北京越野車牽引鉤

1. 越野車後牽引鉤上都喜歡吊個橡膠帶，那是什麼東西

那個是防靜電條

2. 越野車安裝流氓鉤算是改裝嗎

在汽車瘋狂改裝DIY的今天，如果SUV安裝了一個拖車鉤將意味著什麼。很多車主都在津津樂道的談論著被某輛車追尾了，自己沒有任何損失就是因為拖車鉤的保護。事實真的如此嗎？是鼓勵大家都去安裝嗎？今天就來講一下流氓鉤的利與弊。
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原車牽引鉤
最近發現一個很奇怪的事情，很多城市SUV也安裝上了拖車鉤，是為了裝飾還是為了證明自己是硬派威猛一族呢？但是其中的安全隱患巨大，只是車主本人不知道而已，我認為這也屬於非法改裝，比如下圖的漢蘭達。
改裝後的流氓鉤
流氓鉤/霸王鉤是一個新人類的語言其實應該叫拖車鉤，顧名思義就是牽引故障車使用的。只有非承載車輛或者硬派SUV才可以擁有，因為它是固定在大架子上的一個牽引鉤，牽引時可以將力量分散到整個大樑上，有很好的抗扭能力，而承載式車身就不要考慮了。
非承載示意圖
因為自己加裝的流氓鉤幾乎都是固定在後防撞鋼樑上，如果真的用於拖車了，那麼嚴重的話車輛底盤就會報廢。因為防撞鋼梁是固定在吸能盒上然後再固定到底盤上的，如果受到拉力的話就會變形，造成尾門及後車門難以關閉，即使修復了也很難恢復原始數據，所以得不償失啊！
防撞鋼梁、吸能盒
還有很多車主錯誤的認為在被追尾時，可以使自己的車輛不受到損壞，因為有流氓鉤來抵擋其實不然，如果發生追尾事故，後車防撞鋼梁首先將力量傳遞給流氓鉤，而流氓鉤是以點的力量向後防撞鋼梁施壓使其凹陷進去，造成底盤尾部變形難以修復。後果是防撞鋼梁必須換掉，如果吸能盒是一體的話就得切割尾部車架，因為加裝流氓鉤就改變了原車在碰撞時的力量分配數據，而且安裝時還要打孔大大降低了原有強度，這是極其危險的操作了，這就不能叫流氓鉤了應該叫「流氓」操作了，所以不提倡大家去這樣做。
總結：堅決禁止承載式車身的車輛安裝流氓鉤，千萬不要自不量力，也不要拿自己當小白鼠，既傷車又違反交通法規。，苦果自知

3. bj402020城市獵人拖車鉤如何使用

大部分越野車可以通過觀察前、後保險杠發現有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。

4. NVH的玄學 被這台國產越野車讀懂了

最近這段時間某自主品牌的越野車因為拖車鉤的事情上了好幾個熱搜，但實話實說，作為一個雙手幾乎被拖車繩和絞盤磨出老繭的老越野玩家，這件事情其實有些讓人啼笑皆非：且不說爆出的幾項拖車鉤斷裂事故中牽引的方式的錯誤並且沒有使用纜旗，在需要強行拖車時沒有使用大樑上附加的剛性固定點而是使用焊接的牽引鉤本身就顯得很"業余"。如果這薄鋼片焊的牽引鉤能好使，我們越野玩家、尤其是攀爬和穿越的重度玩家為什麼還要花額外的大價錢去改裝大樑上的強化牽引點和競技杠呢？厚重的錳鋼競技杠可不是只有好看一個用途！

對於經常需要長途跋涉前往越野場地的玩家們來說，BJ40城市獵人版讓越野的幸福感提升了不少，畢竟沒有人生來就喜歡經受噪音的輪番轟炸。在前往目的地的途中更安靜舒適、在野地中又保持優良的攀爬能力，這就是BJ40城市獵人版的意義，而這真的可以戳中不少越野老炮的心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 許多越野車車主都會給車安裝拖車鉤，但為什麼安裝了倒車鉤後，發生事故往往得不到保險公司的賠償

司機的角度出發，拖車鉤是非常實用的。不僅能夠避免自己的車被追尾，而且在車子出現問題的時候，拖車也很方便。不過有一點大家還不知道，拖車鉤非常容易造成車禍，而且拖車鉤所導致的車禍，保險公司一分錢也不會賠償的。

