越野車的車隊

❶ 適合越野的車隊名字

疾風車隊

《孫子兵法·軍爭篇》：故其疾如風，其徐如林，侵掠如火，不動如山，難知如陰，動如雷震。
這是古代對於軍隊的最高要求，疾如風，適合車隊，所以叫疾風車隊。

❷ 戰火再燃！北京越野車隊達喀爾拉力賽第三賽段戰報來襲

近期，達喀爾拉力賽燃擎再起，北京越野戰隊在第一、二賽段中激烈的角逐憑借出色表現斬獲佳績。第一賽段，352號賽車車手張國宇與領航員沙賀位於汽車組第14位，343號車手劉彥貴和領航員潘宏宇排名24位、361號賽車車手鹿丙龍與領航員馬文科位列39位。第二賽段，352號賽車成績略微下滑至34名，343號賽車和361號賽車成績大幅提升，分別位於19名和22名，讓世界看到了北京越野戰隊的實力。

往年的達喀爾拉力賽，我們都能看到像吉利、寶沃、長城等諸多中國品牌，時間是檢驗實力的唯一標准，今年的達喀爾賽場卻只看到了北京越野的身影，充分證明了北京越野60年如一日的撲在越野技術上，這才成就了其專業越野頭部品牌的地位。

越野的終極戰場達喀爾，是北京越野BJ40代表中國品牌的朝聖之旅。作為中國越野品牌的佼佼者，北京越野以不斷精進的實力，成為國內技術最硬、研發人員佔比最高的車企。2020年，北京越野BJ40戰隊再次蟬聯中國品牌越野車年度銷量冠軍，未來，北京越野BJ40刀鋒英雄版的上市必將助力北京越野品牌越戰越勇，成為中國越野品牌之王。

❸ 奮六載餘烈 展越野豪情, 哈弗H9轟九大隊第六屆年會圓滿落幕

有越野車的地方，就有越野江湖，有哈弗H9的地方，就有轟九人的豪情壯志。12月26日，「9給野心，留片天地」——轟九大隊第六屆全國年會暨重慶金佛山首屆越野節於重慶金佛山盛大開場。江湖雖路遠，但轟九一鳴，卻總能相見，來自五湖四海的近千名哈弗H9車主逾300台哈弗H9，於霧都重慶共襄盛舉，共同見證中國越野圈的年度盛事。

一場讓轟九人熱血噴張的賽道角逐戰正在燃情上演。魔客越野挑戰賽，3.5公里的魔鬼賽道橫亘眼前，逾越駝峰、飛渡炮彈坑、穿越沙地……無論是量產素車還是改裝猛獸，敢於下場一決高下便是轟九英雄。轟九人以無所畏懼的硬核態度，駕馭越野猛獸燃情縱橫。

馳騁過後，年會晚宴拉開序幕。回望2020年風雨同舟的榮耀足跡，既有熱血不羈越野馳騁，更有心懷家國大愛的公益援助，作為年會的核心環節——公益拍賣再度重啟，著名篆刻人李康（H9車友）將其得意之作為拍品，現場車友慷慨解囊，所得善款將納入轟九公益專項基金，用於資助貧困學子，應急救援保障等公益項目。轟九車友以哈弗H9為紐帶，心系公益，將愛心匯聚成點滴之流，彰顯無公益不越野的大愛情懷。

用戶共創，突破越野圈層成就「大眾爆款」

朋友圈風雲之轟九最火網紅評選大賽啟動，車主分享自己眼中的轟九年會，用實力證明自己才是轟九最亮的星；為尋找轟九人自己的攝影師，轟九精彩·因為有你——金佛山攝影大賽啟動，車主以金佛山景區為背景，展現「最美轟九人」，呼朋喚友來為自己拉票。為打造年度刷屏級盛典，車主攜手開啟全民直播大賽，讓轟九年會成功突破越野圈層，成就「大眾爆款」。

