新款越野哈佛車

⑴ 「保定硬漢」終於要換代了，硬派越野車全新哈弗H5來襲

提起哈弗這個品牌，以往大概率只會想起H6這一款車型。不過隨著哈弗產品線的逐步拓展，像哈弗F7、哈弗M6等車型也開始走進我們的視野。然而，除了這兩三款車型以外，哈弗的其他車型存在感並不高，而且在F系統誕生之前，哈弗車型的同質化現象非常高，就算放到現在來看，哈弗的每一款車長得都挺像H6的。
哈弗H6可以說在緊湊型SUV細分級別上創造出多個銷量「神話」，但在哈弗H6之前其實還有一款車支撐著哈弗SUV的銷量保證-哈弗H5。哈弗H5前身是2005年發布的長城哈弗CUV，哈弗品牌獨立後更名為哈弗H5，自2010年上市以來，已經經歷了兩次改款。
從哈弗H5的定位來看，這是一款主打非承載式車身以及配備電控分時四驅特點的硬派越野車型，在當年也可以說在中低端越野細分市場上有著非常大的性價比優勢。對於一小撮手頭並不寬裕的越野愛好者來說，哈弗H5算是一個不錯的選擇。目前哈弗H5還有四款車型在售，但都是2018款經典版車型，並且還符合國六排放標准，並且目前部分地區還有不小的優惠。
這一代的哈弗H5上市至今已經將近十年的時間，換代也在所難免。近期，哈弗H5的渲染圖以及路試諜照紛紛曝光。新車設計硬朗，與現款哈弗H5車型風格差異較大，尾燈造型參考了不久前發布的Concept H概念車設計。還有消息稱該車未來可能會在俄羅斯圖拉工廠投產。
外觀方面，新車採用了比現款H5更為硬朗的外觀風格，其前臉分為三個區域，中央為大尺寸的多邊形中網，內部三為幅式鍍鉻格柵，「HAVAL」車標為黑色。中網兩側是圓形的大燈區域，圓形的大燈是鑲嵌在一個類似格柵的黑色面板上，很有復古氣息。外凸的前保險杠直接採用了原色的黑色塑料，與側面的黑色輪拱和車身下邊側裙連成一體，這也是典型的硬派越野車的風格。同時新車還將配備車頂行李架，不像一些裝飾功能大於實際作用的城市SUV行李架，新款H5上的行李架是很實用的行李架款式。另外，新車還配置了全景天窗。
從曝光的內飾圖可知，新車也首次為H5車型配備了自動擋，並使用了旋鈕式換擋機構。而副駕駛前方的把手，則體現了原汁原味的硬派越野車的特點。同時空調出風口採用了豎形設計，造型較為新穎時尚。而全液晶儀表盤和中控大屏的加持，帶來了與傳統硬派越野車不一樣的科技感。
全新哈弗H5將會基於長城汽車自主研發的全新平台打造而來，有望繼續保留非承載式大梁車身和分時四驅等越野核心配置。新款H5將用上哈弗H9、長城炮越野版同款的長城自主研發代號為GW4C20B的2.0T發動機，柴油版則可能搭載4D20M雙渦輪發動機，與之匹配的則是采埃孚的8AT變速箱。而現有渦輪機型經過市場考驗，相信已經有三菱老機頭的可靠性。此外，在越野配置方面哈弗全新H5也有望升級。現款在售哈弗H5為非承載式車身結構，並配備了博格華納四驅系統以及後橋差速鎖。而目前哈弗H9、長城炮等新車型，已經配備更為強大的「三把鎖」、坦克調頭以及蠕行模式等專業越野配置，未來部分功能也有望下放到新款的哈弗H5車型之，進一步提升其越野性能。
雖說目前國內的硬派SUV市場份額很少，只能算是小眾市場。但對於長遠發展戰略來說，如果哈弗H5和H9未來可以繼續深耕中低端硬派SUV市場的話，那相信這兩款車是無人能匹敵的了。新款H5的未來會走向何方，也讓我們一起期待。
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⑵ 2021成都車展：哈弗新款H9亮相

動力系統方面，新款哈弗H9 將繼續搭載2.0T發動機，功率165千瓦，扭矩385牛·米，搭載的ATS第二代全地形控制系統擁有六種駕駛模式，並配備了雙速TOD智能四驅，具備三把鎖、低速越野巡航、坦克調頭等越野配置。