交警說其實並不建議大家在車上安裝倒車鉤，雖然說現在發生事故率很高，但是如果大家開車時候能夠保持車距，控制好速度，就可以避免車禍的發生。司機與其想辦法使用這些旁門左道，還不如多提高自己的開車技術，這樣更加安全靠譜。

6. 越野車加裝絞盤和拖鉤年檢時還需去掉嗎

需要去掉。

7. 越野車加裝牽引鉤是否合法

流氓勾是吧，隨便裝

8. 北京加裝拖車鉤年檢需要拆掉嗎

需要去掉的。
交規一直明確規定，車輛使用單位和個人不得非法改裝車輛，牽引鉤在無安全事故時無影響，不會特地追究。車輛被近尾後車本來後車全責，但後車追究有影響的，年審驗車時太明顯的不能通過，不明顯的不會計較。

拖車鉤又叫拖車球，安裝後可以牽引小掛車、拖掛式房車，也可以搭配安裝一些後裝式自行車架、行李箱等，加裝了這些裝備後，可以增加車輛的載物空間，適合自駕旅遊時裝載行李或搬運大件物品，非常方便。
雖然各種小掛車/房車的品牌或型號不同，但介面連接的方式是大同小異的，且拖車鉤連接好後，還需要將電路也連接好。無論是房車還是掛車，在連接拖車鉤的部分都會有一根保險鋼絲，在牽引車與被牽引車通過拖車鉤連接好後，還需要把保險鋼絲掛在拖車勾旁的鋼圈上；萬一車輛車輛在路上行駛時，被牽引車輛意外脫離拖車鉤，這條鋼絲可以起到防止被牽引車輛亂跑的作用，防止因此而發生事故。（因為品牌或型號不同，具體拖車鉤安裝細節請查看拖車鉤說明書）
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中的第五十六條中明確規定，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。只要掛車的燈光、制動、安全防護等裝置符合國家標准，且掛車的總質量不超過700千克，一般的家用車就可以牽引掛車或拖掛式房車上路。
家用車牽引著小掛車或房車上路時，此類組合車輛應具有兩幅車牌，分別掛於牽引車輛和掛車/房車，如果掛車沒有車牌，交警會因遮擋號牌的理由，來對車主進行扣12分的處罰，車後部懸掛行李架時也許注意這一點。
另外還需要注意的是，如果加裝拖車鉤准備牽引小掛車或房車；除了拖車鉤外，大部分家用轎車還需要改裝一下電路，因為小掛車和很多拖拽式房車的車燈需要牽引車來供電，包括示寬燈、剎車燈等等。很多店鋪改裝電路的費用需要單獨收取。

9. 越野車拖掛車需要辦理什麼手續須知

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條：其中關於小型載客汽車的規定為只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。

車輛上路必須要上牌。 上牌主要原因有兩方面，一方面上牌就是一種規范，否則市民只要隨便製作一輛小掛車，就能安在機動車尾部，安全隱患非常大。

另一方面安裝掛車後容易遮擋車輛號牌，一旦發生交通事故，會給警方追責帶來麻煩。 按照車管所的解讀，被允許的旅居掛車以及總質量700千克以下的掛車，都需要按規定上牌後才能上路。

而根據國家發布的《機動車產品目錄公告》上牌時，車管部門也發現，列入其中的只有載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機配套的掛車，目前還沒有小型載客汽車的相關掛車產品，碰到這樣的情況，交警部門將根據法律規定，按照未懸掛車牌對違法行為者進行處罰。

(9)北京越野車牽引鉤擴展閱讀：

越野車拖掛車注意事項：

在汽車的車頭和車尾，有個裝備叫拖車環（牽引環），當車遇到碰撞、打滑和損等等情況而動彈，需要藉助其他車輛和拖車繩來進行救援的時候需要用到。但這個東西經常用，所以經常被車主忽略，再加上仔細看說明書，在真正使用的時候就只能乾急。

拖車鉤種類和位置：但由於車身設計和保險杠造型的同，拖車環的位置、固定方式和使用方法也有所區別，拖車環可以分為外露式和隱藏式兩大類。

外露式：這種方式的拖車環使用很簡單，一般在車頭和車尾保險杠下沿處，直接將尺寸相符合的拖車繩與其連接就行了。