賓士越野車哪個性價比高
Ⅰ 賓士最好的越野車是哪款
賓士越野車，個人推薦賓士G63。
後備廂：
滿員乘坐的情況下後備廂也有極大的儲物能力，如果將後排座折疊掀起後，儲物能力更強，邊上配有各種輔助固定物品的掛鉤，很人性化，後備廂門採用的是橫向開啟方式，不需要很大力氣也能自如開關。
Ⅱ 賓士大G和路虎攬勝哪款性價比更高
路虎攬勝性價比更高。
在越野性能方面，新攬勝的車身剛性比上代增強一倍多，車身的通過角、離地距都加大，它的空氣懸掛系統可以將車高從最低的208mm，上調到最高的281mm。懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨立式，但廠方表示前後懸掛的行程比上一代的非獨立懸掛還分別要多50mm和100mm。
足見新車在工程設計上的成就。此外，恆時四驅系統備有攀爬所必須的低速擋，還有專用來安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡緩降系統。兩者的開關都設在中控台擋桿後方，操作簡易之極，處理艱難路況的任務，交由這些先進系統去操心好了。
試駕測評
攬勝的駕駛席非常舒適，視野極其良好，車身各個角落清晰可見，為市區駕駛增強不少信心。座椅和方向盤均是電動多向調校，坐姿的變化幅度很大，相信能迎合任何類型的人。車身雖高，但進出車廂的動作也算容易。
來自寶馬的4.6升V8發動機在運轉順滑度上可以拿滿分，經由發動機艙過濾後傳入車內的運轉聲，就如人的呼吸一樣輕微，加速時將轉速提高，感覺也就是呼吸加重一點而已，沒有半點的嘈雜和粗糙。
Ⅲ 賓士越野車哪款好求推薦。
我個人推薦賓士GLC級是賓士越野車中比較好的，外觀霸氣，越野性能很強，動力很強勁，性價比高。
動力方面動力方面採用2.0T渦輪增壓發動機，分低中高三種功率調教（低功率184馬力中功率211馬力高功率245馬力），加上9速手自一體變速箱，標配全時四驅系統，與同級別車型相比也毫不遜色。上山下水都是一個字「穩」。
內飾方面還是典型的賓士設計，不得不說依舊科技感十足。
Ⅳ 賓士哪一款suv性價比高
賓士suv還是推薦賓士G級AMG這一款車型，不論外觀，性能，各方面都值得入手。
畢竟賓士G級AMG的性能是當下最好的越野車之一,所以在性能方面毫無疑問已經走。上了巔峰，不過200萬起售的價格也看實不低，不過這款車的性能還是非常對的起這個價格的，如今這款車又將面臨改款。
當然了除了這款車之外，還有就是賓士GLS,畢竟是大型SUV,雖說有著百萬的價格還算是比較合理的，因為同價位當中幾乎所有車型都差別不算太大,而且賓士這個品牌相比些日系品牌來說更有影響力，而且穩重大氣的設計不僅滿足家用也足以滿足一定商務駕駛所以這款車也很受老闆們青睞。
Ⅳ 賓士越野車40萬左右有哪些,
賓士旗下40萬左右的城市越野車有兩款，分別是：賓士GLC、賓士EQC，其中賓士EQC在優惠過後，低配入門可以去到40萬多一點。
1、 賓士GLC
賓士GLC是北京賓士旗下的中型SUV，在豪華中型SUV當中是當仁不讓的王者，適合那些喜歡高級感以及不放棄實用性的中年消費者。與對手相比，GLC的優勢在於三叉星車標的無形價值，同時各種各樣的功能加上實實在在的定價使得有很好的性價比。
介紹
賓士汽車，德國汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。
Ⅵ 賓士越野車哪個最好
你好，能越野的賓士只有G系列。賓士G本來是為軍隊使用而生，從其誕生到現在已經有超過30年的歷史
Ⅶ 有哪些性價比高的越野車值得推薦
吉利遠景suv，主要是價格低配置高！這款越野車真心不錯，我自己也有一輛，現在已經跑了四萬多公里了，這款越野車不僅坐著舒適，即使再崎嶇的道路上走，也很平穩，而且這款這款車耗油也不高
Ⅷ 賓士越野車40萬左右是什麼
賓士越野車40萬左右是：賓士GLC、賓士EQC。
1、賓士GLC
官方指導價：39.08-58.78萬
賓士GLC是北京賓士旗下的中型SUV，在豪華中型SUV當中銷量排行第一，適合那些追求檔次和滿足家用的中年消費者。在同級別當中，GLC的優勢在於賓士品牌的影響力，而且豐富的配置加上合理的價格帶來了很好的性價比。車內的用料和做工「沒得彈」，後排寬敞的空間能夠滿足一家出行的需要。
