黃海n2越野房車多少錢

A. 一輛普通房車要多少錢

40-60萬元左右。以國內目前銷量最大的C型房車為例，價格普遍在40-60萬元左右，用戶如果想要選擇價格低一點的房車可以考慮B型車和選擇其他底盤的車型，也可以關注國外應用最多的拖掛式房車價格相對便宜，最低的僅10萬元左右，而對於一些高端用戶也可以選擇進口底盤或者越野底盤的房車價格在100-200萬左右。咨詢更多相關信息可聯系浙江戴德隆翠汽車有限公司， 隆翠汽車以「世界房車生產基地，中國房車製造之都」為己任，不斷鑽研，創新突破，力爭建成全球規模最大、品質最優的互聯網化房車綜合性企業，把隆翠房車品牌做強做大的同時為「家人」造好每一輛車，為客戶帶來最好的線上線下品質體驗。謝謝！

B. 十萬塊錢以下的越野車，哪個牌子好

這幾年，在一些人眼中，皮卡逐漸被神話了，與幾位90後聊天，只要說到皮卡，張口坦途，閉口F150。事實上，皮卡在美國是最受歡迎的車型，因為它功能強大，而且，皮卡的功能不僅體現在貨物運輸，它還具有與越野車完全一樣的本領。但是，在人均年收入接近4萬美元的美國，2.5-4.3萬美元的皮卡，充其量是人家一年的收入而已，咱們呢？

翻閱各種資料，最常見的消息是人均GDP再創新高，想知道全國人均收入是件比較困難的事情，我只找到城鎮居民和農村居民的人均年收入，前者是2.7萬元，後者是0.8萬元。即使按最高數字計算（上海，4.0萬元），也只能買輛夏利或力帆320，至於坦途和F150，別說買了，就連養的錢都不夠。

事實上，坦途和F150運到中國，售價得翻兩個跟頭，只有少數特別有錢的人，才敢問津。這樣的皮卡，已經不是它的本來面目——居住在鄉村或小城鎮人們的運輸工具，而是變成了一個奢華的玩具。買它之前最好先買個加油站。

但問題是，皮卡的真正價值只有2個：第一：幹活的工具；第二，愛好者的工具。既然每年能掙100萬元的人少得可憐，就應該務實一些，在力所能及的范圍內，選輛物美價廉的皮卡，才更靠譜些。前幾天認識了一個拆遷戶，口袋裡有300萬元的補償款，突然的暴富，使得他對坦途躍躍欲試。我勸他，買車不僅得看能否買得起，關鍵得看能否養得起。月收入只有1000多塊錢，買輛奧迪可怎麼養呀？

這個拆遷戶在北京郊區從事加工的買賣，每天都需要運輸，於是我向他推薦了國產皮卡。因為最近我手頭正好有輛黃海N1S，每天開著它為朋友的裝修公司跑來跑去，深知這車物有所值。

皮卡最早叫「雙排座」

皮卡就是小型客貨兩用車，它的前半截像轎車，後半截是卡車。不過，皮卡這個名字是近些年才出現在我國媒體上的。30年前，也就是80年代初期，我國進口了一大批豐田、日產、三菱、五十鈴等品牌的客貨兩用車，由於這種車有5個座椅，人們將其稱為「雙排座」，而當時同期進口的，還有一種2座小貨車，人們將其稱為「單排座」，按照車輛管理規則，「單排座」應該算輕型貨車，雙排座是客貨兩用車，就是後來說的皮卡。而皮卡在我國南方，被稱為「的士頭」。

皮卡的越野性能一流

皮卡的底盤離地間隙很大，前、後懸較短，所以，接近角、離去角和縱向通過角的成績都非常出色，以黃海N2皮卡為例，接近角32°，離去角26°。與之形成鮮明對照的是，絕大多數SUV的接近角和離去角，都在20度上下。比如，途觀是18度和25度，CR-V是20度和19度，翼虎是23度和25度，普拉多是31度和32度。

