皮卡車排氣管漏氣會影響怠速嗎

㈠ 排氣管漏氣會影響發動機的動力嗎

不會影響

就是有很大的聲響

㈡ 汽車的排氣管漏氣會不會影響動力

不會！排氣管只是把廢氣排出，怎麼可能影響動力？只可能產生噪音。如果在催化器之前漏，可能影響尾氣質量。

㈢ 排氣管尾段漏氣對汽車有什麼影響

不會影響動力的，但是對其它方面的影響還是有的。

1、如果漏氣的地方在消音器前面，就會造成噪音增大；

2、如果在三元催化器前面，則會影響尾氣排放的質量，可能驗車不合格；

3、對動力幾乎沒有什麼影響，排氣管排出的是廢氣，與發動機的工作和行車影響不大。

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排氣管：

安裝於發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。

排氣管主要用於輕型車、微型車和客車，摩托車，排氣管結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。

排氣管的主要材質是不銹鋼，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。汽車排氣管滴水是好現象來的。證明的你的車發動機充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常的現象，與排氣管沒什麼事。

㈣ 柴油車排氣支管漏氣影響發動機動力嗎

排氣管漏氣影響動力，如果只有排氣管出現小洞，不會導致車輛油耗嚴重增加。如果把排氣管全部拆掉的話，排氣阻力完全消失，會導致發動機功率上升，油耗會增加，就會影響動力。

㈤ 汽車進氣系統出現漏氣是什麼導致的會引發怠速不穩嗎

發動機怠速不穩是最常見的故障，其原因有很多，今天我們就來說說進氣歧管漏氣。進氣歧管漏氣會導致發動機怠速不穩或者怠速高，而且這種故障發動機一般不會有故障碼，但是讀取ECU數據會發現進氣壓力值異常。

如果出現怠速抖動或者偏高而且讀不到故障碼的時候我們可以用電腦讀取怠速狀態時的進氣歧管壓力，然後與正常值進行比對就可以了。確認是漏氣引起的我們就可以查找漏氣點並修復解決問題。一般網上都可以查到對應車型怠速時的標准進氣壓力數據。

㈥ 排氣歧管漏氣有什麼影響

發動機的充氣模型是發動機標定中很重要的一個模塊，進氣量決定著發動機的噴油量。充氣模型中的一個參數，就是歧管壓力，如果歧管漏氣，最直觀的影響就是歧管壓力測量出現偏差，進而影響進氣量的計算和噴油量的多少。如果這種漏氣是對歧管的壓力影響是一個恆定的數值，還好一些，就像高原真空度低一樣，發動機控制器會做相應的調整。就怕漏氣對歧管壓力的影響是變化的，歧管壓力忽高忽低，噴油量控制也隨之調整，再加上根據氧感測器反饋的空燃比控制有滯後，可能存在混合氣偏稀或者偏濃。偏稀的話，Nox會排的多，偏濃的話，CO,HC就會多。另外，歧管漏氣，一般會伴隨著發動機高怠速，怠速抖動等問題，可以關注一下，是否有類似現象。對於發動機的危害，以前遇到過一個事故，發動機拉缸，後來調查是歧管有漏氣，正好趕上路況不好，有灰塵未經空濾過濾，就進到氣缸，累計到活塞環和缸壁之間，把缸套拉掉了。供參考。

排氣歧管的設計需要考慮的問題：1.性能；2.成本；3.整車空間布置及車型兼容性；4 冷車排放性能1.對於性能，需要考慮的有排氣背壓、各缸之間的排氣均勻性、如何減少各缸排氣干擾問題，對於渦輪增壓發動機還要考慮如何兼顧排氣背壓及渦輪響應的問題。1.1 對於背壓、均勻性。一維熱力學計算會選取合適的排氣歧管管徑、各個支管管長、總管的管徑、各個氣缸的歧管如何連接。1.2 對於減少各缸排氣干擾，如4缸機通常點火次序1342，會設計成1-4和2-3缸各自先交匯後然後匯入總管，有效減少了相鄰點火次序氣缸排氣干擾的問題，這樣的歧管也就比較復雜了；另外理論上排氣歧管各個支管很長時，就基本不存在各缸相互影響的問題，此時也需要考慮各個歧管長度均勻保證各缸排氣均勻性，很長的排氣歧管的空間布置，所以在所有性能車型上，排氣歧管看起來非常復雜，遠遠超過你的示例圖，有興趣可以搜索 馬自達2.0L創馳藍天、法拉利、寶馬、賓士燈的V型發動機。2.對於成本不銹鋼式的排氣管性能最好，設計較為自由，結構看起來也較為復雜，成本也較高；鑄鐵的排氣管較差，成本較低。對於3、4條僅為詞條敘述全面，不針對提問。

㈦ 氣油車排氣管漏氣會影響怠速嗎

這得看哪裡漏氣了，如果是在氧感測器前面，會影響你的油耗，氧感測器信號錯誤，出現故障燈。如果是排氣管後面，只會影響排氣聲音

㈧ 汽車發動機進氣支管漏氣發動機有影響嗎

不同類型的汽車發動機對進氣歧管漏氣產生的影響也不同，主要也會產生發動機動力不足甚至熄火等現象。主要針對K型燃油噴射發動機、D型燃油噴射發動機和L型燃油噴射發動機來說。

對於K型燃油噴射發動機而言，在起步時會發生發動機嚴重抖動，甚至熄火的現象，主要是因為供氣過多，導致混合氣變稀，或者在某瞬間不增加供油和供氣，從而導致動力不足。對於D型燃油噴射發動機而言，會導致發動機怠速轉速高，出現排氣管冒黑煙的現象，而且ECU判定發動機負荷增加會加大油耗。對於L型燃油噴射發動機而言，進氣歧管漏氣的話會對發動機的各種工況都產生影響。只要有漏氣，發動機種工況進氣量就會上升，ECU控制的實際噴油量也會相對降低，從而導致發動機各種工況下工作不穩，動力不足的情況。