柴油皮卡和汽油轎車哪個比較省錢

㈠ 柴油車和汽油車後期的保養哪個更便宜些

你好，你問的問題非常好，柴油車和汽油車，如果相比較的話，在後期保養方面，柴油車pk汽油車要便宜的多，但是有一個致命的優點就是柴油車，因為我們中國的這個柴油品質不好，後期的這個維修費用比較大。

㈡ 汽油車和柴油車哪個使用成本更低

汽油機有點火系統用火花塞點燃混合氣，柴油機用壓燃方式點燃氣體空燃比高更省油
汽油機和柴油機優劣分析

汽油機內混合氣體點燃後，瞬間燃燒，並爆發出能量，所以可以在單位時間內可以多次重復該循環，用高轉速輸出高功率，因而很小的體積，輕盈的體重，就能擁有較高性能和更快的響應速度，寬泛的轉速區間也能夠帶來更好的操控感覺。但汽油機的壓縮比往往只有柴油機的一半，做功行程時缸內溫度和壓力比柴油機低很多，所以熱效率比較低，也就是俗稱的「費油」。

柴油機噴入燃料後，燃燒需要一定的時間，所以適合較低轉速下讓燃油充分燃燒以帶來大扭矩，而為了對抗氣缸內高壓和大扭矩，柴油機的汽缸和活塞的連桿等零件都要比汽油機強壯，所以較汽油機更笨重。但也正是柴油機因為高壓縮比低轉速的特性，能把熱量更好的轉化成動能，所以柴油機有著更好的熱效率，也就是更好的油耗表現。這就是通常轎車和賽車使用汽油機，而公交車、卡車等大型車輛使用柴油機的原因。
維修保養方面柴油機也相對較省錢（如：沒有點火系統的保養）相同條件下柴油機使用壽命也相對較長。
但柴油機冷凍點也較低所以難普及尤其東北地區，尾氣排放問題柴油的品質國內還不好

㈢ 同排量的汽車，柴油和汽油那個省錢

同樣排量的發動機柴油比汽油的動力強勁，起步柴油也占優勢，但是高速柴油車就不如汽油車了．在保養方面普通柴油發動機比較低廉；但應用＂高壓共軌噴射＂技術的電控柴油發動機保養費用和電噴汽油發動機沒多大區別．還有柴油發動機的最大優點是比汽油發動機省大約30％的燃油，缺點是噪音略高於汽油發動機3分貝左右，對油品的要求不低於汽油發動機。
汽油與柴油相比較，汽油的沸點低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。 柴油機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測試，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。 與汽油機相比，柴油機的優點是柴油價格便宜，經濟性好，並且它沒有點火系統，所以故障較少。但柴油機由於工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大；柴油機的噴油泵與噴嘴製造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機工作粗暴，振動雜訊大；柴油不易蒸發，冬季冷車時起動困難。
與柴油機比較，汽油機的工作原理是在比較低的壓力下利用點火系統點燃汽油空氣混合體，然後做功。 由於工作原理的不同，柴油機在比較低的速度下舊可以達到很大的扭矩，而汽油機達到最大扭矩的轉速要遠高於柴油機。 所以柴油機更多的應用於需要低速大扭矩的場合，比如載重汽車、輪船、軍艦、坦克等，還有一個更重要的原因就是柴油的閃點比汽油要高安全性要高於汽油。 起步柴油車優於汽油車，高速汽油車好於柴油車。 日常的維修保養柴油車要優於汽油車，因為沒有點火系統等一套電源控制設備。極端的維修保養汽油車要好於柴油車。

㈣ 皮卡柴油車和汽車 哪個比較費錢

這也要看是什麼車呀不能盲目判斷的

㈤ 皮卡柴油車好還是汽油車好綜合哪個省錢

從經濟實用長遠角度來講汽油的皮卡車型更劃算.希望我的回答能幫到你

㈥ 同樣馬力汽油車和柴油車哪個更省錢

當然是柴油車經濟啦。

㈦ 柴油版的車好用嗎柴油版要比汽油車省錢嗎

盡管現代的柴油機動靜已經不大了，和汽油機相比，尤其在中高轉速，它的噪音還是偏大的！這種大梁的車肯定不是用與比起步加速的，但如果高速路，尤其是長上坡可以說見誰超誰；舒適性方面，在市區內部分擋位明顯感覺有一過性的抖動，過了這個速度就沒有了。我買其次是在我國的北方地區冬季氣溫低，柴油容易結臘導致車輛無法正常啟動，柴油發動機的噪音相對大些，大多數人對柴油車的印象還是不上檔次你產品。每隔一段時間就要加柴油添加劑，同時還要把油水分離器打開放水，節約的一點油錢都買添加劑了。二是車子保有量低，配件昂貴。

是全球公認的可再生新能源。2008年世界科學家在冰島成功研究發現：水的分解有兩種，一種是電解，另一種是光解，並將冰島作為實驗實用基地。要是你能接受，必須選柴油車。而我是全球目前己知國內柴油版的動力都不夠，大多是雲內動力1.9T，約150匹，印象上汽大通、瑞風貌似都有，就是動力不足。柴油發動機點火方式是壓燃，不同於汽油機的火花塞點火。沒有復雜的點火電器，相對來說故障率更低。