科二皮卡c1考試視

❶ 科目二練車的技巧（是c1本、用皮卡車練習）有哪些

給大傢具體分析2014年駕照考試科目二考試技巧，有需要的學員不妨了解一下科目二考試技巧和內容，幫助您快速通過駕照科目二考試！
一、上坡起步
1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右；
2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線後，馬上看左側，等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車；
3、一定記得打燈；
4、慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車；
提示：
考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
二、直角轉彎
1、車速一定要慢；
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。
三、曲線行駛
1、車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線；
2、車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子；
3、最後出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道後，一直要讓左邊的經對准花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結)
四、大倒庫
1、停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米；
2、倒車時左後視鏡擋住地上的黃線後馬上將方向盤往右打死；
3、從左右後視鏡中看庫與後車輪的寬窄來靈活地修方向盤，原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修；
4、車身與庫快平行時，方向盤馬上回正，繼續從左右後視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤；
5、倒退時看到左前庫線被左後視鏡擋住，則停車。
提示：
在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好，要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在後退中，修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死，這樣在車身平行時才能做到准確地將方向盤回正。
五、側方位停車
1、車身前進時看車窗雨刷第二節處對准地上的黃線開過去，(右邊地上的線離車右輪要很近，但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右後視鏡中出現就馬上停車；
2、倒車，看右後視鏡中庫角快消失時，趕快將方向盤往右打死；
3、看左邊後視鏡中，庫底線出現三分之二時，方向盤往左回正；
4、坐直身子看左後輪快壓線時，方向盤往左打死；
5、看車身左經對准庫內側黃線時馬上停車；
6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。
提示：
為了能更好地觀察左後視鏡中庫底的情況，建議在倒車前先將左側的後視鏡調到最高，這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現。
其實最大的訣竅就是車速一定要放慢，最好時刻帶點剎車，然後保持心態平穩(心態平穩非常重要)！
最後，祝大家考試順利！一次過關！

