豐田75皮卡圖片

㈠ 最霸氣的豐田皮卡車！精緻外觀不輸普拉多，配2.8T動力+6AT

最霸氣的豐田皮卡車來了！精緻外觀不輸普拉多，配2.8T動力+6AT

說到經典的豐田SUV車型，可以說無論是我們熟悉的家用車型，豐田漢蘭達，豐田榮放，還是經典的硬派越野車，豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，都給大家留下了深刻的印象。今天與大家分享的這台最霸氣的豐田皮卡車型，同樣也很有魅力，這就是剛剛亮相的全新豐田海拉克斯，作為經典的豐田四驅硬派越野車，這台全新的豐田海拉克斯，相比老款車型來說在外觀方面也發生了明顯的變化，整車外觀給人的感覺更加精緻和大氣，尤其是全新的LED前後燈組，以及個性十足的前進氣中網，讓整車的外觀看起來既精緻又大氣，可以說整車外觀的豪華程度絲毫不輸經典的豐田普拉多。與此同時該車在動力方面表現的也是相當出色，不僅搭載了一台2.8T渦輪增壓柴油發動機作為動力，而且還配上了更加先進的6AT自動變速箱，因此整車在動力方面的表現也是相當不錯。

對於這台剛剛亮相的最霸氣豐田皮卡車，你覺得怎麼樣呢？是精緻的外觀還是出色的動力系統給你留下的印象最深刻呢？說說你的看法吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 進口豐田皮卡在哪裡可以買到

進口豐田皮卡在天津濱海新區可以買到。在天津港港區之內，您可以使用您的地圖APP搜索一下這個位置，到那裡就可以買到了。對於美國的汽車市場，皮卡車型的吸引力是要遠遠大於SUV車型，皮卡車的實用性、多功能性已經更強的承載能力，都深得認可，這也正是在美國皮卡的銷量要高於其它車型的原因。各大汽車廠家個針對美國市場，為其量身定做超大尺寸的美式皮卡。而除了在美國本土有名的福特、雪佛蘭、道奇等本土品牌，日系品牌的皮卡也是十分受歡迎的。

1.平行進口—豐田坦途

車型配置：2.7升直列四缸、17鋁輪、二/四驅分動、梯形車架、H2/H4/L4模式。

外部配置：踏板、車身彩條、鍍鉻前後保險杠、電動鍍鉻後視鏡、鍍鉻中網、霧燈。

內部配置：二氣囊、7寸大屏、多功能方向盤、高級織物紅色座椅、中央扶手、數字時鍾。

科技配置：自動啟停、陡坡緩降、鎖止後橋、行車電腦、倒車影像、四門電窗、遙控鑰匙。

總結：這款車在國內4S店中並沒有引進，所以2016款豐田海拉克斯車型目前國內能買到的只有平行進口版本，也就是中東版車型，海拉克斯是一款極為耐操的硬派皮卡。作為工具車，海拉克斯提供H2/H4/L4模式、自動啟停、陡坡緩降、鎖止後橋等功能一應俱全，2.7升直列四缸汽油發動機，峰值馬力和扭矩分別為156 hp和240 Nm，依舊採用承載性出眾的梯形車架，車輛的通過性進一步提高。海拉克斯以其最大牽引3500kg重物，最大承載質量為1240kg的參數，也可完美勝任。增加了全新的拖車橫梁，使受力更加均勻，更適合野外生存。

註：以上車型配置只是單一配置，只做參考，並不包括所以車型配置都一樣。

㈢ 兩款國內罕見豐田皮卡對比，豐田也要瘦身了

提到豐田大家想到的是開不壞和保值率。豐田皮卡大家在國內不常見，最多也就能看看富人的玩具--豐田坦途，其實國內的車友可能不知道，豐田皮卡在世界范圍也非常的受歡迎。主打美國市場的叫做Tacoma，主打其它市場（大洋洲，歐洲，中東等）的叫做Hilux。大小差不多的兩款有哪些區別呢？我們一起來看看。
首先是外觀和內飾的區別，Tacoma更硬派，Hilux更大眾。其次是動力上的差異，Hilux主打的是2.8升柴油發動機匹配6MT或者6AT.Tacoma主打的是兩款汽油發動機，2.7升四缸和3.5升V6匹配的變速箱也是6MT或者6AT.據說新款豐田皮卡將會統一在TNGA架構下生產。目的是減少生產製造成本。這兩款車會不會最終合並呢？我認為有可能。這樣可以減少豐田生產製造的復雜度，進而減少成本。疫情當前大家日子都不好過，豐田也要瘦身了。
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㈣ 豐田都有什麼類別的皮卡車型

