像路虎的皮卡車
❶ 跑工地買什麼車合適
1、哈弗H9
官方指導價:20.98-36.88萬
級別:中大型SUV
哈弗H9是一款能夠真正去越野的代步SUV,多種布局你可以盡情選擇,只需二十五至二十六萬就可以買到。這款車的駕駛體驗感、汽車用料、以及降噪能力都很好,車內還非常寬闊,當買菜車使用可以說很合適。除此之外,它使用了非承載式車身越野差速鎖整體式後橋,380多牛米的扭矩,和越野車型有得一比。
❷ 域虎9怎麼樣路虎衛士同款2.0T+寶馬8AT,皮卡文化的新希望來了
皮卡車型在國內一直是偏冷門的存在,人們對皮卡的印象基本你都停留在"廉價""拉貨的"這樣的標簽。但其實放眼世界范圍,皮卡早已形成了一種獨特的汽車文化。尤其在北美,皮卡市場已經形成了一個擁有著巨大產品品類的細分市場。從日常代步到拖掛房車,皮卡的身影無處不在。選車偵探帶您看看域虎9怎麼樣?
可以看到,隨著多地對皮卡限行的解禁,讓皮卡得以像摩托車一樣迎來一次爆發的機會。而想要擺脫過去純貨車的形象,讓90後乃至00後去接受皮卡文化變得十分重要。尤其對於中高端皮卡車型,乘用化、年輕化是必不可少的改變。在逐漸競爭激烈的皮卡市場,或許搶奪SUV市場是一條更好的路。而江鈴域虎9這樣的車型則是具備了這樣的實力,智能化、舒適化又兼顧了越野性能的皮卡車型,或許會迎來屬於中國的皮卡文化。看了這么多您感覺域虎9怎麼樣?歡迎留言。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 越野車型推薦,這幾款越野神車各有所長,滿足你的不同需求
車里搭載了8.0英寸的觸摸屏和13揚聲器的Bose音頻系統,能讓車內人員享受到到舒適的旅途。額外選配還能獲得後座DVD娛樂系統,包括雙8英寸顯示器,USB,HDMI和VTR埠,以及無線耳機,吸引孩子注意力不讓他打擾你駕駛。除此之外日產還提供了一系列駕駛輔助功能和360度相機系統,既是一輛實用的家用SUV也能是強勁的越野車型。
(文栗子|源自digtaltrends.com)
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❹ 今天看到一款有是SUV又是皮卡 車頭酷似路虎的車 誰知道叫什麼名字
福特!福特猛禽,
估計你看不到F650
中國沒幾輛,反正就是猛禽系列的。
❺ 這款中大型suv,比哈弗h9霸氣,9.19秒破百,高速從未見飄
說到中大型suv,想必大家首先會想到的是豐田普拉多、途昂、昂科旗以及哈弗h9等車型。因為它們是當今國內汽車市場上最熱熱銷的車型,有著不錯的口碑以及品質加持,所以得到了眾多消費者的青睞,證明了自己的優秀。不過,我們也不能忽略了這款中大型suv,比哈弗h9霸氣,9.19秒破百,高速從未見飄,說的就是漢龍旗下的曠世。該車上市之後,憑借著出色的品質以及霸氣的外觀在汽車市場上獲得了不錯的地位及銷量,以出色的銷量證明了自己的成功。
曠世作為一款豪華suv,是由漢龍汽車花費大量心血打造而來的一款車子,所以它在外觀設計、配置以及內飾用料做工上都達到了頂尖的水準,與同級車型相競爭,它是占據了很大的優勢。其次,它還有著不錯的品質和底盤調校,從而帶給了它高速從未見飄過的亮點。當然,這車還有著不錯的動力組合,使得駕駛者有著不錯的駕駛體驗。那下面我們一起來看看這款車子吧。
曠世在外觀設計上做得非常的犀利霸氣,遠遠看起來有點像路虎攬勝的外觀造型,從而讓其一度被稱之為國產版「路虎攬勝」。首先,該車前臉採用了橫條式鍍鉻的進氣格柵,再配以兩側造型凌厲的LED大燈組,夜間點亮後有著不錯的照明效果,同時營造出了不錯的視覺美感。然後,它在側面的設計上做得很不錯,採用了修長動感的腰線設計,再配以溜背式的車頂和21寸的鋁合金輪轂加持,使得整車散發出來的氣場不輸哈弗H9。最後,該車在尾部設計上也是一大看點,配備了四圓筒式的排氣口,再加上燕尾式的尾燈組設計,讓尾部有著不錯的美感,比哈弗H9好看。
至於內飾設計上曠世同樣是有著強烈的豪華感,車內大量的運用了模擬皮包裹和鍍鉻飾條點綴,顯得內飾的檔次非常高。另外,它還在多個位置加入了木質皮革裝飾,這更是大大提升了整車的檔次。最後,該車還配備了一塊12.3寸的液晶中控顯示屏以及液晶儀表,能夠在一定程度上提升了整車的科技感。