❷ 考科目二用皮卡和小汽車考，哪個更容易

考科目二用皮卡和小汽車考，各有各的優勢，個人覺得還是皮卡好考一些。

皮卡車的尺寸要比轎車大，車尾也比轎車長，所以在科目二各項目上的點位與轎車的區別是很大的，但都是大同小異。只要掌握好了點位，和轎車考試區別不大。

皮卡的方向比較重，操控性沒有轎車的靈活舒適，車內空間也沒有轎車舒服，所以對不想受科目二練習時的風吹日曬的女生還是練轎車吧。

(2)科二皮卡c1考試視擴展閱讀：

注意事項

皮卡視野要比轎車開闊，看點更清楚，可以及時調整車身。與轎車相比，皮卡的主要優勢在於皮卡是燒的柴油，柴油車和汽油車相比不容易熄火。

所以在坡道定點停車和起步的時候用皮卡車不容易熄火，所以對那些擔心熄火或者對離合掌握不是太好的人建議用皮卡練習科目二。

再就是科目三考試用的都是轎車，所以對於新手科目二練車用皮卡，科目三練車用轎車時得有個換車適應過程。

❸ 皮卡科目2考試技巧是什麼

皮卡科目二考試通過技巧：
一、直角轉彎
先打左轉向燈保持車子直線前進，當反光鏡與直角橫邊成一條直線時向左打死方向，車子直了向右打2圈回正方向。
操作要領
①汽車掛低速擋起步。
②汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保「持約0.1米的間距·L
③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。
④當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正後駛出道路。
操作技巧
①一擋怠速通過，不要加油。
②進入直角彎前，讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。
③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
④直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。
⑤看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。
⑥要注意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。
二、曲線行駛
操作要領
①進入「S」形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入「S」形路，選擇恰當的路線及速度通過。
②進入「S」形路後，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。
③進入A點位置，車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。
④進入C點位置，向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
⑤進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。
⑥進入F點位置，回轉轉向盤，進入直線行駛。
操作技巧
①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
②進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
三、側方停車
操作要領
①汽車掛低速擋起步，當駕駛人與③點對齊時，向右打轉向盤。
②當汽車行進到車頭位於③、④點的中間位置時，迅速向左轉動轉向盤，使車頭轉向道路左側。
③當車頭接近道路左側邊線時，迅速回轉轉向盤並立即停車。
④汽車掛倒擋向後倒車，當車尾接近車位(庫)右側邊線時，將轉向盤迅速向左打到極限位置。
⑤當車身兩側與車位(庫)邊線平行時，迅速回正轉向盤並停車。
操作技巧
①坐姿要端正，這對於判斷各個點位的准確性有著很關鍵的作用。
②駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠後而壓線!
四、坡道定點停車和起步
操作要領
1、坡道定點停車
①聽到「上坡定點停車」指令後(離樁桿約20米時)，打開右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，並注意車身與右側邊線的距離。
②車輛行駛接近停車樁桿約10米時，緩慢、准確、平穩地靠近定位目標。
③准確目測目標，以停車樁桿、擋風玻璃(或引擎蓋上)某一點(因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定)作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。
2、坡道起步
①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
②踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動(可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態)。
③慢慢松開駐車制動桿，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。
④當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。
操作技巧
1、要控制好車速
坡道定點停車時，在上坡前，車速要略快一點，使汽車稍微帶點沖力，不然上不了坡。等後輪上坡後，應立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。否則，如車速過快，一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對准參考點停車。
2、要選好參照點
①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪，只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車，一般來說，在座位上坐好以後，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件，這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件，可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以後再撕掉。或者，可以在刮水器適當的位置上選一個參照點，用它來代替車頭正中那個點。一般情況下，刮水器擺桿上都有一個彎突，左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上，從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
②前保險杠參照點要想使停車後，保險杠正好與樁桿對齊，就必須找准參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處，即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁桿對准，此時停車，位置正合適。

❹ 駕考科二皮卡車後視鏡調節竅門

一、科目二後視鏡怎麼調

前門把手在中間，後門把手在頂端，車身占鏡子三分一。

科目二後視鏡調整技巧

二、 科目二後視鏡調整技巧

1、上車後，將座椅和靠背調整好，保持正常開車時的姿勢，開始調整後視鏡。

2、後視鏡的調整按鈕在前車門的內側，可以上下前後四個方向進行調整。

3、上下調整很簡單，科目二為了能看到地面的標線，壓到最低就行，這樣看線比較清楚;如果有個子較高的學員在看後視鏡的時候，稍微低下頭也是可以很清楚地看到地面的標線和點位的。若是覺得低頭不舒服，調整時可以稍微調高一點，保證能看到地面標線即可。

4、前後調整時，記住調整的標準是：車身占後視鏡面積的四分之一。注意：後視鏡的調整一定要在位置調整好，姿勢端正的情況下調節。

❺ 請問考駕照，C1本，用皮卡考科目二全過程的技巧和以車的什麼部位為標准，請說的詳細些，謝謝幫助

左右後視鏡不知道調到正確位置？要教練調吧，我這邊說不清楚呢！

復制來的哦。網上也有教程視頻，你可以去看一下哦~
（其實我覺得這些都只是參考，你自己開出心得體會了就好了，駕照很簡單的，只要不被緊張嚇得發揮失常！加油~~）
一、科目二考試技巧-單邊橋要點：
1、過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；
2、上橋後，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；
3、當左後輪剛下時，方向立刻向右一圈；
4、當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左二圈；
5、當右前輪上橋後，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。
二、科目二考試技巧-側方停車要點：
1、沿停車位慢速平行前進，當車後窗內出現1號桿時停車；
2、掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，准備倒車入位；
3、倒車時，當右側後車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側後視鏡；
4、左側後視鏡內出現4號桿後，方向向左到底，再看車頭；
5、車頭兩側位於1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；
6、踩離合、掛入1檔、打右轉向燈、按一下喇叭，准備出車位；
7、車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小後視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；
8、當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。
三、科目二考試技巧-上坡定點停車與起步要點：
1、聽到「上坡定點停車」指令後，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠；
2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50CM內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；
3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈；
4、起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭；
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時准備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會採用慢抬離合配合踩油門起步的技術，在場地路考時結果一樣）。
四、科目二考試技巧-S彎要點：
原則上進入彎道後盡量走大圈；處於彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。
五、科目二考試技巧-直角轉彎要點：
進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。

❻ 怎樣可以看自己科目二的考試視頻

可以跟教練進行反映，教練可以去考場查考試時候的視頻。

科目二是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1C2考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。

目標：

掌握基礎的駕駛操作要領，具備對車輛控制的基本能力；熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本方法，具備合理使用車輛操縱機件、正確控制車輛運動空間位置的能力，能夠准確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。

(6)科二皮卡c1考試視擴展閱讀：

考試內容：

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內容包括：

（一）大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；

（二）小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

（三）三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；

（四）輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。

對第一款第一項、第二項規定的准駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。

❼ 長城皮卡車科目二半坡定點停車和起步視頻

坡道定點停車和起步在科目二考試五個項目中是比較難的項目，僅次於倒車入庫，也是在考場上出錯率第二高的考試科目。很多學員多次考試栽到坡道定點停車和起步上，甚至有些女學員談坡色變，都成了心裡障礙了。今天小編就給大家吐血整理一下坡起的操作要領與方法!

