越野車頂上用led大燈

⑴ 汽車LED大燈的好處有哪些

又亮又穩定是LED大燈最顯著的特點，就拿我車上裝的"5D汽車大燈"來說功率是18W或24W，而原車鹵素燈一般是35W或55W，LED大燈的功率僅僅是原車鹵素燈的一半，但亮度卻是原車鹵素燈的2.5-4倍以上。LED大燈非常非常節能，絕不虧電瓶。
LED大燈現在技術已經成熟，LED是冷光源，發明的靈感來自於螢火蟲。LED技術被稱為第三次照明革命。想想也知道，一隻螢火蟲依靠自身的能量就可以在夜裡發光，是不需要多少能量的。
LED大燈瞬間啟動，沒有延遲，一通電馬上就亮了；不會像氙氣燈那樣要慢慢慢慢才亮起來，有5-15秒的延遲。最後，LED大燈的發熱量非常低，不會像原車鹵素燈或氙氣燈那樣非常熱。而且，現在LED大燈也便宜的了，才幾十塊，一百多塊，兩百塊一個。

⑵ 越野車頂上裝的燈叫什麼

那是LED車頂燈。
很多越野車主喜歡駕車去旅行，特別喜歡穿越一些人煙比較少的地區，加裝一套高性能的LED車頂燈，應對氣候的突然變化，是必不可少的裝備。有些越野車車主喜歡車頂燈那酷酷的風格，即使很少去到野外瘋狂，周末和朋友們驅車到郊外，開個PART派對，打開LED車頂燈，就會照亮一個廣場，和朋友們盡興狂歡，也是標准裝備。

⑶ LED車頂燈大概多少錢一套(越野車上的那樣的)

LED車頂燈看你要裝那種.當然有好有差.如果是車內的.大概幾十到幾百塊能裝個不錯的.車外的最少要幾百吧.

⑷ 國產復古越野車，250cc單缸水冷，配LED大燈，騰森輪胎，1.68萬元

說到復古車由於近些年來在國內的流行，想必很多人也是再熟悉不過的了。而如今人們的需求也變得更加多樣化，相對應的跨界車型或是多元素車型也越來越多了，就像是和復古「八竿子打不著」的運動車型也被本田製造了出來，比如本田的CB-R系列就是很好地例子。

不知道大家對鑫源這款車怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 汽車led大燈什麼牌子好

汽車大燈是汽車的安全等級的汽車電子器件，夜裡的照明以及司機之間通過燈語來溝通比如要超速，提醒，轉向等信息，所以顯得尤為重要，那麼LED汽車大燈是區別於之前的氙氣燈新型車燈，當然已經非常普及了，但是出廠汽車具體時間那個品牌的一般車廠是不公開的，只有行業內部人員知道。那麼就LED比較好的品牌我做一下介紹。

1，德國品牌：作為德國車燈的代表歐司朗具有不可替代的地位，配套的寶馬，賓士，大眾幾個德系車的品牌也說明了他的 產品排名，歐司朗具有優質的產品品質，嚴謹的產品工藝，具有極高的產品說服力和商務風格產品。當然，德國海拉的車燈也在北汽的汽車體系內占據較大比重。

以上就是說的上好的led汽車大燈品牌了，還有很多閱歷有限就不一一羅列了。

⑹ 改裝汽車大燈時，為何更多的人推薦使用LED燈

汽車前燈就像汽車的「眼睛」，在夜間行駛和天氣不好的時候起著非常重要的作用。隨著汽車技術的發展，汽車前照燈經歷了鹵素、氙燈、LED燈、激光等多個過程。市面上銷售的部分車型是出於成本原因使用的，或者是第一個鹵素燈。如果我們買了鹵素燈的車型，後期就可以改造了。氙燈或LED頭燈，線內人士更推薦後者。為什麼？

改造汽車前照燈為什麼推薦LED而不是氙燈？一行人說了實話

比LED燈大，改造方便，安心。

氙燈的改造需要調整很多。例如，要考慮單獨的穩定器、安裝穩定器、電壓等。一般穩定器的瞬間電壓最高可達2萬3千伏。穩定器的質量關閉或安裝時不仔細漏電的話，會燃燒保險絲，如果很重，(而且，一旦出現故障，後續調查也很麻煩，不放心。

