日產新皮卡navara
1. 日產旗下皮卡納瓦拉「暗夜星空」版概念車型現已亮相
近日,日產旗下皮卡納瓦拉推出「暗夜星空」版概念車型,目前新車已正式亮相。新車由日產汽車與歐洲太空總署聯合打造。新車的車身以深色為主色調,車身處還加入了數字元素的白色星雲塗裝,極富未來氣息。內飾採用了黑色和反光橙色飾條相結合的設計,和車身的塗裝保持高度一致。
配置方面,新車裝配有「PlaneWave」天文台級望遠鏡,可以用以在野外觀測宇宙中的星河。新車還搭載了ProPILOT日產自動駕駛技術、智能全視圖監控系統、變道盲區預警系統以及智能拖掛系統等一系列先進的科技配備。有意思的是這套雷達感測器和攝像機可以智能掃描地形,還能為工作人員發現合適的工作方位,來滿足專業人士相關需求。
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2. 納瓦拉time鍵在哪
納瓦拉time鍵一般在中控台。
2017年6月16日,鄭州日產全新皮卡納瓦拉正式上市。納瓦拉已經在2017年上海車展首發,新車搭載一台2.5L自然吸氣發動機,傳動匹配5速手動、6速手動及7速手自一體變速箱。
外觀方面,鄭州日產國產納瓦拉基本與海外版(NP300 Navara)保持相同,採用了「V-motion」家族式進氣格柵。尺寸方面,新車長寬高分別為5263/1850/1790(四驅版車高1808)mm,軸距為3150mm。其中,新車的後部貨廂尺寸為1520/1562/475mm。此外,新車提供碧玉黑、琥珀棕、橄欖綠、沙灘銀、茉莉白共計5種車身顏色可選。
國產納瓦拉提供1個排量(2.5L汽油發動機)共計8款車型可選,其分為標准版、豪華版、旗艦版三種配置水平,其中兩驅車型匹配的是5MT/7AT變速箱,四驅車型匹配的是6MT/7AT變速箱。
3. 全新日產納瓦拉11月5日全球首發 將引入國內銷售/搭2.3T柴油動力
?動力上,新車預計將延續現款車型動力總成。在售的海外版搭載了2.3T雙渦輪增壓柴油發動機,低功率車型發動機最大功率為119千瓦,最大扭矩425牛米;高功率車型最大功率139千瓦,最大扭矩450牛米。值得一提的是,目前在國內銷售的現款車型搭載2.5L自然吸氣發動機,最大功率142kW(193馬力),最大扭矩245Nm,傳動匹配6速手動變速箱。新車將於11月5日泰國全球首發,我們拭目以待。
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4. 或提前至11月4日發布,日產新款納瓦拉預告圖發布
日前,日產墨西哥公司發布了新款納瓦拉的預告圖。此前有媒體報道稱,該車將於11月28日在泰國發布,不過從最新消息來看,新款納瓦拉的發布日期或已提前至11月4日。
新款納瓦拉Warrior版實車
此外,之前外媒曝光的新款納瓦拉實車圖顯示,新車前格柵尺寸進一步增大,前格柵邊框也使用了更加粗壯的鍍鉻處理,並配備有日產新一代車標。同時,新款納瓦拉還將衍生一款Warrior版車型,該車將定位為高性能版本,車身使用全新的槍灰色車身塗裝、熏黑處理前格柵,以及前保險杠下包圍和輪眉等細節的紅色點綴。目前,有關新款納瓦拉的動力、配置等信息官方暫未公布,有外媒猜測新款納瓦拉Warrior版將會獲得一台V6發動機。
編輯點評:
從2014年首發至今,本代納瓦拉推出已有6年的生命周期,盡管不會像乘用車的換代周期緊密,但一款中期改款車型的推出勢在必行。從新款納瓦拉來看,日產顯然想要向高性能皮卡細分市場進軍,從而蠶食被福特Rangerraptor牢牢占據的高性能中型皮卡市場。反觀國內,國產合資中型皮卡可選車型不多,納瓦拉所要面對的直接競品也鎖定為江西五十鈴的D-MAX。目前,新一代D-MAX的國內測試工作已經開始,由此判斷國產納瓦拉也會同步進行改款,不過鑒於納瓦拉在國內的產品周期比國外市場晚兩年的節奏來看,國產新款車型或不會早於
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5. 首推PRO-4X越野版,日產新款納瓦拉官圖發布
日前,日產新款納瓦拉澳洲版車型官圖正式發布。作為中期改款車型,新車在外觀方面繼承了日產全尺寸皮卡Titan的設計風格,並首推PRO-4X越野套件版車型。預計未來國產版車型也有望將延續該設計風格進行改款。