與城市型SUV廣泛採用前輪驅動不同，皮卡全部採用後輪驅動，在坡道上，這樣的驅動模式顯然更占優勢，也就是說，皮卡的爬坡性能遠遠勝過常見的SUV。

此外，部分皮卡還有四輪驅動，由此導致皮卡的通過能力與純種越野車是完全一樣的。毫不誇張地說，吉普牧馬人、路虎衛士有什麼樣的越野性能，皮卡也一樣。您完全可以把皮卡當成越野車使用。因為，部分皮卡連差速器鎖都具備。

不知從什麼時候開始，絕大多數SUV的四驅，都換成了電控的四驅，它的優點是自動控制，無需駕駛者照顧，好像傻瓜相機一樣。但是，猶如真正的攝影愛好者從不用相機上的自動檔一樣，真正的越野愛好者更願意由自己而不是由電腦掌握命運。然而這樣的車眼下越來越罕見。當我第一次坐進黃海N2的駕駛室時，立即產生了一種親切感，因為我看到了電子操控的分時四驅按鍵。

從1998年開始，我便駕駛著帶有「4L、4H」操縱桿的汽車，有了這個純機械的設備，雖然是單人單車，但什麼樣的地方我都敢去，無所畏懼。因為，它不僅能把動力傳到每一個車輪上，更能把扭矩放大。扭矩放大——這一點至關重要。如今，配備分動箱的越野車越來越少，所以說，這類皮卡的功夫其實比越野車更強。

一輛裝備著分時四驅皮卡，售價10萬元左右，對於越野愛好者來說，雖然它的舒適度不好，但經濟性足夠好，功夫足夠高。

對於玩來說，這就夠了。

C. 黃海n2怎麼樣2.8t柴油版油耗多少，和風駿哪個好

還是長城風駿要好一些，畢竟長城以皮卡起家的，質量、技術都穩定些

D. 十萬左右皮卡，好的車型介紹個唄

長城皮卡

風駿5價格/售價：7.58-11.98萬元（二手車價格：6.5~8.8萬），相關閱讀【風駿5柴油版能買嗎】


風駿6價格/售價：9.58-11.98萬元（二手車售價：5.80-15.80萬），詳情參照【風駿6有致命缺點嗎】

風駿7價格/售價：8.68-13.88萬元（暫無二手車報價），可點擊了解【長城皮卡風駿7怎麼樣？ 】

長城炮價格/售價：12.68-15.98萬元（暫無二手車報價），推薦查看【長城炮皮卡怎麼樣？】

小結：長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。



江鈴皮卡

江鈴寶典皮卡報價：7.88-10.53萬元（二手車價格：1.30-9.60萬元）

江鈴域虎T7報價：11.98-17.63萬元（二手車價格：7.68-13.60萬元）

江鈴域虎5報價：9.68-13.63萬元（暫無二手車售價）

江鈴域虎3報價：8.98-12.22萬元（二手車指導價：9.28-9.28萬元）

也可以點擊【江鈴皮卡車大全價格】了解車型情況。



鄭州日產皮卡

鄭州日產納瓦拉皮卡報價：13.98-19.58萬元（二手車價格：10.50-18.50萬元）【納瓦拉和dmax哪個好】

鄭州日產銳騏皮卡報價：7.98-15.28萬元（二手車價格：3.50-9.38萬元）

鄭州日產銳騏6皮卡報價：8.98-13.98萬元（二手車價格：暫無）

小結：推出的主要新產品有鄭州日產d22系列高檔皮卡車、paladin多功能suv車及以皮卡車系列和paladin系列為平台的系列改裝車等。這些新產品在產品設計、性能質量方面均在國內市場上同類車型中居於領先地位。



