工地用越野車排名

① 我經常跑工地應該買什麼車比較好

suv或者越野車，如是老闆級別的，可以買帶有渦輪增壓的轎車，或者1.6排量以上的，選擇道路適應能力強的，如果是城市以外的工地，就用越野車或者多功能運動車，如果不是老闆，就用皮卡也行。

② 工地上的項目經理為什麼80%都開越野車

受環境影響最大.一般工地上不平,一般小汽車跑不了幾次就壞掉了.二個越野車比小車空間大一些,去出差一般還會帶點儀器什麼的,方便.
三,越野車耐用,質量過硬.項目經理多半經常出差,這點必須得注意.四,越野車的特點是挑戰激情,勇往直前,這點很符合工地項目經理的口味

③ 十大純正越野車排名

1、雪佛蘭Colorado ZR2

雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激，岩石沙地等復雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對於這款中尺寸可謂是下足了功夫，在岩石攀爬，沙漠路況上優秀的駕駛質感，依舊能夠保持不錯的日常道路駕駛體驗。與全尺寸皮卡相比，車身尺寸上的優勢為底盤操控性打下了堅實的基礎，而由Multimatic調教的懸架系統也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎發現

路虎發現自1989年問世到現在不到三十年，歷經四次換代，已經從最初的實用型SUV，逐漸發展成豪華SUV。雖然發現不是路虎的最經典車型，卻成了最具性價比的路虎。雖然發現五放棄了越野界視為標桿的大梁，但比老款減重22%，而且得益於空氣懸掛，發現五在諸多越野方面的參數更是優於發現4。

3、梅賽德斯-賓士G550

賓士G級一直以來在車迷們心中「神」一般的存在，自從上世紀70年代推出以來，這款SUV的外觀幾乎沒有什麼變化，不過內在方面還是經過了很多升級，做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步，這也奠定了其在賓士SUV家族中「大哥」的地位。

自行調教的空氣懸掛並且擁有舒適和運動模式，賓士的Command系統全時四輪驅動系統、四輪驅動的電子牽引系統(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統和功能相互配合，實現其強大的越野性能。

4、路虎攬勝

作為世界上為數不多隻生產SUV的廠商，路虎一直走在高端豪華的道路上，而攬勝則是其最「頂級」的車型，雖然出現了眾多「競爭者」，但是依然無法撼動其SUV領軍者的地位。

5、Jeep大切諾基Trailhawk

大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產品力中再添加了相當多的全地形越野能力，讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實已經改變了原來jeep純越野的風格，現在更加註重公路行駛的舒適性，但其越野能力依然強大，可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方！

6、豐田4Runner TRD Pro

豐田4RUNNER，這款車型對於不少朋友來說可能不算太熟悉，但這款車型的性能我們應該並不陌生，因為這基本就是普拉多的胞生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤、動力傳動和四驅系統，不同的是，我們只能在美國市場見到豐田4RUNNER的身影。

而作為一款專為越野而生的車型，豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本，與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣，經過豐田御用改裝廠TRD的精心設計與調校，這款車已然成為了翻山越嶺的利器！開著它在荒野中馳騁可以說是每位越野愛好者夢寐以求的事情！

7、豐田Land Cruiser

說到純粹的越野車，在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經歷了大半個世紀的車型發展中，豐田蘭德酷路澤憑借著強大的越野能力以及可靠的車身，已成為了現如今人盡皆知的四驅王者。從沙漠到沼澤泥地，我們都可以看見他馳騁的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時又想皮卡擁有強悍的越野能力，那福特打造的這台F-150猛禽已經滿足了你的所有要求。它甚至還有一個專門的「Baja（巴哈）模式」，在這個模式下，四驅系統全面工作、節氣門反應速度增強，而變速箱的換擋速度也會提升、每個檔位的轉速區間也變得更寬，為車輛提供更好的動力反應和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然說到越野皮卡，怎麼能少了福特F150猛禽的勁敵——來自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它換裝了動力更加強勁的6.4L V8自然吸氣發動機，調整了外觀細節讓它看上去更加有力量感，當然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型，也許正是因為這些越野皮卡的成功，才逼得Jeep終於決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。

