路上看到大皮卡
⑴ 車頭有F開頭的四個大字母,越野款,很高很大很霸氣,是什麼牌子的車啊!路上看過
福特猛禽。
福特猛禽全系共7個級別。分別是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最暢銷的自然是入門級別的F150,也是市面上最常見的皮卡ORV之一,上市於2009年11月的福特大型皮卡。
猛禽一直是福特旗下的經典皮卡,如今一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成,這樣不但提高了車身的耐用性,更對乘客在安全方面有了進一步的保證,不盡如此,在安裝了AdvanceTrac與RSC(防翻滾穩定控制系統)的技術的幫助下,拖拽能力達到了首屈一指的能力,另外,猛禽不同客戶的需求推出多種經典車型。
(1)路上看到大皮卡擴展閱讀
大障礙,只是小障礙。這就是猛禽,猛禽的優勢:個性突出,越野能力強,長時間越野駕駛穩定性較好,後期改裝投入費用少(原裝改裝多,後期需改裝部分少),可改裝車用帳篷類設施,發動機變速箱技術先進。
福特猛禽作為高性能車的猛禽收起了老美那慣用的誇張鍍鉻中網設計,反而融入了高性能車中比較常見的黑色格狀中網。熏黑外觀的頭燈,黑色塑料防刮前保險杠,金屬下護板。新款猛禽更具備了城市跑車的敏捷與良好的操控性。
⑵ 長城炮,王牌商用大皮卡,展示它的魅力所在
作為王牌商用車型,皮卡一直以能裝且皮實耐造為名,但也因注重商用,忽略了駕乘體驗,以至於許多車主對其愛恨交織。而今,以長城炮為首的眾多品牌,開始注重皮卡的乘用性,並相繼推出乘用大皮卡,加之解禁浪潮高漲,讓人不禁感嘆:皮卡的多用途乘用化時代,或將來臨。而為了先人一步體驗乘用皮卡的樂趣,我早已把家庭出遊安排上了!
具有自動落鎖功能
從出發到來到目的地,我連續開了兩三個小時的車,放在以往,我絕對是會感覺累得慌,但這次出遊,疲憊的感覺卻減輕了不少。畢竟在出發之前,我已細細調整了長城炮皮卡的真皮座椅,找到了最舒適的駕駛姿勢,讓其給予我最大程度的支撐。同時,在這陰雨連綿,氣溫陡降的天氣,享受一番不一樣的感覺。總而言之,擁有長城炮商用皮卡後,家庭出遊不再單一,野營、垂釣、騎行等活動完全可同時安排,如此豐富的自駕樂趣,可謂一車多得。這樣一款「多功能」座駕,才堪稱自駕愛好者的「移動之家」!
⑶ 今天在瀘州看到一輛白色的超大皮卡車是什麼牌子
應該是福特猛禽,非常霸道
⑷ 長城炮商用大皮卡的用車感受——分享它的亮點之處!
皮卡在國內屬於比較特殊的一種車型,基本上都是一些工程用車是皮卡,而且國內的皮卡大多比較粗獷,實用性大於觀賞性,但是今天要說的這款皮卡,可就不一樣了,他就是長城最近新出的「炮」皮卡,不僅使用,而且其較高的顏值,即便是商用也完全沒有關系,來一起看看。不僅僅越野,皮卡還能商用,長城「炮」皮卡有何亮點?
