本田汽車轎車型越野

⑴ 本田系列有什麼車型

廣汽本田：奧德賽、繽智、飛度、鋒范、冠道、歌詩圖、凌派、思迪、雅閣、雅閣銳·混動。

本田(進口)：本田CR-Z、本田Insight、飛度(進口)。

東風本田：艾力紳、本田CR-V、本田CR-V銳·混動、本田UR-V、本田XR-V、哥瑞、傑德、競瑞、思鉑睿、思鉑睿銳·混動、思域

⑵ 東風本田CR-V越野車怎麼樣

現在的CR-V還是比較可以的了，但是以前的一次CR-V集體維修把他的信譽度大打折扣，以前剛出來的時候他的後減震嚴重下沉，做上一個人就會把輪胎擦做，我覺得還是速騰還是比較不錯的。

⑶ 本田一共幾款越野車都什麼價位

不算ACURA的MDX
RDX之外
HONDA在中國只有CR-V一款越野車,大部分HONDA越野車都銷往美國

⑷ 本田不甘示弱，硬派越野氣勢不輸漢蘭達，配真皮沙發！

現在說到硬派越野SUV，大家就會想到日系汽車，在日系的眾多SUV汽車當中，有很多非常火爆的硬派越野汽車。比如豐田普拉多，豐田酷路澤，日產途樂，日產奇駿，三菱帕傑羅等等。日系的本田，豐田，日產，這三大汽車品牌可以說是最為突出的。其中的本田前段時間亮相了一款全新的越野SUV汽車，它可以說是日系的「新寵」，預計將會在今年年底國產。這款汽車就是本田Passport。本田不甘示弱，這款硬派越野氣勢不輸漢蘭達，配真皮沙發！

動力方面，本田Passport將會搭載3.5LV6發動機，最大扭矩為355牛米。將會匹配九速手自一體變速箱，並且本田Passport採用非承載式的車身結構設計，還將會配備四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 價格10萬左右的本田越野車有哪些款

1、凌派180Turbo CVT 舒適版 售價9.98萬元起

凌派是廣汽本田的全新戰略性中型車，已成為繼雅閣之後的第二大支柱品牌。 由中日兩國組成的靈牌游戲研發團隊訪問了中國的北部和南部，並最終從上海豫園的龍牆中汲取了靈感，闡明了中國龍的設計理念。 靈牌的外觀設計將現代力量美學與中國古代圖騰「龍」的元素融為一體。

⑹ 本田越野車有哪幾款

一、本田在我國僅有一款suv：東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv：MDX

二、本田介紹:

1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。

三、概況:

1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。

2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。

3.操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地性能不錯；底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映「高速行車中噪音較大。」

4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。

5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。

6.外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價「本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。

7.內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和干凈，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映「新車異味較大。

8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。

⑺ 本田車有多少車型，哪款比較經典

廣汽本田一共有7款：
歌詩圖（跨界車，3.5和2.4兩個排量）
雅閣（經典車型，商務家用兩宜）
奧德賽（MPV，七座）
鋒范（年輕，家用）
飛度（兩廂，省油，時尚）
理念（自主品牌）
CR-Z（純進口，混合動力）
希望那個對你有幫助，謝謝！

⑻ 本田系列車有哪些

本田車系：小型車：飛度8-13w.鋒范9-15W.CR-Z.30w..緊湊型：思域14-18w.中型車：雅閣八代.18-33w.思鉑睿23-27w.歌詩圖25-42w.SUV越野車：CR-V19-26w..MPV多功能型：奧德賽22-28w.艾力紳28-31w.還有本田旗下的;謳歌車系.SVU系列：謳歌MDX.81-94w.謳歌ZDX.88w.中型車系列：謳歌TL.49w..謳歌RL.86w.....以上就是國內比較常見的本田車系.還有一些進口的小眾型號就不列出來了....希望能幫到你..

⑼ 本田越野車10萬左右嗎

1、 本田XR-V

官方指導價：12.78-17.59萬

級別：小型SUV

XR-V屬於東風本田旗下的買菜SUV，相比起繽智，XR-V造型90後會更喜歡。因為和繽智同源，XR-V也有很強悍的空間能力，此外燃油經濟性不錯、結實、維修保養便宜，可謂是最佳接小孩上下班用車。並且，思域同款L15B發動機能夠迸發最大177馬力，這個級別幾乎完勝諸多對手。但是XR-V某些方面還是有不太好的地方，那就是用料和做工不給力，以及所有本田都會有的雜訊大也沒有落下。

⑽ 東風本田的CR-V越野性能怎麼樣

東風-本國CRV
CR-V是 comfortable runabout-vehicle 的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。這款車型基於本田思域轎車平台開發，依靠全新的概念與可靠的實用性，CR-V一出世便大受歡迎，在1998年正式登陸中國，現在國內保有量已超過1 萬多輛，在中國整個SUV市場中佔有較高的比重，所以CR-V不失是SUV市場中的佼佼者。

CR-V從外觀方面相對比較簡約，新鍍鉻格柵展現其剛毅氣質，全新四燈式晶鑽前大燈顯得更為大氣，整車線條銳利，車身大氣得體，雖然沒有大切諾基的狂野，但畢竟CR-V還是定位在城市越野車，所以整車仍然以時尚為主要出發點。

CR-V內飾方面也是比較簡練，全車以黃色為主調，感覺還是比較豪華，但中控台造工以及用料方面有點粗，膠質感比較重。cr-v 方向盤採用四幅式設計，將手剎和換擋桿都設計到了中控台的一側，即所謂的懷排式，不僅操縱起來方便了不少，而且也使前排的空間更加寬闊。cr-v 的座椅設計很獨特，前排座椅取掉頭枕後可以放平，與後排座椅形成一張「床」，雖然有點兒窄，但還是比較很舒服的。後排座椅可以 6/4 分折，也可以折疊起來推到前排座椅的後面，為行李艙留下更大的空間。在行李艙的下面放了張野餐桌，偶爾野餐時很實用。

動力方面，CR-v發動機排放達到歐Ⅳ標准在3600rpm時就可輸出峰值扭矩220Nm，比雅閣2.4L的219Nm/4500rpm增長了1Nm。兩車90km/h的等速油耗都是7.4L/100km。CR-V2.4L發動機與2.0L相比，功率和扭矩都分別增加了8kW和30Nm。

試駕CR-V，還是遵循1檔起動，盡快掛至5檔，檔位清晰，而且行程較短。動力方面仍然相當出眾，而且隔音方面也做到非常好，操控方面還是非常靈活，根據個人了解，東本CR-V用了實時四輪驅動，即使在較為陡峭的山路上行走，也能保證CR-V順利通行。懸掛還是偏舒服，以三檔經過減速坡時，在車廂內的感覺沒有太大的跳動。

東風本田相關人員稱，本田CR-V將會在北京展出07款CR-V，其外形會作出更多改善，主要表現在更多地添加運動的元素，使車更具時尚氣息。