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零跑s01有越野車嗎

發布時間: 2022-04-26 08:19:44

⑴ 雙門四座的零跑S01,外觀運動媲美跑車,6.9秒可破百續航達451KM

說起跑車,它在汽車行業中是另一種存在,奢侈、性能、拉風、外觀個性高顏值等已經成為形容它們的代名詞,不過價格比較昂貴,一般消費者還是難以觸及,這是給「有錢人生產的玩具」,因此擁有一輛自己的跑車已經成為了很多人心中的夢想車型。
奢侈的跑車買不起,這可以說是很正常的事,不過今天給大家帶來一款價格雖然不高,但是具有跑車氣質,同時性能上也很不錯的一輛車型,它就是零跑S01,目前廠家指導價為11.99~14.99萬元之間(補貼後),價格相當的親民,一般消費者也能承受,那麼這輛零跑S01到底有什麼魅力?一起來了解一下吧!
作為一輛雙門四座跑車,外觀上零跑S01給我的第一感覺就是博人眼球,外觀運動范十足,很拉風。特別是前頭設計,「大嘴」中網格柵設計,同時採用了黑化處理,呈現一種亮黑色,很搶眼。兩側的LED車頭大燈視覺感很不錯,造型設計個性別致,看起來就像一對「眼睛」,有活力,炯炯有神。
側面設計很帶感,運動元素十足,?腰線凌厲流暢,肌肉感很強,車頂採用了流行的大溜背設計,還搭配了17英寸的多幅式輪圈,造型時尚,看起來頗有時尚運動氣息。車尾設計真心喜歡,中間一塊大尺寸的黑色鋼琴鍵面板裝飾,兩側的LED尾燈造型犀利,點亮後擁有很不錯的視覺沖擊力,層次分明,頗有點性能車的氣息。如果再低趴一點,那麼那感覺就更突出了!
零跑S01定位於小型車,車身尺寸為4075/1760/1380mm,軸距為2500mm,從氣質上來說,雖然小了點,但是作為一輛掀背式跑車,在顏值上還是允許它這樣的。
與動感的外觀設計來比,內飾設計相對收斂了很多,比較中規中規,中控採用了大多平直的線條,包括門邊板也採用了皮質包裹,做工工藝比較上乘,手感不錯。中控最搶眼的就是這個雙聯屏設計,看起來科技感十足,同時也能帶來不錯的多媒體智能化體驗。而且三幅式多功能平底方向盤,採用了真皮包裹,也為內飾增添了不錯的運動元素,同時還進行了打孔處理,增加了手感。
動力上你完全不必擔心,能給你帶來十足的推背感,作為一款新能源車型,搭載了一台125KW的永磁同步電機,6.9秒可破百,續航可達451KM,三元鋰電池質保8年或12萬公里,快充只需1小時,總體來說還是比較劃算的一輛車,即能給你激情,也能滿足你的日常代步,那麼對此你怎麼看?
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 不甘平庸,零跑S01走的是一條無人走過的路

作為零跑汽車首推車型,零跑S01電動轎跑的定位,放在整個新能源市場上確實有點劍走偏鋒的味道。按照零跑汽車的想法,零跑S01是一台從頭到尾都個性到底的車型,比如雙門四座的布局、COUPE的造型設計、無框車門、靜脈無鑰匙進入、人臉識別等等同級別少見,或者見不到的配置,都在宣告著零跑S01是一台"獨一無二"的車型......

要說現在零跑S01的直接對手是誰,我也沒有答案。兩門純電小轎跑的定位確實挺劍走偏鋒,但對於零跑汽車來說,我認為首款產品能有這樣的魄力也是一個好事情:穩住自己的步伐,不急不躁,不與別人比較,最後走出一條專屬自己的路。

⑶ 零跑s01怎麼樣它的駕駛性能如何

零跑s01怎麼樣?它的駕駛性能如何?

