黃海皮卡霧燈燈泡

『壹』 車燈9012和881有什麼區別

你是否有過在周圍漆黑環境下駕駛？你是否有過遭對向來車開遠燈晃過？你是否曾在高速行駛下發現前方照明不足

H1外形特點：單插頭燈泡用量較大的燈泡型號之一，通常應用在12V和24V車輛的遠光上，個別車型也會應用於近光，如：長安6363等。

H2外形特點：插片式燈泡國內非常用型號燈泡，通常應用於霧燈燈泡。

H3外形特點：帶線插頭燈泡通常應用在2012年之前12V車輛的霧燈上，2013年後的車輛霧燈應用較少。個別車型也會應用於遠光，如：斯柯達昊銳等。在24V車輛上H3燈泡很常用，在霧燈，遠光，近光的普及量較大。

H4外形特點：三插頭雙燈絲燈泡用量較大的燈泡型號之一，應用在所有遠近一體的，不帶透鏡的12V和24V車輛上，燈泡反光碗內的燈絲為55W(70W)近光燈絲0W(75W)為遠光燈絲。

H7外形特點：兩插頭燈泡用量最大的燈泡型號沒有之一，當前車燈多以遠近光分體設計為主流，德系，美系，歐系和自主品牌近光燈泡型號多數為H7型號。13年後的大眾車系遠近光燈泡均使用H7型號，H7燈泡也被應用在遠近一體的雙光透鏡光源設計上，如奇瑞艾瑞澤7，新瑞虎等。而在24V車輛中H7型號相對於H1,H3,H4的需求量會稍遜一籌。

H8外形特點：彎角插頭燈泡主要應用於霧燈燈泡，轉向輔助燈泡，如大眾車系，斯柯達車系，起亞車系等。

H9外形特點：彎角插頭燈泡主要應用於遠光燈泡，如老款天籟，馬自達6睿翼等。

H10外形特點：彎角插頭燈泡主應用於霧燈燈泡，如雪佛蘭邁銳寶，新君威霧燈等。

H11外形特點：彎角插頭燈泡常應用在德系，美系車霧燈燈泡；日系馬自達，東風日產等近光燈泡。H11燈泡日後會成為用量較大的型號。

12外形特點：彎角插頭燈泡霧燈專用燈泡。

H13外形特點：直插雙燈絲燈泡雙燈絲燈泡應用在遠近一體大燈燈泡中，55W(90W)為近光，60W(100W)為遠光。國內常見使用車型為：雪佛蘭科邁羅2013款前，悍馬。

H15外形特點：側面三插雙燈絲燈泡雙燈絲燈泡應用在遠光燈中，其中15W為日行燈燈光，55W為遠光。國內常見使用車型為：高爾夫6，高爾夫7，博瑞，奧迪A3，新銳界2015款，賓士GLK系等。

H16外形特點：彎角插頭燈泡專用霧燈燈泡，19W亮度較弱但要求燈泡工藝精度很高，應用於新款豐田車系霧燈，日產啟辰霧燈等。

9004外形特點：直插雙燈絲燈泡雙燈絲燈泡應用在遠近一體大燈燈泡中，9004雙燈絲為水平對稱排列，45W(80W)為近光，60W(100W)為遠光。應用在福特，豐田進口皮卡車上，如猛禽。

9007外形特點：直插雙燈絲燈泡雙燈絲燈泡應用在遠近一體大燈燈泡中，9007雙燈絲為垂直錯位排列，55W(80W)為近光，60W(100W)為遠光。應用在福特，豐田進口皮卡車上，如猛禽。

9005HB3外形特點：彎角插頭燈泡用在日系車，美系車遠光燈中，如馬自達車系，本田車系，卡迪拉克等；9005燈泡也常被用於韓系車雙光透鏡的鹵素光源使用，如起亞新獅跑，現代IX25，現代瑞納等。

9006HB3外形特點：彎角插頭燈泡市面最常見車型卡羅拉近光燈泡型號，老款漢蘭達，本田思域等。2013年後車型主要將9006應用在霧燈使用，如新桑塔納，新捷達等。

9005XS — 9006XS外形特點：直插單燈絲燈泡燈泡規格對焦與9005和9006一致，插頭方向不同，用於老款國產大切諾基和老款凱迪拉克SRX。

9011 HIR1外形特點：彎角插頭燈泡國內市場較少使用，特殊規格產品，務必要選擇精確對焦的產品或原廠產品。

9012 HIR2外形特點：彎角插頭燈泡2013年開始普及的新型燈泡型號，9012燈泡應用在HIR2雙光透鏡組內的燈泡光源，要求精度高，務必要選擇精確對焦的產品或原廠產品，如不經過嚴格對焦的9012燈泡會出現大面積散光光斑等。

應用在新款別克車系：新君威，新君越，昂科威，新英朗；豐田雷凌；現代IX35；菲亞特菲翔；凱迪拉克ATS；老款福特銳界，一汽奔騰B50,B70,X80等。利用HIR2雙光透鏡組的設計不僅增加了車輛大燈的美觀更使得光型更好，9012燈泡是未來趨勢產品。

— 800系列外形特點：彎角/直角插頭霧燈燈泡

800系列燈泡分為：880，881，884，885，886，889，890，892，893，894，895。燈泡功率在27W-37.5W 最常用的兩款型號為880和881，通常用在韓系車霧燈，如現代索納塔等

