進口皮卡稅率
❶ 皮卡車購置稅減半嗎
你看一下政策：
194800/1.17*10%=16649.57的購置稅
政策：購置稅在你們那的國稅局交的，交時看一下政策：
購置稅是國家規定的，全國統一的。是在國稅局交的，交時注意如下政策：我總結了一下關於1.6以下排量車的優惠政策問答：
1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關事項問答
1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？
答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規定，車輛購置稅的稅率是10%，一般情況是以購車發票價格(或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格)，扣除增值稅後作為計稅依據，按10%稅率計征車購稅。如果您購入一輛1.6升及以下排量乘用車，購車價格（或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格）是11.7萬元，扣除增值稅後車輛購置稅計稅價格是10萬元，原來需要繳納車輛購置稅1萬元（10萬元×10%）。按5%稅率減征後，需要繳納車輛購置稅0.5萬元（10萬元×5%），減了一半的稅。
2、享受減稅政策的1.6升及以下排量乘用車僅指國產車嗎？
減按5%的稅率徵收車輛購置稅的1.6升及以下排量乘用車，可以是國產車，也可以是進口車。
3、乘用車是什麼意思？
答：本次享受減稅政策乘用車是指在設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品、含駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。
4、如何具體確定所購車輛是否享受減稅政策？
答：如果您購買的是國產車，下列3種情形享受減稅政策：
一是國產轎車：「中華人民共和國機動車整車出廠合格證」（以下簡稱合格證）中「車輛型號」項的車輛類型代號（車輛型號的第一位數字，下同）為「7」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人。
二是國產專用乘用車：合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「5」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人，「額定載質量（kg）」項小於額定載客人數和65kg的乘積。
三是其他國產乘用車：合格證中「車輛型號」項的車輛類型代號為「6」，「排量和功率（ml/kw）」項中排量不超過1600ml，「額定載客（人）」項不超過9人。
如果您購買了進口車，應參照國產同類車型技術參數認定。
5、什麼時候買的車可以享受減稅政策?
答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率徵收車輛購置稅。也就是說，購置日期在2015年10月1日（含）以後的，在減稅范圍的車輛，可以享受減稅政策規定。
6、如何判定車輛購置日期？
答：乘用車購置日期按照《機動車銷售統一發票》或《海關關稅專用繳款書》等有效憑證的開具日期確定。
7、符合規定的車輛沒有享受到減稅政策該怎麼辦？
答：購置了符合減稅規定的車輛，但由於種種原因按10%稅率全額繳納了車輛購置稅的，多征稅款可向車輛購置稅的征稅部門申請退還。
8、我買的是新能源汽車，也能享受減稅政策嗎？
答：符合《財政部 國家稅務總局工業和信息化部關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》（財政部 國家稅務總局 工業和信息化部公告2014年第53號）規定的新能源汽車，享受免徵車輛購置稅的政策。
9．受贈、獲獎或以其他方式取得並自用應稅車輛應在什麼時候納稅？
答：根據《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》（中華人民共和國國務院令第294號）的規定：「納稅人購買自用應稅車輛的，應當自購買之日起60日內申報納稅；進口自用應稅車輛的，應當自進口之日起60日內申報納稅；自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得並自用應稅車輛的，應當自取得之日起60日內申報納稅。車輛購置稅稅款應當一次繳清。」