當然,曠世在配置方面上做得很厚道,配備了自適應導航,360度全景影像、AEB車輛自主緊急制動、感應雨刷、手機無線充電、腳部感應尾門、律動氛圍燈等主流的配置。另外,曠世在空間方面上是占據了一定的優勢,其長寬高分別為4985mm/1995mm/1819mm,軸距為2997mm,近3米的軸距帶來了非常舒適的乘坐體驗。最後,得益於它出色的隔音效果和優秀的底盤調校,讓其有著不錯的乘坐舒適度和行駛品質,高速從未見它飄。
除此之外,曠世還有著精密度極高的車身零部件,從而賦予它一身扎實而細膩的做工,得到了消費者的一致好評。而且曠世在動力方面上做得很出色,搭載了2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,最大輸出馬力可達到218匹,最大峰值扭矩為370牛米,破百僅需9.19秒就能完成,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,且配備了全時四驅系統,帶來了不錯的動力輸出。
總之這款曠世除了在品質方面上做得比較突出之外,其在動力性能上的表現也是遙遙領先於同級車型,成為了自己的一大競爭優勢。當然,這車在內飾設計上做得很高大上,比哈弗H9還好看、顯檔次。最後,該車在售價方面上做得很合理,15.98萬起,相比同級車型來說是占據了一定的優勢。而你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎在下方評論交流。
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❻ 十大純正越野車排名
1、雪佛蘭Colorado ZR2
雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激,岩石沙地等復雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對於這款中尺寸可謂是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路況上優秀的駕駛質感,依舊能夠保持不錯的日常道路駕駛體驗。與全尺寸皮卡相比,車身尺寸上的優勢為底盤操控性打下了堅實的基礎,而由Multimatic調教的懸架系統也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。
2、路虎發現
路虎發現自1989年問世到現在不到三十年,歷經四次換代,已經從最初的實用型SUV,逐漸發展成豪華SUV。雖然發現不是路虎的最經典車型,卻成了最具性價比的路虎。雖然發現五放棄了越野界視為標桿的大梁,但比老款減重22%,而且得益於空氣懸掛,發現五在諸多越野方面的參數更是優於發現4。
3、梅賽德斯-賓士G550
賓士G級一直以來在車迷們心中「神」一般的存在,自從上世紀70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什麼變化,不過內在方面還是經過了很多升級,做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步,這也奠定了其在賓士SUV家族中「大哥」的地位。
自行調教的空氣懸掛並且擁有舒適和運動模式,賓士的Command系統全時四輪驅動系統、四輪驅動的電子牽引系統(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統和功能相互配合,實現其強大的越野性能。
4、路虎攬勝
作為世界上為數不多隻生產SUV的廠商,路虎一直走在高端豪華的道路上,而攬勝則是其最「頂級」的車型,雖然出現了眾多「競爭者」,但是依然無法撼動其SUV領軍者的地位。
5、Jeep大切諾基Trailhawk
大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產品力中再添加了相當多的全地形越野能力,讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實已經改變了原來jeep純越野的風格,現在更加註重公路行駛的舒適性,但其越野能力依然強大,可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方!