⑶ 國產「越野王」哈弗H9，值得購買嗎

值得購買。這是因為這款汽車的外形非常的時尚霸氣，而且這款汽車的價格也非常的便宜，並且性價比也比較高，內飾比較有層次感，而且空間也非常的寬敞。

⑷ 哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅

哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅
哈弗H9低調又不失時尚，美觀又不失大氣，很好看。哈弗內飾一貫採用簡約大氣的設計理念，非常有設計感，而且都是採用的軟質材料，觸感不錯。空間確實挺大，當初買車的時候確實也把車的內部空間作為一大考慮因素，因為我個人還是感覺小型家轎實用性有點低，所以就想買個SUV,這款哈弗H9的空間對我來說是很大的驚喜，五座的舒適度還是比七座要高，所以我沒選擇七座。
動力方面，動力一般，車太大，本來不算小的2.0發動機發到這個車上也顯得不夠用了，去爬個大點的坡走些泥濘的路，都是不大穩，感覺沒什麼勁，好像很容易撂那裡一樣。笨笨的操控，沒開過硬派或者比較大的suv,但從以前開的轎車對比，開起來真是比較累，車太大，有些窄點的路卡就過不去或者非常費勁，有時候小路會車也是難死人。
油耗方面，說句心裡話，這款車的油耗確實太高了，12個油的油耗這個正常嗎？座椅舒適，內飾處理不錯，視野也好，懸架不硬，開起來不顛，乘坐舒適，沒什麼噪音。
個人感覺沒什麼不滿意的地方，因為我個人認為買車跟買販子似的，是一件很大的事情，需要貨比三家才行，所以購買哈弗這款車之前，我也考慮了好幾款其他品牌的車，要不就是價格高，或者是後期保養太費錢，各種原因都有，感覺還是不大適合我，後來也是領導介紹，我才了解長城哈弗這款車，因為我老闆家裡有一輛哈弗車，不過是H4不過我感覺H4不是那麼適合我，通過試駕我覺得H9不錯，我開著很順手，而且顏值也高，符合我們全家人的審美。
優點：外觀方面確實挺滿意的，高端大氣，噴漆顏色也好，低調奢華風，非常有個性，哈佛H9單從外觀方面就吸引了不少客戶。內飾也好，簡單大方又不顯得凌亂，符合現代人的審美，空間方面做得也不錯，很充足。輪胎比較大，底盤較高，開起來不費力，車子開起來也很安靜，沒什麼噪音，整體來說這款車還是不錯的，既然是我千挑萬選才選出來的，那麼品質一定不會差，還有就是不管是什麼車，都知識輛代步工具，所以適合自己的才是最好的。缺點：現在後車尾有一塊脫漆，我感覺當時也就是輕輕一剮，而且我家附近的那個店，補漆的技術也不咋高，現在雖然都補上漆了，但是看著還是有點不大一樣，不過不仔細看也看不出來，我不清楚是不是嘖漆薄的問題，之前也沒聽說過哈弗在噴漆方面有什問題，我這里也不再啰嗦了。
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⑸ 哈弗全新越野車亮相保定街頭，圓形大燈！比北京212精緻多了

哈弗全新越野車亮相保定街頭，圓形大燈！比北京212精緻多了

雖然國產汽車品牌經歷了十幾年的高速發展期，開發出了大量的SUV產品，但是真正的硬派越野SUV車型其實並不多，也就是非承載式車身四驅版本SUV一直都很稀缺，主要是因為這類車型比較小眾化，畢竟以前絕大部分消費者並沒有越野的需求。可是現在隨著年輕消費者崛起，硬派越野車已經成了一種新的時尚，開著越野車出去穿越，出去長途自駕已經成為新潮流。

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⑹ 2022款哈弗H9上市！國產硬派SUV怎麼選購車手冊

提到國產硬派越野SUV，相信很多人會想到哈弗H9，這款車型自從2014年上市以來，憑借硬派的外觀、不俗的越野性能，確實收貨了不少越野愛好者的喜愛。近日，2022款哈弗H9正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為21.48-27.98萬，並提供5座/7座兩種座椅布局。一起來看看新車表現如何，選選哪個配置更值得入手。

2022款2.0T汽油四驅尊貴型 7座

推薦指數：★★★★

推薦理由：配置豐富，性價比最高

作為頂配車型，配置最豐富，當然價格也最高。差異化配置有並線輔助、倒車車側預警、自動泊車入位、前橋差速鎖、真皮座椅、副座椅高低調節等。

小結：作為中期改款車型，新款哈弗H9的變化雖然算不上多麼大，但是新車在外觀、內飾、以及配置、動力等方面也均有優化升級，穩定性和可玩性提升，總體來說確實是變強了。目前，老款車型已經具備了不錯的產品實力和市場口碑，新款車型應該會更具備吸引力。如果對硬派越野SUV感興趣的小夥伴，可以去親自試駕體驗一番。

