全國皮卡車銷量與口碑
㈠ 皮卡車在全國各省的銷量
今年以來,奧鈴4D22皮卡相繼登陸廣東、浙江及福建各省,銷售
一直持續飆升。在剛剛過去的三月份,奧鈴皮卡月銷量在全國突破20
00台,銷量躍居行業三甲,一舉成為皮卡行業的領導品牌。
奧鈴何以在短期內取得如此驕人的業績,福田營銷公司總經理李
峰先生在接受記者采訪中表示,「在服務日益成為卡車行業競爭重要
主題的背景下,福田奧鈴作為引領柴油化革命的企業之一,把服務當
品牌,通過鑽石等級服務贏得了客戶的尊重」。
皮卡市場風雲際會
相關資料顯示:目前國內月銷量超過2000台的皮卡品牌只有三家,
長城、江鈴、奧鈴。專家分析,目前在國內皮卡市場已經形成了兩個
軍團,長城、江鈴、奧鈴為第一軍團,是目前市場上的主銷品牌;田
野、慶鈴、揚子等數十種品牌為第二軍團,月銷量均在1500台左右。
在第一軍團中,長城皮卡主打4Y汽油機,江鈴皮卡主打4JB1柴油機,
奧鈴皮卡則主打4JB1和4D22柴油機。
據了解,奧鈴皮卡今年主打產品為4D22,先後在廣東、浙江及福
建各省隆重登場,並且掀起了當地的熱銷場面。
鑽石等級服務,創造客戶感動
福田汽車營銷公司總經理李峰告訴記者,「2004年,奧鈴將作為
福田汽車服務的先行者和旗幟,奧鈴用戶將首先得到實惠。"
福田的行動沒有停留在口號上,2月中,福田奧鈴在福田強大的
服務體系的支持下宣布推出百日服務活動。據悉,福田奧鈴汽車這一
「護衛艦"服務活動——「福田奧鈴百日優質服務競賽活動"日前在
189個服務站熱熱鬧鬧地進行著。
奧鈴4D22引領柴油革命
李峰先生明確表示隨著國家產業能源政策的調整,汽油價格的不
斷上漲,汽油車的油耗和使用成本的不斷提高,奧鈴汽車適時推出節
油型柴油皮卡正是時候,奧鈴將和一汽寶來和江淮瑞風共同引領中國
的柴油車革命。
福田營銷公司總經理李峰介紹,今年不論是轎車生產廠家還是皮
卡生產廠家紛紛亮出自己的最新柴油車,其中市場容量在15萬輛的皮
卡市場,柴油皮卡已經佔到35%以上,基本壟斷了高端皮卡市場。以
5.98萬元推出這款裝載轎車柴油發動機的奧鈴4D22柴油皮卡是為了
搶占皮卡中低端市場,把市場容量做大,並引領皮卡的柴油化發展趨
勢。
另外,目前國內市場以柴油動力為代表的中高檔皮卡主打4JB1牌,
20世紀90年代,國內共有三家汽車生產廠家引進了裝載在商用車上的
五十鈴發動機生產線,一條在重慶、一條在江西、一條在北京。奧鈴
4JB1皮卡的日本技術是奧鈴贏得市場認可的又一保證。
㈡ 國內好點的皮卡有哪些
皮卡車價格
皮卡,又名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡,是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車,是前面像轎車,後面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。那皮卡車什麼牌子好呢?