『貳』 黃海大柴神皮卡後面的兩個小紅燈是什麼燈

應該是霧燈，要不就是反光燈

『叄』 長城皮卡車燈應該怎麼使用

1、夜行照明燈，俗稱"大燈"
大燈有遠光、近光兩種形式。在市區有路燈的道路上用近光，在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時，交替變換遠近光來提示。
2、夜行示寬燈，俗稱"小燈"
用來在夜間顯示車身寬度和長度的，提示其他車輛和行人看到自己。當你從後視鏡看不清楚後邊的時候，就該點亮小燈，包括下雨天。
3、轉向燈
應在轉彎路口前100米左右時打開。開得過晚會使後面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想准備不足，忙中出錯。在紅綠燈道口排隊等待轉向時，只要不是排第一，就不需要長時間閃爍，等車可以轉彎移動時再閃不遲，否則費電費燈，跟在後面的司機晃得心煩。
4、剎車燈
剎車尾燈用來告知後車要減速或停車。如果有故障極易造成後車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍，會產生高溫，長時間踩著腳剎，會讓剎車尾燈長時間點亮，影響使用壽命，浪費電。
5、霧燈
可以幫助駕駛員在霧天提高能見度，告示對面來車，互相避讓，安全會車。所以，霧天行駛一定要開霧燈，決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞，與大燈相似，但散熱空間遠不如大燈。所以，停車後一定立刻關閉，防止過熱，烤壞燈罩。

『肆』 皮卡車儀表盤上，這個燈是什麼意思

油水分離器需要放水了。

『伍』 黃海皮卡電子調節燈光，遠光如何調節

果駕駛室內有大燈調節按鈕可以在大燈調節按鈕調整，一般大燈的高度按鈕分為0/1/2/3共4個檔位調節高度，直接調整到相應的檔位高度即可，如果沒有大燈調節按鈕，要在發動機艙的大燈總成上用螺絲刀調節。
打開大燈，調節至遠光燈，根據燈光在牆上的位置來調節燈光的照射。一般轎車遠光燈高度在72cm左右。
部分車型大燈高度調節具有自動調節功能，但大多需要手動調節，我們可以通過調節大燈背後相應位置的調節旋鈕來調節高度。
一般燈光高度調節並沒有準確規定，通常以照明路面以及不對前車駕駛員的視線造成影響，在自己調節燈光時應尋找參照物進行對比，重復調節至合理就好了。

『陸』 黃海柴油皮卡預熱開關在哪

遠光燈方向盤左邊旋轉開關，遠近變換是往上提一下燈光桿子就是遠光再提一下就是近光，打開燈光尾燈開啟關閉燈光尾燈關閉，霧燈開關在你插鑰匙啟動汽車的那裡有一個按鈕安下去就會開啟霧燈，再按一下就關閉，雨刮器在方向盤右邊，那個桿子，往上提是慢速度刮水，往下提快速度刮水，提到中間關閉雨刮器

『柒』 黃海旗勝越野f1的前霧燈多少錢

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『捌』 14年尼桑銳騏皮卡大燈燈泡型號

14年尼桑銳騏皮卡大燈燈泡型號是H4。

車型簡介

「銳騏」皮卡歸屬鄭州日產旗下的東風品牌，與「東風風行」、「東風風神」並列成為東風旗下三大子品牌，此舉亦得到日產和東風股東雙方的大力支持。

2013款銳騏皮卡尺寸為4980/1820/1715，軸距2950mm。提供兩排座椅和一個開放性的貨廂，貨廂尺寸1395/1390/430mm，銳騏擁有ZG24汽油機、ZD22、ZD25、QD80、ZD30柴油機等多款動力，具有安全靠、馬力強勁特性，對油品要求低。

考慮到皮卡用戶多年來的使用習慣，2013款銳騏皮卡在四驅切換方式上將老款的電控式改回了傳統的手動換擋桿式切換，功能上與老款則完全一樣，同樣具有2驅/高速4驅/低速4驅模式，變速箱仍舊為5速手動。

同時在四驅技術上，前輪配備索密克輪邊鎖止器，索密克是專業生產汽車轉向拉桿、齒條拉桿、獨立懸架擺臂、球頭、穩定桿等總成的中日三家合資企業，其中包括紹興第二汽配、日本索密克以及日本豐田通商社，目前大部分日本四驅車型的鎖止器都產自索密克。

以上內容參考：網路-銳騏皮卡

『玖』 長城皮卡燈泡型號

長城皮卡燈泡型號是H7。型號H7，功率55W 大燈近光，型號D1S，功率35W 轉向燈，型號H21W，功率21W 霧燈，型號H11，功率55W。

長城汽車的發展沿革

在同行業中，長城汽車是國內規模最大的皮卡專業廠。1996年，從第一輛皮卡下線，公司就確定了走專業化的道路。在發展過程中走過了三部曲，一是做專，做精做專，使長城皮卡走紅；二是做強，先夯實基礎再分步實施。

三是做大，在強的基礎上成熟一個發展一個，而在擴張過程中，又注意揚長避短，優勢互補，實現了低成本擴張，高效益發展的良性循環，逐漸形成了聯合艦隊。擁有研製開發、技術創新、覆蓋件、發動機、前後橋等技術優勢的配套資源。

長城皮卡不僅走紅國內，同時揚威國際市場。加入WTO之後，長城皮卡不畏強手，大批出口海外，在20餘個國家建立了營銷、服務網路。在中東、西亞、北非等國家與洋品牌同台競技而立於不敗之地。