皮卡改大腳

㈠ 初識長城炮才知道原來皮卡也可以這么炫酷

初始長城炮才知道原來皮卡也可以這么炫酷，它雖然沒有誇張的元素，卻依然霸氣十足。初聽「炮」這個詞怎麼想也跟皮卡聯系不起來，能夠稱得上炮的應該都算是武器級別的了吧。這也可以看出長城皮卡對於這款車是給予厚望的，希望它能夠一飛沖天，一鳴驚人。的確上市以來，無論是他的關注度還是銷量一直是皮卡中的佼佼者。

陪你上馬安天下！

㈡ 改裝一輛大腳車多少錢

笨，這種問題也問得出來，拿什麼車具體怎麼改，你遇到的改裝廠價格什麼的都會造成價格變動。
比如福特皮卡，算低配的原車價150萬，雜七雜八改下來，按節約點的辦法弄你准備個200萬。

㈢ 在中國可以開大腳車上路嗎還有，改大腳的大型皮卡是什麼型號的車啊說有證就可以開大腳上路，是什麼證

呵呵..有證也不能常在路上跑呀，要不馬路又會變成泥路了

㈣ 威皮大腳霸王xl原型

威皮大腳霸王xl原型是福特 F-250 super ty 改裝版。

威皮大腳霸王XL，比大霸王尺寸還要誇張，性能上其實差不多，但是玩卡車的，就是要更大更猛，平常一個人開著它進入荒地隨意地走走，想去哪就去哪。

基本介紹

2014 FB-SHOW夢想車展上，運良推出的基於福特F-250Super Duty Crew Cab皮卡的美國原廠定製全尺寸城市SUV吸睛無數。簡單來說，這車第一感覺就是你站在那兒看著略帶朋克風格的車體，只是安靜地停在那裡就已能感受到它隱藏著的澎湃力量。

我非常贊同設計師使用更加生猛、粗獷的鉚釘格柵及MARKROAD（以下簡稱MR）高強度前杠替換掉原車的鍍鉻進氣格柵和前杠，再加上格柵中央的神盾局標志，能照亮一條街的上下三組雙排LED射燈，就倆字霸氣。

車身後部同樣使用MR專為此車打造的高強度後杠，底部的雙邊四齣排氣管經由6.7L V8發動機使得聲浪低沉有力，重新更換的側杠和隱藏式電動腳踏讓側面也不會單調，鉚釘固定的設計與前後連貫，提升整體感與機械感。

作為美式皮卡，福特F-250在內飾方面可謂放盪不羈，你能看到所有的功能都單獨設計了一個按鈕，那種復雜程度不亞於進入小型飛機機艙。雖然粗放，但是整個中控面板的設計整體性非常高，所有的按鈕基本上一伸手就能夠得著。

仿桃木裝飾板與皮紋表盤雖然手感不佳，但至少視覺上襯托出了一定的豪華感。按鍵與旋鈕的手感都非常不錯，清脆有力阻尼適中，只不過方向盤上面的多功能按鈕對於手指粗的車友是個小問題。

對於一般車型來說換成7個座位早已擁擠不堪，而F-250在這種情況下空間依然富裕。座椅經由NAPPACOSY重新打造附加紅色椅墊，加上車頂及側面全部採用皮革包覆，一上車就給你大氣豪華的觸覺、視覺享受。

㈤ 皮卡改裝車身抬高多少錢

1、皮卡底盤升高需要匹配減震、彈簧鋼板、拉桿等等。 2、絞盤根據你的實際需要穩固安裝就好。 3、你想改大腳么？如果是的話起碼預算2-30萬的費用，而且你這個車型還不一定能完美改裝。 4、頭燈之類的淘寶上就有，根據實際需要就好。 5、備胎架建...

㈥ 中國哪裡賣大腳皮卡

沒有所謂的大腳皮卡，那都是改裝的。

㈦ 江淮帥鈴T8改裝記，硬漢派！夠硬！夠彪悍！夠味

想要改裝我的帥鈴T8已經很久了，最近，終於抽出了時間，對它進行了改裝。改裝後的江淮帥鈴T8，硬漢派十足，威猛霸氣，夠彪悍。說到改裝玩皮卡，還是第一次，總體來說還是很滿意的。然而，對於玩皮卡，個人覺得，尤其是男人玩皮卡，如果不進行改裝的皮卡，是沒有靈魂的。

男人都有一個喜歡的玩具，把自己的玩具打扮的帥氣好看無可厚非。從最心底去挖掘內心的那種喜歡，可能就是我們一直在追求的東西。總之，人生歡喜難得幾回有，試著解放下自己，試著做一回孩子。

㈧ 福田皮卡大腳車多少錢

目前這款大腳車不對外出售，光改裝成本100多萬，如果將來出售的話，成本加稅收加其他的費用，估計最少不低於200萬，當然了，如果車身零配件換成一般的話就便宜了。

㈨ 大腳怪什麼車

沒錯一般來說，把改裝成巨大輪胎的皮卡或者貨車都叫做「大腳」，英文中的BigfootCar，還有的說成MonsterTruck。

一般改裝成大腳的車基本都為皮卡，越野車等等，因為這些車型的輪眉和車身構造便於安裝碩大的避震器和輪胎，改裝潛力大。我目前還沒有聽說過改裝的跑車大腳，倒是一些直線加速賽中，一些馬力極大的強力跑車把後輪更換成大尺寸輪胎。

㈩ 買了輛獵豹ct5皮卡，想改裝，輪圈往外擴，地盤加高。像大腳車那種感覺。有什麼建議

這車沒有改裝件，外擴需要法蘭盤，和負值輪轂，這些東西沒有為CT5原車匹配的，只能後期加工，絞牙避震也沒有匹配這個車型的品牌，想改很難