2016年皮卡讓進城嗎

A. 皮卡汽車能進市區嗎

對排放標准抓的很嚴的只有北上廣深而已，其他城市不管你的黃標車的。

皮卡可以走，即使是一些表明黃標車不能走的路段，但是如果有交警在，還是避避為好，不排除搞整治交通時，某些路段會抓黃標車。

大部分城市已經不強制要求貼了，不管北上廣深列外。

B. 皮卡車能進城嗎

沒有規定皮卡車不能進城，不要排氣的時候，黑煙滿天飛，交管會罰款的。

C. 皮卡可以進城嗎

皮卡進城是否收到限制，需要看這個城市的交通規定，是根據該城市交通的一定標准來限制的。

受到限制的原因：皮卡車城市限行涉及城市交通和機動車產業發展政策等因素，是一個綜合性問題。一些城市出於保護城市環境、提高通行效率、緩解交通壓力等考慮，按照《道路交通安全法》有關規定，結合本市道路和交通流量的具體情況，採取了在交通擁堵的高峰時段或區域限制貨車通行的措施。按照國家有關技術標准，皮卡車定義為多用途貨車，因此在一些地方皮卡車進入城區也相應受到了限制。

部分城市如太原、長春、南京、福州、鄭州、廣州等地對皮卡車與其他貨車做了區別對待，取消了皮卡車限行措施，一些城市逐步放寬了皮卡車在市區行駛時間和區域的限制。

(3)2016年皮卡讓進城嗎擴展閱讀：

從技術層面來看:皮卡可分為日式(豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等)和美式(通用系列、福特系列等);從產品檔次來看:皮卡可分為高、中、低三檔;從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡(即多功能越野車、經濟型SUV)等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型(SUV)廂式皮卡車型。

20世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快，大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家，中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。

D. 西安允許皮卡車進城嗎

西安允許皮卡車進城，但須遵守西安市的限行規定。

一、西安限行時間：

2019年3月18日（周一）至2020年3月13日（周五），工作日7:00—20:00。法定節假日和公休日，不限行；若公休日因法定節假日調休為工作日的，不限行。

二、西安限行區域：

我市行政區域內，以西安繞城高速以內區域為中心，向南擴展至南橫線、堰渡路、三星快速幹道連線（不含）以北，西漢高速以東、西柞高速以西圍合區域；向北擴展至西咸北環線（不含）以南、包茂高速以東、西禹高速以西圍合區域。

途經本市高速公路過境通行但不駛出高速公路的機動車，不採取限行措施，允許通行。

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《西安市機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》中規定：

第十七條 市人民政府可以根據機動車排放標准和重污染天氣應急預案，採取限制通行區域、通行時間等交通管制措施，並向社會公告。

第十八條 在本市行駛的機動車的污染物排放應當達到規定的排放標准。

機動車所有人或者使用人應當及時對機動車進行維修保養，不得拆除、閑置排氣污染控制裝置和車載排放診斷系統，保持排氣污染控制裝置處於正常工作狀態。

在本市行駛的機動車不得排放黑煙或者其他明顯可視污染物。

第二十條車用燃料的經營者應當銷售符合本市執行標準的車用燃料，並明示燃料質量標准，配套供應符合標準的排氣污染控制裝置添加劑。

車用潤滑油和添加劑的經營者應當銷售符合標準的產品。

E. 成都市藍牌皮卡能進城嗎進城需要辦理入城證嗎沒有入城證是否可以入城是否限制入城時間聽說要解禁

F. 皮卡車現在能進城嗎

現在國家正穩步推進放寬皮卡車進城限制范圍。像河北、遼寧、河南、雲南、湖北、新疆等城市都已經放寬限制，今後應該也會有更多城市會解除限制，在已經開放的省市，像江鈴寶典這類的皮卡是很常見的。