福田皮卡

福田拓陸者皮卡4S店報價：7.78-19.88萬元（二手車價格：5.58-11.50萬元）

福田拓陸者E3皮卡報價：8.26- 11.11萬元

福田拓陸者E5皮卡報價：10.41-12.41萬元

具體可點擊【福田皮卡車大全價格圖片】



江淮皮卡

江淮帥鈴t8皮卡售價：9.98-13.48萬元【為什麼都不買江淮t8，帥鈴t8缺點有哪些？】

江淮瑞玲皮卡指導價：5.58-10.08萬元（二手車報價：2.28-2.88萬元）

江淮帥鈴t6皮卡價格：8.58-12.78萬元

江淮v7皮卡報價：7.18-8.38萬元（二手車價格：7.38-7.38萬元

參看【江淮皮卡車大全價格】具體車型介紹。

小結："以人為本"的造車理念，在江淮皮卡上精彩體現，國際流線型駕駛室構造，寬闊的視野，轎車化的內飾設計，無與倫比的操縱感受，集高通過性、強承載性、高安全性、強越野性於一身，完美演繹中高檔皮卡駕乘新標准！



黃海皮卡

黃海N3皮卡報價：11.18-16.08萬元（二手車價格：11.20-15.00萬元）【為什麼說千萬不要買黃海n3】

黃海N2皮卡報價：9.28-18.78萬元（二手車指導價：6.50-11.80萬元）

黃海N1皮卡報價：6.98-10.98萬元（二手車報價：5.70-7.50萬元）

黃海大柴神皮卡報價： 6.28-12.98萬元（二手車售價：3.28-3.28萬元）



東風皮卡

東風銳騏皮卡報價：8.58-12.18萬元（二手車價格：3.30-9.38萬元）

鄭州日產東風銳騏6報價：8.48-13.98萬元（二手車價格：12.38-12.38萬元）

東風御風p16報價：8.48-15.18萬元（暫無二手車價格）

E. 長城風駿6與黃海N2

長城風駿6這款皮卡更好，搭載的2.0T渦輪發動機動力更好，底盤懸掛扎實整車性能不錯

F. 15年的黃海N2皮卡車,45000公里。沒事故,沒修過,車況可以,值多少錢

根據提供的車輛信息和使用狀況，市場綜合車價在5萬元左右

G. 黃海汽車質量怎麼樣，黃海N2這款皮卡值得入手么

黃海汽車質量在行業內都是有目共睹的，黃海N2是黃海皮卡的又一力作，不僅有超強的實用性，顏值也很高。它是國內最具北美皮卡文化的集大成者，既拉貨也拉風，既舒適又越野、既粗狂又細膩，既強悍也強勁，既精緻也精良，黃海N2是在傳承越野基因的基礎上，打造的又一個顛覆性的國際化產品力作。

H. 房車一般要多少錢

入門級拖掛式房車僅需3-5萬元。而對於自行式房車而言，自行式A型房車（體型最大實施最全）一兩百萬是入門級別的價格，貴的高達數百萬甚至上千萬。自行式B型和C型則是較常見的，最便宜的十萬元左右，但一般都處於20-50萬甚至更高的價格區間。

I. 黃海越野車質量怎麼樣

外型挺好看、價格也便宜，至於質量，要看和什麼車比了，黃海是國產品牌車，也算國產車同類型車中的佼者了。但售後聽說比較差。

SUV大多都是國外品牌的比較好，價格在20W至30W之間的那種，讓你真正體驗駕車的樂趣。黃海N2是在傳承越野基因的基礎上，打造的又一個顛覆性的國際化產品力作。

介紹

遼寧曙光汽車集團股份有限公司是一個跨國界、跨地區的現代化企業集團。下轄8個控股子公司（其中有兩個國外公司、辦事處）及3個技術研究中心。

公司主導產品之一的「黃海」牌客車享譽中外；輕型汽車車橋也連續五年在全國輕型車橋市場佔有率排名第一；公司生產的汽車制動器、齒輪、半軸、軸套類等汽車零部件也都在國內市場占據比較重要的地位，並同時面向國內和國際兩個市場。

J. 請問各位朋友，黃海N2兩驅可以改四驅嗎需要多少錢這兩驅後面太輕

黃海N2兩驅理論上可以改四驅，但是改裝的費用不低，可靠性沒有保證，個人認為根本不劃算，還是把車子賣了換四驅更合適。