柴油皮卡年檢時間規定

『壹』 2021皮卡車年審政策有哪些

咨詢記錄 · 回答於2021-12-05

『貳』 2021皮卡報廢年限規定是什麼

皮卡屬於輕型貨車，強制報廢年限為15年。

根據《機動車強制報廢標准規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。

（二）租賃載客汽車使用15年。

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年。

（四）公交客運汽車使用13年。

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年。

（六）專用校車使用15年。

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年。

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年。

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年。

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年。

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

皮卡車報廢補貼申請

申領人（或委託代理人）至辦事窗口填寫並提交《國三柴油車淘汰補助資金申報表》。申請時需要攜帶以下資料：

1、《報廢機動車回收證明》原件及復印件。

2、車主身份證原件及復印件，單位機動車需提交營業執照原件及復印件。

3、車主銀行卡原件及復印件（復印件需個人簽名），單位機動車需提交銀行開戶許可證原件及復印件（復印件需加蓋單位公章）。

4、由委託人辦理的，還需要提供車主全權委託書或單位法人全權委託書，全權委託人身份證的原件及復印件。

『叄』 請問柴油皮卡車到底是多少年審一次

• 皮卡屬於微、小型貨車不在新規范圍內，仍按原規定執行上線年檢。（非營運貨車十年內每年年檢一次百，第11年起每半年年檢一次。）

• 請核對車輛行駛證的列印的車輛類型、車輛注冊日期、車輛年檢截止年月等信息。

• 新上牌的小型客車 六年內免上線度，但仍需 按時（六年內兩年一次）申領年檢標志。

• 若你的車是2010年8月31日 上牌的7座以下 的非營運小型客車。那麼根據新規，六年內 無需上線年檢，但車主仍需提供交通事故強製版責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後，處理完交通違法、交通事故後，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。（期間車輛未發生過造成人員傷亡的交通事故 ）六年止 仍需上線年檢。

• 貨車、麵包車，均不權在新規范圍內。

『肆』 皮卡車幾年報廢

皮卡車一般來說是使用十年到15年報廢的，但是對於一些柴油皮卡車來說，一些城市有可能因為尾氣排放是國三及以下的緣故，而提前報廢

『伍』 皮卡報廢年限

對於皮卡有報廢年限嗎的問題，答案是非常肯定的，下面一起來了解2019年皮卡車報廢年限新規定，到底皮卡報廢年限是多少？

2019皮卡報廢新規
目前皮卡車依然執行15年或60萬公里強制報廢規定，也有部分地區逐步開放皮卡取消15年報廢規定，家用皮卡沒有報廢年限。但是執行60萬公里報廢規定，並按照皮卡年審規定：新皮卡6年免檢，但前6年內需要每兩年到車管所"蓋一次章"，7-15年內每年一檢，15年後半年一檢，對於年檢不達標或超過60萬公里的皮卡需要報廢。
事實上，從國內皮卡車主使用情況來看，皮卡在使用5-8年後機械損耗導致維修成本激增，油耗增多，車價折損比例高，而且15年後半年一檢的費用也讓很多皮卡車主扛不住，往往選擇在5-10年換車。

影響二手皮卡市場發展的一個重要因素是「15年強制報廢」政策，全面取消二手車限遷政策是我國汽車行業中政策的一個趨勢，目前太原、大同、大連、宜昌等多地已發文取消二手車限遷政策，政策還計劃推動繁榮二手車市場。對二手車經銷企業銷售二手車，落實適用銷售舊貨的增值稅政策，依照3%徵收率減按2%徵收增值稅。
柴油皮卡車報廢最高補貼可達到4萬元/輛，部分地區依然執行國三車報廢補貼標准，而有條件的地方可依託市場交易平台，對報廢國三及以下排放標准汽車同時購買新車的車主，給予適當補助。

關於皮卡30年報廢怎麼弄
皮卡車整改為專項作業車報廢年限就為30年，下面介紹專用汽車申辦流程：
1、新車落戶前辦理各類保險，繳納汽車購置稅、附加稅等，並填寫申請表。
2、做好專用車相關檢查，檢查完成後注冊就能正常使用了。
3、專用車按結構可分為箱式專用車、罐式專用車、自卸式專用車等，按從事行業可分為灑水車、垃圾車、警車、運鈔車、救護車等。

2019皮卡全國解禁
早在2016年，河北、雲南、遼寧，河南，湖北以及新疆等地相繼開始了皮卡解禁試點，逐步擴大到市場需求旺盛的地區，到2020年底前，地級及以下城市全部取消皮卡進城限制，，到目前為止，全國各地基本已經完成皮卡的解禁。
另外，國家發改委對鮮活農產品運輸的規定是：對整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛免收車輛通行費。因此無論是皮卡還是大貨車，只要合法裝載符合規定的蔬菜水果農產品，在高速公路的綠色通道處過閘都可以享受免收通行費的優惠。
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①後悔買個皮卡了

『陸』 2020年皮卡車年檢新規定具體內容是什麼

皮卡車年檢2020新規定是，6年免檢，但前6年內需要每兩年到車管所「蓋一次章」，7-15年內每年一檢，15年後半年一檢，對於年檢不達標或超過60萬公里的皮卡需要報廢。

全面取消進城限制要求、放寬進城限制要求。以河南省為例，洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、周口、駐馬店等十二市，對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型，仍按原皮卡車進城不限行的規定執行；