6、豐田4Runner TRD Pro
豐田4RUNNER,這款車型對於不少朋友來說可能不算太熟悉,但這款車型的性能我們應該並不陌生,因為這基本就是普拉多的胞生兄弟,兩款車型有著完全相同的底盤、動力傳動和四驅系統,不同的是,我們只能在美國市場見到豐田4RUNNER的身影。
而作為一款專為越野而生的車型,豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本,與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣,經過豐田御用改裝廠TRD的精心設計與調校,這款車已然成為了翻山越嶺的利器!開著它在荒野中馳騁可以說是每位越野愛好者夢寐以求的事情!
7、豐田Land Cruiser
說到純粹的越野車,在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經歷了大半個世紀的車型發展中,豐田蘭德酷路澤憑借著強大的越野能力以及可靠的車身,已成為了現如今人盡皆知的四驅王者。從沙漠到沼澤泥地,我們都可以看見他馳騁的身影。
8、福特F-150Raptor
如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時又想皮卡擁有強悍的越野能力,那福特打造的這台F-150猛禽已經滿足了你的所有要求。它甚至還有一個專門的「Baja(巴哈)模式」,在這個模式下,四驅系統全面工作、節氣門反應速度增強,而變速箱的換擋速度也會提升、每個檔位的轉速區間也變得更寬,為車輛提供更好的動力反應和越野操控性。
9、Ram Power Wagon
既然說到越野皮卡,怎麼能少了福特F150猛禽的勁敵——來自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它換裝了動力更加強勁的6.4L V8自然吸氣發動機,調整了外觀細節讓它看上去更加有力量感,當然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型,也許正是因為這些越野皮卡的成功,才逼得Jeep終於決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。
10、日產Titan XD PRO-4X Diesel
日產目前還沒有一款直接對標猛禽的競爭車型,所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及後橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過性能,不過這台車與眾不同的一點,是它有且僅有一台康明斯V8柴油發動機可選,這讓它的公路性能略打折扣,不過在越野路段上,柴油發動機低轉速大扭矩的特點卻是它的優勢。
❼ 全世界最好的五大越野車,最後一輛實至名歸
有多少人跟小編一樣被越野車迷得不行不行的,它以硬派的造型還有其全地形不受限的行駛受到大部分車主的追捧。而且每一年都會有大大小小的越野車賽事,給一些車友們追求刺激的場地,感受刺激的越野體驗。相信很多人都希望能夠擁有一輛屬於自己的越野車,那什麼樣的越野車值得購買呢?隨小編一起來探秘吧!
第一款:福特F150猛禽
指導價:52.38-61.28萬元
其實按照嚴格來說,它並不能算是正宗的越野車,頂多算是皮卡車,但是它卻又強悍的越野性能,因此也可以堪稱是一種新型的越野車。它的優點也很多,不僅優勢卓越而且個性突出,更值得一提的是它越野能力強,因此在長時間越野駕駛穩定性較好。重點是拖拽能力達到了首屈一指的能力,對於喜歡越野的朋友十分值得購買。
第二款:路虎攬勝
指導價:122.50-321.30萬元
相信大多車友都聽過路虎的大名,而且對於大部分車友來說,路虎就像是他們很想得到的大玩具,小編這次想要介紹的路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型,眾所周知路虎一項追求豪華質感,但是其越野性能一點也不弱。其V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力,峰值扭矩達625N·m。因此我認為其當車友們第一輛越野車很值得!