10、日產Titan XD PRO-4X Diesel

日產目前還沒有一款直接對標猛禽的競爭車型，所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及後橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過性能，不過這台車與眾不同的一點，是它有且僅有一台康明斯V8柴油發動機可選，這讓它的公路性能略打折扣，不過在越野路段上，柴油發動機低轉速大扭矩的特點卻是它的優勢。

④ 適合在工地用的四驅越野車性價比高的有哪幾款

工地用的話就用北汽的路霸吧，外觀上與豐田路霸相同。操控不錯，越野性也可以，很適合工地上使用的。排量有2.4L和2.7L。
長城哈弗、雙龍、路風也可以做選擇，但絕對沒有北汽路霸更適合你！

⑤ 70-90萬的越野車跑工地用哪個好

那還用看，肯定是陸巡，其他幾輛都是承載式車身，長時間跑爛路會出現底盤異響，變形等情況，所以純種的越野車都不會採用承載式車身結構，這幾輛車里只有陸巡是這種結構，而且陸巡的優點是質量好，小毛病極少，空間也是這幾輛車里最大的。卡宴3.0T版本的就別考慮了，大眾途銳平台，而且加價提車現象非常嚴重，性價比不怎麼高。林肯車直接放棄，冷門車，保值率低，維修養護麻煩。你選車順序建議你：陸巡—Q7—卡宴—ZDX

⑥ 工地上用啥越野車好

從價位上來講
首先可以選擇長城哈弗
非承載車身拉貨沒問題，帶有大梁很抗造,後備箱空間超級大
唯一就是車身上小毛病要多一些
這個價位備選的還有中興V3
瑞虎直接PK掉原理同下面的CRV門
在貴點的可以買獵豹越野性能超強，質量穩定
這個車我工地上用過，我敢和你拍胸脯說這車肯定沒問題
缺點就是貴點，油耗高點
價格在往上CRV，途勝，勝達菲
之類一概不選
雖然沒用過CRV,和原裝勝達菲（舊款）
但是工地上的同行有，CRV2年久爛的不行了
勝達菲的後懸掛就從沒消停過，還是轎車底盤惹的禍
價格在往上可以選擇三菱的帕傑羅系列耐用結實，越野性能好的不行
霸道這個車沒見人用過
不敢多說

⑦ 想買輛幾萬到15萬以內的，跑工地耐用的越野車哪款好

想要很耐用，要麼哈佛H5，要麼慶鈴皮卡。前者城市SUV的外觀能稍微好看一點，帶大梁的車身兼顧耐用和越野好，而且是四驅。慶鈴皮卡是15萬以內最耐用越野性能最好的車，尤其是柴油版的。

⑧ 30---50萬什麼越野車跑工地最好

30-40萬可選擇很多，考慮到外型還要考慮越野性能和油耗的話，所以你應該在這3個標准里選出你最看重的，然後依次排除。你可以去關注下由中國汽車技術研究中心所舉辦的中國量產車性能大賽，很多不同品牌的車都參賽，對你買跑工地的車很有幫助。

⑨ 今年最值得期待的四款硬派越野車，跑工地最合適

有很多人搞不清楚SUV和越野車的區別，其實很簡單，SUV更多的是行駛在城市不一定有四驅，而越野車是具備四驅系統且有很強越野能力的車型，像是賓士G級、Jeep牧馬人還有豐田陸地巡洋艦等等，今年還將有新款的硬派越野車上市，大咖就為大家盤點一下。

新款三菱帕傑羅?勁暢

內飾比上代車型更加的豪華，這也是要歸功於菱形縫制真皮座椅。據官方介紹，新車的棕褐色內飾靈感來源於旗下的跑車GT-R。另外，中央配備有兩塊顯示屏，上方的顯示屏顯示地圖信息等，而下方的屏幕則顯示為多媒體娛樂系統顯示屏。動力方面將搭載4.0LV6自然吸氣發動機或5.6LV8自然吸氣發動機，最大功率分別為275馬力和400馬力，峰值扭矩分別為394牛?米和560牛?米。而傳動系統匹配的依舊是7速自動變速箱。

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