開封、平頂山、焦作、信陽、濟源等五市自2016年6月1日起，對達到國家排放標准、符合上述技術特徵的皮卡車型全面（區域、路段、時段等）取消進城限制。

皮卡車是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車，也是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡可分為日式和美式：

日式皮卡車：豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等；

美式皮卡車：通用系列、福特系列等；

(6)柴油皮卡年檢時間規定擴展閱讀：

皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性，具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

『柒』 皮卡車多少年年檢

皮卡車超過6年每年年檢一次。不足6年每兩年年檢一次，超過十五年每年年檢兩次。

1、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年檢驗2次。

2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。

3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的每6個月檢驗1次。

4、摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。

5、機動車年審時間根據新車入戶的時間而定，如機動車行駛證的登記初始日期是2007年6月，那麼，車輛年檢的時間就是每年6月。

同時，按照新修訂的《機動車登記規定》第四十條規定，機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，也就是說如6月參加年審的車輛，可在4、5、6月前往檢測線參加年檢。

車輛年檢就是俗稱的「驗車」。在驗車之前，您首先要准備好各項資料履行相關的手續。一般來說年檢要按時去檢查，要不然就容易造成很大的。

(7)柴油皮卡年檢時間規定擴展閱讀：

年檢所需辦理材料

1.填寫《機動車查驗記錄表》，私車除車主簽字外還須附車主身份證復印件，公車的須附企業代碼證書復印件及填寫《授權委託書》並加蓋公章；

2.車輛識別代號（車架號）拓印紙粘貼在《機動車查驗記錄表》相應位置上；

3.行駛證（正副頁）；

4.機動車交通事故責任強制保險單（副本）；

5.自修車輛或修理廠承修的車輛需在查驗表上蓋章（新車第一、二次參加年檢時可免）。

6.機動車安全技術檢驗合格證明；

7.輕型汽油車的需提供採用穩態工況法檢測的尾氣檢測合格報告單；

8.委託本地核發合格標志的需提供《委託核發機動車檢驗合格標志通知書》和回執；

9.涉及交通安全違法行為的和交通事故的應事先處理完畢；

10.法院查封的車輛需要辦理定期檢驗的，憑法院提供的證明、憑證辦理；

11.代理的，需提交代理人身份證明及復印件和機動車所有人的書面委託。

參考資料：網路-車輛年檢

『捌』 12年的柴油車皮卡是一年一審么

柴油車或者是汽油車都是一年審一次的。

補充資料：

• 皮卡屬於微、小型貨車不在新規范圍內，仍按原規定執行上線年檢。（非營運貨車十年內每年年檢一次百，第11年起每半年年檢一次。）

• 請核對車輛行駛證的列印的車輛類型、車輛注冊日期、車輛年檢截止年月等信息。

• 新上牌的小型客車 六年內免上線度，但仍需 按時（六年內兩年一次）申領年檢標志。

• 若你的車是2010年8月31日 上牌的7座以下 的非營運小型客車。那麼根據新規，六年內 無需上線年檢，但車主仍需提供交通事故強製版責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後，處理完交通違法、交通事故後，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。（期間車輛未發生過造成人員傷亡的交通事故 ）六年止 仍需上線年檢。

• 貨車、麵包車，均不權在新規范圍內

『玖』 皮卡車年檢新規2021年新規定

2021年新規
皮卡車新車6年一審（也就是常說的皮卡6年免檢），6年內每兩年去車管所"蓋一次章"；7-15年內每年檢一次；15年以後半年檢一次。皮卡取消15年報廢，只是部分地區的新規，不過車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢【摘要】
皮卡車年檢新規2021年新規定？【提問】
2021年新規
皮卡車新車6年一審（也就是常說的皮卡6年免檢），6年內每兩年去車管所"蓋一次章"；7-15年內每年檢一次；15年以後半年檢一次。皮卡取消15年報廢，只是部分地區的新規，不過車輛無法通過年檢或行駛達到60萬公里就要報廢【回答】
柴油長城炮汽車馬上快一年了、檢車貼2021．是到車管所令．還是檢車【提問】
車管所【回答】

『拾』 皮卡車年檢新規2021年新規定

2021年對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。

第6年和第8年時，車輛上檢測線進行檢測。對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10年至15年的每年檢驗1次，15年以上的每半年檢驗1次。

新規將6年內的7座至9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢范圍。機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前3個月內，向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。

(10)柴油皮卡年檢時間規定擴展閱讀：

車輛年檢(單位)所需資料。

1、行駛證原件及路橋卡。

2、交強險副本。

3、路橋票；《第一聯黑色》。

4、組織結構代碼證（蓋鮮章）。

5、委託書（蓋鮮章）。

6、車輛

手續

1、車輛單位或車主需填寫"機動車年度檢驗表"，並按照當地車管所規定的日期，送指定地點進行年檢。車輛檢驗合格後，車輛管理機關在行駛證和"機動車年度檢驗表"上加蓋(**年**車管所檢驗合格)印章；

2、長期在外地執行任務不能按期參加檢驗的車輛，由車主提出申請，報經原籍車管所委託駐地車管所代為檢驗。檢驗後，將檢驗結果通知原籍車管所；

3、因特殊情況不能按期參加年檢的車輛，應事先向當地車管所申請延期。