❷ 皮卡車上牌要交哪些稅
1、車輛購置稅
按照規定，1.8及其以上排量的車輛購置稅稅率為10%，而國內絕大多數皮卡的排量都在1.8以上，因此這里按10%計算，計算方式是：汽車銷售發票價格÷（1+17%）×10%=應繳納購置稅，其中17%為車輛增值稅。
通常皮卡的載重量在1噸左右，最大不超過3噸，因此每年需要繳納的車船稅正常為16-120元，最重的皮卡也不會超過360元。
(2)進口皮卡稅率擴展閱讀：
除了上述稅收之外，一輛皮卡真正到手的落地價包含很多費用，後續還有保險費、上牌費等，如果你是按揭貸款的話，還需要按揭手續費。不管是哪個步驟，消費者都要心中有數，了解一輛皮卡的價格構成，防止不法商家暗中加價，造成損失。
❸ 進口皮卡關稅是多少
關稅是最惠國25%,非最惠國70％
皮卡的HS編碼是87042100.00
詳細申報信息見下：
商品編碼
87042100.00
商品名稱
柴油型其他小型貨車
申報要素
1:品名;2:發動機類型(柴油、半柴油、汽油等);3:車輛總重;4:品牌(廠牌);5:型號;
法定第一單位
輛
最惠國(%)
25%
進口普通(%)
70%
增值稅率
17%
退稅率(%)
17%
海關監管條件
46Axy
檢驗檢疫
LM3C
商品描述
柴油型其他小型貨車(裝有壓燃式活塞內燃發動機,小型指車輛總重量≤5噸)
❹ 皮卡車如何上稅
皮卡算是乘用車范圍。
排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用車，消費稅稅率由15%上調至25%。
如果要計算購置稅的話，必須先將17％的增值稅剔除，即車輛購置稅計稅價格＝發票價÷1.17，然後再按10％稅率計征車輛購置稅。
比如，你購買一輛12萬元的國產車，去掉增值稅部分後按10％納稅。計算公式是（120000÷1.17）×10％＝9960元。
❺ 2.0t皮卡車購值稅率是多少
2.0t的皮卡，不屬於減半徵收的范圍，所以其車輛購置稅稅率為10%。
❻ 皮卡車購置稅是多少
根據財政部
財會[2000]18號有關規定：
企業購置（包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得並自用）的應稅車輛，按規定交納的車輛購置稅，應計入汽車的成本。因為它屬於購進固定資產的相關稅費。
中國汽車消費稅的稅率已基本制定，未出台的原因在於兩套徵收方案的抉擇，是分5檔次還是分7檔次。
按7檔次徵收，最低稅率將只有1%；而5檔次的最低稅率則是3%，這就是兩套方案中最大的不同。在7檔次徵收方案中，細化了排氣量的分類，僅針對轎車就會按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等區分為7個區間，最低稅率可低至1%，最高稅率仍舊是20%。此外，其他檔次的稅率范圍將在3%~25%之間波動，而其他類型的乘用車稅率則為1%~9%之間。
一些專家學者提出了關於汽車購置稅的建議，汽車購置稅可將統一的10%購置稅稅率降到5%~8%之間。財政部稅政司流轉稅處負責人認為，「按檔次徵收稅率將是今後主要汽車稅改革方向，而新汽車消費稅只是針對汽車的生產環節進行了相應的調整。如果要促進產業發展的話，還需要鼓勵國內消費者購買汽車，為此汽車購置稅的確存在下調的可能。目前工作重點還在汽車消費稅上，購置稅尚未被提上議程。」
一是將轎車和越野車子目合並成乘用車子目。
二是乘用車消費稅分為5檔，即排氣量小於1.0升的稅率為3%；排氣量1.0升(含)至2.2升的稅率為5%；排氣量2.2升(含)至3.0升的稅率為9%；排氣量3.0升(含)至4.0升為14%；排氣量4.0升(含)以上徵收20%消費稅。
三是對24座以下客車，排氣量小於2.0升的，仍適用現行的3%稅率，對排氣量2.0升(含)至3.0升的適用5%稅率，對排氣量在3.0升(含)以上的增設8%的稅率。
應納稅額的計算公式為：應納稅額=計稅價格×稅率(如果低於國稅總局頒布的最低計稅價格則按國稅總局規定的最低計稅價格計征)
。
自用車稅率計算：價外費用×10%
其中價外費用不含增值稅；
進口車稅率計算：計稅價格=關稅完稅價+關稅+消費稅計稅價格×10%；
購置稅額是徵收汽車售價（不含稅價）的10%，公式為：
新車購置稅額=購車價格（含稅價）/1.17*10%。