在國內皮卡屬於一種特殊車型
右側
超大尾箱
左後側45℃
右前側45℃
側面看起來則完全沒有皮卡的那種粗獷感,看起來非常的精緻,也沒有特別突出的線條,整體比較圓潤,但是我個人感覺,輪胎的尺寸或許有些小了一些,但是還是掩蓋不住整體的秀氣感和精緻感,真皮包裹的門把手,都給側面加了不少分。
真皮座椅
六檔手動
座椅六項調節
多功能方向盤
電動後視鏡控制區
尾部方面則比較簡單了,這沒有啥好說的,主要是尾部的承載方面,超大貨箱長,也是比較中規中矩的承載空間了,一般來說都是足夠用的。總體來說,商用版的炮,在外觀設計上更趨近於商用車,另外兩款的越野和乘用則有另外的亮點,這里就不過多介紹了。
車門儲物空間
四門玻璃控制區
自動落鎖功能
儀表盤
多媒體大屏
再來說說車內,和大家所認知的一般皮卡不同,進入這台車內,你甚至認為這就是一台常見的SUV內飾,因為絲毫看不出任何粗獷的設計,黑色的設計非常沉穩,四幅式多功能方向盤也比較秀氣,上面的集成按鍵也比較多,小巧的檔把,尺寸不俗的中控液晶屏,再加上布局合理的按鍵,把他當成一台SUV的內飾完全沒有問題。
中控台
遮陽板
尾箱和駕駛艙巧妙鏈接
防滾架
一鍵啟動
動力方面,這次炮皮卡共有三種動力總成,一種是2.0T國六柴油動力,一種是2.0T國六汽油動力,燃油車型都是4X4四驅驅動形式,最大馬力分別是230馬力,190馬力,與之匹配的是6MT和8AT變速箱。不管是日常使用還是越野,這樣的動力無疑是足夠的,況且還都是符合國六標準的。不知道大家有沒有注意到這些現象,在一些限購比較緊張的一線城市,道路上甚至能看到一些新皮卡車,這在以前是不能想像的,但話無論怎樣說,未來的銷量才是大實話,也是拭目以待!
⑸ 偶遇長安凱程F70大皮卡,在此我的感受
本人很熱愛皮卡車型,早些年在單位開的就是皮卡車,周天和朋友沒事就去看了皮卡車,去轉了二手皮卡車,好多皮卡車型,看的眼花繚亂的,皮卡車市人也挺多的,大部分都在看車,在路邊上停了一輛,比較亮眼的皮卡車,好多人圍在一起,他們說這是長安新出的一款皮卡車凱程F70,我也順便拍了幾張照片,都比較好奇,經過介紹說這車是去年上市車,用的是五十鈴的發動機2.5T的,我挺感興趣的大概了解了一下,車身尺寸又長有寬啊,5330/1930/1875這個車身長度太夠用了,這不全尺寸大皮卡嗎[偷笑],在皮卡車型里車寬達到1.9米多寬度太少了車,整體看著車真挺大氣的,我還試駕了一圈呢,這是他家試駕車,檔位是6速的,換擋特別平順,行車噪音也比較小,這個車踩油門的時候動力也特別強勁,車後面是鋼板彈簧的拉貨啥的絕對夠用,而且車里配置特別的高,360度全景影像、10.25寸獨立懸浮屏、內置了in-call3.0系統、語音控制功能、無鑰匙啟動、空氣過濾系統,大概就了解這些,我個人比較感興趣,給大家分享一些照片看看吧
坐在副駕駛,也比較舒服,沒有那麼強的路面顛簸感
有空再去四S店去看看,可以研究買一輛,比較喜歡,可能這就是緣分[嘻嘻][嘻嘻]
⑹ 街頭最囂張的皮卡車,尾部兩行字成亮點,網友:又是個硬茬
由於國內對於皮卡的管理進行了調整,現在我們在大馬路上也是會看到皮卡車型了,之前因為皮卡管理是比較嚴格的,所以我們很少能夠見到皮卡車型,但是現在卻不同了,小編覺得皮卡車型將會成為汽車市場上又一受歡迎的車型,因為皮卡車型的空間比較出色,而且實力也是很強,對於一些喜歡越野車型的人來說,皮卡車型開在路上更有感覺。
有一位車友拍到了一輛皮卡車型,這款車型是江淮汽車旗下的帥鈴T6,在市場上官方指導價是8.58萬到12.18萬,特別的良心,這樣的一款皮卡在外觀的設計上就很有魅力,所以行駛在路上也是很吸引人的。這款車型之所以能夠得到路人的目光,就是因為這款車型的尾部,寫著一行非常霸氣的文字,上面寫著「什麼奧迪,什麼寶馬,老子一腳下去讓你知道什麼是中國皮卡」,就是因為這一句話,車友忍不住拿出手機,趕緊的拍下來。
這款車型魁梧霸氣,很有硬漢氣質,而且它的車長達到了5315毫米,寬達到了1830毫米,高達到了1815毫米,軸距達到了3090毫米,所以它行駛在路上就像是一個龐然大物一樣,而且還匹配了一個超大尺寸的備胎,實在是太有魅力了,另外這款車型搭載的是2.0T的發動機,匹配的是6擋手動變速箱,而它的最大扭矩可以爆發出320牛米,因為這款車型本身就是一款皮卡車型,所以他在底盤懸架方面上採用的是雙橫臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。
這樣一款造型霸氣狂野,動力強悍的皮卡,真是我們國產的驕傲,而且這款車型的空間感也是非常出色的。車主後面的一行文字真的是很霸氣,證明了我們國產皮卡車型的實力,而且也是展現了國產車的魅力,大家在選擇車型的時候,是否會考慮到皮卡車型呢?
