福特探險者越野車質量
❶ 福特探險者越野能力怎麼樣啊
強，非常棒。
❷ 長安福特探險者這款車到底怎麼樣核心賣點有哪些
這些非承載式車身的全尺寸皮卡與SUV不僅看起來高大威猛，越野通行能力也是不容小覷的；然而這些優秀的平台只用在這些特殊車型中，福特乘用車系列中的進口SUV探險者是一台定位很尷尬的車，下面來分析一下這台車的等級。
但那個時候就對西藏有了一種朝聖般的嚮往。曾經開了我人生的第一輛車福克斯還走了不少的地方，如果問的是阿里地區 先不說錢的事兒 去那不僅僅是車 人的因素才是最關鍵。 317.318.滇藏.丙察察.青藏都跑過了。
雖然探險者是承載式車身，不是專業越野車，但探險者應付一般的爛路足夠了！每到一個縣城最好把油箱加滿。有些小鎮上雖說有加油站，但這兩種標號的汽油可能會出現短缺的現象，尤其是98號汽油，可能很難加到。
我們曾經采訪過一位真實福特探險者車主，是一位20年駕齡的老司機，他4次進藏，前三次開的是JEEP指南者，第4次開的就是福特探險者。
，有的路段轎車是很難行駛的，所以去西藏最好就是開SUV或者是一些其他底盤高一點的車型去，同時在這里也要給大家提個醒，中國在西藏也建立了很多高等級的公路，很多路面都是採用的是鋪裝路面，對於福特探險者來說是完全可以勝任的。
❸ 五年跑十萬公里的福特探險者如何。
福特探險者是一款中大型越野車匹配完美。
福特探險者是一款中大型越野車，由長安福特汽車生產。搭載美國通用集團研發的2.0T發動機和原裝進口10AT變速箱，匹配完美。底盤調校到位，配置豐富，技術先進，用料精選，質量非常穩定可靠。正常條件下行駛五十萬公里以上無需大修。
❹ 福特探險者這個車質量到底怎麼樣，省不省心
福特汽車的技術不用質疑，這款探險者有專家評論說，它應該是與蘭酷、領航員競爭的車型，由於進入中國市場較晚，品牌認知度較低，所以賣了一個「白菜價」。這說明此款車很值得購買。福特汽車在中國還有一款叫好不叫座的車型，那就是麥克斯。希望探險者不會再走這條路。至於油耗，14個油是比較經濟的了，就這款車的體積、性能而言，已經比較理想了。
❺ 福特越野車探險者怎麼樣
外形漂亮，設計與眾不同，純進口，無論是安全性，還是舒適性，都非常好。動力更沒的說。 如果同價位的話，還可以考慮路虎發現4，這兩輛車性能上差不多，都是真正能越野的。其它的車像BMW X5 ，BENZ GL系列等，在性能上都不如福特探險者和路虎發現4.
❻ 探險者這車怎樣
親，您好！外形漂亮，設計與眾不同，純進口，無論是安全性，還是舒適性，都非常好。動力更沒的說。 如果同價位的話，還可以考慮路虎發現4，這兩輛車性能上差不多，都是真正能越野的。其它的車像BMW X5 ，BENZ GL系列等，在性能上都不如福特探險者和路虎發現4.希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝
❼ 福特探路者怎麼樣值得買嗎
很多對福特汽車不是特別熟悉的朋友，很容易將探險者，撼路者搞混說成探路者，實際上福特福特是沒有探路者，只有福特探險者和福特撼路者。
目前國產的只有江鈴福特撼路者，而福特探險者是純進口的。
除開日常行駛之外，在面對特殊路口的時候，撼路者配備的TMS系統能讓駕駛者輕松應對，結合坡道輔助、彎道控制系統、車身防翻滾穩定控制系統以及陡坡緩降控制系統等智能配置，爬坡、過彎等多種地形全無壓力。
總結：
總的來說，福特兩款SUV各有優劣，探險者更適合家用，偶爾出去自駕還不錯，不過試駕之後，感覺副駕坐著不太舒服，而福特撼路者滿足的硬派越野SUV的一切需求，動力強勁，性能出色，而且性價比高，是專業越野SUV的不二選擇。
❽ 福特探險者這車有啥優缺點看下這6位車主總結吧！
福特探險者
廠商指導價：41.28-59.18萬
車主一
優點：
還有就是探險者大氣的外觀，力量感十足的側面，車頭的鯊魚嘴大氣十足，整個透出來的肌肉感真是十分的大氣，高大威猛。
缺點：說起這款車內飾的做工，感覺有點不太滿意，有的地方設計得不到位，其實作為一款SUV越野車型，這個也是可以忽略不計的。
車主二
優點：
就是外觀和空間，這個車的外觀給人最直觀的感受就是威風，男人開著有面子，而且這個車的車頭特別像路虎，可以說是路虎的代替品，而且7個座位的空間恰好是我需要的。
缺點：
如果真的要說問題那就是車子太大，自己小區有停車位還好說，碰到有些停車場的車位真的是很小，或者其他車主胡亂停車就很頭疼。
車主三
優點：
最滿意的就是動力真的是超級生猛，給點油，那推背感簡直說來就來啊，還有就是空間也是超級大的。