依託於中國SUV全球領導者的強大品牌實力支撐，通過龐大的用戶群體圈層文化展示，哈弗H9以產品拓展用戶圈層，通過龐大的用戶群體圈層文化展示，讓用戶自發參與品牌共建，構建了高活躍度與凝聚力的車友群體和車主生態，不斷探索實踐 「無兄弟，不越野」的價值觀。

步履不輟，轟九大隊打造年度夢想盛會

喜歡「越野」的人群，無疑是車市中一類個性鮮明的存在。他們具備很強的自我意識，但同時也在尋找著集體歸屬感。就像烈馬會選擇自己的主人一樣，很多車子，也會有自己的性格，好在哈弗H9的脾性和他們完美兼容。「轟九年會」的舉辦，不僅能持續產生讓該圈層人津津樂道的話題，更可以在潛移默化的過程中影響和培育哈弗H9的真正受眾與粉絲。

六載光陰，足以見證一款車型的強大與市場號召力；同樣，也見證了轟九大隊從無到有，再到逐步成長為全國最大的單一品牌車友會的發展歷程。轟九大隊年會不只是越野圈的年終盛會，更是中國越野文化向上的有力寫照。

他們秉承越野無邊界的理念，穿越過高山、河谷、草原、無人區……與此同時，以轟九大隊、湘九會等為代表的哈弗H9車友組織，還積極投身公益事業，捐助貧困學子、組織水災救援等，充分彰顯了「無公益，不越野」的組織理念及車友的社會責任。在這股精神和力量下，轟九大隊和哈弗H9將在新的一年更加彭勃，走向更遠大的江湖，見證更為遼闊的世界。

轟九人勇於追光，所以身披光芒！哈弗H9的車主們用自己的方式，展示了以哈弗H9為中心的越野圈層生活、文化，再一次宣告了中國硬派越野SUV第一車的產品品牌形象地位。而成功舉辦了6年的「轟九年會」，無疑是實現用戶共創的一個關鍵里程碑，通過這樣一系列的品牌活動，哈弗H9可以做到讓老車主主動自發地去影響潛在客戶群體，打造「圈層爆款」。同時，哈弗H9的產品力藉助哈弗強大的體系競爭力，讓「圈層爆款」成為「大眾爆款」。

第六屆轟九年會圓滿落幕，那些留在記憶深處的感動與熱血將同每一個轟九人的越野歷程融在一起，讓每一個轟九成員有理由相信，在即將到來的2021年，和哈弗H9新的故事，新的征程，新的挑戰，將由自己開啟。

❹ 國內有哪些比較知名的越野拉力車隊

中國的國內拉力賽（全國汽車拉力錦標賽）無論從車隊規模、競技水平、賽事組織水平，在亞洲太平洋地區都是排在中上游水平的，吸引很多世界級外援加盟中國車隊。
A1世界盃大獎賽，中國車手盡管跟冠軍有很大差距，但是獲得積分和前三名沒有問題。

❺ 北京越野車隊在達喀爾拉力賽中代表了什麼品牌

2021達喀爾拉力賽即將在沙烏地阿拉伯拉開大幕。今年的賽事歷時13天，以沙漠賽段為主，比賽總里程7646公里，特殊賽段長達4767公里。值得注意的是，在所有參賽品牌中，本次比賽有且只有一個中國越野品牌參與，那就是北京越野。並且在新冠疫情依然肆虐的當下，北京越野沖破了層層阻礙，派出三輛BJ40改裝賽車征戰達喀爾拉力賽，為頂級越野拉力而戰，為中國品牌而戰。

為冠軍榮耀背書 越野世家再度逐夢

夠膽就去達喀爾，北京越野有這個底氣。2016年，北京越野首秀有「東方達喀爾」之稱的環塔拉力賽就奪得廠商隊亞軍，2017年斬獲多個重量級桂冠，2018年續寫傳奇，2019年包攬前三名、實現三連冠。2017賽季包攬全場冠、亞軍，奪得廠商組冠軍。2018年廠商組冠軍及國家四驅組冠軍。2019賽季全場冠、亞軍，國家四驅組冠、亞、季軍，榮獲共計16座獎杯。