5.7L排量2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 限量TRD越野版手自一體暫無50.00萬-60.80萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 限量版手自一體暫無50.00萬-58.80萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 TRD越野版手自一體暫無50.00萬-61.80萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 TRD岩石戰士版手自一體暫無46.50萬-60.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 白金版手自一體暫無50.00萬-65.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 5.7L 手自一體 雙門手自一體暫無55.00萬-68.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 5.7L 手自一體 一門半手自一體暫無50.00萬-62.00萬 詢價>>+對比2011款 豐田皮卡(進口) 坦途 5.7L 手自一體 標准版手自一體暫無50.00萬-58.00萬 詢價>>+對比2009款 豐田皮卡(進口) 坦途標配自動暫無50.00萬-70.00萬 詢價>>+對比2009款 豐田皮卡(進口) 坦途高配自動暫無50.00萬-69.00萬 詢價>> 具體請網路：易車網

㈤ 豐田又一「悍將」皮卡亮相！搭載4.0L+V6+四驅，外觀霸氣十足！

豐田海拉克斯是一款極其耐用的硬派皮卡車型，自從1968年誕生到現在，海拉克斯是豐田旗下衍生變種最多的車型，如果把國產的長城賽弗以及中興皮卡等車型還有其銷量都算進去的話，豐田海拉克斯將無疑是世界上最成功的皮卡，日前，豐田GazooRacing部門為海拉克斯推出了GR版本，該車在外觀上加了很多運動套件，使其戰斗味十足，再加上自身不錯的越野能力，它也順利成為豐田又一「悍將」皮卡車型，接下來就從一下幾個方面來了解一下吧。

今天這款車型就介紹到這里了，大家對此車型有什麼看法呢？歡迎在下方評論區留言討論。

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㈥ 豐田皮卡有哪些

目前豐田在產的皮卡只有坦途車型。

坦途2009款57005座四驅豪華

車型：皮卡排量：5700cc

尺寸：5800x2030x1940變速箱：6檔手自一體

63.8萬63.8萬[當前報價][車型配置][車型圖片]+對比

坦途2009款47005座四驅標准

車型：皮卡排量：4700cc

尺寸：5800x2030x1940變速箱：5檔手自一體

53.8萬53.8萬[當前報價][車型配置][車型圖片]

㈦ 豐田皮卡的車型簡介

豐田Tundra是一款美版的大皮卡，在國內也有，其大小可以和悍馬不差上下。
早在1993年時，豐田就已經向美國的全尺寸皮卡市場發起沖擊,但事實證明並不成功。這使得豐田不得不回到設計室，重新設計他們的車型。7年之後，也就是2000年，豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場，他們推出的就是後來大名鼎鼎的tundra
「豐田TUNDRA」。國內並未正式引進，這款車主要在北美銷售。國內有少量進口。
排量5.7和雷克薩斯570共用發動機
豐田Tundra皮卡是一款很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在於它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

㈧ 全新一代豐田坦途渲染圖曝光，比猛禽更有氣場！

坦途作為豐田皮卡的代表之作，憑借其皮實穩定優良品質在全世界范圍內享有不錯的聲譽，而現款豐田坦途現款車型自2013年推出之後卻遲遲不肯換代，好消息是豐田官方有消息稱將會在2021年推出全新一代車型。

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㈨ 豐田最靠譜的皮卡，50年都開不壞，就是價格有點貴

有一輛皮卡你可以在全球各地看到它的身影，憑借耐造的品質跟全面的綜合素質，在1968年第一輛海拉克斯皮卡上市，50年時間海拉克斯全球銷量超過2000萬，有「小坦途」之稱的海拉克斯有望超越猛禽（同級別消費群比較），成為最受歡迎的皮卡。

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