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⑺ 新款哈弗H9實車曝光，你感覺它有硬派越野那味兒嗎

這車一進駕駛室，感覺配置齊全，功能多！自動空調，感應大燈，車身厚重，底盤很穩！方向盤雖然沉，但是還算靈活。開了一下午後，體驗加深，感覺車子內飾滿滿的國產氣息（深深塑料感）。儀表盤連接處縫隙大的大小的小，有些粗糙！車速慢的時候，打方向有些吃力，可能是車身重，也可能是我身體太單薄！等紅燈時起步有些遲鈍，也可能是車身重，但是這個車的發動機搭載的是一款2.0T的發動機，動力還是有些小！這個車說難聽點就是，有錢人不會買，普通家庭買不起。為什麼呢？油耗是家用車必須要考慮的，而這車的油耗就不多說了。這個車想來出去撐個門面就算了。但是我們單位買的這台車，用作工地裡面跑跑還確實挺劃算，皮實耐用。

哈弗H9柴油四驅的起步價22w多點，汽油四驅的便宜1W塊錢左右。H9用的是非承載車身，定位是越野車，空間大，用料扎實，動力也蠻好。這種車買來不是光停在城市的，還是要出去晃才能發揮他最大的威力，登高走山路，走爛路確實表現非常非常好，操控也非常靈敏。整體而言我覺得這個價格，算是性價比非常高了。

⑻ 長城哈弗新越野車亮相，圓燈氣場不輸212！內有抬頭顯示+換擋撥片

長城哈弗新越野車亮相，圓燈氣場不輸212！內有抬頭顯示+換擋撥片
長城汽車如今在越野車領域布局了多款高端車型，比如長城哈弗h9帶有三把差速鎖，可以實現坦克掉頭之類的炫酷功能，而今年即將上市的長城炮越野版皮卡車同樣具備硬核配置，甚至還將會新增氮氣懸架之類的專業套件。由此可見長城汽車准備在越野領域大展身手，不過長城哈弗h9車型的價位確實比較高一些，可能超出了很多越野車迷的承受范圍，但是不要著急，因為最近長城哈弗又有一款新越野車亮相。
這款車型最近開始頻繁在河北保定街頭出現，開始進行密集的路面測試，這也就意味著新車型距離上市已經不遠了，很可能會在下半年正式和大家見面。下面我們就先來目睹一下這款全新越野車型的細節設計，首先外觀尺寸定位應該是緊湊型SUV，因為身材明顯比哈弗h9小了1號，很可能就是大家所猜測的全新哈弗h5。
車頭正前方保持了哈弗h9的三段橫紋鍍鉻中網裝飾，兩側則採用了比較復古的圓形LED大燈，圓燈的氣場不輸給北京212越野車，這樣的跨界組合確實帶來了讓人耳目一新的感覺。車身側面整體視覺效果比較厚重，非常符合大家對於硬派越野車的審美需求。從目前測試車型的輪胎型號來看，偏向於越野場景的輪胎尺寸已經達到19英寸，而且車輛輪轂內部可以看到更大尺寸的剎車卡鉗。
LED尾燈光源，中間很可能會形成貫穿尾燈效果，而且後尾箱內部可以看到高位剎車燈，比較讓人擔心的是車輛懸架，從測試車型的底盤來看，後輪中間並沒有搭載整體橋懸架，而是比較偏向於城市SUV的多連桿獨立懸架，這種懸架系統顯然不太符合專業級別的越野路面，因此這款車最終究竟會定位在硬派越野車領域還是城市SUV領域？這還需要最終上市才能確定。
新車的內飾設計亮點很多，中控檯面上不僅有懸浮大屏幕，還有全液晶儀表，此外駕駛員前方配備了很明顯的抬頭顯示功能，方向盤側面有金屬換擋撥片，這一系列配置可以表明，這款哈弗全新越野SUV的配置定位非常高，至少不輸給哈弗H6的科技配置。
目前關於新車型的動力配置還未公布，如果後續定位硬派越野領域，應該會提供2.0T高功率渦輪增壓發動機，如果只是定位在城市SUV級別，恐怕就會提供1.5T發動機，價格定位應該會和哈弗H6緊湊型SUV保持類似的策略，走親民路線的話，是值得期待的。
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⑼ 新款哈弗H9實車曝光，你感覺它有硬派越野的感覺了嗎

有硬派的感覺。

在越野領域，大牆擁有哈弗H9，一款2014年推出的中大型SUV。現在不到2萬元的價格可以讓人感受到越野的樂趣。性價比遠遠高於許多越野強硬派合資企業。短短兩個月內，銷量約為1000輛。盡管這並不令人難以置信，但它仍然能夠在中國打出同樣的水平。

⑽ 新款的哈弗H9，值得入手嗎

要想買掌握20萬多韓元預算、越野能力強、能照顧家庭的硬波SUV，該怎麼選擇？很多人相信哈佛H9會推薦這輛車。中國品牌硬波越野汽車的代表，也是哈佛品牌的主力車型，哈佛H9具有出色的性價比，同級可以匹敵的車型不多。但是比起這輛車的亮點，我們更想知道這輛車的實際車輛感覺，所以今天我們帶大家去看看是否值得買「一局」半H9的這輛車。

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