扣分要點：

1、車輛停止後，汽車前保險杠未定於樁桿線上，且前後超出50cm的，不合格；

2、起步時間超過規定時間的，不合格；

3、車輛停止後，汽車前保險杠未定於樁桿線上，且前後不超出50cm的，扣10分；

4、車輛停止後，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。

坡道定點停車和起步技巧分析：

1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區。（車內語音提示：下一考試項目上坡起步，請開始——已進入上坡起步）

2、聽到語音指令後，打右轉向燈，觀察左中右後視鏡，通過離合半聯動控制車速，稍打方嚮往場地右側靠近。

3、觀察引擎蓋右側1/3的點，當與路邊線重合時，就是車身與路邊距離30cm左右。

5、聽到語音提示之後30秒內，需要完成坡道起步。坡道起步時，先緩慢抬起離合器（不能抬太快），打左轉向燈。當車頭有上翹、車身有抖動感覺時，左腳保持離合器不動，右腳松開剎車，車輛平穩起步向坡道上行駛，關閉左轉向燈，最後完全上坡順利下坡，駛出坡道定點停車和起步考試區。

兩大難點：

1、起步時熄火、溜車；

2、上坡時車身與右側邊線30公分拿不準。

科目二因坡道定點停車和起步扣分的主要原因主要是以上兩個難點，主要是因為學員們對離合、油門、點位等掌握的不準確導致的。那麼如何解決這些問題呢？

解決辦法：

1、針對熄火、溜車：

離合掌握不好出現的問題。熄火是離合抬太快了，溜車是剎車沒踩住。

防止熄火：起步的時候，緩抬離合，當車身明顯抖動，有前進的趨勢時，先穩住離合3秒鍾，然後緩抬剎車，起步完成。

2、車輛停止後，車身距離邊緣線30公分：

最重要的是要找到適合的參照點。至坡起考點可看左後視鏡下沿是否與前邊線重疊，由於身材、身高的因素會影響看點位置，這就需要在練車時多練習，找找適合自己看的點。可以使用雨刮器法，這個原理與車頭三分之一劃分法類似。當觀察到雨刮器中間凸起部分與邊線重合時，距離就在30公分以內。

❽ 駕考科目二皮卡左右後視鏡調到什麼位置

分析如下：

1、調到後視鏡最上方剛好可以看到後車門把手，這對側方位、倒車入庫、上坡定點考試特別有幫助。

(8)科二皮卡c1考試視擴展閱讀：

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內容包括：

1、大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；

2、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

3、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；

4、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。

5、對第一款第一項、第二項規定的准駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。

❾ 考駕照C1，科目二都包含哪些項目

科目二包含項目有：

1、樁考 ：正確判斷車身行駛空間位置， 操控車輛低速完成倒車或前進通過空間限位障礙。

2、倒車入庫：正確判斷車輛倒車軌跡， 操控車輛完成倒車入庫。

3、坡道定點停車和起步 ：准確地判斷停車位置；協調運用加速踏板、駐車制動器和離合器，平穩起步。

4、側方停車：在運動中操縱車輛正確停入道路右側車位（庫）。

5、曲線行駛 ：在運動中操縱轉向裝置，控制車輛曲線行駛

6、直角轉彎：在運動中正確操縱轉向裝置，准確判斷內外輪差

科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1C2考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。