零跑S01外觀時尚,就算是買來當代步車,也能讓你體會到開車的樂趣。

新一代零跑S01發動機罩增加了一些突出的線條,看起來非常結實。兩側銳利的前照燈有一個交錯的內部燈組。此外,它配備了輪轂形狀,使其運動氣息更強。內飾極具科技感,10.1英寸全液晶儀表盤和中控屏顯示效果更加細膩,操作的流暢性也令人滿意。中控屏支持在線導航和語音控制,實用性更強好。配備了最大功率170馬力,峰值扭矩250N·m電機,對於這款級車型完全夠用,在市區行駛感覺很輕快,動態響應速度令人滿意,超車容易。

零跑S01整輛車配備了多達22個高精度感測器,可實現全自動智能停車、自適應巡航、車道保持、車道偏離報警、低速跟車、前方防撞報警、限速識別、車輛盲區監控具有許多功能,如多維全景圖像,這是唯一一個在同級中具備L2.5高級智能駕駛的汽車。零跑S01外觀時尚,充滿科技感,即使是通勤上下班用,它也能讓你感到駕駛樂趣無窮。

⑷ 零跑s01性能如何你會買這款車嗎

零跑S01性能絕對是非常棒的。自己上網調查了一下這輛汽車的技術和各項參數做了一個綜合對比,這款汽車作為一輛新能源高科技汽車,不僅採用了世界上比較先進的集成電器總成,而續航能力大大增強,所以這款汽車的性價比肯定是比較高的,如果是我肯定會購買這款汽車,來作為自己的第1輛汽車進行使用。

總結:現在的新能源汽車市場正以我們難以想像的速度突飛猛進,但我們也要知道新能源汽車的研發以及生產每走一步都要面臨巨大的困難與挫折,很多的企業正是由於資金不足和研發能力不過關,因此才會導致新能源汽車進展速度比較慢,但還是會有一大批企業能度過研發製造門檻,成功生產出新的新能源汽車。讓企業以後的發展會變得更加平順,我們也希望新能源汽車領域在國內發展的越來越好,這樣才能讓億萬人民享受新能源汽車帶來的生活便利。

⑸ 零跑S01解析,最大續航401KM,可達到170馬力

今天我給大家帶來的是新款零跑S01,官方指導售價為12.99至14.99萬元,定位為小型車,最高車速可達到135KM/H是一款純電動汽車,接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。

最後再來看一下這款車的優缺點,優點在於該車外觀設計別具一格,辨識度極高,加速強勁,動力足夠,不用擔心車內空間動力系統問題,車內空間設計合理,帶來了不錯的駕乘體驗,缺點在於該車懸架減震較為一般,空調功能不是很好,後排座椅不太舒適,對行車體驗有一定的影響。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 始於顏值忠於內在~我們的故事從零跑S01開始

最近大家都在總結自己的2019,好多人都說今年過得不開心,但是我的2019還是收獲大於失去,快樂多於悲傷的,因為在今年的尾巴上,本姑娘終於不再一個人,可以給別人撒狗糧了。

作為一個服裝工藝從業人員,美妝穿搭我能跟你嘮上三天三夜,但車我是一點不懂。說實話,對於車的牌子,我可能只知道寶馬、大眾、豐田,不過女生對於汽車的認識更多是一種感覺。當然這是我個人的感覺,說的不對的地方,大家多多擔待。

比如轎車,我就會想到桑塔納,想到卡羅拉,它們給我的是居家的感覺。再比如說SUV車型,我到現在都不知道SUV到底是不是越野車,但是它高大強壯的造型給人很強的安全感。還有轎跑車,它給我的感受就是懂生活,有情趣。

我家老鐵的車是零跑S01,其實我知道他的那輛車頂多就10萬多點,牌子還沒有桑塔納好。但是價值與品牌都不重要,重要的是我從他朋友圈裡點點滴滴關於車和生活的內容中,能感受到他是個有趣、愛生活的人。

而且我覺得S01這樣的車代表的是一種全新的生活方式。比方說,周末的時候開著自己的小轎跑,去山裡、去郊外轉一轉,在自己的小空間里你會感受到自由的暢快,如果能因此認識一些同好,那就有了工作之外的另一個朋友圈,生活會更加充實。其實一到兩個人都很合適,因為平時生活里的城市出行、短途旅行這些需求都可以滿足,真的是屬於年輕人的一款車了。