缺點：
停車有點難，雖然是自動泊車，但是車身實在是太大了，不好停車啊，很擔心碰到周圍的東西，希望在泊車這個功能上再加強一些。
車主四
優點：
最滿意的當然是這款車的高逼格啊，電動操控植入得非常多，密碼鎖更是高大上，跟以前開的小轎車都不是一個水準的。
缺點：
我覺得這車的很多小細節做得實在是太馬虎了，甚至有點感覺是敷衍，像車的內飾，不仔細看還好，一仔細看，那些小毛病都立馬就看出來了。
車主五
優點：
對這款車感覺最滿意的應該還是動力感覺動力和以前相比，實在是好太多了！現在想加速超車，實在是隨心所欲，太容易了！
缺點：
油門旁邊的側壁擋板沒怎麼固定，很大的縫隙！尤其不方便一點就是後排門無法自動解鎖，必須前排解鎖後才能開門，不知道這個設計是基於什麼目的！
車主六
優點：
空間夠大，快趕上大路虎的尺寸了，又是七座的進口車，無論從前面、側面、後面看，都極具厚重，滿滿的安全感，新一代的中控面板很好用，反應靈敏，操作簡單，前排座椅帶有通風按摩功能，實用性很強。
缺點：
最不滿意就是做工略粗糙，有的地方接縫特別大，還有就是內飾開關偏硬，不好按，其他都挺不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 探險者口碑怎麼樣
探險者口碑是十分不錯的。
全新福特探險者將在中國推出尊尚型和尊享型兩款車型，預售價格區間為52-58萬元人民幣。
動力系統，全新福特探險者搭載了升級版第四代EcoBoost 2.3T發動機，這台發動機想必大家也有所耳聞。
探險者最大功率276馬力，最大扭矩425牛米，數據堪稱驚人，白話說這就是一台高功率發動機，比奧迪Q7、寶馬X5的2.0T發動機數據還要高。從發動機的裝載車型也能看出，這台發動機的適應性非常強，能實現越野車強大的扭矩需求。
相比競爭對手的2.0T發動機，福特這台2.3T雖然在排量上佔了0.3升的優勢，但由於發動機調校得很激進，在數據上的差異遠不止這0.3升的優勢。所以，可以預見的是，搭載了這台2.3T發動機的全新福特探險者將是同級車中動力性能最好的車型。
傳動系統，與發動機匹配的是一台10AT變速箱。毫無疑問，這是同級車中檔位數最多的一款。另外，這台變速箱的齒比很小，好處是可以帶來更綿密、更激進的動力性，即便標准模式下動態反應都很積極。
從動力的調校來看，或許是為了讓這台大塊頭在低速時顯得輕快，全新福特探險者的油門比較靈敏，輕踩一下車就往前躥，剎車也是一樣，前段都比較靈敏。所以，你需要適應一下它的這個特點。
也因此它的動力表現在主觀層面要比BBA的中大型SUV要好，因為動力來得非常快，而BBA車型更偏重於讓油門輸出平穩和線性，所以油門初段會有些遲鈍。這是兩種調校方式的選擇，即便兩類調校的發動機都能跑得一樣快，但駕駛體驗卻是不一樣的。
配備6種駕駛模式(1、雪地/沙地模式2、經濟模式3、標准模式 4、防滑模式 5、運動模式 6、簡陋路面模式)，系統可根據不同的模式或駕駛者意圖來自動調節兩驅/四驅模式。
(9)福特探險者越野車質量擴展閱讀：
探險者六代車型歷經30年，已經累計銷量達到了800萬台。可以說，這是一款坐擁百萬粉絲的車型。在國內市場，上一代車型以進口方式引進也獲得了不錯的銷量，路上隨時都能看到這款車，口碑相當好。
因為，相比於市面上同價位、同定位的美系車來說，探險者是最原汁原味的。而到了第六代車型，我們也終於迎來了國產，使它有機會讓更多的中國用戶接觸到。
❿ 福特探險者到底值不值得買有什麼優缺點
福特探險者優點:還有探險者大氣的外觀，有力量的一面，車頭鯊魚嘴，透露出來的整體肌肉感真的很大氣，高大有力。空間足夠大，趕上大路虎的尺寸。也是進口車，七座。無論從正面、側面還是背面，都顯得異常沉重，充滿了安全感。新一代中控面板使用方便，反應靈敏，操作簡單。前排座椅有通風和按摩功能，非常實用。總的來說，中國人更喜歡大尺寸的SUV車型，因為它們不僅外觀大氣，而且更實用。
長安福特全新探險者正式上市，提供2+2+2/2+3+2座椅布局。全新福特探險者搭載2.3T EcoBoost發動機，最大功率203 kW，峰值扭矩425 Nm。百公里加速時間低至7.6秒。得益於福特CD6的buff加持，配備縱向後驅的第六代福特探險者在前後橋上的載荷分布更加均勻，前後橋靜重達到50:50，提高了車身的動態平衡能力。超5m長*超2m寬*近1.8m高的黃金比例整車尺寸，靈感源自豪華遊艇造型的懸浮式車頂視覺效果，偉岸硬朗的強大氣場。325mm長軸距，實現近6m2的座艙空間，打造更為寬敞的特大號星空座艙。