(9)科二皮卡c1考試視擴展閱讀：

直角轉彎

操作要領：

①汽車掛低速擋起步。

②汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1米的間距

③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。

④當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。

⑤將汽車擺正後駛出道路。

❿ 機動車c1考試科目二考什麼

C1駕駛證考試科目二考試項目有:1倒庫出庫(無標桿). 2側位停車(無標桿). 3坡道定點停車. 4坡道起步. 4直角轉彎. 5曲線行駛(S路).
科目考試判定標准:
1考試過程當中,考生必須系安全帶.
2車輛在各項目中倒車.轉彎或前行時（規定需要停車的地方除外）,途中不可以熄火或停車.
3倒庫出庫,考試車輛不得壓線或擦線.
4車輛行駛至側位停車區域時,車身右側不得碰擦騎壓停車位的感應線,倒車時須打右轉向燈,從停車位出來時須打左轉向燈. 側位停車時,車輛進入停車位後須停車拉手剎,此時車身須在停車位方框以內.駛出停車位時,不得壓線或擦線.
5車輛在上坡道定點停車時,不得在坡道上隨意停車或是熄火停車.到定點位置停車時須拉住手剎,不得溜車.車輛右側車輪與感應線之間的距離要在30cm以內且不能壓感應線,車頭須在定點區域以內,不得不到或超出定點區域.
6車輛在定點停車後30秒以內須坡道起步,起步時須打左轉向燈.不得熄火或溜車.起步後,車輛右側車輪不能壓感應線.
7車輛在直角轉彎途中,車身不得越出車輛左右感應線.
8車輛在曲線行駛途中,車身不得越出車輛左右感應線.
具體訓練方法：
一 上車准備
上車關好車門後,首先繫上安全帶,然後調整座椅.身子放鬆坐直坐正.左右手臂平行向車頭前方伸直,此時手腕活動關節處正好是搭在方向盤在最上方,以此為基準,去調整坐椅前後和靠背前後位置.待坐椅位置調整好之後,然後調整左右倒車鏡的位置.,調整倒車鏡的時候,注意身子要放鬆坐直坐好,調整倒車時.從倒車鏡里看後門門把手要在倒車鏡橫向的中心位置,後門門把手後端要頂住倒車鏡上邊沿,以此為基準,去調整倒車鏡的位置,這樣無論是練車,還是考試.我們在駕駛室里的位置都是一致的.
二 倒庫出庫
上車以後,系安全帶調整坐椅調倒車鏡.調整准備工作做完後,掛倒擋開始倒車入庫,車速一定要掌握好(不能熄火,不能停車) ,越慢越好,車輛一動,立刻向右打死方向,然後觀察右倒車鏡,當右側車身與車庫右邊線距離有20cm左右時適當回方向,之後一直保持右側車身與車庫右邊線20cm的距離調整方向入庫（距離小於20cm時，回方向：距離大於20cn時，再打方向）。待左右車身與車庫左右邊線平行時，回正方向倒車入庫（如果入庫期間，車身與庫邊線不平行，適當調整方向保持平行），通過倒車鏡看庫底線到車前門門把手後端時停車即可。停頓5~6秒後，掛1檔出庫。出庫時先不動方向，當車頭一看不到外邊線時，迅速向左打死方向，當車頭甩正時（或通過右倒車鏡看車身與外邊線平行也可以）。回正方向向前走50cm左右停車即可。第一次倒庫出庫完成。
第一次倒庫出庫完成後，停車等待5~6秒後，開始第二次倒庫出庫。掛倒擋開始倒車入庫,車輛一動,立刻向左打死方向,然後觀察左倒車鏡,當左側車身與車庫左邊線距離有20cm左右時適當回方向,之後一直保持左側車身與車庫左邊線20cm的距離調整方向入庫（距離小於20cm時，回方向：距離大於20cn時，再打方向）。待左右車身與車庫左右邊線平行時，回正方向倒車入庫（如果入庫期間，車身與庫邊線不平行，適當調整方向保持平行），通過倒車鏡看庫底線到車前門門把手後端時停車即可。停頓5~6秒後，掛1檔出庫。出庫時先不動方向，當車頭一看不到外邊線時，迅速向右打死方向，當車頭甩正時（或通過左倒車鏡看車身與外邊線平行也可以）。回正方向回到起駛點停車即可。整個倒庫出庫項目結束。
（注意！在倒庫出庫項目考試中，車速一定要用離合器踏板控制好。車速快，沒有反映時間；車速太慢，超出規定時間限制也是不合格的。）
三 側位停車