⑺ 30萬買輛鈴木吉姆尼，車主花10多萬升級，霸氣不輸賓士大G，帥氣

眾所周知，鈴木吉姆尼這款小型越野車一直都擁有不少的粉絲群體。而新一代鈴木吉姆尼採用了復古方正的造型後更是大受消費者歡迎，早前它也通過平行進口渠道進入國內銷售，價格已經賣到了30萬出頭。雖然價格偏高，但依然有不少粉絲為了「情懷」買單。不過，除了情懷之外，全新吉姆尼擁有非常豐富的改裝部品，超高的可玩性也是吸引車主買單的原因之一。例如以下這輛鈴木吉姆尼，車主買回來後，一落地就馬上進行改裝，而它選擇的則是來自日本的WALDBlackBisonEdition套件，除此之外車主也對底盤避震以及輪胎、內飾等進行升級，以下我們就來欣賞一下這輛全面改裝後的鈴木吉姆尼。在外觀方面，這輛吉姆尼採用了WALD設計的寬體套件，其包括前後保險杠、輪眉、中網以及發動機蓋等。同時其還採用了非常搶眼的迷彩綠車身塗裝，整體非常搶眼，越野氛圍也得到很好的提升，走在街上回頭率十足。在前臉方面，首先提升整體形象最明顯的莫過於WALD重新設計的前保險杠，其採用了和賓士G63類似的設計，並且層次感更加豐富，展現了WALD的出色設計手法。保險杠兩端加入了由4顆LED燈打造的日間行車燈，相比賓士G63的設計顯得更具科技感一些。另外保險杠下方也加入了明顯的前護板設計，相比原廠吉姆尼低調的設計顯得力量感更強，在戶外越野時也能為發動機提供更好的保護。同時在保險杠兩側，WALD還加入了帶有「風刀」設計的前唇，把越野與運動融合得恰到好處，大廠的設計能力顯露無疑。同時在前臉中央，WALD設計的直瀑式10幅式黑色中網替換了鈴木原廠稍顯廉價的4幅中網，整體有點勞斯萊斯中網的感覺，質感得到不小的提升。而車頭還有一個重要的改動，那就是3層式設計的發動機艙蓋，其凸起的設計顯得「痞氣十足」，同時2輛空氣導流口也讓發動機得到更好的散熱。而在發動機艙蓋兩側，WALD也加入了兩顆方形指示燈，與賓士大G有點異曲同工之處。另外原廠大燈也被升級為WALD出品的LED大燈總成，其用上「天使眼」設計，科技感非常強，辨識度也非常高，讓檔次得到很好的提升，當然也能很好提升夜間駕駛安全性。為了提升戶外越野安全性，WALD還給吉姆尼設計了一套硬派越野車必備的車頂LED照射燈。這套LED燈鑲嵌在一副前頂翼兩邊，而頂翼中間還加入了擾流板設計，細節方面處理得非常用心。車身側面的改動也非常明顯，這輛吉姆尼裝上了WALD出品的寬體輪拱，同時加入鉚釘元素有效增強野性與力量感，與新的前保險杠融合在一起，整體感很強。而後視鏡也升級為WALD出品的流水後視鏡，流動轉向燈顯得更具科技感。而在輪拱下方，這輛吉姆尼用上了WALD專門為越野車型設計的V11C-SUV輪轂，除了運動視覺更強以外，其也特別為高強度越野而進行加強。配合百路馳ALL-TERRAINTAKO2尺寸為235/75R15的越野輪胎，越野抓地性能得到大幅提升。另外這輛吉姆尼也升級WALD出品的單邊雙出排氣系統，其排氣口設計在了副駕駛側杠的下方，與賓士G63的風格相像，名副其實的霸氣側漏。當然，提升越野能力的重要一點還在於避震系統，這輛吉姆尼採用的是KoniJimnyHeavyTrack專用避震（含彈簧），其能為車身提高25-30mm，讓吉姆尼的越野通過性得到進一步提升。除此之外，這套避震還配備了KONI的智能阻尼技術，減振器的回彈阻尼可以方便、全范圍地進行調節，回彈特性能適應各種道路條件，讓輪胎在彈跳時能快速保持貼地，有效提升吉姆尼的操控性，高速行駛車身更穩。車尾的改動同樣頗具亮點，其換上WALD出品的後保險杠，其採用與前保險杠類似的運動設計，同時在保險杠嵌入WALD熏黑式LED尾燈，另外保險杠兩側也加入了擾流設計，邊緣也採用了黑色鋼琴漆設計，與輪拱融合一體。除此之外，這輛吉姆尼還升級了WALD出品的粗獷後梯，增強了長途出行的裝載便利性。而車頂上也加入一套WALD後頂翼，與前翼相呼應，運動視覺效果相當出色。同時車尾中央也加入了WALD後備胎蓋，質感更加強。內飾方面，這輛吉姆尼也做了小幅升級，其升級了真皮包裹的扁平多功能運動方向盤，同時還加裝了HUD抬頭顯示以及吉姆尼專用的手機無線充電器。另外空調出風口也升級成賓士款炮筒設計，加上藍色氛圍燈，的確有點賓士的模樣。值得一提的是，這輛吉姆尼的座椅也全部採用了德國漢斯瑞克小牛皮進行了重新包裹，要知道漢斯瑞克也是賓利以及勞斯萊斯內飾真皮的供應商，另外車頂天花也全部換成了Alcantara材質包裹，有效提升吉姆尼的車內檔次感。而在動力方面，這輛吉姆尼並沒有做任何改動，其採用1.5升四缸自然吸氣發動機，輸出100馬力，扭矩為138牛米，搭配5速手動變速箱以及4WD四驅系統。考慮到其輕量化的車身以及強大的四驅系統，這樣的動力系統已經足夠讓車主在不少嚴苛的越野環境中撒野了。結語：對於全新鈴木吉姆尼而言，雖然其定位為平民越野車，但卻有一眾「豪華」改裝品牌為其推出改裝套件，而以上這輛吉姆尼在升級WALD出品的全套改裝部件後，就成功用幾萬塊改出百萬豪車感，回頭率甚至不輸眾多百萬超跑，而這也就是全新鈴木吉姆尼的魅力之一。