綜上所述,其實,國產車現在在各個領域里發展的都是很優秀,除了家用代步車型之外,SUV皮卡、MPV都是有很多代表性的車型。這些車型在市場上的銷量表現都是很出色的,而且它們的性價比也是很厚道,尤其是現在國家對於皮卡車型的管理也是更加的人性化了,所以大家如果想要一款強悍的車型的話,完全可以考慮皮卡車型,但是小編也要提醒大家的是,皮卡車型油耗表現方面上確實是很傷人,如果家裡沒礦的話,還是不建議入手皮卡車型的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 大型長城炮,走進平常百姓家,看得見的豪華皮卡
說到皮卡汽車,其實在我們國內並不受待見,皮卡汽車在大多數車友眼中,就是一輛幹活的工具車,而皮卡汽車的發源地,北美,皮卡擔負著多種角色,在農場就是一輛貨車,在城市中,多數都是檔次稍高的豪華皮卡,平時代步使用,也可以開著它自駕游,後面拖著房車或者遊艇,功能性比較強。國內自主品牌皮卡,以前都是低端級別的,在研發的時候,也沒有向高端豪華方面發展,近幾年,我們國產汽車得到了全面發展,皮卡汽車的外觀和內飾,變得越來越豪華了,就像我們的長城炮,可以說在國內皮卡界中,已經非常高端了。且不說我們的愛車霸氣的外觀,光我們的車型的安全配置就達多項,我們的愛車全車8個氣囊、胎壓監測、兒童座椅介面、車身穩定系統、並線輔助等等,輔助安全配置有,前後雷達、360全景影像、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、中央差速器、後橋差速鎖,這些配置在高配車型上更是略上一籌。我的長城炮尺寸龐大,在行駛和停車時也是特別靈活,在安全配置上,有前後雷達,有360環境影像,這就容易操作了,車身越大,車身越高,盲區就會越多,有了安全輔助配置,能夠提防車身周圍環境是否安全,這個配置很有必要。而且我們長城炮的車身尺寸,長5410毫米,寬1934毫米,高1886毫米,軸距3230毫米。車身最少離地間隙是232毫米。但是新手和妹子駕駛,轉彎和停車入位都比較有難度,車身尺寸比較大,開在路上回頭率很高。
⑻ 為何路上的皮卡大部分都是風駿或者JMC的
我覺得這個和性價比有關系,購車價和用車費用之間的最佳平衡點吧,其實要說好看,還是福特大皮卡漂亮霸氣,但是車價高平時費用高,不是很有錢的還真不敢選擇。
⑼ 前幾天看見一輛皮卡車停在路邊上,挺霸氣的,車頭的黑色大字母FORD知道是福特生產的
應該是福特猛禽F150皮卡,還有一個叫法就是福特F150 SVT Raptor ,因為它是在福特F150的基礎上進行改進的,並且是由福特特別車輛部門SVT專門打造的,因此名稱中也加了SVT這個標志。猛禽是皮卡進入國內才開始這么命名的,當時還有人稱它為終結者呢,但是經過最後的考量,猛禽才被定下來。這款皮卡車的越野性能也是十分強勁的,不僅能在泥地、雪地里行駛,就是那種崎嶇不堪的山路它也能通過。這也是很多越野車迷比較喜歡的車型。有了他就可以行走天下啦!車內的舒適程度一點也不亞於轎車,座椅也都是真皮的,方向盤也有轎車擁有的多功能鍵盤,所以這款車的人氣是很旺的。
⑽ 開著豪華大皮卡除了進城還能去哪兒這不重要,重要的是出發!
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