上車以後,系安全帶調整坐椅調倒車鏡.調整准備工作做完後,掛1擋前行開始考試。當車輛接近側位停車項目的停車位時，看前風擋玻璃左雨刷器最高點右側有一凹槽處，讓停車位左邊線對准此凹槽處向前行駛（假如邊線偏離凹槽處，要適當調整方向，讓邊線一直順著凹槽處走），當車前方看不到停車位左邊線時，就通過右倒車鏡看車身與邊線平行往前行駛（如果偏離，適當調整方向），當在右倒車鏡里看到停車位前邊線並且其移動到右前門門把手前端時停車。
停穩車輛後，1擋換倒擋，打右轉向燈開始倒車。通過右倒車鏡完全看不到停車位前邊線（或完全看到停車位底線）時，向右打死方向。打死方向同時看左倒車鏡，當在左倒車鏡里看到停車位後方第二個夾角（即停車位右邊線與底線形成的夾角）時回正方向。再通過左倒車鏡看左後車輪快壓到停車位左邊線時，再迅速向左打死方向。當車身甩正（或看左倒車鏡車身與邊線平行）時回正方向。再通過左倒車鏡看底線移動到左前門門把手後端時停車，停穩車後，摘擋拉手剎。待車上語音提示後，再駛出停車位。
駛出停車位時，先掛1擋，打左轉向燈，左打死方向，鬆手剎駛離停車位。當外邊線移動到左倒車鏡與車身的夾角處時（過一點沒事）回正方向，然後再向右隨和打方向（或通過右倒車鏡看到停車位左邊線迅速向右打死方向）。車身甩正時回正方向駛離側位停車，此項目完畢。
（注意！速度一定慢，進車位停車時一定要拉手剎。）
四 坡道定點停車
在駛上坡道之前，先把車輛順正，身子要放鬆坐直坐正。看前風擋玻璃左雨刷器高點處適當調整方向，讓其保持與坡道邊線左邊2~3cm左右（或是兩指寬）的距離上坡。車剛上坡時，雨刷器高點會偏離原位置，此時不要動方向。待車完全上坡後，這時雨刷器高點會對准坡道邊線左邊，適當微調方向讓高點沿邊線左邊移動。用餘光看標桿移動至前風擋玻璃右雨刷器上的定點區域時（不同考場，定點位置可能也不同。待我日後確認，再加以補充），迅速踩下離合踏板和制動踏板，拉住手剎停車。定點停車項目完成。
（注意！上坡時，離合一定要控制好車速，可以少加油門。防止在坡道上熄火溜車。另外，到定點位置停車時，拉住手剎後，為防止手剎失靈造成溜車，制動踏板不要松開）
五 坡道起步
定點停車完成後，等待5~7秒，左腳先慢松離合踏板，感覺車身有所抖動時（或看轉速表指針降至600~700轉時也可以），穩住離合踏板，保持住車身抖動（或轉速表600~700轉）這個狀態。右腳松開制動踏板，慢加油門踏板，讓發動機轉速升至並保持在1500~2000轉之間，松開手剎同時梢抬一點離合和慢加一點油門，穩住方向盤起步，待車坡道起步後，再慢慢完全松開離合踏板行駛車輛。至此，坡道起步科目結束。
（注意！坡道起步時，離合.制動.手剎.油門一定要配合好，不能熄火溜車。起步後，車身右側也不能壓邊線。）
六 曲線行駛
當車輛行駛到曲線行駛項目時，先把車身擺正，讓其在車道中間行駛。通過左倒車鏡下方看到彎道時，向左隨和打方向。讓前風擋玻璃左雨刷器上的左側鉚釘沿著第一彎道外側水泥邊行使，當鉚釘離開第一彎道外側水泥邊後，先保持左打方向的量。待鉚釘對准第二彎道外側水泥邊時，再回正方向。當駕駛員前方看不到外側水泥邊時隨和右打方向（看到水泥邊左回，看不到水泥邊右打）駛出第二彎道，科目完成。
（注意！曲線行駛塗中速度要慢且不能停車，打方向時要隨和打，不要打死。）
七 直角轉彎
各考場因直角轉彎位置不同，分右轉彎和左轉彎兩種。但是就考其中一種（不是左就是右）。下面我分開來講
〈1〉直角轉彎（右轉彎）
車輛進入直角轉彎項目後，先適當調整方向，讓前風擋玻璃左雨刷器左側轉軸處沿著車道外側感應線向前行駛，車頭前方一看不到彎道外側水泥邊時，迅速向右打死方向。當車頭甩正時（或通過倒車鏡看車身與感應線平行也可以）回正方向駛離直角轉彎區域，完成科目。
〈2〉直角轉彎（左轉彎）
車輛進入直角轉彎項目後，先適當調整方向，讓前風擋玻璃左雨刷器最高點右側凹槽處沿著車道外側感應線向前行駛，車頭前方一看不到彎道外側水泥邊時，迅速向左打死方向。當車頭甩正時（或通過倒車鏡看車身與感應線平行也可以）回正方向駛離直角轉彎區域，完成科目。
（注意！車速要控制好，不要停車原地打方向。打方向回方向的速度要快。）