G. 開皮卡去石家莊市區能進嗎

開皮卡去石家莊市區能進。石家莊市區道路除槐安路主路（時光街至東二環段）實行每日7:00-19:00禁止皮卡車通行外，其他市區道路完全放開對皮卡車的限制。

《河北省開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費工作方案》中規定：

在符合當地機動車節能環保發展政策和交通需求控制措施的前提下，因地制宜、積極穩妥放寬皮卡車進城限制，逐步取消皮卡車各方面限制性政策措施。

一、自2016年5月1日起，承德、張家口、廊坊、保定、滄州、衡水、邢台、邯鄲市和定州、辛集市，除因道路通行條件限制、道路施工交通組織和交通管制情形，可對特定道路採取臨時或高峰時段限行措施外，取消對皮卡車進城通行的所有限制措施。

二、自2016年10月1日起，石家莊、唐山、秦皇島市在借鑒其他城市做法基礎上，綜合考慮舉辦大型活動交通組織、均衡交通復雜區域路段流量以及制定城市機動車發展政策需要，可實行最少道路和最短時段限行，但要普遍放開城市區主要道路皮卡車通行限制，並根據交通狀況、市場變化評估數據和社會反映情況調整優化措施，直至基本取消限制。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。

夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車:

（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

H. 皮卡可以進城嗎

皮卡可不可以進城要根據當地交通管理部門的規定。
皮卡被定義為輕型普通貨車，國內的各大城市，甚至包括部分二三線城市都對貨車的行駛路段進行了時間和路線的限制。另外，皮卡開進市區會影響城市形象，許多城市為打造良好的城市形象，禁止皮卡開進市區。而且城市交通壓力增大，因此採取措施對部分車型進行限制。
辦理相關手續的小貨車均可進城，小貨車需要到交通運輸管理部門辦理道路運輸經營許可證、道路運輸證以及駕駛員道路運輸從業資格證，還要到交警部門辦理行駛證， 貨運機動車載運易遺灑、飄散的載運物，應當使用封閉貨廂或者採用其他方式封蓋嚴密， 貨運機動車載運超限的不可解體載運物應當按照公安機關交通管理部門的要求，採取保障交通安全的措施，所需的道路勘驗和交通組織疏導費用，由承運人支付。
皮卡車城市限行涉及城市交通和機動車產業發展政策等因素，是一個綜合性問題。一些城市出於保護城市環境、提高通行效率、緩解交通壓力等考慮，按照有關規定，結合本市道路和交通流量的具體情況，採取了在交通擁堵的高峰時段或區域限制貨車通行的措施。按照國家有關技術標准，皮卡車定義為多用途貨車，因此在一些地方皮卡車進入城區也相應受到了限制。
同時一些城市為了充分發揮皮卡客貨車兩用功能，加快取消皮卡進城限制，擴大皮卡進城試點地區范圍，對皮卡車與其他貨車做了區別對待，取消了皮卡車限行措施，一些城市逐步放寬了皮卡車在市區行駛時間和區域的限制。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十四條 縣級以上地方人民政府可以根據城市中心區域的道路交通情況，對進入城市中心區域的大型貨車、摩托車、人力三輪車和機動三輪車進行限制，限制內容經過聽證後決定並公布。

I. 現在的皮卡車能不能進市裡

國內皮卡解禁的歷史始於2016年。2016年2月，工信部、發改委、公安部等發布了一則促進皮卡消費的通知，明確表示為了發展新興消費模式，推動消費結構升級，帶動城鄉皮卡車消費，國家將河北、遼寧、河南、雲南四個省份作為首批解禁皮卡進城的試點地區。

總的來說，國人對皮卡的印象已經從純工具車變為了個性化用車選擇，主管部門對皮卡一刀切的各種禁令在這幾年也出現了轉折和改變。隨著河南、遼寧、濟南、秦皇島等省市對皮卡的解禁，我們有理由相信更多省市後續會跟進。

J. 皮卡能進市區嗎

主要看當地政策，有的地方可以，有的地方不可以，有的地方採用的限制時間段,有的地方則需要辦理辦理市區通行證。具體政策可以到當地交通部門咨詢。