平時在路上時不時會有人用羨慕的眼神看著我們這輛小轎跑,大大滿足我的虛榮心,在它簡約時尚的外表背後,崇尚自由的內心是我們都需要的。希望有用車需求的年輕人們都能喜歡S01,也希望大家擁有它帶來的開心和幸福~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 零跑s01如何

這款汽車還是相對來說不錯的

隨著人們生活水平的不斷提高,現在很多網友朋友們都開始留意到關於汽車選購的一些問題,其中討論最激烈的可能就是零跑S01這款汽車的相關事情。有不少網友朋友們就向我們咨詢到零跑S01這款汽車擁有的性價比如何?這款汽車是否值得我們購買?

面對廣大網友朋友們提出來的各種問題以及關於零跑S01的一些相關事情,我覺得我們有必要先去了解一下,這款汽車的一些基本信息。“零跑S01是零跑汽車旗下首款車型,定位10萬元級智能純電動轎跑,基於零跑汽車S平台打造。”零跑S01這款汽車的定價並不是特別的高,而且在同樣價位中這款汽車擁有的外觀也是相對來說比較好的。如果資金有限,而且比較注重外觀的話,我覺得大家可以考慮一下這款汽車。另外零跑S01這款汽車擁有的動力還是不錯的,而且在汽車加速的時候也有著比較明顯的推背感。以下是我個人對於這一款汽車的一些理解以及思考。

⑻ 零跑汽車目前都推出了什麼車,一共有幾款

家裡人最近想買一款電動車,研究了品牌之後我們就定下了零跑汽車這個大方向,現在就在挑選相應的車型,這里的話可以簡單向你分享一下。目前推出的三款車,零跑S01是一輛轎跑,整體呈流線型,外型時尚美觀;零跑T03是一款微型車,整體比較嬌小,不過五臟俱全;第三款的話就是零跑C11,這是一款SUV的車型。

⑼ 零跑S01新增車型上市,補貼後售12.99萬元起

日前,小白從零跑汽車官方獲悉,零跑S01新增車型——460正式上市,新車共推出了2款車型,綜合補貼後售價分別為12.99萬、14.99萬元。此外,新車相比老款車型增加了晨光黃和夜眸藍兩種新配色,同時綜合續航里程升級至451公里。

動力方面,零跑S01460車型沿用的老款的動力系統,電動機最大功率為125千瓦,峰值扭矩為250牛米,擁有經濟、標准、運動三種駕駛模式,0-100km/h加速時間為6.9秒。續航方面,零跑S01460車型依然採用三元鋰電池組,系統能量密度提升至161.9Wh/kg,綜合續航里程達到451公里。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 零跑首款SUV曝光!將於廣州車展首發

近日,零跑公布了旗下最新車型零跑C11的預告圖,該車是零跑繼S01、T03之後的第三款車型,也是零跑旗下首款SUV車型。消息稱,新車將於今年11月20日開幕的2020廣州車展正式首發,於2021年第三季度量產。

配置方面,將搭載自主研發的凌芯01晶元以及LeapPilot智能駕駛系統,官方表示可實現L3級智能駕駛。此外,零跑的指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動將繼續搭載在C-more這款車上。

動力方面,零跑C11將搭載海格力斯電驅系統,分為兩驅版本和四驅版本。其中,四驅版本最大功率400kW、峰值扭矩720N·m,NEDC續航里程可達600km以上。

零跑第一款車型S01定位於雙門轎跑,第二款車型T03定位小型車,如今第三款車型定位於中型SUV,可以看到零跑的產品線正在從小眾回歸主流,這也是新勢力中比較少見的產品路線。

相較其他新勢力,零跑的優勢在於自研發的智能駕駛晶元以及融合了靜脈識別、面部識別等實用技術,只要動力系統足夠強,還是能夠吸引很多消費者的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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