皮卡車什麼牌子好
1長城汽車,國內極具規模的SUV及皮卡領導品牌,中國500強,上市公司,擁有長城轎車、哈弗SUV、風駿皮卡等自主汽車品牌,中國汽車工業銷售領先企業。
2、福特,世界四大汽車集團,創立於1903年美國,致力於研發、製造和銷售滿足消費者多元化需求的高質量汽車。
3、江鈴汽車,著名輕型卡車製造商及輕型柴油商用車出口商,集整車及汽車零部件研發、製造、銷售服務為一體的綜合性汽車企業。
4、日產,世界500強企業,世界較大的汽車製造商,主要從事汽車產品和船舶設備的製造、銷售相關業務。
皮卡車有哪些
5、豐田,中國暢銷的汽車品牌,旗下擁有FJCruiser、RAV4、卡羅拉、皇冠、銳志、普銳斯、花冠、威馳、凱美瑞等車型。
6、中興汽車,中國第一輛具有自主知識產權國產皮卡車的誕生地,集乘用車、商用車以及零部件生產於一體的高新技術企業。
7、福田汽車,上市公司,集汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務產業於一體,專注於節能與新能源汽車商業化運營的現代化企業。
8、東風銳騏,隸屬鄭州日產旗下的東風品牌,國內中高檔皮卡行業領先者,集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售後服務於一體的整車製造企業。
9、五十鈴,成立於1937年日本,重慶名牌,國內商用車行業領先企業,大型汽車製造商。
10、黃海汽車,上市公司,國內汽車整車出口基地企業,以整車、車橋及零部件為主營業務的跨地區的企業集團。
㈢ 皮卡車迎來了春天3月皮卡銷量榜發布,長城霸佔前三名
四季的更迭總有它獨特的寓意,春給人以希望,夏給人以熾熱,秋給人以收獲,冬給人以寒冷。縱觀如今的汽車市場,無論是車企的運營狀態,還是下游經銷商的生存情況,以及最終的銷量成績,都是處於寒冬之際。
而此時,國內皮卡限行政策逐步解禁,長城等車企加大研發力度推出乘用化皮卡車產品,將裝載能力超強,皮實耐用,價格劃算的新型皮卡帶給大家,勾起了潛藏在用戶心中的越野夢。
疫情籠罩之下的春天,讓我們明白,買車並非豪華與華麗就是最高准則,適合和實用才是根本。而長城皮卡車型如今已經形成了風駿系列和炮系列兩大陣營,一個主打實用,一個主打乘用化高端皮卡,加上長城SUV在乘用車領域的好口碑,取得前三的成績是努力之後的必然。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 皮卡車哪個品牌最好最耐用
長城。
㈤ 福田的皮卡車銷量好嗎質量怎麼樣
福田的車質量絕對是公認的好,所以它這台車子的銷量也大大不錯的。比如說我,其實我之前開的就是福田家的大貨車,後來退休了就入手了一台皮卡——G9,平時在城郊開開,無論是動力還是油耗都達到了我預期的水平,車身結構也是比較扎實的,安全性看著就有保障。
㈥ 皮卡車哪個品牌最好最耐用江鈴皮卡行不
江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖,特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上,皮實耐用。
㈦ 皮卡車哪個品牌最好最耐用麻煩推薦下
在國內,尼桑的皮卡比較皮實耐用。國產長城皮卡也不錯。
㈧ 國產皮卡車哪個牌子好
值得買的國產皮卡有哪些呢
索性給盤點一下吧
黃海N3
11.28-15.38萬
「黃海」汽車是遼寧曙光汽車集團股份有限公司旗下的品牌,在國內名氣和口碑都還可以。
2015年,黃海汽車推出了N車系,接著N1、N1s、N2、N3相繼問世,在自主品牌裡面,N3算是首款自動擋高端皮卡車型了。
動力方面,黃海N3搭載了三種不同型號的發動機,其中2.5T柴油發動機(JE4D25C)的最大功率為143馬力,峰值扭矩為340牛·米;而2.4T汽油發動機(4K22D4T)來自三菱,其最大功率為218馬力,峰值扭矩為320牛·米,傳動系統匹配的是來自法國邦志的6AT變速箱,此外還有6擋手動變速箱可選。
中興領主
8.98-16.18萬
中興汽車是中國第一輛具有自主知識產權國產品牌皮卡車的誕生地,主導產品就是皮卡。2016年,中興汽車推出了領主,去年11月,2018款中興領主上市。
