川奇150越野摩托車
A. 川崎kls150越野摩托車有機油濾芯嗎
有 什麼是燒油的都有濾芯 的
B. 大飛鷹好,還是川崎車好。越野摩托車。
這個價格太便宜了!3000到4000隻有二手的嘉陵大白菜和宗申150,川崎和飛鷹好點的二手至少要七千到八千,從網上訂車一定要小心騙子,一定要選擇口碑好的車行或者有信譽好的車行中介或者用支付寶購買!
C. 越野型摩托車國內什麼牌子的比較好
1、濟南輕騎戰獒
它曾經有過好幾代產品,直至今日已經經過不斷的改良,在越野領域有著不錯的地位。低廉的售價可以讓很多入門玩家感受到越野摩托車的樂趣,可能這就是戰獒的價值吧。小編也關注它很久了,硬朗的外觀對我吸引還是很大的。《勁動力摩托》也有同事擁有過它,雖然會有一些小毛病,但是整體騎行的感覺還是充滿樂趣的。
廠家指導價:18800元
2、鑫源X1
相比濟南輕騎戰獒,鑫源X1相對更加袖珍一些,排量也略小。有了它,表明越野車並不是高個子才能玩的,只要有技術,只要有勇氣,越野摩托車的大門向所有人敞開著。別看它小巧,也別看它排量較低,但是對於新手來說已經足夠聯系技術了。如果你不是很高,並且剛剛中毒越野車的話,買它你不後悔!
廠家指導價:8800
3、鑫源X6
鑫源X6是X1的老大哥了,也是鑫源產品序列中最具場地專業越野車氣質的車型。要知道,鑫源擁有自己的越野車隊,購買了多項國外知名摩托車品牌與越野車相關的技術。所以我對鑫源的越野車性能還是很放心的。
廠家指導價:16980元
4、川崎KLX150C
川崎的越野車並不多見,但是不代表它沒有相關的產品。因為大貿的越野車價格相對偏高,但是國內玩車摩友有一部分會選擇水車,所以對川崎這類正規進口的越野車形成了很大的打擊。這或許是川崎考慮暫停銷售或降低進口量的主要原因吧。相比國產品牌,進口車型的質量會更有保障一些。如果你銀子較多,川崎的這款越野車是個不錯的選擇。
廠家指導價:22400元
5、SWM SM650R
最後要說的是一個來自義大利的越野摩托車品牌——SWM。可能看到這款車圖片的時候會有疑問,它沒有粗獷的越野輪胎,沒有各類護板,為什麼會算是越野車呢?其實小編要告訴大家的是,只要換一套大尺寸的輪輞和越野輪胎就能轉變成越野車啦!怎麼樣?兩套胎能有兩種截然不同的玩法,排氣量是600毫升的SM 650R有著非常強悍的動力,只要你有勇氣,它能帶給你超然的騎行樂趣呦!
廠家指導價:待定
D. 150大白菜越野摩托車不翹頭是不是車架重呢
當然可以了,只不過有點危險而已,首先掛入一檔,拉住離合器,將發動機轉速提高到5000轉左右,一下放完離合器,此時要注意掌握平衡,車頭就起來了,呵呵,有空試試吧。
前後碟剎
坐高低 前輪18或19寸 後輪16寸
發動機靜 動力強
發動機底盤保護
搖藍式防護保險杠
大齒盤60牙的
前後貨架
魔鬼式X2大燈 LED轉向燈
補充:
技術參數:
車型尺寸: 2100×855×1180mm
發動機形式: 風冷、4沖程、單缸
排量: 200cc
啟動方式: 電/腳踏反沖啟動
變速系統: 5速國際檔
驅動方式: 鏈條傳動
最大功率: 8.7 Kw (7500r/min)
最大扭矩: 10.0 N·m(6000 r/min)
最高速度: 96km/h
制動方式: 碟剎/碟剎前輪尺寸: 2.75-21-4P
E. kawasaki摩托車600多少錢
最便宜的越野摩托150的也要2萬多,250排量的街車38000,跑車42000. 600CC的7萬多,頂級的六眼25萬
F. 越野摩托車一般是125的還是150的那種品牌的越野車好些
嘉陵125L或在150L,就是很老的那個款式,最好看,而且很有力量,減震是SHOWA的,很不錯。
G. 越野摩托車什麼牌子好求推薦
越野摩托車牌子推薦:華陽T4、X6、正林250、嘉陵、CQR。
1、華陽T4
國產風冷場地車里性能最好的一輛車,全國統一價12580元,車輕,軸距短,操控起來很舒服,動力減震都很不錯,車架強度高,經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車,口碑也很不錯。
2、X6
2013年最火的一款越野,全國統一價9800元,非常有爭議的一款越野,無論是配置還是外形都和華陽T4十分的相似,X6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇,搭載的同樣是宗申白板機,前後法斯特減震,原廠車就帶燈具,液晶顯示器,車側支架,性價比很高。
3、正林250
車型仿的是雅馬哈YZ系列,全國統一價9800元,一款比較專業的場地車,用的是宗申250白板機,減震是正林減震(正林這個廠家本來就是做減震的)車架的強度也不錯,經過了很多的比賽的考驗,正林的軸距較長,爬坡很穩。林道場地都不錯。
4、嘉陵
白菜價位在3000元到4000元左右,價位根據配置決定,優點:價錢便宜,在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了,此外白菜的配件便宜,改裝空間大,維修方便,座墊寬大,騎行舒服,油耗比較經濟。
5、CQR
價位在4000到6000元左右,價位看配置而定,外形更加的接近場地車,發動機一般用的是宗申的白板機,後減震是中置獨立減震,這點要比白菜的雙彈簧減震好的多,動力和油耗要比白菜都要高。
H. 進口150兩沖越野摩托車有哪些
金鷹是個雜牌,兩沖也跑不了多快,150也就一百碼,再快就是表不準。那麼關心速度幹嘛!小摩托不是玩速度的東西。如果真喜歡速,就攢錢吧!鈴木隼和川崎六眼魔神,都能跑三百多碼。
I. 越野摩托車可以在哪裡騎才合法
只要是上了目錄的,都可以辦合法手續,合法上路。
越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車,在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV(非道路車);是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國,最早可追溯到BritishScrambling的比賽。名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義。
越野摩托車有很多種分類,從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有:
1、場地越野賽車(俗稱高賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM,還有KTM的SX系列)。
特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說,沒有任何不必要的裝飾和燈具,動力輸出強調中低速區,爆發力超強。
缺點:個子矮的有點為難,車技不高的最好離它遠點。
2、林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列)。
特點:和場地賽車差不多,但動力性更趨於平順、耐久,可安裝簡單燈具,以適應耐久行駛。
3、民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列,本田XR、XL系列,雅馬哈TT-R、DT、XT系列,川崎KLX、KDX、KLR系列等。)
特點:結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
4、長距離耐力摩托車(又分民用型和專業競技型,如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。)歐洲人喜歡擺弄的東西。
特點:一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。
缺點:不跑沙漠和長途跋涉少碰它,耗油高!
5、復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VANVAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等)。
特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路。
6、障礙攀爬賽車(俗稱技爬或攀爬。)
特點:超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。
缺點:造價昂貴,無法普及。