2、賓士EQC
官方指導價：49.98-62.28萬
賓士EQC作為北京賓士的首款純電SUV，不論是外觀設計還是動力輸出，各方面表現都沒有大的短板，依舊是賓士熟悉的味道。但不少人會對這款車的續航里程產生質疑，但其實續航並不需要擔心，賓士為此下了很大功夫，真實體驗下這款車絕對配得上豪華純電SUV的稱號，雖然推出的時間比較晚，但是產品力仍舊出色。
汽車簡介：
從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。
賓士MPV為了更好地服務國內市場，對整車底盤進行了全新調校以應對中國復雜的路況條件。四輪獨立懸掛，驅動方式為後驅，軸距為3.2M。前懸麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用螺旋彈簧獨立懸掛系統，無論乘客多少，車身始終保持穩定的高度，並且能隔絕一切來自道路的顛簸，使每位乘客盡享舒適旅程。
以上內容參考網路—賓士汽車
Ⅸ 賓士suv哪款好求推薦。
賓士GLS銷量排行第一
賓士GLA是賓士A級車型中的SUV，它的外形很像是跨界車型，這款車好處是底盤比較高，比一般的城市SUV要高出一點，這款車駕駛舒適，操控性強，很多消費者放棄途觀或者奇駿，都會選擇這款車，因為賓士本就是高檔車，還有價錢也差不多，所以很不錯！
對於大部分賓士的消費者，賓士G級屬於賓士最高規格的SUV，不是所有人都能消費得起。在這上面三款賓士suv中，賓士哪款SUV比較好呢？就性價比而言，賓士GLC完全可以滿足一些日常需要，而且操控舒適，駕駛感強。
Ⅹ 求推薦40萬左右賓士越野車
賓士GLA（33.28萬）、賓士GLB（34.88萬）、賓士GLC（39.78）、賓士GLK級（37.80）、賓士GLA AMG（43.98）
一、賓士GLA（33.28萬）
該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機，前者根據調校不同最大功率分別為90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；後者最大功率為155kW（211Ps）。柴油機方面，該車將搭載的分別是1.8T和2.1T發動機。此外，未來賓士GLA45AMG搭載的2.0T發動機最大功率能夠達到265kW（360Ps），峰值扭矩為450Nm。
二、賓士GLB（34.88萬）
其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3。外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格，不過會在細節設計上採用量產化調整，變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面，賓士GLB的長寬高分別為4417 /1804 / 1494 mm。
三、賓士GLC（39.78）
GLC把SUV的力量與賓士的優雅結合得比較完美，最大輸出功率分別為135千瓦（GLC 200 4MATIC）、155千瓦（GLC 260 4MATIC）、180千瓦（GLC 300 4MATIC），GLC的這套集成控制系統帶有觸摸板和動態駕駛選擇器，如限距控制系統能自動跟隨前車，有三種不同的動力調校，進一步提高其涉水能力與通過性能，好用且易用，分別有100和50毫米的增長。
四、賓士GLK級（37.80）
採用全新賓士C級的技術，而它的設計和已經投放市場的GL級很接近。動力系統來自四缸和六缸發動機，賓士GLK車系共有2個車型：賓士GLK 300 4MATIC和賓士GLK 350 4MATIC，兩個車型的外觀內飾都一樣，不同的只是動力，賓士GLK 300 4MATIC 配備3.0升V6發動機，而賓士GLK 350 4MATIC 配備3.5升V6發動機。
五、賓士GLA AMG（43.98）
GLA的升級車款，對引擎進行了升級，使其擁有395匹的最大馬力和480牛·米的峰值扭矩，極速也被提升到了280km/h。