❼ 公羊坦途F150，國內主流進口皮卡對比
皮卡車型在國內是越來越受歡迎，雖然政策限制比較多，但是也並沒有阻止對他的追求，而且國內對皮卡的限制也在一步步的放開。皮卡車型優點眾多，首先作為貨車，進口稅率低，所以進口車型也沒有特別貴，其次，它動力強，空間大，裝載能力強，越野性能也很優秀，外觀霸氣，內飾也可以很豪華舒適。不管你是去玩越野玩沙漠，還是遠途自駕玩穿越，亦或者做後勤保障車，拉設備裝備行李，都可以很從容的應對。今天來對比一下國內銷售的主流進口皮卡車型。
道奇公羊同樣全系標配全景天窗，這個內飾，真的是一眼就愛上了。
動力方面，坦途使用5.7升V8的發動機，匹配6速變速箱，豐田的特點就是穩定，基本開不出啥毛病。福特F150，使用的3.5L雙渦輪增壓發動機，匹配10速變速箱，得到了很好的燃油經濟性，百公里平均13個油左右。道奇公羊，同樣使用5.7升V8的HEMI發動機，這款發動機還採用了四缸八缸智能切換功能，匹配8速變速箱，可以做到同級最低油耗，車主反映是要10個出頭左右，對於這三款車的外觀及內飾各方面，你更對哪款車感興趣？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 我國對皮卡車有哪些限制政策
我國購買皮卡車沒什麼限制，最主要的限制就是城市道路不讓通行，如果有些地區會限制載重噸位，這樣的地方皮卡車就可以走。不過很多城市都沒有。
但是各地會有不同的針對皮卡車的限制規定，像北京，根據車型，皮卡車按照貨車進行管理，在通行上受到一定限制。6時至23時禁止貨運機動車通行，具體路段以標志為准。如果是外地進京車輛，需辦理進京許可證。。
拓展資料
皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區延伸。目前全球皮卡年市場規模約為410萬輛，主力市場分布在北美、東南亞、中南美、大洋洲和西亞北非。2010年美國皮卡銷量超過160萬輛，佔全球的40%。2010年中國皮卡市場規模達到38萬輛，約佔全球市場的9%，市場地位快速提升。
❾ 皮卡車車輛購置稅是多少
根據財政部 財會[2000]18號有關規定：
企業購置（包括購買、進口、自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得並自用）的應稅車輛，按規定交納的車輛購置稅，應計入汽車的成本。因為它屬於購進固定資產的相關稅費。
中國汽車消費稅的稅率已基本制定，未出台的原因在於兩套徵收方案的抉擇，是分5檔次還是分7檔次。
按7檔次徵收，最低稅率將只有1%；而5檔次的最低稅率則是3%，這就是兩套方案中最大的不同。在7檔次徵收方案中，細化了排氣量的分類，僅針對轎車就會按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等區分為7個區間，最低稅率可低至1%，最高稅率仍舊是20%。此外，其他檔次的稅率范圍將在3%~25%之間波動，而其他類型的乘用車稅率則為1%~9%之間。
一些專家學者提出了關於汽車購置稅的建議，汽車購置稅可將統一的10%購置稅稅率降到5%~8%之間。財政部稅政司流轉稅處負責人認為，「按檔次徵收稅率將是今後主要汽車稅改革方向，而新汽車消費稅只是針對汽車的生產環節進行了相應的調整。如果要促進產業發展的話，還需要鼓勵國內消費者購買汽車，為此汽車購置稅的確存在下調的可能。目前工作重點還在汽車消費稅上，購置稅尚未被提上議程。」
一是將轎車和越野車子目合並成乘用車子目。
二是乘用車消費稅分為5檔，即排氣量小於1.0升的稅率為3%；排氣量1.0升(含)至2.2升的稅率為5%；排氣量2.2升(含)至3.0升的稅率為9%；排氣量3.0升(含)至4.0升為14%；排氣量4.0升(含)以上徵收20%消費稅。
三是對24座以下客車，排氣量小於2.0升的，仍適用現行的3%稅率，對排氣量2.0升(含)至3.0升的適用5%稅率，對排氣量在3.0升(含)以上的增設8%的稅率。
應納稅額的計算公式為：應納稅額=計稅價格×稅率(如果低於國稅總局頒布的最低計稅價格則按國稅總局規定的最低計稅價格計征) 。
自用車稅率計算：價外費用×10% 其中價外費用不含增值稅；
進口車稅率計算：計稅價格=關稅完稅價+關稅+消費稅計稅價格×10%；
購置稅額是徵收汽車售價（不含稅價）的10%，公式為：
新車購置稅額=購車價格（含稅價）/1.17*10%。