新車的差異主要來自配置以及動力系統,同時新增了長貨廂版車型。
車輛有2.4T汽油、2.5T柴油兩款發動機供用戶選擇。來自三菱的2.4T汽油發動機,最大功率為218馬力,最大扭矩為320牛·米;來自江西五十鈴的2.5T發動機,最大功率為129馬力,最大扭矩為320牛·米,較現款2.5T柴油車型賬面參數有所下降,不過其排放標准升級到了國Ⅴ。
江鈴域虎
9.78-17.33萬
江鈴汽車就是以前的江西汽車製造廠,也是老牌子了,在國內卡車界和皮卡界都有不小的影響力。
作為江鈴的旗艦級皮卡,江鈴域虎的全新車型已經上市。
動力方面,新車將搭載2.0T汽油、2.4T柴油發動機,其中2.4T柴油發動機的最大功率為140馬力,峰值扭矩為375牛·米,較現款2.4T柴油版車型功率增大了15馬力,扭矩增大了65牛·米,排放標准達到國Ⅴ。
傳動方面,柴油版車型匹配6擋手動變速箱;汽油版車型有6擋手動、6擋手自一體變速箱與之匹配。
福田拓陸者
8.08-18.38萬
福田汽車成立於1996年,是中國規模最大的商用車企業,福田商用車產銷量排名在2012就排到了全球第一位。它旗下擁有歐曼、奧鈴、拓陸者、蒙派克等十一大汽車產品品牌,其中,拓路者是皮卡車型當中很有代表性的一個。
2017款拓陸者配備了康明斯ISF
2.8T柴油發動機,這款發動機的最大功率為177馬力(130kW),峰值扭矩為365牛·米。
新車共推出搭載2.8T柴油發動機的共5款車型,提供兩驅和四驅可選,並且五款車型都滿足國Ⅴ排放標准。
上汽大通T60
8.38-21.38萬
上汽大通雖然成立的時間沒有上面那些自主品牌長,但是質量卻很出色,甚至可以與合資車媲美。上汽大通旗下產品豐富,類別包含寬體輕客、皮卡、SUV、MPV以及房車,它的皮卡——上汽大通T60,簡直是劃時代的經典之作!
首先是外表,第一眼很驚艷,和納瓦拉有的一拼。內飾比較簡潔(這個價位的皮卡內飾都簡潔……),不過10英寸的中控顯示屏蠻搶眼的。
動力方面,它搭載上柴的VM2.8T柴油發動機,採用VGT變截面渦輪增壓技術和BOSCH第三代高壓共軌燃油直噴技術,最大功率150馬力(110kW),峰值扭矩360牛·米。傳動系統,它匹配手動或自動變速箱(5MT/6MT/6AT)
希望被採納,謝謝哦
㈨ 為什麼長城皮卡銷量這么好
長城皮卡最起碼在國內來說是最成熟的了,因為有一定的悠久歷史,既然你是想多拉點貨物的,而且又省油的,預算又是在十萬以下的,我認為長城所有系列的皮卡都能選擇,而且都不錯。
推薦長城風駿皮卡和賽鈴皮卡,在長城所有系列的皮卡車型當中屬於比較貴的,但裸車基本都是在十萬以下,只要你路況好,而且駕駛技術好,那油耗肯定很低,關鍵能拉更重的貨物。
業界對長城車新長征給予了充分肯定,目前,汽車企業間已擺脫初級單純的價格競爭階段,開始轉向以公益活動營銷為主的品牌經營時代,長城用自己最新研發的汽車親歷長征,不僅是「追尋長征魂」,它還向業界證實哈弗TC品質性能,可謂一舉兩得。
截至到5月12日,長城汽車今年已實現出口10683輛(含CKD、SKD)。這是中國汽車企業今年出口首次突破萬輛的廠家。在國內市場,長城皮卡連續8年在同行業中保持市場佔有率、產品品種、出口數量、市場保有量等多項第一;而在SUV市場已經連續三年保持了全國銷量冠軍,市場佔有率高達14.1%。長城汽車在國內同行業中,名副其實屹立在自主品牌之巔。
㈩ 皮卡車哪個品牌最好最耐用求推薦
長城。
1、國產皮卡目前已具備7種以上類型,主要有:豐田海拉克斯型、五十鈴型、日產尼桑型、通用型、豐田北美版、馬自達型、自主開發的轎車型。
2、所有皮卡品牌中,長城仍占第一位,銷量為17361輛。已連續4年半保持了第一。排在第二位的是江鈴,8915輛。其次是中興、日產、慶鈴、揚子、陽光、曙光、新凱、萬豐等。
3、長城皮卡,又稱風駿皮卡,是長城汽車的一種,所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車, 也是貨車的一種長城皮卡外形與國際接軌,威猛大氣。長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車,且相對國外皮卡來說,它在價格上很有優勢,性能也不錯,同時,購買它也能夠極大體現個人愛國精神。