從環塔到達喀爾，屬於北京越野的舞台越來越大。熱衷於頂級賽事的北京越野，不只借力頂級賽車打響中國越野品牌知名度，更通過最嚴苛的拉力比賽磨練技術，將比賽技術融入到產品設計與製造中，讓更多中國消費者享受並擁有最好的越野車產品。

❻ 越野車隊在內蒙古碾壓草場，被牧民要求賠償，有人說活該你怎麼看

內蒙古大草原是很多人嚮往的地方，在現在自駕游成了潮流的時代，很多人喜歡結伴自己開車去旅遊。但是在草原上出現了車隊在草原上行駛的現狀，留下了車輪的印記，有的地方都露出了泥土，這對草原植被的破壞與傷害很大。

如果這樣的行為不被制止的話，不被追究責任的話勢必會引來大量的破壞，如果出現了這種情況，會對本來就很脆弱的草原生態環境帶來嚴重的破壞。而且破壞草原環境是可以處草原被破壞前三年平均產值三倍以上的九倍以下的罰款給草原所有者或者使用者造成的損失，根據法律承擔賠償責任。

❼ 想組織一個越野車隊，弄個隊名

當然買新車，如果你沒熟人就去買二手，那很明顯被騙，現在汽車被撞得面目全非都能修得根新的一樣，你還是買新車吧，柴油機馬力大，
有越野激情你就買個北汽b40吧，外觀仿的很不錯，或者買個日產帕拉丁，帕拉丁可是正宗的越野車，非承載式車身+四。

❽ 奮六載餘烈展越野豪情 哈弗H9轟九大隊第六屆年會圓滿落幕

引擎轟鳴，奏響越野人的集結號；車隊縱橫，引燃轟九人的逐夢場；年終歲尾之際，哈弗H9的年度盛會，終於來了！有越野車地方，就有越野江湖，有哈弗H9的地方，就有轟九人的豪情壯志。12月26日，「9給野心，留片天地」——轟九大隊第六屆全國年會暨重慶金佛山首屆越野節於重慶金佛山盛大開場。江湖雖路遠，但轟九一鳴，卻總能相見，來自五湖四海的近千名哈弗H9車主、聚齊超過300台哈弗H9，於霧都重慶共襄盛舉，共同見證了中國越野圈的年度盛事。

轟九人勇於追光，所以身披光芒！哈弗H9的車主們用自己的方式，展示了以哈弗H9為中心的越野圈層生活、文化，再一次宣告了中國硬派越野SUV第一車的產品品牌形象地位。而成功舉辦了6年的「轟九年會」，無疑是實現用戶共創的一個關鍵里程碑，通過這樣一系列的品牌活動，哈弗H9可以做到讓老車主主動自發地去影響潛在客戶群體，打造「圈層爆款」。同時，哈弗H9的產品力藉助哈弗強大的體系競爭力，讓「圈層爆款」成為「大眾爆款」。第六屆轟九年會圓滿落幕，那些留在記憶深處的感動與熱血將同每一個轟九人的越野歷程融在一起，讓每一個轟九成員有理由相信，在即將到來的2021年，和哈弗H9新的故事，新的征程，新的挑戰，將由自己開啟。想要更多了解H9資訊的小夥伴，請到婁底永華哈弗4S店，有試駕車可以親身體驗。

❾ 中國有哪些出名越野車隊

最出名的只有紅河拉力車隊！現在在CRC（中國拉力錦標賽）打拚！
中國的車隊都是以一些廠商和企業來命名的，沒有私人車隊！
還有咳速停車隊等。都在CRC中！
中國的賽車運動很落後，所以沒有多少車隊和人員從事！有實力的都去外國了！

❿ 中國最好的越野俱樂部

出名的只有一個，進去以後還要分品牌車型之類的。其實意義不大，這個圈子目前還都處於初級階段，跟幾趟熟悉了路線之後會發現還是合得來的幾個人小隊出行比較靠譜