東風本田越野2019

A. 2019款東風本田艾力紳到店實拍！配2.0L，售29.48--32.88萬元

隨著二胎政策的放開，大空間的車型在發展上更加受消費者的歡迎，像目前市場中MPV車型的推出更受矚目，為了提高在市場中的成績，各大汽車廠商之間也都加快了發展的速度，並不斷發力，推出全新的車型來競爭市場，像我們今天要說的就是日系車中的本田汽車，東風本田旗下推出的艾力紳在表現上是比較不錯的，為了繼續提高成績，本田汽車加快了更新換代的速度，並將旗下的在售車型艾力紳進行了升級，作為一款中期的改款車型，2019款車型在去年的9月份上市，近日，小編就在店內拍到了2019款的混動車型，售價為29.48--32.88萬元，共推出了3款車型供消費者選擇，配2.0L，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2019款的東風本田艾力紳吧！

2019款東風本田艾力紳動力搭載的是2.0L發動機，輸出功率為146馬力（158kW），電池搭載的是鋰離子電池，傳動系統匹配的是E-CVT無級變速箱，提速僅需10.2秒，油耗為5.9L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 本田越野車有哪幾款

一、本田在我國僅有一款suv：東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv：MDX

二、本田介紹:

1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。

三、概況:

1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。

2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。

3.操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地性能不錯；底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映「高速行車中噪音較大。」

4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。

5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。

6.外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價「本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。

7.內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和干凈，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映「新車異味較大。

8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。

C. 2019款東風本田享域，售價9.98萬起，優惠一萬多，常州少量現貨

筆者了解到目前因疫情防控，常州東風本田4s店暫未正常營業，但是目前有值班人員，可以提供電話咨詢。目前店內有少量享域（國Ⅵ）現貨，我們先一起來了解一下這款車型吧。

2019款東風本田-享域（國Ⅵ）指導價從9.98萬到13.68萬元，目前綜合優惠一萬四左右，需店內出保險上牌，該車繫上市時間為2019年11月份，這是一款4門5座緊湊型三廂車。這款汽車採用的是渦輪增壓的進氣方式，發動機排量為1.0T，與之匹配的變速箱為6擋手動和CVT無極變速，全系對應的最大功率為90KW，對應的最大扭矩為173N?m。

2019款東風本田-享域（國Ⅵ）的座椅全系採用了織物和仿皮這兩種材質；全系車型均配備了前後中央扶手，部分車型配備了後排杯架。在多媒體配置方面，2019款東風本田-享域（國Ⅵ）全系目前是180TURBOCVT耀享版該款配置車型配備了觸控液晶屏，尺寸為8英寸。

對這款享域（國Ⅵ）感興趣的小夥伴們可以先致電常州東風本田經銷商進行詳細的了解。

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D. 到店實拍2019款東風本田艾力紳，油耗5.9L，配2.0L+E-CVT

MPV車型的推出可謂是非常的受消費者歡迎，超大的空間可滿足全家出遊時的需求，近日，筆者在探店的時候就拍到了2019款的東風本田艾力紳，該車是在去年的9月份正式上市的，售價為29.48--32.88萬元，目前淮安地區有最高1萬元的優惠。

2019款東風本田艾力紳的長寬高分別是4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，內部空間上還是非常寬敞的，該車在動力搭載的是2.0L發動機，輸出功率為146馬力，傳動系統匹配的是E-CVT無級變速箱，油耗5.9L。

推薦車型：艾力紳2019款?2.0L?混動豪華版

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E. 到店實拍2019款本田艾力紳！車長4950mm，提供7座布局售29.48萬起

國內市場中的MPV車型正處於一片藍海的狀態中，廠商之間更是加快了發展的步伐，不斷推出全新的車型來完善車型矩陣，在合資品牌中，別克GL8所處的地位是不可撼動的，不管是全家出行還是在商務洽談的時候都是一款非常不錯的選擇。本田汽車近段時間在國內市場中的表現是非常不錯的，旗下的多款車型也一度達到爆款的地步，像奧德賽和艾力紳的推出更是進一步加快了市場的競爭，隨著汽車工業的快速發展，本田汽車也加快了發展的步伐，並推出了混動版的艾力紳和奧德賽來占據市場份額。

2019款混動版艾力紳在動力上搭載的是一台2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率達到了146馬力，電動機的最大輸出功率為184馬力，傳動系統匹配的是E-CVT無級變速箱，零百提速僅需10.2秒，百公里油耗為5.9L/100km。360度全景影像、車側盲區影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、遠程啟動功能、車聯網和全車多層隔音玻璃等是都有配備的。

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F. 實拍2019款本田奧德賽！2.0L轟出146馬力配E-CVT+後排側隱私玻璃

