賓士全新越野視頻

① 終極硬派越野車再度回歸 賓士G級4x4諜照曝光

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 全新賓士GLB海外實車 硬派越野造型/車內空間A+級表現

全新賓士GLB的出現，填補賓士GLA和賓士GLC之間的空白，它不如賓士GLA那麼跨界，卻保持方正的硬派越野車造型；它沒有賓士GLC那麼大，卻有著2829mm的軸距，依舊定位緊湊型SUV，實際卻有著A+級的車內空間表現。新車的前臉採用單橫幅+星輝式點陣中網+大標，裝備了越野運動套件。車身側面造型方正、比較簡潔，形似已經停產的賓士GLK，由此可見全新GLB的硬漢風格。車尾設計較為平直，這樣設計的最大好處是空間更大。內飾方面，全新GLB的設計布局向全新A級靠攏，採用了賓士最新的家族式設計風格，包括貫通式的液晶儀表和中控屏，以及三輻式方向盤以及飛機渦輪式空調出風口，並搭載賓士最新的MBUX系統。動力方面，本文實車為全新賓士GLB250海外版車型，搭載一台2.0T四缸發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統則匹配8速雙離合變速箱，並提供四驅可選。

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③ 賓士450越野車怎麼操作視頻

你需要哪方面的操作介紹？基本的駕駛還是多媒體操控？賓士車駕駛方面，都是懷擋，沒有用過可能不適應，用過一次就會了。踩著剎車點火，然後方向盤下面，右邊位置的檔位桿，往下撥一下，就是前進擋，往上撥一下就是倒檔。如果在前進檔和倒檔，輕輕的反方向撥一下就是空擋了，停車的時候掛P檔，就按一下檔桿上面的P鍵。賓士的剎車，一般都是腳剎或者電子手剎，在左腳上面一點，鬆手剎，就需要往外拉那個手剎的把手。駕駛模式的切換，一般都在右手邊，中央扶手區。多媒體方面，就需要看你的車子是新款還是老款了，這個操作區別還是挺大的。

④ 賓士320越野視頻直播

這個優酷上就相關的視頻，可以去搜一下看看，希望我的回答能夠幫到你

⑤ 可以越野的賓士E！All-Terrain怪獸發布，2021款賓士E級亮相

2021款梅賽德斯-賓士E級轎車已經亮相，不過V6發動機不再裝配在這一代車型上。不過，V6卻換來了一個全地形版本—All-Terrainwagon。

除此之外，「All-Terrain版本配備了MBUX信息娛樂設置，並配有12.3英寸中央觸摸屏、12.3英寸數字儀錶板和最新的中央控制器。主動安全設備延續了標準的E級轎車的技術，包括諸如帶有起停技術的自適應巡航控制、主動轉向輔助、自動緊急制動、主動盲點輔助和360度攝像頭等技術。

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⑥ 賓士GLS400越野性能為什麼這么好

賓士GL級作為賓士SUV家族中最新產品，GL級大型豪華越野車繼承了賓士一貫的豪華與舒適，並繼續發揚了其SUV家族產品的卓越性能。賓士GL級是一款車身超過5米、軸距超過3米的7座大型豪華SUV，其不僅具備不俗的越野性能，更擁有出眾的駕駛舒適性。經過改良的AIRMATIC空氣懸掛，是為適應更苛刻的路況需求而特別設計，必要時可將離地間隙最大限度地提高至307毫米，還可以將涉水深度提高至600毫米。
精確的車速感應動力轉向系統和ADS適應性阻尼系統雙劍合並，則賦予了GL級出眾的操控性能。此外，DSR下坡速度調節、坡道起步輔助和Off-Road Pro工程組件則進一步保證了GL級優
異的越野性能
3075mm的軸距和賓士S級相仿，所以第三排座椅自然不是擺設，這樣一來家裡的孩子就能夠坐在後面和全家一起出遊，V8發動機最大340馬力，而扭矩達到了760Nm，從2700轉起就能夠全部爆發，所以即使拖著2.4噸的車身也能夠應付長途旅行
與梯形車架底盤相比，gl的承載式車身構造使車頭和車尾具有可變形能力，從而在碰撞中能更好地保護乘員。另外，三排座椅都安裝了側氣簾。
賓士GL級gl還配備了在S級首次使用的「prESafe」系統。它利用防抱死系統（abs）和電子穩定程序（ESp）感測器來判別汽車是否有撞車的危險。如果該系統認為無法避免碰撞，安全帶就會自動拉緊，前排電動座椅隨之調整到最佳位置，如果安裝了天窗，它還會自動關閉。 另一個選配是在其它賓士身上已經見過的主動頭部保護裝置「neck-pro」。
gl的車鎖系統包括一把紅外線遙控電動鑰匙和一個發送機防盜系統。你還可以選配「無鑰匙啟用」控制系統，它讓你不用鑰匙就能打開車門和行李廂門，而且按一下按鈕就能啟動發動機。

⑦ 20款賓士G63越野硬漢實拍

賓士G63今年迎來了又一次更新，延續了這個傳統，並以巧妙的改進，樹立了自己的風格。豪華性與舒適性更加順應當今消費者的需求，其動力和越野性能方面的一貫出色表現讓它依舊成為我們最鍾愛的越野車之一。如今越來越多的消費者希望越野車能夠有更好的鋪裝路面表現，來自德國的豪華品牌自然不會讓車迷們失望。

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⑧ 賓士越野型邁巴赫，邁巴赫GLS600

最貴賓士SUV邁巴赫GLS600
最貴賓士SUV邁巴赫GLS600,基於賓士GLS打造。
外觀風格延續GLS級的設計語言，瀑式進氣格柵，Maybach英文標志，三叉星徽立標，全LED光源前後大燈組，整體上視覺效果豪華感明顯強於GLS。
側面，B柱行李架均採用鍍鉻裝飾提升質感，D柱有邁巴赫品牌的雙 M 車標以表明身份，23英寸多輪轂有著非常強的視覺沖擊。當車門打開時，車身會自動降低25mm配合電動踏板方便乘客上下車，尊貴不言而喻。
車內最新設計語言，整體造型配置等同於新一代GLS高配，如貫穿式儀表、全新三輻式多功能方向盤、MBUX人機交互系統，64色氛圍燈，香氛系統及Burmester音響系統。就豪華氛圍舒適性賓士是拿捏的穩穩的，邁巴赫GLS還可以選擇4座和5座兩種座椅布局。
椅背傾斜角度最高可達43.5度，腿部空間最大可達1.34米，中央扶手箱除了冷藏箱和折疊式小桌板，還提供了恆溫杯托和儲物箱，可放置梅賽德斯-邁巴赫原裝銀色香檳高腳杯，以人性化設計締造豪華尊享！
邁巴赫GLS 600採用輕度混合動力系統，配備了4.0升雙渦輪V8發動機和EQ Boost、48伏車載電力系統。V8發動機輸出就有550馬力和729牛米的扭矩，EQ Boost可增加21馬力和249牛米的扭矩。匹配九速自動變速箱，0-100km/h時間為4.9秒。
邁巴赫GLS國外預計售價在20萬美金，國內售價可能達到300萬，直面指向超豪華品牌SUV，賓利添越、蘭博基尼Urus，阿斯頓·馬丁DBX。
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