⑻ 豐田470012款越野車能換led大燈嗎

你好，車子基本都能改的。建議開到專業的地方去看下

⑼ 越野車led長條燈在行李架上怎麼裝

安裝方法：
根據自己用途選擇合適的行李架。
如果買車頂架的用途就是為了裝行李等物品，並且希望搭載東西越多越好，那麼用螺絲固定的或原廠配有的車頂架比較適合。如果加裝行李架是為了車輛美觀、協調，可以選擇粘膠的，既牢固又美觀。
徹底清潔車頂部。
如果車頂沒有預留螺絲，只能安裝粘膠的行李架。在安裝粘膠的車頂行李架之前，要把車頂需要粘貼的周圍都擦乾凈，先用濕布擦掉灰塵，再用干布擦乾凈。如果能安裝之前洗洗車就更好了。
找准對稱的合適位置。
粘貼行李架之前，要找好合適的粘貼位置，前後左右都要對稱，這樣粘完才更好看一些。如果自己沒把握，可以直接去4S店請專業師傅粘貼。
撕下行李架底部的粘膠站牢固。
清潔完車頂後，要把行李架的粘膠慢慢揭開，然後迅速的粘到車頂，並使勁的按壓10分鍾以上，讓粘膠發揮粘力。注意粘貼行李架盡量在環境溫度較高或者太陽比較好的時候進行，效果會更好的。
不要隨便給車頂打螺絲。
如果不想用粘膠的行李架，准備用螺絲的，就要看看車頂有沒有預留安裝行李架的介面，若沒有最好不要自行安裝，如果自己強行鑽孔安裝，容易出現漏水、生銹等情況，影響日後的車輛使用。因此想安裝更結實的行李架，還是找專門的修理店進行改裝。

⑽ 越野車頂上裝燈交警看到要怎麼樣

一般總共12個轉向燈兩個：轉向燈是在車輛轉向時開啟以提示前後左右車輛及行人注意的重要指示燈。它的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口100米左右時打開，如果並線更需提前開啟。開得過早會給後車「忘關轉向燈」的錯覺，開得過晚則造成後車或行人因反應不及而發生事故。 剎車燈兩個：剎車燈亮度較強，是用來提示後車小心前車的減速或停車的關鍵燈，此燈若使用不當極易造成追尾事故。此外，需提醒大家的是，國內生產車輛的尾燈一般都是「一泡二用」式，燈泡內有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈，在更換燈泡時一定要注意不要接反。 霧燈兩個：顧名思義，霧燈可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，確保對面來車及時發現後安全交會。霧天駕車一定要開霧燈，不能以小燈取而代之。一般車輛都有原配的霧燈，但對於越野車而言，由於經常會在雨霧等惡劣天氣下行駛，一般會安裝一些專業的野外行車燈以確保別人能看清自己。 照明燈兩個：照明燈又稱「大燈」，對於全車燈來說可謂不折不扣的「心臟」。合理使用大燈應做到會車時變成近光，會車後及時變回遠光，通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示。目前有些駕駛員常把大燈當成手中的「武器」，利用大燈提示其他車輛的駕駛行為。 示寬燈兩個：一般來說，「小燈」即起到可示寬的作用，不過許多人會選擇在前車引擎蓋的兩側裝上沙板燈，以起到裝飾與示寬的作用。沙板燈有許多款式可供選擇，都是LED燈頭，需要接線到引擎蓋內的小燈線上。在夜間行車，打開小燈時，沙板燈也就亮起。當然，一些品質不好的示寬燈不夠明亮或者用不久就會壞掉。 車頂燈1個：車頂燈在大街上並不多見，一般只有警車等特別車種才可以在車頂上裝配它。不過，現在在車頂上裝一個小小的裝飾燈也是可以的。安裝這種燈的汽車無疑是晚上最閃耀的明星，車頂燈會發出艷麗的閃光，而這類光多以藍光為主。為了防止這么漂亮的燈被他人偷走，一些廠家還特別設計了可取下的燈頭，停車後把燈頭取下即可。 牌照燈1個：牌照燈是關乎一輛車「身份」的警示燈，一般用於配合警方在夜間跟蹤和監視工作。這類燈的安裝非常簡便，螺絲形狀的燈泡安裝在車後牌照的上方，起到照明與裝飾的作用。如果不小心闖了紅燈或釀成交通事故，它將成為警察搜捕中的重要幫手。