第三款:Jeep牧馬人
指導價:42.99-55.99萬元
JEEP牧馬人可是越野車型中的強者,看起來很純粹,但卻有種征服的力量。想買越野車的朋友們這一款也是很值得考慮的,它的操控系統還是較為舒適的。畢竟是純正的越野車,因此指向性也較好而且轉彎側傾小,其變線也十分靈活。其中牧馬人羅賓漢的發動機最大輸出268匹馬力,峰值扭矩400牛·米。這樣的動力輸出也相對於比較強勁了。
第四款:日產途樂
指導價:55.80-139.00萬
日產途樂的舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員,它的動力也不輸人,只需輕輕踩下油門便有動力反饋,駕駛人贏得不錯的駕駛自信。其搭載著5.6L V8發動機,最大輸出馬力398匹,比較看重預算和性價比的朋友們可以考慮下這款車,不僅實力與顏值並存,而且性價比也極高。
第五款:賓士G級
指導價:162.88-189.88萬元
如果越野車有排位,那賓士G級肯定是王者!眾所周知它是越野車中的佼佼者,它也是最經典的越野車代表。而且賓士也很良心,它會面對不同的消費者需求推出不同的版本,賓士大G採用的V8發動機能夠輸出184KW的功率和560牛米的扭矩,如果我說賓士G65AMG是世界上最好的越野車的全地形越野車而且性能最強沒有之一應該沒人反駁吧?
綜上所述呢就是五台車型都屬於硬派越野的SUV車,他們在越野功能上的優點也是各有千秋的,但基本都是基礎配置全面,應該有的全部都有。所以想要買越野車的朋友們,小編給的也只是建議,關鍵還是得你們看個人喜好。
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❽ 我想買個皮卡車不知道那個牌子好。
10萬以下的皮卡車有北汽製造越鈴、中興小老虎、神騏F30、雄師F16、途騰T1。
1、北汽製造越鈴
搭載2.8T渦輪增壓發動機,最大功率102馬力(75Kw),最大扭矩220Nm,匹配5檔手動變速箱。北汽越鈴皮卡是BAW按照「造軍品車」的嚴要求、高質量,歷時兩年時間傾心打造而成。該車在陸霸越野車的基礎上,將SUV的動力性、操控性和通過能力強等特點。
2、中興小老虎
小老虎基於威虎G3平台打造,採用了2.8T發動機,從整體設計上還是能夠看到借鑒了不少威虎G3的元素。同時又融入了一些中興出口海外的戰車的設計元素,在外觀上雖然亮點不夠多,但也足夠耐看。小雙車型設計與大雙車型完全相同,僅在貨箱長度和軸距上能夠區分出來。
4、雄師F16
雄師F16採用的是三菱技術的越野車底盤平台,是國內率先使用SUV專業底盤的皮卡車。車架獨特的箱型斷面設計和梯形結構設計,前懸採用雙叉臂式獨立懸架,F16選用了技術成熟的2.8L五十鈴技術4JB1T柴油發動機和在口碑、動力性能上都更好的2.4L三菱4G69汽油發動機,最大功率100KW,最大扭矩225N·m,5速手動變速器。
5、途騰T1
作為標準的全尺寸皮卡,途騰T1長5360mm,寬1760mm,高1720mm,3380mm的超長軸距甚至超越了很多外資品牌的皮卡車型。採用專業軍用底盤,相較於其他皮卡產品底盤更為穩固,通過性和越野性更為優秀。28°的接近角,18°的離去角,195mm的最小離地間隙使得這款產品哪怕在山地或砂石路、顛簸路上行駛也毫無壓力。
皮卡選購注意:
1、性價比是首要
目前國內的中高端皮卡產品,大多採用五十鈴系列發動機,主要品牌有慶鈴、江鈴、奧鈴、長城和中興等品牌。
2、耗油量不可忽略
油價的上升,讓更多的消費者開始關心皮卡的油耗。因此,買車之前首先要考慮到養車這一很實際的問題,有些用戶喜歡購買排量、功率大的皮卡,但這類車油耗普遍都較高。
❾ 今天看到皮卡車 前臉有類似路虎那樣的字母 好像是國產的 車標跟五菱很像
卡威