動力方面,新車將搭載一台2.3T雙渦輪增壓四缸柴油發動機,最大功率140千瓦,峰值扭矩450牛·米,傳動系統匹配6速手動或7速自動變速箱。此外,該車配備有電控分時四驅系統,PRO-4X車型標配陡坡緩降、後橋差速鎖和低速四驅模式。
編輯點評:
經過6年的生命周期,本代納瓦拉迎來了中期改款車型,新車在造型方面明顯追隨了Titan的設計風格,這種自上而下的造型元素下放,也使定位中型皮卡的新款納瓦拉獲得了更加高端的視覺風格。當然,我們最為關注的是國產版車型何時才能迎來改款,目前來看,鄭州日產官方並未有消息流出。不過無獨有偶,升級了國六排放的自動擋國產版新款納瓦拉日前曝光了實車圖,通過前臉可以看出,該車並非海外同步改款的新款車型,其有望在2021年1月推出。由此可見,延續海外設計的國產新款納瓦拉不會太快與我們見面。
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6. 納瓦拉適合改氣嗎
納瓦拉不太適合改氣。
2017年6月16日,鄭州日產全新皮卡納瓦拉正式上市。納瓦拉已經在2017年上海車展首發,新車搭載一台2.5L自然吸氣發動機,傳動匹配5速手動、6速手動及7速手自一體變速箱。
外觀方面,鄭州日產國產納瓦拉基本與海外版(NP300 Navara)保持相同,採用了「V-motion」家族式進氣格柵。尺寸方面,新車長寬高分別為5263/1850/1790(四驅版車高1808)mm,軸距為3150mm。其中,新車的後部貨廂尺寸為1520/1562/475mm。此外,新車提供碧玉黑、琥珀棕、橄欖綠、沙灘銀、茉莉白共計5種車身顏色可選。
國產納瓦拉提供1個排量(2.5L汽油發動機)共計8款車型可選,其分為標准版、豪華版、旗艦版三種配置水平,其中兩驅車型匹配的是5MT/7AT變速箱,四驅車型匹配的是6MT/7AT變速箱。
7. 比猛禽還貴的硬核皮卡,2020年日產Navara AT32
2020款日產NavaraAT32在英國發布了售價,為42,850英鎊(37.1萬元人民幣),有六速手動版和七速自動變速箱版為46,870英鎊(52萬元人民幣),不含稅。
作為福特RangeRaptor等車型的競爭對手,它是日產Navara的最極端版本,和冰島ArcticTrucks的越野專家聯合打造。
新款NavaraAT32在年初亮相,目前已經可以訂購。在2018年推出的上一款車型的成功基礎上,它保留了輪拱喇叭和北極卡車Bilstein升高和優化的性能懸掛。
除此以外,它還採用了改進的全鋁車底保護和來自ArcticTrucks的特殊合金輪轂,輪轂採用緞面黑色處理,並配備了雙閥門,便於在不同路面之間移動時更快地調整胎壓。輪轂採用Nokian公司Rotiiva系列的31.6英寸全地形輪胎包裹,據說可以提高皮卡的越野性能、燃油經濟性和排放。
喜歡不走尋常路的朋友可以訂購一些選裝配件,比如可以提升牽引力的電子前差速鎖、可以將NavaraAT32的涉水深度增加到800毫米(31.5英寸)的潛望鏡、天窗以及全尺寸備胎和輪胎。其他方面,該車依然配備了智能環視監測系統、坡道起步輔助系統、坡道緩降控制系統和智能緊急制動系統。
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8. 日產納瓦拉和五十鈴的DMax哪個好
首先動力上納瓦拉就比不了,1.9t渦輪增壓要比2.5L自吸強,其次在配置上D-MAX也要比納瓦拉好,相同的價格D-MAX內有有多功能方向盤外有後橋差速鎖,納瓦拉就比較寒酸了,這些都不具備。
在越野方面D-MAX還是要比納瓦拉有一些優勢的,高剛性車身在顛簸的越野路上也會非常可靠,D-MAX四驅版本標配後橋的差速鎖,而納瓦拉只是一個四驅系統,在脫困性上絕對是D-MAX擁有絕對的優勢。
9. 長城炮迎來強大對手,日產新款納瓦拉實車圖,外觀更霸氣
最近幾年皮卡車型在全世界范圍內都開始越來越受歡迎了,從各大品牌頻頻推出新皮卡車型就能看出來。近日,日產在東南亞發布了中期改款NAVARA外觀內飾圖,而這款車對應的就是國產版的鄭州日產納瓦拉。
動力部分,據悉,改款之後的納瓦拉海外版有望搭載2.3T柴油發動機,最大功率為192馬力,峰值扭矩為450牛·米,匹配7速自動變速箱,提供四驅和後驅版本。
點評:如果國產版納瓦拉也能及時跟進更新,並且在安全配置上進行升級,憑借更加霸氣的外觀,相信會成為長城炮強的對手。
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