長城皮卡發動機怎麼樣

『壹』 長城風駿52.0t發動機怎麼樣

長城皮卡在售車型有風駿5經典版、風駿5歐洲版和風駿6，配套的發動機均為長城公司自主研發的發動機，風駿5汽油車型配套的是491QE（經典版）和4G69發動機，風駿5柴油車型配套的是4D20D和4D20E（進取型）發動機；長城自主研發的GW4D20發動機榮獲中國十佳發動機稱號，高效低耗、智能節油、性能出眾、油耗經濟；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商供應，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好的車輛牽引性能，並兼顧燃油經濟性。長城汽車常年在研發方面投入巨額資金，招聘原賓士變速箱工程師哈德·亨寧來主導開發，同時采購了博格華納、舍弗勒等知名供應商的配件持續引進先進技術，加速技術的更新與迭代。自主研發的1.5GDIT缸內直噴發動機在2017年被《汽車與運動EVO》雜志評為「中國心」年度十佳發動機，最大功率124kW,最大扭矩285N•m，響應快、燃油經濟性好，百公里油耗6.8L。

『貳』 長城汽車皮卡發動機怎麼樣

還不錯的。2.2的是長城自己生產的豐田4Y的仿製品。2.4和2.0的是三菱的國內產品。2.8的柴油機是五十鈴技術引進的國產品。2.0的是自己開發的綠靜動力。

『叄』 長城汽車動力質量怎麼樣

不錯。長城的發動機技術還是非常不錯的，首先是長城大部分發動機都是自己研發的，產品線非常全，有自吸有渦輪，有小排量有大排量，有汽油版也有柴油版，而且現在還有電動車，這個實力是非常強的。而且長城還有自己研發的變速箱。整體而言，長城的發動機技術在國內絕對是第1擋的。

長城發布了最新也是最頂級的動力系統，3.0T V6雙渦輪增壓發動機+9AT及9HAT變速箱，即將搭載於全新坦克600車型上。

對於國產動力來說，此前大家多主攻2.0T，唯獨紅旗推出過3.0T機械增壓V6發動機，但從動力和熱效率來評價，長城新推出的這款6Z30 3.0T雙渦輪增壓發動機，可算是自主研發的最高境界，國內首創，也是國產動力的新高度。

因為這款動力專為越野化專業平台，也就是坦克平台打造，所以，對動力的需求是要強悍、高效和可靠，因此，不論是在發動機沖程和缸徑的設計上，還是曲軸的工藝上，甚至包括變速箱的類型上，都要深度考慮越野場景，這也是這套動力沒有像紅旗H9那樣使用7速雙離合的原因，而是長城自主開發的縱置9（H）AT。

『肆』 長城皮卡搭載什麼發動機

『伍』 長城皮卡啥發動機

GW2.8TC

GW4D20B

柴油發動機為2.8T
2.0T
4G69S4N三菱汽油發動機，排量為2.4L。
GW491QE排量為2.2L。汽油發動機。
還有一款2.5T的柴油發動機。
長城風駿5歐洲版全系使用2.0T柴油發動機，就是以前最先搭載在H5上的綠靜系列，129馬力/305牛米扭矩，相對國產柴油發動機來說已經數一數二了。
最大扭矩區間從1800轉能持續到2800轉對於日常駕駛來說非常方便。

『陸』 你們覺得長城皮卡怎麼樣，風駿7能買嗎

可以買的，剛上市的風駿7新冠軍版，是為紀念長城皮卡連續22年銷量第一，面向高端用戶和行業用戶而打造的車型。新車官方建議零售價為11.88-13.28萬元。配置方面，新車升級了固鉑輪胎、外後視鏡除霜等多項配置。風駿7新冠軍版柴油國六車型搭載「中國芯」十佳發動機GW4D20M，滿足國六B排放標准，動力強勁、經濟省油，並配備智能語音交互系統，還有全球頂級供應商保證國際化品質。說實話，在皮卡里絕對算得上貴族了。

『柒』 皮卡車，長城的風駿5質量如何

長城風駿五5年開了30萬公里。
現在准備換炮了。
風駿5拉貨挺好的，動力足。一般都是拉1.6噸。內飾小毛病多。