所以有和運動版一樣的發動機蓋
這輛Laramie午夜版帶2020款新出的左右對開尾門
這輛運動版不帶對開尾門
看看這兩輛差價1萬加幣的運動版和Laramie內飾有啥區別 運動版的方向盤是打孔真皮,內飾大部分地方都是軟塑料
運動版的座椅造型比較簡單
Laramie的方向盤不是打孔真皮的,其他地方用料和運動版一樣,高配的Laramie和高配運動版配置也都是差不多的,Laramie貴的有點不值,當然不選午夜版和運動套件的Laramie是沒那麼貴的,喜歡這個外型的話買運動版就好
ACC
Laramie的座椅看著比運動版高級一點
這輛長角羊比上面那輛Laramie午夜版貴了1000多加幣,比上面那輛運動版貴1萬加幣
對開尾門
比Laramie高一個等級的Laramie Longhorn,也就是長角羊
長角羊的22寸輪轂
這是我個人最喜歡的Ram1500內飾,棕黑的,不像土黃色的長角羊內飾那麼容易臟而且好看
到了長角羊這個檔次以上就是全皮內飾了,你所看到的像是木紋或金屬的飾板用的就是真正的木紋和金屬
後排加熱製冷,USB-C,USB-A,400瓦插頭
ACC
帶全景探頭
另一個藍色長角羊
這是限量版的內飾,和長角羊一個檔次的內飾用料,只不過風格不一樣
限量版也是全真皮+金屬+木紋的內飾
座椅和Laramie差不多的白色收邊
限量版的音響飾板是金屬的
這輛限量版標價和上面的運動版差不多,因為是這家4s經理的代步車,公里數已經快1萬2了
空氣懸掛是全系可以選配的,1900多加幣,只有限量版是唯一標配空氣懸掛的1500 除了限量版在加拿大9成以上的現車是不會帶空氣懸掛的,因為帶空懸的沒人買,二手的不好賣
這輛限量版是輕混動的,所以有自啟停,還有電子後差速鎖,頂配中的頂配啊
無線充電版
etorque發電機
另一種配色的限量版
2500
大部分Laramie以上的2500都帶全景探頭
2500power wagon其實沒想像中那麼貴,因為power wagon在2500系列裡面是屬於中低配的,拖載力在所有HD皮卡中屬於墊底,賣點就是越野能力比較強,還有搭載8速ZF也算是個優點,其他大部分2500/3500搭載的都是6.7六缸柴油發動機,變速箱是非常不怎麼樣的6速
power wagon也有全景探頭,前後左右和車頂後面都有探頭
新款2500用的還是老款的車身,所以沒全景天窗,內部空間也比較小,感覺和我的老款1500一樣的
各種2500和3500
這輛2500Laramie比2500power wagon貴了有1萬5加幣,想不到吧,power wagon其實不算太貴
新款2500/3500用的都是老款的方向盤
去隔壁看了下GMC Sierra3500
6.6汽油的
標價6萬8,實際價格是5萬加幣左右
Sierra 1500
上次試了6.2V8的,我還想試駕一下新款直列6缸柴油的Sierra1500,這次銷售想讓我試我也沒試,等疫情過去再說了
豐田古董系列我唯一會考慮買的車,如果只考慮可靠性打算開10年以上的話我就買它!
夠簡單的內飾
和老款Tacoma一樣的方向盤
我非常熟悉的豐田老款巡航
日本產的
老款豐田的做工,不能細看,隨便按按就會松動,美國產的坦途感覺更差
4Runner

2. 叛逆者和坦途誰更大

坦途吧。
這次對比測試的地點選在了知名的HungryValley,這也是越野愛好者非常喜歡的越野勝地之一,各種地形也讓車迷們玩得不亦樂乎。但有些地形對於今天的這兩台越野皮卡來說還真的有些難度,因為這兩款車的前懸、後懸以及軸距都比較長,因此在通過性方面受到這些物理參數的影響。在測試中,除了無法挑戰一些較高難度的地形之外,這兩台車基本沒有任何的壓力,乘坐舒適性也讓我們非常滿意,這也是現在的皮卡製造商一直在追求的目標。

3. 明星們的座駕都是什麼車

1.道奇公羊皮卡

著名主持人撒貝南,網友成為「小撒」,他的坐騎正是這款車。

路虎攬勝前臉外觀採用了新的蜂窩式中網設計,採用LED作為發光光源,高配可選擇激光光源,照射距離可達500米。採用智能可變式控制,迎面會車自動關閉部分LED光源防止炫目,滿足夜間行車需要。


路虎攬勝主要採用新的阿特拉斯側腮 首要以富足多選,剛直硬朗的車身造型,側面標志性的鯊魚腮讓這部車霸氣感齊備,加長車身除了增進內部空間外,還給人營造一種崇高典雅的感官,營建出一個豪華、浪漫而又極具今世感的車內幕況,時尚的外形、寬闊的空間、豐碩的設置設備鋪排陳設、 強勁的動力,高昂的身姿隨時備戰,精練干練的線條非常暢通,讓人有種對它無法割捨的情懷,依附其出色的越野性能、不錯的恬逸性和優越的口碑,深受全國SUV斲喪者的青睞,足量容納您的世界,才足以容納您征服世界的王者豪情。

4. 道奇公羊叛逆者價格

道奇公羊1500叛逆者皮卡嗎?

5. 公羊叛逆者皮卡尾門合頁怎麼安裝

摘要 皮卡車加上防翻架,更能彰顯皮卡車的野性,威武外形更上一層樓。若是還要加後箱蓋,最合適的當屬電動卷簾後蓋,和與龍門架一起按照,搭配的五星龍門架,還可以防止備胎,一同加上去更是威猛不凡,霸氣的不要不要的。

6. 公羊坦途F150,國內主流進口皮卡對比

皮卡車型在國內是越來越受歡迎,雖然政策限制比較多,但是也並沒有阻止對他的追求,而且國內對皮卡的限制也在一步步的放開。皮卡車型優點眾多,首先作為貨車,進口稅率低,所以進口車型也沒有特別貴,其次,它動力強,空間大,裝載能力強,越野性能也很優秀,外觀霸氣,內飾也可以很豪華舒適。不管你是去玩越野玩沙漠,還是遠途自駕玩穿越,亦或者做後勤保障車,拉設備裝備行李,都可以很從容的應對。今天來對比一下國內銷售的主流進口皮卡車型。

道奇公羊同樣全系標配全景天窗,這個內飾,真的是一眼就愛上了。

動力方面,坦途使用5.7升V8的發動機,匹配6速變速箱,豐田的特點就是穩定,基本開不出啥毛病。福特F150,使用的3.5L雙渦輪增壓發動機,匹配10速變速箱,得到了很好的燃油經濟性,百公里平均13個油左右。道奇公羊,同樣使用5.7升V8的HEMI發動機,這款發動機還採用了四缸八缸智能切換功能,匹配8速變速箱,可以做到同級最低油耗,車主反映是要10個出頭左右,對於這三款車的外觀及內飾各方面,你更對哪款車感興趣?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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