隨著二胎的放開，消費者在購車的時候也更加傾向於大空間的車型，市場需求量的不斷增加，各大汽車品牌之間也都在不斷推出全新的車型來面向消費者，別克GL8這款車在市場中所保持的認知度還是非常不錯的，為了應對當下市場的發展，本田汽車也加快了發展的速度，並推出了混動版的車型來面向消費者，自推出以來就得到了超高的關注。

該車配備了胎壓監測功能、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、遠程啟動功能、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網、車窗防夾手功能、後排側隱私玻璃和溫度分區控制等。

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G. 東風汽車旗下有哪些品牌汽車

旗下有東風乘用車、東風柳汽、東風小康、東風越野車、東風日產、東風本田、神龍公司、東風悅達起亞、東風啟辰、東風雷諾、東風英菲尼迪。

2007年，公司銷售汽車113.7萬輛；完成營業收入1416.87億元。2008年，公司銷售汽車132.06萬輛，同比增長16.12%，是行業增速的2.4倍；實現營業收入1527.13億元，位居中國企業500強第30位，中國製造業500強第6位；綜合市場佔有率達14.08%。

在細分市場中進一步鞏固了中重卡第一、SUV第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。

(7)東風本田越野2019擴展閱讀

東風汽車公司的車標，是一對旋轉的春燕，用誇張的手法表現出「雙燕舞東風」的意境，使人自然聯想到東風送暖，春光明媚，生機盎然，以示企業欣欣向榮，看上去像兩個「人」字，蘊涵著企業以人為本的管理思想；戲鬧翻飛的春燕，象徵著東風汽車的車輪飛轉，賓士在神州大地，奔向全球。

H. 2019款本田艾力紳實拍！2.0L爆出146馬力

近兩年油電混動版的車型在市場中得到了較高的關注度，不少車商提升了自身的競爭力，推出全新的車型來逐步細分市場領域，像東風本田汽車就推出了2019款的油電混動版的東風本田艾力紳，該車的推出推動力市場的發展，近日，筆者就在店內拍到了2019款的混動版車型，該車是在去年的9月份上市的，售價為24.98--32.88萬元，動力搭載2.0L發動機，輸出功率為146馬力，百公里油耗為5.9L。還搭載了鋰離子電池，最大功率為184馬力，下面讓我們一起借著這個機會來了解一下2019款本田艾力紳車型有哪些改變吧！

2019款東風本田艾力紳動力搭載2.0L發動機，輸出功率分別是146馬力，鋰離子電池的電動機為184馬力，匹配的是E-CVT無級變速箱，提速僅需10.2秒，百公里油耗為5.9L。該車標配：前/後排頭部氣囊（氣簾）、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、全速自適應巡航、自動駐車和上坡輔助等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 【到店實拍】2019款東風本田艾力紳，油耗5.9L,提速10.2秒

東風本田旗下的艾力紳相信大家都是非常熟悉的，該車定位為中型MPV，2019款車型在去年的9月份正式上市，前不久，筆者在探店的時候就拍到了這款車型，該車的售價為29.48--32.88萬元，目前濰坊地區有最高1萬元的優惠。

推薦車型：艾力紳2019款2.0L?混動豪華版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 2019款東風本田crv版本很多，哪個版本性價比最高

從2019年CR-V你應該選擇什麼？哪種配置更具成本效益？今天我們來為每個人提供全面的購物指南。

東風本田為兩個低版本的Cr-v添加了全景的Sunroof，但提交人認為這不成本。換句話說，有手動經典版本和兩輪驅動舒適度，這兩個車輛的配置是合格的。在配置中，沒有反射，啟動和停止，無鑰匙物品，氣動，後視鏡加熱，電梨和後排隱私玻璃。兩種治療預算模型可以。

以下是第二個城市的版本為1.928億元。這輛車與雙輪驅動之間的差異有13000元。差異之間的差異是從實用性看上述作者的差異。 - 驅動城市版本可以滿足大多數用戶的需求，但提交人認為這兩個驅動城市版本是最推薦的版本，因為它們具有成本效益的存在。

作者認為，CR-V的混合版本符合電力和燃料消耗的平衡，並且在混合版本的最大銷售點之後是機械性能，它應該是模型的最低純度版本。混合版本入門模型是最高的。從特定的配置級別，凈速度版本已經已經安全氣囊，無鑰匙項目和啟動，多功能方向盤，LED前燈，自動空調等配置。我終於寫了。

今天的購物指南，CR-V的大多數主要型號集中在20萬元的價格範圍內，1.5T版本和混合版本在電力系統的特點中非常大。推薦。一體化配置良好，最具成本效益的240TURBO CVT 2輪驅動方式和夏普混合2驅動凈速版本